LIIKLUS

Liiklus on elukeskkonna lahutamatu osa, liikluskultuur on osa üldisest kultuuritajust. Igaüks meist on iga päev liikleja, olgu siis jalgsi, rattasadulas , autoga või hobusega. Igaüks meist võtab iga päev vastutuse iseenda ja kaasliiklejate elu ja heaolu eest.

Liiklusega seotud teemasid on rohkem kui meie neid jaksame ära kirjutada, aga me teeme vähemalt algust. Kuna me üksi kõike ei jaksa, on siia rubriiki oodatud meie lugejate kaastööd, ettepanekud, kommentaarid. Head lugemist, mõnusat tegemist ja turvalist liiklemist, sõbrad!

Sinu auto lekib digitaalselt mida selle jamaga teha

Uuema auto omanikuna ei vaeva enamus meist oma pead küsimusega, mis isikuandmeid sõidukisse salvestatakse ja kuhu need liiguvad või kas, kes ja mida nendega teeb? Vähe teadvustatud fakt on, et nii minu kui ka sinu auto lekib digitaalselt. Jama on majas kui järgmine kasutaja laokile jäänud infot kuritarvitab

kritiseerimine oleks tõhusam

Liikleja autoritega liitub Ingrid Aulik, naine, kes vaatamata korralikule sõidukogemusele kahe täiesti erineva autoga – Subaru Crosstrekiga igapäevaselt ja Mazda Miata MX5 I genega kõigil teistel päevadel – nimetab end jätkuvalt algajaks autojuhiks. Ingrid kirjutab, milliseid tundeid juhiabid on võimelised tekitama. Note tootjatele: kritiseerimine oleks tõhusam, kui mõnikord autolt kiita ka saaks

Suverehvi tegelik kvaliteet selgub märjal teekattel

GTÜ, ARBÖ ning Auto Zeitung panid proovile kümne eri tootja eri kvaliteediklassi suverehvid mõõdus 235/45 R 18. Kuiva teekattega polnud suurt vahet, kas tegu oli preemium-, kesk- või odavklassi rehviga. Suverehvi tegelik kvaliteet selgub märjal teekattel. Tulemused erinesid üksteisest mäekõrguselt