Poolas, Poznanis toodetud elektribuss Solaris kurseeris Tartu bussi-ja raudteejaama vahel ühe aasta, täpselt niikaua kuni Euroopa Liidu rahastatud projekt võimaldas.…
Autor: Ylle Rajasaar
Ylle Rajasaar
Ylle on teinud teadus-, haridus- ja keskkonnateemalisi telesaateid ning töötanud vabakutselise (kirjutava) ajakirjanikuna. Alates 2015 WWCOTY rahvusvahelise kohtunikekogu liige. 2015. aastal pälvis Ylle riiklikult tunnustatud teaduse populariseerija auhinna. Acceleristas vastutab Ylle lehe väljaandmise eest ning kirjutab aeg-ajalt talle omase otsekohesusega
Eesti Õigusbüroo jurist Harland Paasi hinnangul tuleb mobiilne kiiruskaamera tähistada osutusmärgiga “automaatkontroll”. Paas väidab, et politsei seda ei tee. Palusime…
Facebooki reklaamipärlite grupis tekitas poleemikat Kinema reklaam Autolehes. Ootamatu slogan “Julge mehe garaažiuks on haavleid täis” ja kiirustav naine panid…
Materjaliteadlane Marek Strandberg väidab, et juba täna oleks võimalik kogu planeedil ära lõpetada fossiilkütuste kasutamine ja asendada need vesinikkütusega. Piisaks,…
Porsche Taycan on legendaarse Saksa autotootja esimene täiselektriline sportauto, mida 4. septembril esitleti korraga kolmes maailmajaos: Saksamaal, Kanadas ja Hiinas.…
Eesti paistab Euroopas silma suure Subaru-märki kandvate autode hulgaga ühe elaniku kohta. Tänavu seitsme kuuga on müüdud 468 seda marki…
Mercedes-Benz GLE 300d 4Matic on suurepärane valik mehele, kelle seisus võimaldab tal osta noobli, ruumika linnamaasturi. Kõikide naiste eest ma…
Lõputu vaidlus teemal, milline sõiduk on keskkonnasõbralikum, saab soome asjatundjate arvutusega kiire lõpu: piisab, kui vana autot välja vahetades eelistada…
Surugaas autokütusena on Eestis järjest populaarsem. Uurisime, milliseid CNG-autosid on saada, millised on lähiajal tulemas, kui pikk on ooteaeg ning…
Eestis loodud kolmerattalise retrodisainiga elektrisõiduki NOBE ühisrahastuskampaania Indiegogo platvormil lõpeb 28. augustil. Loetud tunnid enne tähtaja kukkumist on koos pisut…