Uuring: Eesti juhtide ohtlikud harjumused süvenevad – kiiruseületamine kasvab ja iga teine sõidab väsinuna. Samuti lastakse joobes inimesed takistamatult rooli
Teadlased on uurinud, miks autosõit tekitab hea tunde. Selgub, et sõidunauding ei olenegi kiirusest, vaid oskusest keskenduda sõidule
Liikleja autoritega liitub Ingrid Aulik, naine, kes vaatamata korralikule sõidukogemusele kahe täiesti erineva autoga – Subaru Crosstrekiga igapäevaselt ja Mazda Miata MX5 I genega kõigil teistel päevadel – nimetab end jätkuvalt algajaks autojuhiks. Ingrid kirjutab, milliseid tundeid juhiabid on võimelised tekitama. Note tootjatele: kritiseerimine oleks tõhusam, kui mõnikord autolt kiita ka saaks
Rootsi pidurdab Tesla FSD juhiabisüsteemi Euroopa levikut, nende transpordiamet nõuab muudatusi funktsioonidesse enne juhiabi Euroopa-ülest heakskiitmist.
Liikluskindlustuse Fondi tänavu I kvartali statistika on masendav: keskmiselt registreeriti 119 kindlustusjuhtumit päevas. See on viimaste aastate kõrgeim näitaja
Liikluskindlustuse registrisse jõudis 2025. aastal 32 601 liiklusintsidenti. See teeb keskmiselt 89 juhtumit päevas. Seda on 3% vähem kui tunamullu, kuid kogukahjud on kasvanud
Soome suurim finantskontsern OP Ryhmä küsis autojuhtidelt, kui paljud ohuolukorras sõiduki turvaabidele loodavad. Selgub, et autod tekitavad petliku turvatunde, millel…
Ülekaal on liiklusrisk. Kahjuks on kehakaalust rääkimine ebamugav ning suur osa meist, kes me (ilmselt) oleme ülekaalus või ka rasvunud,…
Rahvakalendris on 25. juuli jaagupipäev, suve keskpaik. On pesast lendamise aeg: just praegu teevad pisikesed sulelised esimesi lennuharjutusi. Sõidukijuhil peavad…
2025. aasta mais viis Kantar Emor Transpordiameti tellimusel läbi liikluskäitumuse uuringu, millest selgub, et mullusega võrreldes on roolis telefoni kasutamise…