Ylle on teinud teadus-, haridus- ja keskkonnateemalisi telesaateid ning töötanud vabakutselise (kirjutava) ajakirjanikuna. Alates 2015 WWCOTY rahvusvahelise kohtunikekogu liige. 2015. aastal pälvis Ylle riiklikult tunnustatud teaduse populariseerija auhinna. Acceleristas vastutab Ylle lehe väljaandmise eest ning kirjutab aeg-ajalt talle omase otsekohesusega
Internetis vohab vähkkasvajana uus Egiptuse nuhtlus: sisufarmid. Lehed, mille on loonud ja mida sisuga täidab tehisaru. AI hanitab Google`i ja reklaamiandjad ning teadmatuse arvelt korjab omanikule korraliku kopika. Kuidas jama ära tunda, kuhu teada anda?
Ma fännan Daciat. Üsna mitu aastat juba. Kas ma olen nüüd lumpen? Või olen hoopis väsinud kelladest ja viledest, ekraanidest ja lisafunktsioonidest, mis aju errorisse ajavad? Sest ainus, mida ma tahan, on sõita autoga, mis teeb, mida vaja; viib riknemata kohale; on lihtne ja teeb sõites tuju heaks. Dacia, sõltumata mudelist, saab sellega hakkama
Tõusva Päikese Maa autotootjaid on tänavu üks kriis teise järel räsinud. Kõigepealt maavärin ja seejärel taifuun – tootmise seiskumine toob kaasa tarneaegade pikenemise. Ka Euroopas
Huawei FreeClip 2 S Pariisis disainitud kõrvapealsed klapid said seekord meeskolleegile. See oli õige otsus, mis muuhulgas väikelinna ellu vurtsu juurde tõi. Kui edevus tuleb kapist välja, näeb see tõenäoliselt välja just selline
Mis on see “tühja parkla paradoks” või “vaba kapirivi magnetefekt”, mis paneb inimest teise inimese lähedusse hoidma?
Uuema auto omanikuna ei vaeva enamus meist oma pead küsimusega, mis isikuandmeid sõidukisse salvestatakse ja kuhu need liiguvad või kas, kes ja mida nendega teeb? Vähe teadvustatud fakt on, et nii minu kui ka sinu auto lekib digitaalselt. Jama on majas kui järgmine kasutaja laokile jäänud infot kuritarvitab
Reedel, 24. juulil avalikustatud Volkswagen AG II kvartali ja I poolaasta majandustulemused andsid juhtkonna radikaalsetele kärpeplaanidele valusa kinnituse. Majandustulemused on masendavad, ärikasum on aastaga langenud veel 9,5% võrra
Kasutatud elektriautode hinnatõus Euroopas jätkub – juunis tõusid hinnad maiga võrreldes 5,4%. Diiselmootoriga autode väärtus järelturul jätkab kukkumist
Hiina BYD on võtnud suure eesmärgi, seljatada senised suured eksportöörid ja aastaks 2030 kasvada maailma suurimaks autotootjaks. Kas Toyota ja Volkswagen on trooni loovutamas? … ja miks on kaanepildil Chery Tiggo!?
Loetletud saab 5 nörritavat digilahendust autodes, mis kulutavad närve ja on ohtlikud sõidu ajal näppida. Euro NCAP nõuab teadlaste toel: pange nupud tagasi!