Kooliaasta algus pole enam mägede taga. Suvevaheajalt saabuvad koolilapsed on enamasti “pea laiali otsas” liiklejad, mistap on mõistlik enne septembri algust neile peamised…
LOETUMAD
Auto- ja liikuvusteemaline taskuhääling “Istmesoojendus” on eetris uue osaga, kus keskendume värskematele arengutele…
Rootsi politsei hoiatab: autovaraste uus sihtmärk on hübriidautode akud. Lõuna-Rootsis, eriti Göteborgi ja Boråsi piirkonnas on järsult kasvanud hübriidautode kõrgepingeakude vargused.
Liikluskindlustuse Fondi tänavu I kvartali statistika on masendav: keskmiselt registreeriti 119 kindlustusjuhtumit päevas. See on viimaste aastate kõrgeim näitaja
Autoteemaline taskuhääling “Istmesoojendus” on eetris uue osaga, kus keskendume värskematele arengutele autotööstuses, liikluses…
Euroopa Komisjon avaldas esialgsed andmed liiklussurmade kohta 2025. aastal, teatades, et mullu hukkus Euroopa teedel-tänavatel umbes 19 400 inimest. See tähendab 3% vähenemist aastaga ehk umbes 580 inimest mullusest vähem. Eesti on tubli, üle-euroopaline areng aga liiga aeglane.
📹 VIDEOD JA 🎧 PODCAST
Latest Posts
Pühapäeva veedame kõik Tagadi Restauraatorite päeval. Tänavune üritus toob välja vanavara, mida tavaliselt näeb vaid muuseumis. Pühapäeval, 3. mail toimub Harjumaal…
Järjekorras üheteistkümnes elektriautode võistlus stardib Kaunase Teadussaarelt Leedus 12. juunil. Ignitis ON võidusõit väisab tänavu kolme Balti riigi teaduskeskusi. Võistlusele saavad registreeruda kõik soovijad
Eesti autoturul on uus tegija: Chery. Mudelivalikus on Chery Tiggo neli linnamaasturit, mis sobivad pereautoks erinevate soovide, vajaduste ja eelarvetega autoostjatele
Mudeli kolmas põlvkond kinnistab Panamera positsiooni universaalse noobelsõidukina – see sobib nii esindussõidukiks kui ka ringrajale, ja toob juhile naeratuse näole. Üsna haruldane sõiduk, mis saab kõikjal hakkama. Kaur Kotkas käis sõitmas
Euroopa Komisjon avaldas esialgsed andmed liiklussurmade kohta 2025. aastal, teatades, et mullu hukkus Euroopa teedel-tänavatel umbes 19 400 inimest. See tähendab 3% vähenemist aastaga ehk umbes 580 inimest mullusest vähem. Eesti on tubli, üle-euroopaline areng aga liiga aeglane.
Indrek Jakobson tegi proovisõitu neljanda generatsiooni BMW X3-ga. 20 aastat algusest ning kolm ja pool müüdud autot hiljem ei küsi enam keegi, kas X3 on oma brändi väärikas esindaja või mitte. Loo autor viskab aga õhku küsimuse, kas see ongi kõige mitte-bmw-likum BMW?
Top Picks
Liitu meie kirjasõpradega
Editor's Choice
Innovation
LUGUDE TOP 5