Baltikumi esimese meeskonnana päikeseautode maailmameistrivõistlustel osalev Solaride pälvis oma võistlusklassis 3. koha. Maailmameistritiitel läks tiimile Sunswift Racing Austraaliast. Lisaks poodiumikohale…
INNOVATSIOON
Austraalias toimuvatel päikeseautode maailmameistrivõistlustel juhtus pretsedenditu olukord, kus kõik Eesti päikeseauto koondisega samas klassis võistlevad tiimid langesid konkurentsist välja. Väljalangemise…
Eesti aja järgi kell 1:30 pühapäeva öösel sai stardi üheks maailma raskemaks tehnikaspordivõistluseks peetav Bridgestone World Solar Challenge, kus esimese…
“Istmesoojenduse” erisaates käis külas Holger Annus, eriotstarbelisi sõidukeid tootva Maru Rolling Uniti turundus- ja müügijuht. Millega tegu ning miks neid…
Laupäeval jõudis Austraaliasse, Adelaide’i osa Eesti päikeseauto esinduskoondisest, et valmistuda päikeseautode maailmameistrivõistlusteks. Teised liikmed liituvad tiimiga kolme nädala jooksul. Võistluseelne…
Viimane kümnend on toonud meile mõisted “masinõpe” ja “tehisintellekt”, ja autotööstus on uusi tööriistu usinalt kasutama asunud. Tänu AI-le on autotootjate elu läinud lihtsamaks, kuid see on vaid medali üks külg: riskianalüüsid lükatakse pigem vaikselt vaiba alla, kuigi oht, et AI üle võtab autos, on reaalne
Indrek Jakobson käis Münchenis IAA Mobility messil ja toob meieni värskeimad uudised liikuvusrindelt. Kui Mercedes-Benz rentis mulluse Pariisi autonäituse ajal…
Toyota on jõudnud järjekordse verstapostini oma teekonnal heitmevaba tuleviku suunas, esitledes elektrilist vesinikkütuseelemendiga Hiluxi prototüüpi. See on järgmine näide Toyota…
Liikluskindlustuse Fondi värske statistika põhjal on sõiduautode juhiabisüsteemidest liikluses kasu: esmakordselt on uute sõiduautode kahjusagedus väiksem kui 5+ aastastel autodel
Masinaru arvab: autoajakirjanduse tulevik Eestis sõltub tegijate südametunnistusest. Kui ajakirjanikud ennast harivad ja muutustega kaasas käivad võib neist ka tulevikus kasu olla