Ma fännan Daciat. Üsna mitu aastat juba. Kas ma olen nüüd lumpen? Või olen hoopis väsinud kelladest ja viledest, ekraanidest ja lisafunktsioonidest, mis aju errorisse ajavad? Sest ainus, mida ma tahan, on sõita autoga, mis teeb, mida vaja; viib riknemata kohale; on lihtne ja teeb sõites tuju heaks. Dacia, sõltumata mudelist, saab sellega hakkama
POPID AUTOD
Rubriigist leiab Eesti populaarsemate automudelite hinnaskaala ja ülalpidamiskulude kohta infot
Vabaduse ja iseseisvumise sümbol on – oh üllatust! – bemmiront. Ingrid Aulik kirjutas vanale vahtralehe märgiga BMW-le ja udusulis poistele muheda oodi
Kasutatud elektriautode hinnatõus Euroopas jätkub – juunis tõusid hinnad maiga võrreldes 5,4%. Diiselmootoriga autode väärtus järelturul jätkab kukkumist
Auto on tarbe-, mitte kultusese ja Eestist on pisitasa saamas põhjamaa. Uut sõidukit soetades tasub teada, kui palju kaotab auto viie aastaga oma väärtusest ning kui lihtne on seda järelturul müüa
Uuringufirma Loyalty Group ja ajakiri Vi Bilägare viivad igal aastal läbi autoomanike rahulolu küsitlust AutoIndex. Skandinaaviamaade mahukaima tarbijauuringu tulemustest saab teada, millised brändid suudavad klientidele pakkuda parimaid terviklahendusi. Rootslased hindasid 2026. aastal kõrgemalt Toyotat, kõige vähem MG-d
BMW Groupi alla liikunud ikoonilise Alpina brändi uue tulemise alguseks võib pidada 2026. aastat. Alpinast saab ultraluksuslik kaubamärk, mis võtab sisse koha BMW ja Rolls-Royce’i vahel
Igav hall päev. Sõidan igava halli autoga igavasse halli remonti. Ja siis paistab kaugusest… üldse mitte igav hall auto. Ma…
Küsitluste põhjal on soomlased lojaalsed Lexusele ja Toyotale. Kuidas on lood meiega? Kuigi võrdlusandmeid on vähem, saab neist üht-teist välja lugeda
Iraani sõda on Euroopas vallandanud kasutatud elektriautode ostubuumi. Eesti sörgib esialgu Euroopal sabas, aga kasvutrende on meilgi näha
Tänavu I kvartalis kasvas uute autode müük mullusega võrreldes 100,4%. Eelmise aastaga ei peaks liiga pikalt müügiandmeid võrdlema, sest 2025 oli automüügi kriisiaasta. Kolm esimest kuud müügikasvu on põhjus vaikselt uskuda, et lootustandva hüppe taustal on Eesti autoturg taastumas









