Autor: Ylle Rajasaar

blank

Ylle on teinud teadus-, haridus- ja keskkonnateemalisi telesaateid ning töötanud vabakutselise (kirjutava) ajakirjanikuna. Alates 2015 WWCOTY rahvusvahelise kohtunikekogu liige. 2015. aastal pälvis Ylle riiklikult tunnustatud teaduse populariseerija auhinna. Acceleristas vastutab Ylle lehe väljaandmise eest ning kirjutab aeg-ajalt talle omase otsekohesusega

Airbusi uus laiakereline A350-1000ULR tegi esimese lennu

Maailma suurima lennukutootja Airbusi kõige uuem laia kerega reisilennuk A350-1000ULR tõusis Prantsusmaal Toulouse’is esimeseks katselennuks õhku. 2 tunni 43 minuti pikkusel lennul tõusis teraslind veidi kõrgemale kui 41 000 jalga ehk ligikaudu 12,5 km kõrgusele

Kuidas olla valel ajal täiesti vales kohas

Ferrari Luce esmaesitlusest on möödunud paar päeva ja võib julgelt öelda, et ikoonilise tootja esimene elektriauto on olnud autoringkonnis peamiseks kõneaineks. There’s no such thing as bad publicity, ütlevad pläraturundajad. Ferrari Luce saab tuntust küll, kuid mitte autoikoonina vaid “Kuidas olla valel ajal täiesti vales kohas” õpikunäitena

rahulolevamad on Toyota omanikud

Uuringufirma Loyalty Group ja ajakiri Vi Bilägare viivad igal aastal läbi autoomanike rahulolu küsitlust AutoIndex. Skandinaaviamaade mahukaima tarbijauuringu tulemustest saab teada, millised brändid suudavad klientidele pakkuda parimaid terviklahendusi. Rootslased hindasid 2026. aastal kõrgemalt Toyotat, kõige vähem MG-d

Suverehvi tegelik kvaliteet selgub märjal teekattel

GTÜ, ARBÖ ning Auto Zeitung panid proovile kümne eri tootja eri kvaliteediklassi suverehvid mõõdus 235/45 R 18. Kuiva teekattega polnud suurt vahet, kas tegu oli preemium-, kesk- või odavklassi rehviga. Suverehvi tegelik kvaliteet selgub märjal teekattel. Tulemused erinesid üksteisest mäekõrguselt