Kooliaasta algus pole enam mägede taga. Suvevaheajalt saabuvad koolilapsed on enamasti “pea laiali otsas” liiklejad, mistap on mõistlik enne septembri algust neile peamised…
LOETUMAD
Absurd kuubis: Haagisekonks elektriautol ei anna luba käru vedamiseks. Vaatasime üle, mida seadused räägivad ja proovisime leida kuldset keskteed.
Auto- ja liikuvusteemaline taskuhääling “Istmesoojendus” on eetris uue osaga, kus keskendume värskematele arengutele…
@mustmiata Ingrid Aulik mõtiskleb seekord inimese ja auto (lähi)suhte üle. Kui sul on kaks autot, kas sind ennast on siis üks? Või kaks? Või koguni mitu?
Päästeamet kontrollis suvel 230 tanklat-teenindusjaama. 73% neist ei vastanud nõuetele ehk tankla on nagu tiksuv kellapomm tuhandete liitrite plahvatusohtlike vedelike otsas
Teadlased on uurinud, miks autosõit tekitab hea tunde. Selgub, et sõidunauding ei olenegi kiirusest, vaid oskusest keskenduda sõidule
📹 VIDEOD JA 🎧 PODCAST
Latest Posts
Otto Ermann proovis AOC AGON PRO AG246FK6 võistlusmonitori. Kas 600 Hz ekraan teeb kasutajast e-sportlase või tühjendab lihtsalt rahakoti? Ulmelise kiirusega võistlusmonitor sai vatti nii igapäevatöös kui ka mänguhoos
Absurd kuubis: Haagisekonks elektriautol ei anna luba käru vedamiseks. Vaatasime üle, mida seadused räägivad ja proovisime leida kuldset keskteed.
Lena Murd tegi proovisõitu Peugeot 408 GT-ga. Voolujoonelisel sõidukil on efektne välimus, aga mõistlik olemus. Kas 408 GT on sõiduk, mille kohta võib öelda “tabab biiti”?
Z-generatsioon tõmbab juhtme seinast välja: päitsed pannakse pähe somele ja nutividinatele, trendikas on vabal ajal kasutada “mutitelefoni” ja kuulata mussi vinüüli…
Kell kolm siin sillal: 23. 02 selgub, kas uus tahkisaku on sensatsioon või illusioon
Esmaspäeval, 23. veebruaril kell kolm peaks Soome riiklik tehnoloogiauuringute keskus VVT avalikustama Donut Lab`i tahkisakuga tehtud sõltumatu testi tulemused. CES 2026st…
See lugu puudutab nii autotootjaid kui tarbijaid, keda on unele lauldud muinaslooga rohelise võlumantliga WLTP-st ning pistikhübriidide 1-liitrisest kütusekulust. Leidus sõnumitooja, kes WLTP-rahvale tõde rääkis. Tõusis kisa ja kära ning järgneb kilplaste kättemaks. Sest nemad ometi pole milleski süüdi

Liitu meie kirjasõpradega
Ole kursis uuemate uudistega





















































