Info-Auto avas 17. juunil 2026 Tallinnas esimese Polestari esinduse Baltimaades. Omanäolise sportliku elektriautobrändi huvilistele on jagada vaid häid uudiseid: sügisel jõuab Eestisse ka ihaldusväärne Polestar 3, mudelivaliku nõutuim SUV.
Info-Auto avas 17. juunil Tallinnas esimese Polestari müügisalongi Baltimaades. Polestar Space müügisalong ja teenindus asuvad kõrvuti kunagise Polestari “isa”, Volvoga Info-Auto Järve esindusesl Pärnu mnt 232/3.
Sealsamas, ümber nurga, automaja teises küljes, on Lynk & Co. Kõik Geely kontserni kuuluvad toredad rootsi juurtega autod üheskoos. Pole kartagi, et need üksteist välja sööksid või keegi teise arvelt rikkaks saaks – nii erinevad on fännajate profiilid. Polestar on eduka ja heas toonuses X-Y gene lempar, Volvo parempoolseid ja traditsioone väärtustava inimese sõiduvahend, Lynk on noorus, idealism, sotsialism (kuigi “jaga kõigiga” sai suhteliselt kuulsusetu lõpu, ja peamiselt ostavad seda keskealised daamid ja härrad).
Polestar, mille taevasinise saadiku Volvo V60ga me 2016. aasta hilissuvel kurve ampsasime, sai 2017. aastal linnaloa ja iseseisvus. Preemiumklassi elektriautode tootja lennutas end paari aastaga planeedi ihaldatumate e-kähkusõitjate hulka. Korraks paistis, et läheb lappesse, aga Polestar 3 võttis hoo uuesti üles. Kui esimene teadmine oli, et 3 suure nõudluse tõttu siia regiooni ei jõuagi, siis nüüd on rõõmupidu ka meie õuel – Volvo EX90 sportlik vennast saabub sügisel. Kas pasunakoori ja lillevarsi antakse, pole teada. Samas, korraliku peo püsti panemiseks pole just liiga palju põhjendusi vaja. Praegu ongi uues salongis nii vaikne, nii rahulik…
Esialgu on salongis väljas muljad Polestar 4 mudelid, sügisel lisanduvad ülejäänud numbrid. “Kahega” võib ka ette sõita, sest Info-Auto on ametlik järelteenindaja. Vaatavad üle, teevad korda, annavad garantii ja tassikese väga head kohvi saab kauba peale.
Osta või kohe!
Tutika Polestari soetamine on sama lihtne kui gümnaasiumi kitsa matemaatika eksam. Piisab ühest punktist, et skoorida: “Mulle palun see.” Isegi värvi tehasenimetust ei pea teadma. Salongis olevad autod on müügiks, ja kui puudu jääb, tuleb mõne nädalaga Belgia vahelaost lisa. Laia matemaatika valinutele ehk konfiguraatori näpitsejatele on ooteaeg pikem, paar kuni viis kuud, sõltub, mis segu seitse kokku on võlutud. 4 juures kirjas on arv 67 000 – see ilmselt tähistab sõiduki hinda. Polestari eest mitte liiga palju, sama raha eest võib saada maruigava mingisuguse ja isegi siis ei pruugi saada samasugust sõiduelamust.
600-700 kilomeetrit ühe laadimisega, kiirenduspedaal põhjas, kortsud siledaks tõmmatud, load läinud – saab nii (kuni politsei kinni peab), aga saab ka teisiti. Näiteks: sõidad nagu iga tavalise elektriauto omanik, tasa ja targu, Riiga ja Tartu ja kuhuiganes, sured igavusse ise ja rehmavad käega need, kes ei mõista, miks sa Volvot ei ostnud vaid Polestariga poosetad. Või siis sõidad ikkagi nagu täieõiguslik ja eneseteadlik Polestari omanik, liiklusseadust järgides, kriips kõrvuni – lootes, et nägijad saavad kadedaks ja kadedad nägijaks. Või mispidi see oligi!? Pole vahet. Sul on ametlikult Eestist ostetud ja hooldatud Polestar. Sul on garantii. Sa oled kunn.
Äpp tuleb, proovisõitudele saab hakata registreeruma juba pärast jaanipäeva, teisel poolaastal jõudvate 3, 5 ja 4 SUV mudelite huvist saab esindust teavitada, et olla esimeste uudiste saajate seas. Apple`i omanikelegi on väike “nän-nän-nää” koht – Apple Car Play Polestaris on, Androidi tavarakendust mitte. Ehk olukord, kus Androidi omanik “õunakese” välja viskab ja õnnetult ühenduseta jätab – seda juhtub uutes autodes pidevalt – on Polestaris välistatud. Android paarub siuh-viuh ja viisakalt, aga teistmoodi kui teistel. On ju adekvaatne selgitus!?
Ehk aitab Polestari digiolemust mõista paremini see, et nad ei ehitanud autot infolusti ümber vaid tegid auto, ja alles seejärel panid kellad ja viled sisse. Aus.
Polestar laieneb Baltimaadesse: juunis avatakse Tallinna müügiesindus
Lisaks uute ja kasutatud autode müügile pakub Info-Auto Polestari klientidele hooldus- ja remonditeenuseid. Polestari sõidukeid saab hooldada Tallinna, Tartu ja Pärnu esindustes. Mudelivalikuga tutvuda saab esinduse kodulehel. Sealtkaudu käib ka proovisõitudele regamine.
Kokkuvõtteks: Jah, me ootasime seda!
Sa ei saa olla kurb, kui sul on Polestar. Olgu siis “vana” Volvo chipitud isend või moodne elektrik. Liialdamata – kõik selles räägib rebel-olemisest, vaiksest vastupanust seesinasele tasapaksule ühiskonnakorraldusele. Ja nüüd on rebel ametlikult Eestis müügil. Eesti klientidele on esialgu uuena saadaval Polestar 4 coupè. Ja nagu lubatud, lisanduvad aasta teisel poolel mudelivalikusse Polestar 4 SUV, Polestar 3 ja Polestar 5.
Video ja pildid: Ylle Rajasaar
















