<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>DRAAKONI AJASTU &#8211; liikleja.ee</title>
	<atom:link href="https://liikleja.ee/category/draakoni-ajastu/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://liikleja.ee</link>
	<description>Eesti parim sõltumatu tehnikaportaal</description>
	<lastBuildDate>Sat, 24 Oct 2026 21:14:09 +0000</lastBuildDate>
	<language>et</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/04/cropped-liikleja-ikoon-32x32.png</url>
	<title>DRAAKONI AJASTU &#8211; liikleja.ee</title>
	<link>https://liikleja.ee</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Xpeng L03: kas maailma kõige targem auto?</title>
		<link>https://liikleja.ee/proovisoidud/xpeng-l03/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/proovisoidud/xpeng-l03/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Indrek Jakobson]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 21 Oct 2026 16:44:30 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[DRAAKONI AJASTU]]></category>
		<category><![CDATA[SÕIDETUD AUTOD]]></category>
		<category><![CDATA[Elektriauto]]></category>
		<category><![CDATA[Proovisõit]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://liikleja.ee/?p=89013</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1441" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/20261003_161645-scaled.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/20261003_161645-scaled.jpg 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/20261003_161645-300x169.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/20261003_161645-1024x577.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/20261003_161645-1536x865.jpg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/20261003_161645-2048x1153.jpg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/20261003_161645-150x84.jpg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/20261003_161645-450x253.jpg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/20261003_161645-1200x676.jpg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/20261003_161645-768x432.jpg 768w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Hiinas kutsub Xpeng oma soodsamate autode mudeliseeriat nimega Mona, mis on lühend fraasist &#8220;Made of New AI&#8221;. Selles tähistab M sedaani ja L linnamaasturit ning koos moodustavad need tootja sõnutsi &#8220;Mona Lisa&#8221;. Meile jõudis neist esimesena linnamaastur Xpeng L03. Mona mudeliseeria on Xpengi jaoks ülioluline, kuna näiteks M03 sedaan andis eelmisel aastal 40,9% firma kogumüügist. [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/proovisoidud/xpeng-l03/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/proovisoidud/xpeng-l03/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Chery Tiggo seeria: Soojalt soovitame proovida ja roolida</title>
		<link>https://liikleja.ee/proovisoidud/chery-tiggo-seeria-soojalt-soovitame-proovida-ja-roolida/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/proovisoidud/chery-tiggo-seeria-soojalt-soovitame-proovida-ja-roolida/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ylle Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 20 Oct 2026 16:48:32 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[DRAAKONI AJASTU]]></category>
		<category><![CDATA[SÕIDETUD AUTOD]]></category>
		<category><![CDATA[Chery]]></category>
		<category><![CDATA[Hiina]]></category>
		<category><![CDATA[Hübriidtehnoloogia]]></category>
		<category><![CDATA[Proovisõit]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://liikleja.ee/?p=88941</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1440" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/IMG_7800-scaled.jpeg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Chery Tiggo seeria soojalt-soovitame-proovida-ja-roolida/" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/IMG_7800-scaled.jpeg 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/IMG_7800-300x169.jpeg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/IMG_7800-1024x576.jpeg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/IMG_7800-1536x864.jpeg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/IMG_7800-2048x1152.jpeg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/IMG_7800-150x84.jpeg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/IMG_7800-450x253.jpeg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/IMG_7800-1200x675.jpeg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/IMG_7800-768x432.jpeg 768w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Lühikokkuvõte pea kuu väldanud Chery Tiggo seeria kolme mudeliga sõitudest on lühike: Soojalt soovitame proovida ja roolida
<p><a href="https://liikleja.ee/proovisoidud/chery-tiggo-seeria-soojalt-soovitame-proovida-ja-roolida/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/proovisoidud/chery-tiggo-seeria-soojalt-soovitame-proovida-ja-roolida/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Viie tärni kosilane EVA Air boba maalt meelitab baltlasi oma võrku</title>
		<link>https://liikleja.ee/lennundus/viie-tarni-kosilane-eva-air-boba-maalt-meelitab-baltlasi-oma-vorku/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/lennundus/viie-tarni-kosilane-eva-air-boba-maalt-meelitab-baltlasi-oma-vorku/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ylle Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 15 Oct 2026 12:45:17 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[AVASTA MAAILMA]]></category>
		<category><![CDATA[DRAAKONI AJASTU]]></category>
		<category><![CDATA[KEEL JA KULTUUR]]></category>
		<category><![CDATA[LENNUNDUS]]></category>
		<category><![CDATA[MATKAMA JA REISIMA!]]></category>
		<category><![CDATA[Aasia]]></category>
		<category><![CDATA[Lennundus]]></category>
		<category><![CDATA[PÄEVAKAJALINE]]></category>
		<category><![CDATA[Reisimine]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://liikleja.ee/?p=88678</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1200" height="800" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/hellokitty-eva-air.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Viie tärni kosilane EVA Air boba maalt meelitab baltlasi oma võrku" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/hellokitty-eva-air.jpg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/hellokitty-eva-air-300x200.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/hellokitty-eva-air-1024x683.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/hellokitty-eva-air-150x100.jpg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/hellokitty-eva-air-450x300.jpg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/hellokitty-eva-air-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></p>EVA Air boba maalt on Balti riikidesse palganud üldmüügiagendi ja loodab meelitada siinseid reisijaid suurte hubide kaudu oma teenust kasutama
<p><a href="https://liikleja.ee/lennundus/viie-tarni-kosilane-eva-air-boba-maalt-meelitab-baltlasi-oma-vorku/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/lennundus/viie-tarni-kosilane-eva-air-boba-maalt-meelitab-baltlasi-oma-vorku/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Leapmotor B03X: uus automark tuleb Eestisse</title>
		<link>https://liikleja.ee/proovisoidud/leapmotor-b03x-uus-automark-tuleb-eestisse/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/proovisoidud/leapmotor-b03x-uus-automark-tuleb-eestisse/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Indrek Jakobson]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 14 Oct 2026 18:22:46 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[DRAAKONI AJASTU]]></category>
		<category><![CDATA[EESTI]]></category>
		<category><![CDATA[SÕIDETUD AUTOD]]></category>
		<category><![CDATA[Eksklusiiv]]></category>
		<category><![CDATA[Elektriauto]]></category>
		<category><![CDATA[LEAPMOTOR]]></category>
		<category><![CDATA[Proovisõit]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://liikleja.ee/?p=88665</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1441" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/20260910_154428-EDIT-scaled.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/20260910_154428-EDIT-scaled.jpg 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/20260910_154428-EDIT-300x169.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/20260910_154428-EDIT-1024x577.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/20260910_154428-EDIT-1536x865.jpg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/20260910_154428-EDIT-2048x1153.jpg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/20260910_154428-EDIT-150x84.jpg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/20260910_154428-EDIT-450x253.jpg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/20260910_154428-EDIT-1200x676.jpg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/20260910_154428-EDIT-768x432.jpg 768w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Leapmotor saabub Eestisse ambitsiooniga raputada ennekõike perelinnamaasturite turgu. Kiirelt kasvav tootja lubab täiselektrilist nutikate lahenduste ja konkurentsivõimelise hinnaga autosid ning mul oli võimalus proovida uudismudelit B03X Uusi automarke ja mudeleid lisandub nagu seeni pärast vihma. Kui iga aasta algul räägitakse, et on rasked ajad ja oodata on viletsat autoaastat, siis tavaliselt selgub sügiseks, et tegelikult [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/proovisoidud/leapmotor-b03x-uus-automark-tuleb-eestisse/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/proovisoidud/leapmotor-b03x-uus-automark-tuleb-eestisse/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Sinu Toyota võib varsti kokku panna humanoidrobot ELEY</title>
		<link>https://liikleja.ee/innovatsioon/sinu-toyota-voib-varsti-kokku-panna-humanoidrobot-eley/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/innovatsioon/sinu-toyota-voib-varsti-kokku-panna-humanoidrobot-eley/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ylle Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 29 Sep 2026 14:01:20 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[AUTOTÖÖSTUS]]></category>
		<category><![CDATA[DRAAKONI AJASTU]]></category>
		<category><![CDATA[INNOVATSIOON]]></category>
		<category><![CDATA[KEEL JA KULTUUR]]></category>
		<category><![CDATA[NOORED]]></category>
		<category><![CDATA[TEADUS]]></category>
		<category><![CDATA[TEHNOSFÄÄR]]></category>
		<category><![CDATA[TULEVIK]]></category>
		<category><![CDATA[Jaapan]]></category>
		<category><![CDATA[Robotid]]></category>
		<category><![CDATA[Toyota]]></category>
		<category><![CDATA[Tulevik]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://liikleja.ee/?p=88493</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1280" height="720" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/eley-varv.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/eley-varv.jpg 1280w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/eley-varv-300x169.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/eley-varv-1024x576.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/eley-varv-150x84.jpg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/eley-varv-450x253.jpg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/eley-varv-1200x675.jpg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/eley-varv-768x432.jpg 768w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 1280px" /></p>Toyota plaanib alates 2028. aastast suunata tehaste automatiseerimisse ligikaudu 1 triljonit jeeni (u` 6,4 mlrd dollarit) aastas ja tuua koosteliinidele kuni 400 000 majasiseselt arendatud humanoidrobotit. ELEY ei võta inimestelt tööd vaid muudab selle täpsemaks ja lihtsamaks
<p><a href="https://liikleja.ee/innovatsioon/sinu-toyota-voib-varsti-kokku-panna-humanoidrobot-eley/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/innovatsioon/sinu-toyota-voib-varsti-kokku-panna-humanoidrobot-eley/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Kõlakad: Toyota ehitab (ilmselt) Subarule uut WRC šassiid</title>
		<link>https://liikleja.ee/intervjuu/kolakad-toyota-ehitab-ilmselt-subarule-uut-wrc-sassiid/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/intervjuu/kolakad-toyota-ehitab-ilmselt-subarule-uut-wrc-sassiid/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Axel Riest]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 28 Sep 2026 17:03:50 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[AUTOSPORT]]></category>
		<category><![CDATA[AUTOTÖÖSTUS]]></category>
		<category><![CDATA[DRAAKONI AJASTU]]></category>
		<category><![CDATA[INTERVJUU]]></category>
		<category><![CDATA[KEEL JA KULTUUR]]></category>
		<category><![CDATA[Autoralli]]></category>
		<category><![CDATA[Subaru]]></category>
		<category><![CDATA[Toyota]]></category>
		<category><![CDATA[WRC]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://liikleja.ee/?p=88490</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1028" height="685" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/01.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Kõlakad: Toyota ehitab (ilmselt) Subarule uut WRC šassiid" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/01.jpg 1028w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/01-300x200.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/01-1024x682.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/01-150x100.jpg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/01-450x300.jpg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/01-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 1028px) 100vw, 1028px" /></p>Toyota ehitab uut WRC šassiid. Tõenäosus, et selle võtab aluseks Subaru, mis liitub WRCga, on üha suurem. 
<p><a href="https://liikleja.ee/intervjuu/kolakad-toyota-ehitab-ilmselt-subarule-uut-wrc-sassiid/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/intervjuu/kolakad-toyota-ehitab-ilmselt-subarule-uut-wrc-sassiid/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>MG S6: konservatiivsuse väärikas võlu</title>
		<link>https://liikleja.ee/proovisoidud/mg-s6-konservatiivsuse-vaarikas-volu/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/proovisoidud/mg-s6-konservatiivsuse-vaarikas-volu/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Indrek Jakobson]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 27 Sep 2026 11:59:18 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[DRAAKONI AJASTU]]></category>
		<category><![CDATA[SÕIDETUD AUTOD]]></category>
		<category><![CDATA[Elektriauto]]></category>
		<category><![CDATA[Linnamaastur]]></category>
		<category><![CDATA[MG]]></category>
		<category><![CDATA[Proovisõit]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://liikleja.ee/?p=88469</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1441" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/20260820_073703-scaled.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="MG S6" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/20260820_073703-scaled.jpg 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/20260820_073703-300x169.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/20260820_073703-1024x577.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/20260820_073703-1536x865.jpg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/20260820_073703-2048x1153.jpg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/20260820_073703-150x84.jpg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/20260820_073703-450x253.jpg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/20260820_073703-1200x676.jpg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/20260820_073703-768x432.jpg 768w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Veetsin mitu hilissuvist päeva MG S6 seltsis, mis on Briti juurtega Hiina automargi üks värskemaid mudeleid. Täiselektrilisena sihib see kõige populaarsemat masinaklassi ehk tegu on C-segmendi linnamaasturiga. Millega on siis täpsemalt tegu? On autosid, mille puhul võib selle päritolu rooli taha istudes kohe eksimatult öelda, kuid MG S6 ei kuulu nende hulka. Tegu on küll [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/proovisoidud/mg-s6-konservatiivsuse-vaarikas-volu/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/proovisoidud/mg-s6-konservatiivsuse-vaarikas-volu/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Mina ise tulin endale peale ehk Audi sõdib iseendaga</title>
		<link>https://liikleja.ee/autotoostus/mina-ise-tulin-endale-peale-ehk-audi-sodib-iseendaga/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/autotoostus/mina-ise-tulin-endale-peale-ehk-audi-sodib-iseendaga/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[accelerista]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 23 Sep 2026 15:06:23 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[AUTOTÖÖSTUS]]></category>
		<category><![CDATA[DRAAKONI AJASTU]]></category>
		<category><![CDATA[KEEL JA KULTUUR]]></category>
		<category><![CDATA[Audi]]></category>
		<category><![CDATA[Hiina]]></category>
		<category><![CDATA[VÄLISMAA]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://liikleja.ee/?p=88437</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1920" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/audi-x7-scaled.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Mina ise tulin endale peale ehk Audi sõdib iseendaga" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/audi-x7-scaled.jpg 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/audi-x7-300x225.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/audi-x7-1024x768.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/audi-x7-1536x1152.jpg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/audi-x7-2048x1536.jpg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/audi-x7-150x113.jpg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/audi-x7-450x338.jpg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/audi-x7-1200x900.jpg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/audi-x7-768x576.jpg 768w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>"Mina ise tulin endale peale" ehk Audi sõdib iseendaga. Hiinast toodud odavad AUDI-nimelised elektriautod viisid tootja kohtusse. See pole VW Grupil esimest korda ise endale peale tulla
<p><a href="https://liikleja.ee/autotoostus/mina-ise-tulin-endale-peale-ehk-audi-sodib-iseendaga/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/autotoostus/mina-ise-tulin-endale-peale-ehk-audi-sodib-iseendaga/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Jaecoo 7 Super Hybrid: kes õpetas ja kes kopeeris?</title>
		<link>https://liikleja.ee/proovisoidud/jaecoo-7-super-hybrid-kes-opetas-ja-kes-kopeeris/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/proovisoidud/jaecoo-7-super-hybrid-kes-opetas-ja-kes-kopeeris/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Indrek Jakobson]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 18 Sep 2026 13:17:51 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[DRAAKONI AJASTU]]></category>
		<category><![CDATA[SÕIDETUD AUTOD]]></category>
		<category><![CDATA[Hiina]]></category>
		<category><![CDATA[Jaecoo]]></category>
		<category><![CDATA[Pistikhübriid]]></category>
		<category><![CDATA[Proovisõit]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://liikleja.ee/?p=88378</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1441" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/20260702_2154363-scaled.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Jaecoo 7 Super Hybrid" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/20260702_2154363-scaled.jpg 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/20260702_2154363-300x169.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/20260702_2154363-1024x577.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/20260702_2154363-1536x865.jpg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/20260702_2154363-2048x1153.jpg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/20260702_2154363-150x84.jpg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/20260702_2154363-450x253.jpg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/20260702_2154363-1200x676.jpg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/20260702_2154363-768x432.jpg 768w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Sõitsin mitu kena päeva järjekordse uustulnukaga Eesti turul, milleks oli seekord Jaecoo 7 pistikhübriid (ehk tootja keeli Super Hybrid). Hiina suurtootja Chery eurooplastele mõeldud kaubamärk sihib nelja ja poole meetri pikkusena kõige tihedamalt täidetud turunišši. Mida ta endast siis kujutab? Neliteist aastat tagasi novembris pandi Taevaalusel maal Jiangsu provintsis Changshu linnas nurgakivi tehasele, mille aadress [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/proovisoidud/jaecoo-7-super-hybrid-kes-opetas-ja-kes-kopeeris/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/proovisoidud/jaecoo-7-super-hybrid-kes-opetas-ja-kes-kopeeris/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Automechanika Frankfurt 2026 – aus ülevaade valdkonnas toimuvast</title>
		<link>https://liikleja.ee/uudis/reportaaz/automechanika-frankfurt-2026-aus-ulevaade-valdkonnas-toimuvast/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/uudis/reportaaz/automechanika-frankfurt-2026-aus-ulevaade-valdkonnas-toimuvast/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ylle Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 Sep 2026 11:17:04 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[DRAAKONI AJASTU]]></category>
		<category><![CDATA[REPORTAAŽ]]></category>
		<category><![CDATA[SÕIDETUD AUTOD]]></category>
		<category><![CDATA[2026]]></category>
		<category><![CDATA[Autonäitus]]></category>
		<category><![CDATA[Eksklusiiv]]></category>
		<category><![CDATA[FOTO JA VIDEO]]></category>
		<category><![CDATA[Frankfurdi autonäitus]]></category>
		<category><![CDATA[Innovatsioon]]></category>
		<category><![CDATA[Proovisõit]]></category>
		<category><![CDATA[Tulevik]]></category>
		<category><![CDATA[VÄLISMAA]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://liikleja.ee/?p=88268</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1440" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/IMG_1455-scaled.png" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Automechanika Frankfurt 2026 – aus ülevaade valdkonnas toimuvast" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/IMG_1455-scaled.png 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/IMG_1455-300x169.png 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/IMG_1455-1024x576.png 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/IMG_1455-1536x864.png 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/IMG_1455-2048x1152.png 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/IMG_1455-150x84.png 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/IMG_1455-450x253.png 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/IMG_1455-1200x675.png 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/IMG_1455-768x432.png 768w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Ylle Rajasaar külastas suurmessi Automechanika Frankfurt 2026 ja tõdeb, et kolm päeva on enam-vähem piisav aeg olulisemate teemadega tutvumiseks. Autoala eri valdkondi ühendav mess on kordi sisukam traditsioonilistest autonäitustest ja aitab näitusetraditsioonidel uues vormis õitsele lüüa
<p><a href="https://liikleja.ee/uudis/reportaaz/automechanika-frankfurt-2026-aus-ulevaade-valdkonnas-toimuvast/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/uudis/reportaaz/automechanika-frankfurt-2026-aus-ulevaade-valdkonnas-toimuvast/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		<enclosure url="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/204-20260910-124621.310879-slomo.mp4" length="42653951" type="video/mp4" />

			</item>
	</channel>
</rss>
