ROOLIS VASTUTAN MINA
Autojuhi kõige tähtsam ülesanne on loomulikult auto juhtimine. Selles rubriigis selgitame, näitame ja teeme eksperimente, mis tõestavad, et roolis olles on mõttega asja juures olemine kõige tähtsam.
Rubriik sai alguse “Roolis vastutan mina” lühifilmidest, mille valmimist toetasid maanteeamet, Autokool Juhiluba, Info-Auto, filmitootja Vesilind ning Delfi Forte.
Oleme teemaderingi tasapisi laiendanud, nüüd leiab siit ka rea põnevaid intervjuusid ja arvamuslugusid. Võtame roolis vastutuse!
Taevast sajab läbisegi lörtsi ja vihma, lund ja jäävihma ning teedel on lumevaalud, lopp ja lausjää – tavaline Eesti talveilm!…
Tundub, et Eesti pole ainuke koht, kus lume tulek on äkitselt kõigile üllatus. Jaapanis, Tohoku kiirteel põhjustas lumetorm eile uskumatu…
Aeg on tiine plekimõlkimistest: lumi, jää, pimedus ja muutlikud ilmaolud toovad kaasa väiksemaid avariisid. Sada korda räägitud, aga meelde ei…
“Üks number kakskümmend neli seitse” ehk 1247 on riigiinfo telefon. Alates 1. jaanuarist 2021 on selle numbri all ka maanteeinfo. …
Viimaste tuuliste-tormiste päevade valguses tasub autoroolis tähelepanelikum olla, et me kõik tervelt koju jõuaksime. Uku toob välja kümme nõuannet selliste…
Ka kõige hoolikam autojuht ei tohi end pidada eksimatuks: Ylle Tampere pani kirja kaks juhtumit, millest üks päädis ehmatusega ja…
Eesti Liikluskindlustuse Fondi andmetel juhtub Eesti teedel aastas ligi 5000 kaskokindlustuse ehk vabatahtliku sõidukikindlustuse juhtumit auto ja metslooma kokkupõrke tõttu.…
Nädalavahetusel küsis Priit Assak lugejatelt, kuidas on õigem liigelda – kas liiklusmärkide järgi või teejooni järgides. Liikluseadus sätestab liiklusmärgi ülimuslikkuse…
Kolmapäeval, 16.09 tekkisid Pelgulinna mõned uued liiklusmärgid. Tegu on katsetusega nimega usaldustsoon, mis on osa PPA ja Maanteeameti uuest strateegiast…
Miks pole Eestis ikka veel keskmist kiirust mõõtvaid kiiruskaameraid? Miks kiiruskaamerate tehtud trahvid ei võiks kajastuda rikkumiste registris? Kas kehva…