- Rootsi pidurdab Tesla FSD-juhiabisüsteemi Euroopa levikut
- “Istmesoojendus” 245: hävinud auto eest registreerimistasu tagasi ei saa
- Polestari esindus Tallinnas on avatud, tuleb ka Polestar 3
- Stellantise miljardimäng: Peugeot`st peab saama elektriautode emalaev
- Euroopa tõusis mais elektriautode ostubuumi eestvedajaks
TOIMETAJA VALIK
Orkaan Melissa on paar päeva ka Eestis ilmahuviliste pulsi kõrgel hoidnud. Tänavu seni kõige karmim torm, mille puhul mitmed halvad…
Huawei Watch Ultimate 2 on tootja nutikellade lipulaev. “Laev” on selles kontekstis õige, sest kellaga võib sukelduda kuni 150 meetri…
Euroopa suurim klassikaliste mootorrataste ja autode laat, Mannheimis toimuv Veterama, tähistas tänavu juubelit – täitus 50 aastat tehnikamaailma ajalugu ja…
Mis juhtub siis, kui ettevõte, mis on aastaid tootnud korralikke, kuid tagasihoidlikke autosid inimestele, kes ei mõtle eriti sõidunaudingule, otsustab…
Ylle Rajasaar võttis pikemasse testi Huawei Watch GT 6 nutikella ning peab tõdema, et senine Apple`i kasutaja enesekindlus “kõik on…
Huawei FreeBuds 7i pakub mõistliku raha eest funktsioone, mis tänapäeval kasutaja silmis peaksid olema uus normaalsus, on aga jätkuvalt midagi…
Energeetikainsener, Eesti Autoomanike Liidu juhatuse liige Priit Tammeraid mõtiskleb, milline on õiglane elukeskkond ja mis roll selles on autol, mis…
DRAAKONI AJASTU: Rohepöördeks vajalikest maavaradest on saanud geopoliitiline relv
Euroopa Liidu rohepööre on sattunud “Hiina draakoni” haardesse: maavaradest on saanud geopoliitiline relv. Hiinlased karmistavad järjest reegleid nii haruldaste muldmetallide…
Elektrifitseerimine on autotööstuse jaoks kallis lõbu, kuid möödapääsmatu tulevik, meeldib see meile või mitte. Sõltumata sellest, kui kuulsad võisid olla…
Kähku – öelge esimene kultuslik arvutimänguauto, mis pähe tuleb ja põhjendage, miks see on BMW M3 GTR 2005. aasta Need…













