Autotööstuse hiiglane, Stellantise kontsern on ilmselt oma ajaloo sügavaimas kriisis. Milano börsil kukkus ettevõtte aktsia päevaga 25%. Ettevõtte väärtusest on kadunud tänaseks ligi 70 miljardit eurot. Kadunud on ka investorite usaldus
Autor: Ylle Rajasaar
Füüsika vastu ei saa: kütus põleb, vesi jäätub. AdBlue ehk uurea vesilahus jäätub täielikult -11 °C juures. See pole isegi…
“Made in Europe” olgu Brüsseli abiga kaitstud ja eelistatud – seda nõuavad Volkswageni kontsern ja Stellantis oma ühispöördumises. Paanika on…
AMTEL-i andmetel võeti tänavu jaanuaris Eestis arvele 1359 uut sõiduautot, mis ületas 2025. aasta esimese kuu tulemust kahe ja poolekordselt.…
Värske rahvusvaheline uuring heidab valgust meie regiooni liikluskäitumise varjatud pooltele, paljastades rahvuslikke puudujääke ja tõstes esile liikluskultuursust. Kes pühak, kes…
Ylle Rajasaar nimetab end kõrvaklappide ja eriti -troppide eirajaks. Seda suurem väljakutse oli tema jaoks võtta testi äsja stantsi alt…
Tüütud boomerid, ekraanisõltlastest zetid, alfad ja beetad – ühiskonnateadlased kasutavad põlvkondade raamistikku, et selgitada, miks eri vanuses inimesed erinevalt mõtlevad…
Norra autoliit (NAF) ja autoajakiri Motor.no viisid 2026. aasta alguses läbi maailma suurima elektriautode talvetesti Winter El Prix, mis kujunes…
Võrdlesime Soome ja Eesti automakse ja jõudsime huvitava tulemuseni: soomlased maksavad uue auto eest vähem makse kui meie. Eestlase jaoks…
Mahukad teadusuuringud kinnitavad, et tass kohvi on liiklusohutuse seisukohalt kasulik ja on autojuhile üks lihtsamaid käepäraseid vahendeid tähelepanu turgutamiseks. Tegime…









