<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>ROOLIS VASTUTAN MINA &#8211; liikleja.ee</title>
	<atom:link href="https://liikleja.ee/category/liiklus/roolisvastutanmina/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://liikleja.ee</link>
	<description>Eesti parim sõltumatu tehnikaportaal</description>
	<lastBuildDate>Thu, 17 Sep 2026 16:00:04 +0000</lastBuildDate>
	<language>et</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/04/cropped-liikleja-ikoon-32x32.png</url>
	<title>ROOLIS VASTUTAN MINA &#8211; liikleja.ee</title>
	<link>https://liikleja.ee</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Uuring: Eesti juhtide ohtlikud harjumused süvenevad</title>
		<link>https://liikleja.ee/uuring/uuring-eesti-juhtide-ohtlikud-harjumused-suvenevad/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/uuring/uuring-eesti-juhtide-ohtlikud-harjumused-suvenevad/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ylle Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 Sep 2026 15:44:47 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[EESTI]]></category>
		<category><![CDATA[OSTETUD LOAD]]></category>
		<category><![CDATA[PUNANE SEKUND]]></category>
		<category><![CDATA[ROOLIS VASTUTAN MINA]]></category>
		<category><![CDATA[UURING]]></category>
		<category><![CDATA[2026]]></category>
		<category><![CDATA[Eesti]]></category>
		<category><![CDATA[Liiklusohutus]]></category>
		<category><![CDATA[Statistika]]></category>
		<category><![CDATA[Turvalisus]]></category>
		<category><![CDATA[Uuring]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://liikleja.ee/?p=88363</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1396" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/uuring-scaled.jpeg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Uuring: Eesti juhtide ohtlikud harjumused süvenevad – kiiruseületamine kasvab ja iga teine sõidab väsinuna. Samuti lastakse joobes inimesed takistamatult rooli" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/uuring-scaled.jpeg 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/uuring-300x164.jpeg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/uuring-1024x559.jpeg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/uuring-1536x838.jpeg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/uuring-2048x1117.jpeg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/uuring-150x82.jpeg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/uuring-450x245.jpeg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/uuring-1200x655.jpeg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/uuring-768x419.jpeg 768w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Uuring: Eesti juhtide ohtlikud harjumused süvenevad – kiiruseületamine kasvab ja iga teine sõidab väsinuna. Samuti lastakse joobes inimesed takistamatult rooli
<p><a href="https://liikleja.ee/uuring/uuring-eesti-juhtide-ohtlikud-harjumused-suvenevad/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/uuring/uuring-eesti-juhtide-ohtlikud-harjumused-suvenevad/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Absurd kuubis: Haagisekonks elektriautol ei anna luba käru vedamiseks</title>
		<link>https://liikleja.ee/liiklus/ostetud-load/absurd-kuubis-haagisekonks-elektriautol-ei-anna-luba-karu-vedamiseks/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/liiklus/ostetud-load/absurd-kuubis-haagisekonks-elektriautol-ei-anna-luba-karu-vedamiseks/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ylle Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 11 Sep 2026 13:18:22 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ELEKTRIAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[LUGEJA KÜSIB]]></category>
		<category><![CDATA[OSTETUD LOAD]]></category>
		<category><![CDATA[PUNANE SEKUND]]></category>
		<category><![CDATA[ROOLIS VASTUTAN MINA]]></category>
		<category><![CDATA[TARKUSETERA]]></category>
		<category><![CDATA[TOIMETAJA VALIK]]></category>
		<category><![CDATA[Elektriauto]]></category>
		<category><![CDATA[Kergkäru]]></category>
		<category><![CDATA[Seadus]]></category>
		<category><![CDATA[Surm ja maksud]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://liikleja.ee/?p=88244</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1396" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/absurd-scaled.jpeg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Absurd kuubis: Haagisekonks elektriautol ei anna luba käru vedamiseks" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/absurd-scaled.jpeg 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/absurd-300x164.jpeg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/absurd-1024x559.jpeg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/absurd-1536x838.jpeg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/absurd-2048x1117.jpeg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/absurd-150x82.jpeg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/absurd-450x245.jpeg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/absurd-1200x655.jpeg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/absurd-768x419.jpeg 768w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Absurd kuubis: Haagisekonks elektriautol ei anna luba käru vedamiseks. Vaatasime üle, mida seadused räägivad ja proovisime leida kuldset keskteed.
<p><a href="https://liikleja.ee/liiklus/ostetud-load/absurd-kuubis-haagisekonks-elektriautol-ei-anna-luba-karu-vedamiseks/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/liiklus/ostetud-load/absurd-kuubis-haagisekonks-elektriautol-ei-anna-luba-karu-vedamiseks/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>2</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Kuidas auto teeb minust inimese. Või koguni mitu</title>
		<link>https://liikleja.ee/stiiljadisain/kuidas-auto-teeb-minust-inimese-voi-koguni-mitu/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/stiiljadisain/kuidas-auto-teeb-minust-inimese-voi-koguni-mitu/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ingrid Aulik]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 09 Sep 2026 13:19:32 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ARVAMUS]]></category>
		<category><![CDATA[ROOLIS VASTUTAN MINA]]></category>
		<category><![CDATA[STIIL JA DISAIN]]></category>
		<category><![CDATA[Hobiauto]]></category>
		<category><![CDATA[Mazda]]></category>
		<category><![CDATA[Naised]]></category>
		<category><![CDATA[Subaru]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://liikleja.ee/?p=88213</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1512" height="937" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/IMG_9790.png" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/IMG_9790.png 1512w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/IMG_9790-300x186.png 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/IMG_9790-1024x635.png 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/IMG_9790-150x93.png 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/IMG_9790-450x279.png 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/IMG_9790-1200x744.png 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/IMG_9790-768x476.png 768w" sizes="(max-width: 1512px) 100vw, 1512px" /></p>@mustmiata Ingrid Aulik mõtiskleb seekord inimese ja auto (lähi)suhte üle. Kui sul on kaks autot, kas sind ennast on siis üks? Või kaks? Või koguni mitu? 
<p><a href="https://liikleja.ee/stiiljadisain/kuidas-auto-teeb-minust-inimese-voi-koguni-mitu/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/stiiljadisain/kuidas-auto-teeb-minust-inimese-voi-koguni-mitu/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Uuring: Sõidunauding ei olene kiirusest vaid keskendumisest</title>
		<link>https://liikleja.ee/teadus/uuring-soidunauding-ei-olene-kiirusest-vaid-keskendumisest/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/teadus/uuring-soidunauding-ei-olene-kiirusest-vaid-keskendumisest/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ylle Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 30 Aug 2026 17:44:25 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ROOLIS VASTUTAN MINA]]></category>
		<category><![CDATA[TEADUS]]></category>
		<category><![CDATA[UURING]]></category>
		<category><![CDATA[Autokultuur]]></category>
		<category><![CDATA[Psühholoogia]]></category>
		<category><![CDATA[Teadus]]></category>
		<category><![CDATA[Uuring]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://liikleja.ee/?p=88115</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1440" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/08/IMG_9508-scaled.png" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Sõidunauding ei olene kiirusest vaid keskendumisest" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/08/IMG_9508-scaled.png 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/08/IMG_9508-300x169.png 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/08/IMG_9508-1024x576.png 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/08/IMG_9508-1536x864.png 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/08/IMG_9508-2048x1152.png 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/08/IMG_9508-150x84.png 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/08/IMG_9508-450x253.png 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/08/IMG_9508-1200x675.png 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/08/IMG_9508-768x432.png 768w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Teadlased on uurinud, miks autosõit tekitab hea tunde. Selgub, et sõidunauding ei olenegi kiirusest, vaid oskusest keskenduda sõidule
<p><a href="https://liikleja.ee/teadus/uuring-soidunauding-ei-olene-kiirusest-vaid-keskendumisest/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/teadus/uuring-soidunauding-ei-olene-kiirusest-vaid-keskendumisest/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Arvamus: Kritiseerimine oleks tõhusam, kui saaksin tunnustust ka!</title>
		<link>https://liikleja.ee/arvamus/arvamus-kritiseerimine-oleks-tohusam-kui-saaksin-tunnustust-ka/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/arvamus/arvamus-kritiseerimine-oleks-tohusam-kui-saaksin-tunnustust-ka/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ingrid Aulik]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 27 Jul 2026 16:51:39 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ARVAMUS]]></category>
		<category><![CDATA[LIIKLUSKOMM]]></category>
		<category><![CDATA[ROOLIS VASTUTAN MINA]]></category>
		<category><![CDATA[TOIMETAJA VALIK]]></category>
		<category><![CDATA[Arvamus]]></category>
		<category><![CDATA[Autotööstus]]></category>
		<category><![CDATA[Huumor]]></category>
		<category><![CDATA[Juhiabisüsteem]]></category>
		<category><![CDATA[Naised]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://liikleja.ee/?p=87892</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1138" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/IMG_9114-1-scaled.png" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="kritiseerimine oleks tõhusam" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/IMG_9114-1-scaled.png 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/IMG_9114-1-300x133.png 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/IMG_9114-1-1024x455.png 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/IMG_9114-1-1536x683.png 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/IMG_9114-1-2048x910.png 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/IMG_9114-1-150x67.png 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/IMG_9114-1-450x200.png 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/IMG_9114-1-1200x533.png 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/IMG_9114-1-768x341.png 768w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Liikleja autoritega liitub Ingrid Aulik, naine, kes vaatamata korralikule sõidukogemusele kahe täiesti erineva autoga – Subaru Crosstrekiga igapäevaselt ja Mazda Miata MX5 I genega kõigil teistel päevadel – nimetab end jätkuvalt algajaks autojuhiks. Ingrid kirjutab, milliseid tundeid juhiabid on võimelised tekitama. Note tootjatele: kritiseerimine oleks tõhusam, kui mõnikord autolt kiita ka saaks
<p><a href="https://liikleja.ee/arvamus/arvamus-kritiseerimine-oleks-tohusam-kui-saaksin-tunnustust-ka/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/arvamus/arvamus-kritiseerimine-oleks-tohusam-kui-saaksin-tunnustust-ka/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Pange nupud tagasi: 5 nörritavat digilahendust autodes</title>
		<link>https://liikleja.ee/liiklus/punane-sekund/pange-nupud-tagasi-5-norritavat-digilahendust-autodes/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/liiklus/punane-sekund/pange-nupud-tagasi-5-norritavat-digilahendust-autodes/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ylle Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 14 Jul 2026 17:19:25 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ARVAMUS]]></category>
		<category><![CDATA[ESILETÕSTETUD]]></category>
		<category><![CDATA[LIIKLUSKOMM]]></category>
		<category><![CDATA[PUNANE SEKUND]]></category>
		<category><![CDATA[ROOLIS VASTUTAN MINA]]></category>
		<category><![CDATA[TEADUS]]></category>
		<category><![CDATA[TOIMETAJA VALIK]]></category>
		<category><![CDATA[UURING]]></category>
		<category><![CDATA[VIDINAMAANIA]]></category>
		<category><![CDATA[Arvamus]]></category>
		<category><![CDATA[Autotööstus]]></category>
		<category><![CDATA[Digi]]></category>
		<category><![CDATA[Liiklusohutus]]></category>
		<category><![CDATA[Teadus]]></category>
		<category><![CDATA[Uuring]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://liikleja.ee/?p=87781</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1440" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/IMG_8382-scaled.png" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Pange nupud tagasi: 5 nörritavat digilahendust autodes" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/IMG_8382-scaled.png 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/IMG_8382-300x169.png 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/IMG_8382-1024x576.png 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/IMG_8382-1536x864.png 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/IMG_8382-2048x1152.png 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/IMG_8382-150x84.png 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/IMG_8382-450x253.png 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/IMG_8382-1200x675.png 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/IMG_8382-768x432.png 768w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/IMG_8382-1320x743.png 1320w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Loetletud saab 5 nörritavat digilahendust autodes, mis kulutavad närve ja on ohtlikud sõidu ajal näppida. Euro NCAP nõuab teadlaste toel: pange nupud tagasi!
<p><a href="https://liikleja.ee/liiklus/punane-sekund/pange-nupud-tagasi-5-norritavat-digilahendust-autodes/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/liiklus/punane-sekund/pange-nupud-tagasi-5-norritavat-digilahendust-autodes/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Rootsi pidurdab Tesla FSD-juhiabisüsteemi Euroopa levikut</title>
		<link>https://liikleja.ee/uudis/innovatsioon/rootsi-pidurdab-tesla-fsd-juhiabisusteemi-euroopa-levikut/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/uudis/innovatsioon/rootsi-pidurdab-tesla-fsd-juhiabisusteemi-euroopa-levikut/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[accelerista]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 25 Jun 2026 12:25:41 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[INNOVATSIOON]]></category>
		<category><![CDATA[ROOLIS VASTUTAN MINA]]></category>
		<category><![CDATA[Euroopa Liit]]></category>
		<category><![CDATA[Isejuhtiv auto]]></category>
		<category><![CDATA[Kurioosum]]></category>
		<category><![CDATA[Rootsi]]></category>
		<category><![CDATA[Tesla]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://liikleja.ee/?p=87634</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1441" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/06/Screenshot-2026-06-25-at-15.24.28-scaled.png" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Rootsi pidurdab Tesla FSD juhiabisüsteemi Euroopa levikut" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/06/Screenshot-2026-06-25-at-15.24.28-scaled.png 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/06/Screenshot-2026-06-25-at-15.24.28-300x169.png 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/06/Screenshot-2026-06-25-at-15.24.28-1024x576.png 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/06/Screenshot-2026-06-25-at-15.24.28-1536x864.png 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/06/Screenshot-2026-06-25-at-15.24.28-2048x1153.png 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/06/Screenshot-2026-06-25-at-15.24.28-150x84.png 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/06/Screenshot-2026-06-25-at-15.24.28-450x253.png 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/06/Screenshot-2026-06-25-at-15.24.28-1200x675.png 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/06/Screenshot-2026-06-25-at-15.24.28-768x432.png 768w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/06/Screenshot-2026-06-25-at-15.24.28-1320x743.png 1320w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Rootsi pidurdab Tesla FSD juhiabisüsteemi Euroopa levikut, nende transpordiamet nõuab muudatusi funktsioonidesse enne juhiabi Euroopa-ülest heakskiitmist.
<p><a href="https://liikleja.ee/uudis/innovatsioon/rootsi-pidurdab-tesla-fsd-juhiabisusteemi-euroopa-levikut/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/uudis/innovatsioon/rootsi-pidurdab-tesla-fsd-juhiabisusteemi-euroopa-levikut/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		<enclosure url="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/06/fsd-supervised-tutorial-europe.webm" length="17964610" type="video/webm" />

			</item>
		<item>
		<title>Liikluskindlustuse Fondi I kvartali statistika on masendav</title>
		<link>https://liikleja.ee/liiklus/liikluskindlustuse-fondi-i-kvartali-statistika-on-masendav/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/liiklus/liikluskindlustuse-fondi-i-kvartali-statistika-on-masendav/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ylle Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 15 Apr 2026 10:17:01 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[EESTI]]></category>
		<category><![CDATA[LIIKLUS]]></category>
		<category><![CDATA[PÄEVAKAJALINE]]></category>
		<category><![CDATA[PUNANE SEKUND]]></category>
		<category><![CDATA[ROOLIS VASTUTAN MINA]]></category>
		<category><![CDATA[2026]]></category>
		<category><![CDATA[Kindlustus]]></category>
		<category><![CDATA[Liiklusohutus]]></category>
		<category><![CDATA[Liiklusõnnetus]]></category>
		<category><![CDATA[Statistika]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=86570</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1440" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/04/IMG_4494-scaled.jpeg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Liikluskindlustuse Fondi tänavu I kvartali statistika on masendav: keskmiselt registreeriti 119 kindlustusjuhtumit päevas" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/04/IMG_4494-scaled.jpeg 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/04/IMG_4494-300x169.jpeg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/04/IMG_4494-1024x576.jpeg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/04/IMG_4494-1536x864.jpeg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/04/IMG_4494-2048x1152.jpeg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/04/IMG_4494-150x84.jpeg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/04/IMG_4494-450x253.jpeg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/04/IMG_4494-1200x675.jpeg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/04/IMG_4494-768x432.jpeg 768w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/04/IMG_4494-1320x742.jpeg 1320w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Liikluskindlustuse Fondi tänavu I kvartali statistika on masendav: keskmiselt registreeriti 119 kindlustusjuhtumit päevas. See on viimaste aastate kõrgeim näitaja
<p><a href="https://liikleja.ee/liiklus/liikluskindlustuse-fondi-i-kvartali-statistika-on-masendav/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/liiklus/liikluskindlustuse-fondi-i-kvartali-statistika-on-masendav/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>2025. aastal juhtus Eestis keskmiselt 89 liiklusõnnetust päevas</title>
		<link>https://liikleja.ee/liiklus/punane-sekund/2025-aastal-juhtus-eestis-keskmiselt-89-liiklusonnetust-paevas/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/liiklus/punane-sekund/2025-aastal-juhtus-eestis-keskmiselt-89-liiklusonnetust-paevas/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ylle Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 09 Mar 2026 18:18:26 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ESILETÕSTETUD]]></category>
		<category><![CDATA[OSTETUD LOAD]]></category>
		<category><![CDATA[PUNANE SEKUND]]></category>
		<category><![CDATA[ROOLIS VASTUTAN MINA]]></category>
		<category><![CDATA[TOIMETAJA VALIK]]></category>
		<category><![CDATA[2025]]></category>
		<category><![CDATA[Eesti]]></category>
		<category><![CDATA[Kindlustus]]></category>
		<category><![CDATA[Liiklusohutus]]></category>
		<category><![CDATA[Liiklusõnnetus]]></category>
		<category><![CDATA[Statistika]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=85889</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1396" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/parklajama-scaled.png" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="keskmiselt 89 juhtumit päevas" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/parklajama-scaled.png 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/parklajama-300x164.png 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/parklajama-1024x559.png 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/parklajama-1536x838.png 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/parklajama-2048x1117.png 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/parklajama-150x82.png 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/parklajama-450x245.png 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/parklajama-1200x655.png 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/parklajama-768x419.png 768w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Liikluskindlustuse registrisse jõudis 2025. aastal 32 601 liiklusintsidenti. See teeb keskmiselt 89 juhtumit päevas. Seda on 3% vähem kui tunamullu, kuid kogukahjud on kasvanud
<p><a href="https://liikleja.ee/liiklus/punane-sekund/2025-aastal-juhtus-eestis-keskmiselt-89-liiklusonnetust-paevas/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/liiklus/punane-sekund/2025-aastal-juhtus-eestis-keskmiselt-89-liiklusonnetust-paevas/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Suur Eesti-Soome liikluskultuuri(tuse) võrdlus: Kes pühak, kes patune?</title>
		<link>https://liikleja.ee/uuring/kes-puhak-kes-patune/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/uuring/kes-puhak-kes-patune/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ylle Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 03 Feb 2026 14:53:53 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[OSTETUD LOAD]]></category>
		<category><![CDATA[PUNANE SEKUND]]></category>
		<category><![CDATA[ROOLIS VASTUTAN MINA]]></category>
		<category><![CDATA[TOIMETAJA VALIK]]></category>
		<category><![CDATA[UURING]]></category>
		<category><![CDATA[Baltikum]]></category>
		<category><![CDATA[Eesti]]></category>
		<category><![CDATA[Liiklusohutus]]></category>
		<category><![CDATA[Soome]]></category>
		<category><![CDATA[Statistika]]></category>
		<category><![CDATA[Uuring]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=85440</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="2048" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/02/IMG_1510-scaled.jpeg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Kes pühak, kes patune" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/02/IMG_1510-scaled.jpeg 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/02/IMG_1510-300x240.jpeg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/02/IMG_1510-1024x819.jpeg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/02/IMG_1510-1536x1229.jpeg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/02/IMG_1510-2048x1638.jpeg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/02/IMG_1510-150x120.jpeg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/02/IMG_1510-450x360.jpeg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/02/IMG_1510-1200x960.jpeg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/02/IMG_1510-768x614.jpeg 768w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Värske rahvusvaheline uuring heidab valgust meie regiooni liikluskäitumise varjatud pooltele, paljastades rahvuslikke puudujääke ja tõstes esile liikluskultuursust. Kes pühak, kes patune? Analüüsisime Trendline`i tulemusi ning kõrvutasime seda Transpordiameti liiklusohutuse statistikaga ja Soome VVT värske raporti andmetega. Trendline on Euroopa Komisjoni rahastatud ambitsioonikas strateegiline uuring, mis hõlmab 25 liikmesriiki ja mille eesmärk on ühtlustada liikluskäitumise seiret [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/uuring/kes-puhak-kes-patune/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/uuring/kes-puhak-kes-patune/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
