Soomlaste üks tuntum liisingufirma Secto Automotive on koos Norra Autoplani ja Baltimaades tegutseva Mobirega käivitanud ühishankekonsortsiumi. Koostöö eesmärk on saavutada turul eeliseid suurema sisseostumahu kaudu.
Soome Secto Automotive loob uue Põhja-Euroopa hankekonsortsiumi koos Norra ettevõttega Autoplan ning kolmes Balti riigis tegutseva Mobire Groupiga.
Loodud konsortsiumi ühine sõidukipark ulatub 35 000 sõidukini. Secto Automotive autopark Soomes on 12 000, mis tähendab, et ühishankega kolmekordistatakse ettevõtte senist läbirääkimispositsiooni. Mobirel on avaandmete põhjal 5000 sõiduki suurune autopark, millega peamiselt äriettevõtetele täisteenusrenti ning liisinguteenuseid pakutakse.
Hangetel tuleb appi tehisaru, mis põhineb Secto arendatud tehisintellektipõhisel tegevusmudelil ja digitaalsel platvormil. Tehnoloogia võimaldab hankeprotsesse automatiseerida, prognoosida nõudlust ja skaleerida mudelit kiiresti uutele partneritele kogu Põhja-Euroopas.
Esimene ühine rehvihange on juba käivitatud. 2026. aasta sügisel laiendatakse tegevust vahetult sõidukite sisseostule ning konsortsiumisse kavatsetakse kaasata täiendavaid partnereid.
Secto Automotive tegevjuht Markus Vuolle selgitab, et ettevõte ehitab autoalal uuenduslikke ärimudeleid. “Käimasolev konsortsium on esimene samm ning järgmised strateegilised laiendused tuuakse turule veel käesoleva aasta jooksul,” räägib Vuolle.
Tegemist on püsiva struktuurimuutusega, mis muudab hankeloogikat regioonist laiemalt. Konsortsium annab ettevõtetele võimaluse tegutseda sisseostuturul oma tegelikust suurusest oluliselt mõjuvõimsama partnerina: “Üksinda on Secto Soome suuruselt teine autode ostja, konsortsium tagab laiaulatusliku mastaabisäästu,” on ettevõtte juht Jarno Pajunen veendunud koostöö õnnestumises.
Eestlased paadis
Mobire Groupi üegevusalaks on sõidukite täisteenusrent, pikaajaline rent ja autoparkide juhtimine (fleet management). Teenust kasutavad äri-ja erakliendid, kes eelistavad autokasutuse täislahendusi. Mobire on tegev kõigis kolmes Balti riigis. Eestis (mobire.ee), Lätis (mobire.lv) ja Leedus (mobire.lt). Ühise autopargi suurus on ligi 5000 sõidukit.
Ettevõte kuulub Baltikumi erakapitalifondile Ambient Sound Investments. Valdusettevõtteks on Mobire Group AS.
Kolmik-hankekonsortsiumi tehnoloogilist platvormi ja strateegilist tegevust koordineerib Secto Automotive juhtkond, kahel koostööpartneril on tugev sõnaõigus hangete koostamisel.
Baltimaades tegutseva Mobire jaoks on tegu olulise kasvusammuga. Umbes 5000 sõidukiga autopark pole rahvusvaheliste suurtootjate silmis piisav maksimaalsete soodustuste saamiseks. Liitudes 35 000 sõidukiga konsortsiumiga, tõuseb Mobire ostujõud Euroopa suuremate liisingufirmade tasemele, mis tagab madalamad sisseostuhinnad nii rehvidele kui ka sõidukitele.
Suure ostumahuga konsortsium on autotootjatele prioriteetne partner. See tagab kõigile osalejatele kriiside või tarneraskuste ajal parema ligipääsu uutele sõidukitele ja varuosadele.
Madalamad sisseostu- ja halduskulud võimaldavad firmal pakkuda balti klientidele konkurentsivõimelisemaid täisteenusrendi kuumakseid ja loomulikult parandada oma kasumimarginaali.
Mobire võtab kasutusele Secto arendatud tehisintellektipõhise hankeplatvormi ja teeb sellega tehnoloogilise hüppe tulevikku. Platvorm võimaldab automatiseerida nõudluse prognoosimist, optimeerida tarneahelaid ja vähendada käsitsi tehtavat haldustööd.
Miks kaaluda täisteenusrenti?
Majanduslik ebakindlus, Euribori kõikumine ja uued maksusüsteemid (sealhulgas Eestis jõustunud automaks) on pannud nii äri- kui ka erakliendid eelistama fikseeritud kindlat kuumakset. Täisteenusrent annab rentnikule sõiduki järelturu väärtuse kukkumise, muutuvate intressimäärade ja ootamatute remondikulude eest kaitse.
Ärikliendid loovutavad autoparkide haldamise (fleet management) spetsialiseerunud teenusepakkujatele. Täisteenusrent kajastub ettevõtte tegevuskuluna ega koorma bilanssi finantskohustustega, võimaldades suunata kapitali ja tööjõuressursi põhitegevusele.
Baltimaade turul toimub teenusepakkujate koondumine ja strateegiliste partnerluste loomine (näiteks Inbanki täisosaluse omandamine Mobire Groupis ning Mobire liitumine Põhja-Euroopa hankeühendusega koos Secto ja Autoplaniga). Mahtude ühendamine annab sisseostul mastaabisäästu, mis aitab kompenseerida autode ja komponentide hinnatõusu.
Teenusepakkujad seovad tegevusse tehisintellektipõhiseid platvorme ja automatiseeritud andmeanalüüsi, mis võimaldab prognoosida nõudlust, optimeerida tarneahelaid ja koondada sadade sõidukite kindlustused, rehvivahetused ja hooldusarved üheks digitaalseks kliendiliideseks.
CO₂-põhised registreerimis- ja aastamaksud suunavad autoparkide uuendamisel eelistusi (pistik)hübriidide ja madala heitega mudelite poole. Täisteenusrendi nõudluse tipus püsivad optimaalsete ülalpidamiskuludega ja praktilised mudelid (nt Toyota RAV4, Škoda Octavia ja Volkswagen Passat).
Allikad: Secto pressimaterjalid, Mobire.ee. Pilt on illustratiivne, autor Gemini