Rootsi pidurdab Tesla FSD juhiabisüsteemi Euroopa levikut, nende transpordiamet nõuab muudatusi funktsioonidesse enne juhiabi Euroopa-ülest heakskiitmist.
Stellantise kontsernist tuleb uudiseid nagu Vändrast saelaudu. Mõne nädala eest avalikustati ellujäämisstrateegia järgmine samm: Peugeot`st peab saama elektriautode emalaev
Soome superauto Tritium seeriatootmisse ei jõuagi. Finnluxury Oy esitas pankrotiavalduse 2. juunil 2026. Idufirma suutis kliendile tarnida ühe auto ja sellega edulugu piirduski
Maailma suurima lennukutootja Airbusi kõige uuem laia kerega reisilennuk A350-1000ULR tõusis Prantsusmaal Toulouse’is esimeseks katselennuks õhku. 2 tunni 43 minuti pikkusel lennul tõusis teraslind veidi kõrgemale kui 41 000 jalga ehk ligikaudu 12,5 km kõrgusele
BMW Groupi alla liikunud ikoonilise Alpina brändi uue tulemise alguseks võib pidada 2026. aastat. Alpinast saab ultraluksuslik kaubamärk, mis võtab sisse koha BMW ja Rolls-Royce’i vahel
Üks esinduslikumaid autotööstuse koondsündmusi, Automechanika Frankfurt tuleb taas. Iga kahe aasta tagant toimuva messi keskmes on tänavu nii sektori järelturu digitaliseerimine kui ka spetsialistide järelkasvu garanteerimine
Renault koondab 2400 inseneri, et Hiina arendustempoga sammu pidada. Ettevõtte juhtkond on kohandamas “Hiina mudelit”: arendustsükleid lühendatakse ja tootmist digitaliseeritakse
Soome uuringukeskus VTT jätkab Donut Lab-i tahkisaku testimist. Märtsis avalkustati veel 5 testiseeriat, mis on andnud vastuseid osale väidetest, kuid on tõstatanud ka uusi küsimusi
Doominokivid kukuvad, käes on Honda kord. Honda lõpetas oma 0 seeria arendamise, sest elektriautode tootmine on kahjumlik. Kes on järgmine, kes annab teada taandumisest?
Jaapani keeles “感性”, tõlgituna Kansei on inseneriteadus, mis sündis 70ndatel Jaapanis ning on tänaseni üks autotööstuse aluseks olevaid tootearenduse metoodikaid. 感性 tõlgib inimese muljed, esteetilise taju ning emotsioonid asjade keelde. Emotsioonidest saab käegakatsutav toode. Näiteks auto