- Uuring: Eesti juhtide ohtlikud harjumused süvenevad
- Automechanika Frankfurt 2026 – aus ülevaade valdkonnas toimuvast
- AOC AGON PRO AG246FK6 – kas võluvits e-sportlastele või rööv rahakotis?
- Absurd kuubis: Haagisekonks elektriautol ei anna luba käru vedamiseks
- Peugeot 408 GT: Efektne välimus, mõistlik olemus
VÄLISMAA
Stellantis on maailma suuruselt neljas autotootja, koondades ühe nime alla margid nagu Peugeot, Citroën, FIAT, Chrysler, Jeep, Alfa Romeo, Opel…
Autoteemaline taskuhääling “Istmesoojendus” on eetris uue osaga, kus keskendume värskematele arengutele autotööstuses, liikluses ja liikuvuses. Alustame automaksust: loodetavasti on lõpp…
Juba mõnda aega on Jaapanist kosta kõlakaid, et legendaarsed Toyota sportautod MR2 ja Celica polegi minevik vaid tulevikumuusika. Autotootja ise ei kinnita ega lükka neid jutte ümber, kuid värske animesarja Grip episood annab võimalikust legendide taassünnist selge vihje
Hiinas käivad asjad… kuidagi teistmoodi. Ja pole ime, kui pea kolmandik kogu maailma millest iganes toodetakse seal. Xiaomi näiteks on…
Autoteemaline taskuhääling “Istmesoojendus” on eetris uue osaga, kus keskendume värskematele arengutele autotööstuses, liikluses ja liikuvuses. Räägime algatuseks nii talverehvidega seotud…
Autoteemaline taskuhääling “Istmesoojendus” on eetris uue osaga, kus keskendume värskematele arengutele autotööstuses, liikluses ja liikuvuses. Eelmises saates rääkisime uutest liikluseksami…
Saksamaal on Tesla Gigafactory juhid võtnud kasutusele karmid meetmed, et haiguse tõttu töölt puudumiste arvu vähendada: see on kuni kolm korda kõrgem valdkonna keskmisest. Kui ülemus ukse taga koputab, on sel üks eesmärk: tõestage, et olete haige!
Autoteemaline taskuhääling “Istmesoojendus” on eetris uue osaga, kus keskendume värskematele arengutele autotööstuses, liikluses ja liikuvuses. Seekord alustame uute teooriaeksami küsimustega,…
Kohe saavad läbi ajad, mil leedukatest Tesla-omanikud pidid oma sõiduki garantiiremondiks või hoolduseks sõitma Poola või lausa üle mere Helsingisse.…
Volkswageni ja XPENGi inkubaatorid Hiinas huugavad täisvõimsusel – sakslaste eesmärk on aastaks 2026 tulla välja uue platvormiga ja vähemalt kahe uudismudeliga. 2023. aastal ostis VW XPENG-i aktsiatest 4,99%, koostööleping sõlmiti tänavu talvel.













