Autor: Indrek Jakobson

Indrek Jakobson sõitis MG S9-ga peaaegu 900 kilomeetrit. Margi esimese seitsmekohalise linnamaasturi hind algab Eestis 40 490 eurost, auto sõidab ka tühja veoakuga säästlikult ja on rabavalt vaikne

Kuuenda põlvkonna Clio ei tsiteeri ühtegi eelkäijat olles terav, kandiline, kõrge sabaosaga, peidetud tagumiste uksekäepidemete ja nelja eraldi tagatulega. Indrek…

Indrek Jakobson tegi lähemat tutvust Samsung Galaxy Fold 8 volditava nutitelefoniga. Tema meelest on mõte 4:3 suhtega ekraanist küll tore, kuid töötab iseendale vastu – tuleb oodata, kuni tehnoloogia taasavastatud kuvasuhtele järele jõuab

Subaru Uncharted: Toyota katuse all sündinud pisim Taevasõel. Täiselektriline, Solterrast pisut väiksem mudel peaks tootja sõnul olema Crosstreki e-alternatiiv. Indrek Jakobson tegi proovisõitu

Mercedes-Benz GLB 350 4MATIC EQ: seitse kohta, aga null süsinikku. Indrek Jakobson tegi proovisõitu ja kirjutab muljetest lähemalt

Indrek Jakobson võttis proovisõita ühe üsna omapärase sõiduki: KGM Musso EV kastika. Kui Korea ninasarvik tuleb Eestisse, teeb see mõneski ajas silmad ette ämeerikamaa küberautole

Dacia Bigster Hybrid-G 150 AWD on üllatav sõiduk: säästubrändi suurima linnadžiibi kapoti alla on valitud mitmetahuline jõuallikalahendus, mis tavaelus mitmes mõttes kasulik on

Tesla võtab pärast Hollandi heakskiitu järgmisena isejuhtivuse tarkvara kasutusele Leedus. Tesla teatas 20. mail X-is, et Leedus võetakse (ajutiselt) kasutusele järelevalvega täielikult isejuhtiva (Supervised FSD) juhiabisüsteem. Leedu on teine riik Euroopas, kus seda tehakse

Indrek Jakobson teeb ülevaate 24.-26. aprillini Riias toimunud autonäitusest. Imetle suurt galeriid “Riia autonäitus 2026”. Teemasid jagus: Hiina ründab, Euroopa kaitseb ja itaallane lõikas Panda pikuti pooleks

BMW iX3, Maailma aasta auto 2026: die neue Klasse, teine episood. Indrek Jakobson tegi proovisõitu BMW ainult elektriautodele mõeldud platvormil põhineva iX3 linnadžiibiga