Tänavu I kvartalis kasvas uute autode müük mullusega võrreldes 100,4%. Eelmise aastaga ei peaks liiga pikalt müügiandmeid võrdlema, sest 2025 oli automüügi kriisiaasta. Kolm esimest kuud müügikasvu on põhjus vaikselt uskuda, et lootustandva hüppe taustal on Eesti autoturg taastumas
Tööstushiid Bosch alustab elektrifitseerimise tõttu massilisi koondamisi. Tehnoloogiline nihe, mis on viimastel aastatel toimunud, muudab paljud tehased – ja töötajad – ülearuseks. Uus aeg nõuab ohvreid
Aastat 2026 võib (juba) nimetada autotööstuse ümbermõtestamise aastaks. Märtsi lõpuks on jõutud viimaste aastakümnete suurimasse restruktureerimisfaasi. Euroopa kohaneb hiinlaste pealevoolamisega ja optimeerib kulusid. Lähis-Ida sõja mõjud on ettearvamatud, kuid sektor on viimaste aastatega nii tümaks loksutatud, et aetakse lihtsalt oma joont ja… jäädakse ellu
Bassadone Automotive Groupi põhjamaade ärisid koondav Bassadone Automotive Nordic on Soomes ja Eestis otse ning tütarfirmade kaudu 11 automargi maaletooja.…
Venemaa uute sõiduautode turg on stabiliseerunud tasemel 1,6–1,8 miljonit müüdud sõidukit aastas. Turgu iseloomustab lääne tootjate peaaegu täielik asendamine Hiina brändidega. Kas Eestil on midagi kõrva taha panna?
Indrek Jakobson tegi proovisõidu uuenenud Volvo XC60ga. Tegu on popima rootsi legendiga XXI sajandil – ja põhjust selleks on enam ja rohkem. Indrek kirjutabki, et enimmüüdud Volvo on parim Volvo!
Jälle on uus aasta alanud ning seega on viimane aeg rääkida autodest, mis tänavu meie müügisaalidesse jõuavad. Infot sai kogutud…
Hiina autotootja BYD võib edaspidi panna piparkoogi rinda ja reklaamida oma sõidukeid – või vähemalt ühte mudelit – “raketikindlana”. BYD Atto 3-st sai sõjakangelane Jeruusalemmas, kus auto kõrval toimunud raketiplahvatuses 5 autos olnud sõitjat ellu jäid
Dongfeng Forthing U-Tour M4: Tundmatu looma nahk, aga Muiduvägailus. Paradoks ratastel: midagi on väga tuttavat ja palju on sellist, mis paneb vaimustusest ohkama. Nostalgia! Ränd ajas tagasi, nii umbes aastasse 2016, kui kõik oli ehedam ja rohkem “päris” kui täna.
Iraani ja USA vahelise konflikti eskaleerumine 2026. aasta märtsis on tekitanud autosektoris ulatuslikke häireid, mis puudutavad nii tootmist, logistikat kui ka autode hinda lõpptarbijale. Alljärgnevalt lühike ülevaade, kuidas sõda Iraanis Eesti autoturgu mõjutab