Meile kirjutas lugeja, kes väitis, et tema avariiline auto saadeti ette hoiatamata pressi alla. Avarii järel oli auto tema sõnul…
Autor: Ylle Rajasaar
Ylle Rajasaar
Ylle on teinud teadus-, haridus- ja keskkonnateemalisi telesaateid ning töötanud vabakutselise (kirjutava) ajakirjanikuna. Alates 2015 WWCOTY rahvusvahelise kohtunikekogu liige. 2015. aastal pälvis Ylle riiklikult tunnustatud teaduse populariseerija auhinna. Acceleristas vastutab Ylle lehe väljaandmise eest ning kirjutab aeg-ajalt talle omase otsekohesusega
Soome automeedias on suur uudis sellest, et MAN e-TGE elektrikaubiku hinda alandati 22 000 euro võrra. Uurisime, kas Eestis on…
General Motors müüs AvtoVAZile hiljuti oma tootmisosaluse ning nimesegadus, kus “vana hea” Niva on pidanud kandma Lada 4×4 nime, võib…
Foori- ja kiiruskaamerate elektroonilistel trahviteadetel on juba mõni aeg olnud kirjas info hoiatustrahvide portaali kohta, kus sõiduki vastutav omanik saab…
Ylle Tampere kirjutab, miks ta tellib Bolti äpitakso alati kui võimalik Electric kategooriast ja soovitab seda ka kõigil teistel teha.…
Kampaaniast oli abi: Keskkonnaministeerium, Kuusakoski ja Eesti Autolammutuste Liit said kahe nädalaga tellimused ühtekokku 430 autoromu tasuta äraveoks. Kõige rohkem…
Lucid Motors on lõpuks ometi saanud asjad liikuma ja alustanud Arizonas tehase ehitamist. Kunagise Tesla asedirektori osalusel paar aastat tagasi…
Eesti uute sõiduautode turg õitseb: 11 kuuga on müüdud 1,8% rohkem autosid kui mullu samal ajaga. Toyota ülekaalu konkurendid ilmselt…
Tallinn tahab igal juhul piirata naastrehvide kasutamist. Kuidas linlasi ja suburbiast* tulijaid mõjutada nii, et nad sel ja järgmistel hooaegadel…
Škoda esimene elelektriauto CITIGOᵉ iV on pealtnäha Seat Mii Electric’u ühemunakaksik ja justkui VAG koopiamasinast tulnud. Erinevusi siiski leiab: Škoda…