Tallinna Vanalinna päevade raames toimub 6. juunil Vabaduse väljakul vanatehnikanäitus UNIC 50. Klubi UNIC juubeliaastale pühendatud näituse fookuses on sõidukid, mis osalesid paraadsõitudel vanatehnikaliikumise algaastatel.
Aastal 1966, 24. juulil, toimus Eestis esmakordselt Mäksa Autojuhtide päeva raames ajalooliste autode näitus ja paraadsõit.
Kümme aastat hiljem, 31. jaanuaril 1976 asutati ühingu Autom juurde vanasõidukite klubi UNIC, mis korraldas kahe kümnendi vältel ajalooliste sõidukite näituseid ja sõite. 1994. aastal lõpetas klubi UNIC tegevuse senisel kujul, kuid klubi piirkondlikest sektsioonidest moodustati seejärel tänaseni tegutsevad vanatehnikaklubid.
Vanatehnikaklubi üks asutajatest ja pikaajaline juht Valeri Kirss lahkus igaviku radadele 12. märtsil 2026, kuid just tema eestvedamisel korraldatud vanatehnikasündmused ja – säilitamise alused on tugev vundament kogukonnale, mis on pühendunud ajalooliste sõidukite säilitamisele ka tänapäeval.
Eestlased on alati olnud autousku, ehkki peale Estonia vormelitehase ning mõne tegusa taastamistöökoja ja entusiastliku restauraatori pole meil otseselt oma autotööstust. Tarbesõidukeid on toodetud, sõiduautodega pole me siiani maailmaareenile jõudnud. Sellest hoolimata kasvab vanatehnika huviliste kogukond pidevalt ja uusi väärindajaid ja alalhoidjaid lisandub. Sest vanal ja väärikal on lugu, mida edasi jutustada.
Seitsmekümnendatel, kui klubi Unic loodi, mõeldi vanaehnika all eelkõige enne II maailmasõda väljaspool Nõukogude Liitu valmistatud autod ja mootorrattad, kuid pingutusi tehti ka busside, veoautode, jalgrataste ning hobusõidukite säilitamiseks. Ja mitte ainult.
Läbi 50 aasta on ühiskondlikel alustel ja hobikorras toimiva Eesti vanatehnikakogukonna eesmärgiks pakkuda vaatamis- ja äratundmisrõõmu liikuva vanasõidukite näitusena. Vanad autod ja mootorrattad ei ole üksnes tolmu koguvad eksponaadid, vaid need liiguvad tänaseni.
Poole sajandiga on tavamõistes vanatehnikaks saanud ka eelmise sajandi lõpus valmistatud sõidukid. FIVA, (vanatehnika rahvusvaheline katusorganisatsioon) klassifikatsiooni põhjal on ajaloolise väärtusega sõiduk vähemalt 30 aastat vana. Eestis on vanasõiduki originaalsuse ja tehnilise seisukorra kõrge taseme näitajaks nn “must number”, mis on väljastatud juba enam kui 1500 sõidukile, mille valmimisest on möödunud enam kui 35 aastat.
Vanatehnikanäitus Vabaduse väljakul
Tallinna Vanalinna Päevade raames toimub 6. juunil Vabaduse väljakul juubelihõnguline vanatehnikanäitus ja selle keskpunktiks ongi need “vanakesed”, mis olid olemas juba klubi Unic loomise ajal 1976. aastal.
Lisaks autodele ja mootorratastele on näitusel väljas enam kui sajandi vanused jalgrattad ja tõllad. UNIC-u asutaja Valeri Kirsi mälestuseks on näitusel ka tema vanasõidukite kollektsiooni eksponaate, mis kuni 2025. aastani asusid Valeri Kirsi vanasõidukite muuseumis Virtsus. Nüüd on muuseum suletud ning vanasõidukid elavad oma elu erinevates uutes asukohtades, jutustades oma lugu. 6. juunil tulevad need Vabaduse platsile taas kord kokku.
Juubeliaastale kohaselt on uudistamiseks sõiduvahendid, mis on vanatehnikaliikumise algaastatel osa võtnud arvukatest paraadsõitudest. Enamasti olid need enne II Maailmasõda ja raudse eesriide taha jäänud Euroopa riikides (sh Ameerikas) valmistatud autod ja mootorrattad. Klubilistele andsid need võimaluse edastada läbi autoajaloo sõnumit vabadusest, mida lõpuks üle poole sajandi oodata tuli. Ka eristusid sõidukid ühetaolisest liikluspildist ning neid kasutati sageli ajaloolistes filmides ja eksponeeriti uhkusega erinevatel sündmustel.
Klubi UNIC kutsuski oma tegecusega üles säilitama ja taastama tehnikat, mis oli kadumas ajaloo prügikasti. Autode ja mootorrataste kõrval populariseeriti ka veoautode, busside, hobusõidukite ja jalgrataste hoidmist ja taastamist. UNICu tegevuse tulemusena kasvas eesti vanatehnikaharrastajate kogukond üheks tugevamaks kogu Euroopas.
Näitus algab 6. juunil kella 11 ajal ühisstardist, koht täpsustub. Keskpäeval liigub paraadrongkäik Vabaduse väljakule ning kella 15ni saab kõiki iludusi kohapeal vaadata. UNIC 50 näitusel osalejatele tehakse ühine ringkäik Südalinna teatrisse, majja, kus omal ajal tegutses kuulus kino Gloria Palace ning kus tänaseni tajub sisse astuja Esimese Wabariigi aegset õhustikku.
Näituse korraldaja on Eesti Vanatehnika Klubide Liit koos tänase klubiga UNIC. Vanatehnikakogukonna poolt tegelevad korralduslike küsimustega Indrek Sirk ja Anneli Uus. Osalejate arv on piiratud ja näitusel osalemiseks on vajalik eelregistreerimine. Lisateavet jagatakse automoto foorumis.
Artikli kaanepilt: