Kooliaasta algus pole enam mägede taga. Suvevaheajalt saabuvad koolilapsed on enamasti “pea laiali otsas” liiklejad, mistap on mõistlik enne septembri algust neile peamised…
LOETUMAD
Absurd kuubis: Haagisekonks elektriautol ei anna luba käru vedamiseks. Vaatasime üle, mida seadused räägivad ja proovisime leida kuldset keskteed.
Auto- ja liikuvusteemaline taskuhääling “Istmesoojendus” on eetris uue osaga, kus keskendume värskematele arengutele…
@mustmiata Ingrid Aulik mõtiskleb seekord inimese ja auto (lähi)suhte üle. Kui sul on kaks autot, kas sind ennast on siis üks? Või kaks? Või koguni mitu?
Päästeamet kontrollis suvel 230 tanklat-teenindusjaama. 73% neist ei vastanud nõuetele ehk tankla on nagu tiksuv kellapomm tuhandete liitrite plahvatusohtlike vedelike otsas
Teadlased on uurinud, miks autosõit tekitab hea tunde. Selgub, et sõidunauding ei olenegi kiirusest, vaid oskusest keskenduda sõidule
📹 VIDEOD JA 🎧 PODCAST
Latest Posts
Otto Ermann proovis AOC AGON PRO AG246FK6 võistlusmonitori. Kas 600 Hz ekraan teeb kasutajast e-sportlase või tühjendab lihtsalt rahakoti? Ulmelise kiirusega võistlusmonitor sai vatti nii igapäevatöös kui ka mänguhoos
Absurd kuubis: Haagisekonks elektriautol ei anna luba käru vedamiseks. Vaatasime üle, mida seadused räägivad ja proovisime leida kuldset keskteed.
Lena Murd tegi proovisõitu Peugeot 408 GT-ga. Voolujoonelisel sõidukil on efektne välimus, aga mõistlik olemus. Kas 408 GT on sõiduk, mille kohta võib öelda “tabab biiti”?
AMTEL-i andmetel on pistikhübriidide (PHEV) osakaal Eesti uute autode müügis kasvanud 12 protsendini. See tähendab, et lähiaastatel kasvab seda tüüpi sõidukite hulk kasutatud autode turul. Müüte PHEV-dest ringleb palju. Sestap panimegi kokku põhjaliku ostujuhi, mis on abiks kasutatud pistikhübriidi soetamisel
Autotööstuse hiiglane, Stellantise kontsern on ilmselt oma ajaloo sügavaimas kriisis. Milano börsil kukkus ettevõtte aktsia päevaga 25%. Ettevõtte väärtusest on kadunud tänaseks ligi 70 miljardit eurot. Kadunud on ka investorite usaldus
Audi C-segmendi linnamaastur Q3 jõudis oma kolmanda põlvkonnani. Kapoti all revolutsiooni pole toimunud ning kõigile muutustele vaatamata on jätkuvalt kohe selge,…

Liitu meie kirjasõpradega
Ole kursis uuemate uudistega






















































