Autor: Ylle Rajasaar

Mis on see “tühja parkla paradoks” või “vaba kapirivi magnetefekt”, mis paneb inimest teise inimese lähedusse hoidma?

Uuema auto omanikuna ei vaeva enamus meist oma pead küsimusega, mis isikuandmeid sõidukisse salvestatakse ja kuhu need liiguvad või kas, kes ja mida nendega teeb? Vähe teadvustatud fakt on, et nii minu kui ka sinu auto lekib digitaalselt. Jama on majas kui järgmine kasutaja laokile jäänud infot kuritarvitab

Reedel, 24. juulil avalikustatud Volkswagen AG II kvartali ja I poolaasta majandustulemused andsid juhtkonna radikaalsetele kärpeplaanidele valusa kinnituse. Majandustulemused on masendavad, ärikasum on aastaga langenud veel 9,5% võrra

Kasutatud elektriautode hinnatõus Euroopas jätkub – juunis tõusid hinnad maiga võrreldes 5,4%. Diiselmootoriga autode väärtus järelturul jätkab kukkumist

Hiina BYD on võtnud suure eesmärgi, seljatada senised suured eksportöörid ja aastaks 2030 kasvada maailma suurimaks autotootjaks. Kas Toyota ja Volkswagen on trooni loovutamas? … ja miks on kaanepildil Chery Tiggo!?

Loetletud saab 5 nörritavat digilahendust autodes, mis kulutavad närve ja on ohtlikud sõidu ajal näppida. Euro NCAP nõuab teadlaste toel: pange nupud tagasi!

Lühidalt on KIA EV5 moodsa elektriauto etalon: stiilsem, praktilisem ning ökom kui enamus konkurente. Sõites ümbritseb sind mikrosfäär, kus vaikus on kuldne. Siinkohal võikski loole panna punkti

Das Auto on oma ajaloo rängemas eksistentsiaalses kriisis. Popkorni haaramine, et “mängu jälgida”, on kohatu. Kui variseb Volkswagen, muutub Euroopa autotööstuse DNA. Igaveseks.

Info-Auto avas 17. juunil 2026 Tallinnas esimese Polestari esinduse Baltimaades. Omanäolise sportliku elektriautobrändi huvilistele on jagada vaid häid uudiseid: sügisel jõuab Eestisse ka ihaldusväärne Polestar 3, mudelivaliku nõutuim SUV

Stellantise kontsernist tuleb uudiseid nagu Vändrast saelaudu. Mõne nädala eest avalikustati ellujäämisstrateegia järgmine samm: Peugeot`st peab saama elektriautode emalaev