Volkswageni grupp teatas 2026. aasta septembri lõpus tagasikutsumisest, mis puudutab roolisüsteemi kinnituspolti. Saksamaa Föderaalse Mootorsõidukiameti (KBA) andmetel hõlmab kampaania maailmas…
Autor: Indrek Jakobson
Indrek Jakobson
Autoentusiast, kes võtab kirglikult kõike, mis liigub vähemalt neljal rattal. Hobiautoks on Volvo 960, mis aitab tunnetada auto kui tehnoloogilise ja kultuurilise nähtuse muutumist ajas.
Veetsin mitu hilissuvist päeva MG S6 seltsis, mis on Briti juurtega Hiina automargi üks värskemaid mudeleid. Täiselektrilisena sihib see kõige…
Sõitsin mitu kena päeva järjekordse uustulnukaga Eesti turul, milleks oli seekord Jaecoo 7 pistikhübriid (ehk tootja keeli Super Hybrid). Hiina…
Indrek Jakobson sõitis MG S9-ga peaaegu 900 kilomeetrit. Margi esimese seitsmekohalise linnamaasturi hind algab Eestis 40 490 eurost, auto sõidab ka tühja veoakuga säästlikult ja on rabavalt vaikne
Kuuenda põlvkonna Clio ei tsiteeri ühtegi eelkäijat olles terav, kandiline, kõrge sabaosaga, peidetud tagumiste uksekäepidemete ja nelja eraldi tagatulega. Indrek…
Indrek Jakobson tegi lähemat tutvust Samsung Galaxy Fold 8 volditava nutitelefoniga. Tema meelest on mõte 4:3 suhtega ekraanist küll tore, kuid töötab iseendale vastu – tuleb oodata, kuni tehnoloogia taasavastatud kuvasuhtele järele jõuab
Subaru Uncharted: Toyota katuse all sündinud pisim Taevasõel. Täiselektriline, Solterrast pisut väiksem mudel peaks tootja sõnul olema Crosstreki e-alternatiiv. Indrek Jakobson tegi proovisõitu
Mercedes-Benz GLB 350 4MATIC EQ: seitse kohta, aga null süsinikku. Indrek Jakobson tegi proovisõitu ja kirjutab muljetest lähemalt
Indrek Jakobson võttis proovisõita ühe üsna omapärase sõiduki: KGM Musso EV kastika. Kui Korea ninasarvik tuleb Eestisse, teeb see mõneski ajas silmad ette ämeerikamaa küberautole
Dacia Bigster Hybrid-G 150 AWD on üllatav sõiduk: säästubrändi suurima linnadžiibi kapoti alla on valitud mitmetahuline jõuallikalahendus, mis tavaelus mitmes mõttes kasulik on