<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>SÕIDETUD AUTOD &#8211; liikleja.ee</title>
	<atom:link href="https://liikleja.ee/category/proovisoidud/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://liikleja.ee</link>
	<description>Eesti parim sõltumatu tehnikaportaal</description>
	<lastBuildDate>Mon, 09 Nov 2026 18:43:02 +0000</lastBuildDate>
	<language>et</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/04/cropped-liikleja-ikoon-32x32.png</url>
	<title>SÕIDETUD AUTOD &#8211; liikleja.ee</title>
	<link>https://liikleja.ee</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Honda Prelude: taaselustatud legend, mis tahtis olla GT-auto</title>
		<link>https://liikleja.ee/proovisoidud/honda-prelude-taaselustatud-legend-mis-tahtis-olla-gt-auto/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/proovisoidud/honda-prelude-taaselustatud-legend-mis-tahtis-olla-gt-auto/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Indrek Jakobson | Fotod: Indrek Jakobson]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 09 Nov 2026 18:43:02 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[SÕIDETUD AUTOD]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://liikleja.ee/?p=93596</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1440" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/11/20260912_1546351-scaled.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/11/20260912_1546351-scaled.jpg 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/11/20260912_1546351-300x169.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/11/20260912_1546351-1024x576.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/11/20260912_1546351-1536x864.jpg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/11/20260912_1546351-2048x1152.jpg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/11/20260912_1546351-150x84.jpg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/11/20260912_1546351-450x253.jpg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/11/20260912_1546351-1200x675.jpg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/11/20260912_1546351-768x432.jpg 768w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Veetsin mõned päevad Honda värske sportkupee Prelude seltsis. Auto on laenanud veerandsajandi taguselt eelkäijalt üksnes nime, kõik muu, ennekõike tehnika, on aga tänapäevane. Ent kas see toob loodetud edu? Sportlikud kupeed on Euroopa turult viimase kümnendi jooksul praktiliselt kadunud. Tootjaid üha enam survestavad CO₂ trahvid, linnamaasturite jätkuv popularsus ja üha kallim ja kiirenev arendustöö on [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/proovisoidud/honda-prelude-taaselustatud-legend-mis-tahtis-olla-gt-auto/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/proovisoidud/honda-prelude-taaselustatud-legend-mis-tahtis-olla-gt-auto/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>KIA PV5: Andke see puuduv pool meetrit kongi ja mees on rahul!</title>
		<link>https://liikleja.ee/proovisoidud/kia-pv5-andke-see-puuduv-pool-meetrit-kongi-ja-mees-on-rahul/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/proovisoidud/kia-pv5-andke-see-puuduv-pool-meetrit-kongi-ja-mees-on-rahul/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Jaanis Ermann]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 27 Oct 2026 20:46:19 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[SÕIDETUD AUTOD]]></category>
		<category><![CDATA[Elektriauto]]></category>
		<category><![CDATA[Kaubik]]></category>
		<category><![CDATA[KIA]]></category>
		<category><![CDATA[Proovisõit]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://liikleja.ee/?p=93418</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1731" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/IMG_2997-scaled.jpeg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/IMG_2997-scaled.jpeg 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/IMG_2997-300x203.jpeg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/IMG_2997-1024x693.jpeg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/IMG_2997-1536x1039.jpeg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/IMG_2997-2048x1385.jpeg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/IMG_2997-150x101.jpeg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/IMG_2997-450x304.jpeg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/IMG_2997-1200x812.jpeg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/IMG_2997-768x519.jpeg 768w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Peipsi äärde telliti köök, mis sai valmis päeval kui KIA PV5 testi tuli. Rooli istus Jaanis Ermann. Andke see puuduv pool meetrit kongi ja mees on rahul!
<p><a href="https://liikleja.ee/proovisoidud/kia-pv5-andke-see-puuduv-pool-meetrit-kongi-ja-mees-on-rahul/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/proovisoidud/kia-pv5-andke-see-puuduv-pool-meetrit-kongi-ja-mees-on-rahul/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Teist korda Leedus 24h elektriautode kestvussõidul: läks paremini, aga&#8230;</title>
		<link>https://liikleja.ee/proovisoidud/teist-korda-leedus-24h-elektriautode-kestvussoidul/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/proovisoidud/teist-korda-leedus-24h-elektriautode-kestvussoidul/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Veli V. Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 27 Oct 2026 14:56:12 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[AUHINNATUD]]></category>
		<category><![CDATA[AUTOSPORT]]></category>
		<category><![CDATA[EKSPERIMENT]]></category>
		<category><![CDATA[REPORTAAŽ]]></category>
		<category><![CDATA[SÕIDETUD AUTOD]]></category>
		<category><![CDATA[Elektriauto]]></category>
		<category><![CDATA[Leedu]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan]]></category>
		<category><![CDATA[Võidusõit]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://liikleja.ee/?p=93331</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2048" height="1366" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/2VP_0985.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Nissan Micra, EV 24h võidusõit 2026" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/2VP_0985.jpg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/2VP_0985-300x200.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/2VP_0985-1024x683.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/2VP_0985-1536x1025.jpg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/2VP_0985-150x100.jpg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/2VP_0985-450x300.jpg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/2VP_0985-1200x800.jpg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/2VP_0985-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 2048px) 100vw, 2048px" /></p>Teist korda Leedus 24h elektriautode kestvussõidul: läks paremini, aga… Veli V. Rajasaar vahendab muljeid
<p><a href="https://liikleja.ee/proovisoidud/teist-korda-leedus-24h-elektriautode-kestvussoidul/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/proovisoidud/teist-korda-leedus-24h-elektriautode-kestvussoidul/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>1</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Xpeng L03: kas maailma kõige targem auto?</title>
		<link>https://liikleja.ee/proovisoidud/xpeng-l03/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/proovisoidud/xpeng-l03/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Indrek Jakobson]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 21 Oct 2026 16:44:30 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[DRAAKONI AJASTU]]></category>
		<category><![CDATA[SÕIDETUD AUTOD]]></category>
		<category><![CDATA[Elektriauto]]></category>
		<category><![CDATA[Proovisõit]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://liikleja.ee/?p=89013</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1441" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/20261003_161645-scaled.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/20261003_161645-scaled.jpg 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/20261003_161645-300x169.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/20261003_161645-1024x577.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/20261003_161645-1536x865.jpg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/20261003_161645-2048x1153.jpg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/20261003_161645-150x84.jpg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/20261003_161645-450x253.jpg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/20261003_161645-1200x676.jpg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/20261003_161645-768x432.jpg 768w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Hiinas kutsub Xpeng oma soodsamate autode mudeliseeriat nimega Mona, mis on lühend fraasist &#8220;Made of New AI&#8221;. Selles tähistab M sedaani ja L linnamaasturit ning koos moodustavad need tootja sõnutsi &#8220;Mona Lisa&#8221;. Meile jõudis neist esimesena linnamaastur Xpeng L03. Mona mudeliseeria on Xpengi jaoks ülioluline, kuna näiteks M03 sedaan andis eelmisel aastal 40,9% firma kogumüügist. [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/proovisoidud/xpeng-l03/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/proovisoidud/xpeng-l03/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Chery Tiggo seeria: Soojalt soovitame proovida ja roolida</title>
		<link>https://liikleja.ee/proovisoidud/chery-tiggo-seeria-soojalt-soovitame-proovida-ja-roolida/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/proovisoidud/chery-tiggo-seeria-soojalt-soovitame-proovida-ja-roolida/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ylle Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 20 Oct 2026 16:48:32 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[DRAAKONI AJASTU]]></category>
		<category><![CDATA[SÕIDETUD AUTOD]]></category>
		<category><![CDATA[Chery]]></category>
		<category><![CDATA[Hiina]]></category>
		<category><![CDATA[Hübriidtehnoloogia]]></category>
		<category><![CDATA[Proovisõit]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://liikleja.ee/?p=88941</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1440" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/IMG_7800-scaled.jpeg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Chery Tiggo seeria soojalt-soovitame-proovida-ja-roolida/" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/IMG_7800-scaled.jpeg 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/IMG_7800-300x169.jpeg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/IMG_7800-1024x576.jpeg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/IMG_7800-1536x864.jpeg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/IMG_7800-2048x1152.jpeg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/IMG_7800-150x84.jpeg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/IMG_7800-450x253.jpeg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/IMG_7800-1200x675.jpeg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/IMG_7800-768x432.jpeg 768w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Lühikokkuvõte pea kuu väldanud Chery Tiggo seeria kolme mudeliga sõitudest on lühike: Soojalt soovitame proovida ja roolida
<p><a href="https://liikleja.ee/proovisoidud/chery-tiggo-seeria-soojalt-soovitame-proovida-ja-roolida/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/proovisoidud/chery-tiggo-seeria-soojalt-soovitame-proovida-ja-roolida/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Leapmotor B03X: uus automark tuleb Eestisse</title>
		<link>https://liikleja.ee/proovisoidud/leapmotor-b03x-uus-automark-tuleb-eestisse/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/proovisoidud/leapmotor-b03x-uus-automark-tuleb-eestisse/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Indrek Jakobson]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 14 Oct 2026 18:22:46 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[DRAAKONI AJASTU]]></category>
		<category><![CDATA[EESTI]]></category>
		<category><![CDATA[SÕIDETUD AUTOD]]></category>
		<category><![CDATA[Eksklusiiv]]></category>
		<category><![CDATA[Elektriauto]]></category>
		<category><![CDATA[LEAPMOTOR]]></category>
		<category><![CDATA[Proovisõit]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://liikleja.ee/?p=88665</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1441" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/20260910_154428-EDIT-scaled.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/20260910_154428-EDIT-scaled.jpg 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/20260910_154428-EDIT-300x169.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/20260910_154428-EDIT-1024x577.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/20260910_154428-EDIT-1536x865.jpg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/20260910_154428-EDIT-2048x1153.jpg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/20260910_154428-EDIT-150x84.jpg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/20260910_154428-EDIT-450x253.jpg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/20260910_154428-EDIT-1200x676.jpg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/20260910_154428-EDIT-768x432.jpg 768w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Leapmotor saabub Eestisse ambitsiooniga raputada ennekõike perelinnamaasturite turgu. Kiirelt kasvav tootja lubab täiselektrilist nutikate lahenduste ja konkurentsivõimelise hinnaga autosid ning mul oli võimalus proovida uudismudelit B03X Uusi automarke ja mudeleid lisandub nagu seeni pärast vihma. Kui iga aasta algul räägitakse, et on rasked ajad ja oodata on viletsat autoaastat, siis tavaliselt selgub sügiseks, et tegelikult [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/proovisoidud/leapmotor-b03x-uus-automark-tuleb-eestisse/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/proovisoidud/leapmotor-b03x-uus-automark-tuleb-eestisse/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Out-and-back E-Outback: kas endiselt Subaru?</title>
		<link>https://liikleja.ee/proovisoidud/out-and-back-e-outback-kas-endiselt-subaru/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/proovisoidud/out-and-back-e-outback-kas-endiselt-subaru/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Andres Kruus]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 02 Oct 2026 22:08:15 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[SÕIDETUD AUTOD]]></category>
		<category><![CDATA[Elektriauto]]></category>
		<category><![CDATA[Linnamaastur]]></category>
		<category><![CDATA[Proovisõit]]></category>
		<category><![CDATA[Subaru]]></category>
		<category><![CDATA[SUUR PEREAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://liikleja.ee/?p=88539</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2048" height="1536" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/image-40.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="E-Outback: kas endiselt Subaru" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/image-40.jpg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/image-40-300x225.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/image-40-1024x768.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/image-40-1536x1152.jpg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/image-40-150x113.jpg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/image-40-450x338.jpg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/image-40-1200x900.jpg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/image-40-768x576.jpg 768w" sizes="(max-width: 2048px) 100vw, 2048px" /></p>Andres Kruus käis Rootsis proovisõitu tegemas uue täiselektrilise Subaruga. E-Outback: kas endiselt Subaru? – küsib loo autor. Auto sai erinevates olukordades proovile pandud. Üks on kindel, Taevasõela nelikvedu on äratuntavalt see, mis olema peab.
<p><a href="https://liikleja.ee/proovisoidud/out-and-back-e-outback-kas-endiselt-subaru/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/proovisoidud/out-and-back-e-outback-kas-endiselt-subaru/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>1</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>MG S6: konservatiivsuse väärikas võlu</title>
		<link>https://liikleja.ee/proovisoidud/mg-s6-konservatiivsuse-vaarikas-volu/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/proovisoidud/mg-s6-konservatiivsuse-vaarikas-volu/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Indrek Jakobson]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 27 Sep 2026 11:59:18 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[DRAAKONI AJASTU]]></category>
		<category><![CDATA[SÕIDETUD AUTOD]]></category>
		<category><![CDATA[Elektriauto]]></category>
		<category><![CDATA[Linnamaastur]]></category>
		<category><![CDATA[MG]]></category>
		<category><![CDATA[Proovisõit]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://liikleja.ee/?p=88469</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1441" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/20260820_073703-scaled.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="MG S6" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/20260820_073703-scaled.jpg 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/20260820_073703-300x169.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/20260820_073703-1024x577.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/20260820_073703-1536x865.jpg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/20260820_073703-2048x1153.jpg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/20260820_073703-150x84.jpg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/20260820_073703-450x253.jpg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/20260820_073703-1200x676.jpg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/20260820_073703-768x432.jpg 768w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Veetsin mitu hilissuvist päeva MG S6 seltsis, mis on Briti juurtega Hiina automargi üks värskemaid mudeleid. Täiselektrilisena sihib see kõige populaarsemat masinaklassi ehk tegu on C-segmendi linnamaasturiga. Millega on siis täpsemalt tegu? On autosid, mille puhul võib selle päritolu rooli taha istudes kohe eksimatult öelda, kuid MG S6 ei kuulu nende hulka. Tegu on küll [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/proovisoidud/mg-s6-konservatiivsuse-vaarikas-volu/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/proovisoidud/mg-s6-konservatiivsuse-vaarikas-volu/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Uuenenud Škoda Enyaq RS – talvesõitudeks loodud kiirem pereauto</title>
		<link>https://liikleja.ee/proovisoidud/uuenenud-skoda-enyaq-rs-talvesoitudeks-loodud-kiirem-pereauto/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/proovisoidud/uuenenud-skoda-enyaq-rs-talvesoitudeks-loodud-kiirem-pereauto/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Kaur Kotkas]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 24 Sep 2026 08:32:20 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[SÕIDETUD AUTOD]]></category>
		<category><![CDATA[Elektriauto]]></category>
		<category><![CDATA[Krossover]]></category>
		<category><![CDATA[Proovisõit]]></category>
		<category><![CDATA[Škoda]]></category>
		<category><![CDATA[SUUR PEREAUTO]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://liikleja.ee/?p=88446</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1920" height="1280" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/uuenenud.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/uuenenud.jpg 1920w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/uuenenud-300x200.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/uuenenud-1024x683.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/uuenenud-1536x1024.jpg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/uuenenud-150x100.jpg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/uuenenud-450x300.jpg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/uuenenud-1200x800.jpg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/uuenenud-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 1920px) 100vw, 1920px" /></p>Kaur Kotkas tegi proovisõitu. Autori sõnul on uuenenud Škoda Enyaq RS loodud Eestimaa talveteid alistama, säilitades sealjuures peresõbraliku sõiduki kuvandi
<p><a href="https://liikleja.ee/proovisoidud/uuenenud-skoda-enyaq-rs-talvesoitudeks-loodud-kiirem-pereauto/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/proovisoidud/uuenenud-skoda-enyaq-rs-talvesoitudeks-loodud-kiirem-pereauto/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>1</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Jaecoo 7 Super Hybrid: kes õpetas ja kes kopeeris?</title>
		<link>https://liikleja.ee/proovisoidud/jaecoo-7-super-hybrid-kes-opetas-ja-kes-kopeeris/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/proovisoidud/jaecoo-7-super-hybrid-kes-opetas-ja-kes-kopeeris/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Indrek Jakobson]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 18 Sep 2026 13:17:51 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[DRAAKONI AJASTU]]></category>
		<category><![CDATA[SÕIDETUD AUTOD]]></category>
		<category><![CDATA[Hiina]]></category>
		<category><![CDATA[Jaecoo]]></category>
		<category><![CDATA[Pistikhübriid]]></category>
		<category><![CDATA[Proovisõit]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://liikleja.ee/?p=88378</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1441" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/20260702_2154363-scaled.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Jaecoo 7 Super Hybrid" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/20260702_2154363-scaled.jpg 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/20260702_2154363-300x169.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/20260702_2154363-1024x577.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/20260702_2154363-1536x865.jpg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/20260702_2154363-2048x1153.jpg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/20260702_2154363-150x84.jpg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/20260702_2154363-450x253.jpg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/20260702_2154363-1200x676.jpg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/20260702_2154363-768x432.jpg 768w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Sõitsin mitu kena päeva järjekordse uustulnukaga Eesti turul, milleks oli seekord Jaecoo 7 pistikhübriid (ehk tootja keeli Super Hybrid). Hiina suurtootja Chery eurooplastele mõeldud kaubamärk sihib nelja ja poole meetri pikkusena kõige tihedamalt täidetud turunišši. Mida ta endast siis kujutab? Neliteist aastat tagasi novembris pandi Taevaalusel maal Jiangsu provintsis Changshu linnas nurgakivi tehasele, mille aadress [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/proovisoidud/jaecoo-7-super-hybrid-kes-opetas-ja-kes-kopeeris/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/proovisoidud/jaecoo-7-super-hybrid-kes-opetas-ja-kes-kopeeris/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
