EESTI
2019. aasta Riigikogu valmistel on võimalus oma hääl anda 958 600 inimesel. Rohkem kui veerand valijatest ehk 266 044 inimest…
Tartu Ülikooli arendusprorektor, keskkonnateadlane Erik Puura küsib, kuidas mõõta ülikooli? Mis siis on olulisem, kas see, kuidas kõik paberil välja…
Uus aasta on Škodale hästi alanud: jaanuarikuus võeti arvele 309 uut autot. Neist 43% linnamaastureid: 83 Kodiaqi ja 50 Karoqit.…
2018. aastal jõudis Eesti teedele üle 25 000 uue sõiduauto. Küsisime maaletoojatelt, millal on kõige parem aeg salongi sisse jalutada,…
CCS standardiga elektriautode laadimisvõimalused on Eestis siiani olnud kesised ning riigi poolt uute kiirlaadijate paigaldamist ei toetata. Erainitsiatiivil avalikke laadimiskohti…
Elektritransport on üks omamoodi ettevõte: suurt kära tegemata on suunaks võetud avaliku CCS/CHAdeMO laadimisvõrgustiku loomine Eestis. Tartus juba on, Tallinna…
Tänapäeva keskkonnaprobleemide lahendused peituvad teaduse ja tehnika arengus, mitte kiviaega tagasi minekus, leiavad Eesti Teadusagentuuri kampaanias “Kust sa seda tead?”…
Veli V. Rajasaar tegi proovisõitu Bentley Continental GT-ga ning tõdeb, et paari aasta tagune kogemus võrrelduna nüüdsega võib autofänni üsna…
LKF juhataja Mart Jesse leiab, et Eesti suurim äpitakso teenuse pakkuja Taxify on üks neist, kes ühistranspordiseadusele vilistavad, tolereerides ebaseaduslikke…
Taksode kindlustamine on taas päevakorral: kuu algul otsis Elektritakso eraisikuid, kes oleksid valmis refinantseerima liisingut, mis omakorda võimaldaks ettevõttel loobuda…