Sel korral vaatame nädala paaris masinaid, mis pole eriti silmapaistvad. Alustame aga enne väikese kujutlusvõimeharjutusega. Sõidad oma keskmisest silmapaistvama sportauto…
Eesti aasta auto 2019 valimiste eel palusime lugejatel ära arvata Accelerista peatoimetaja lemmikauto ning saatsime ühe õnneliku vastaja sellega nädalavahetust…
Veebruaris tegin Marseille’is põgusalt proovisõitu Opel Insignia GSi-ga, mida tootja esitleb kui elustiiliautot. Suvel võtsin Saaremaal põhjalikumalt ette praktilise Insignia…
Noobelautotootja Volvo esmaesitles 21. veebruaril uut preemiumklassi universaali V60, mis rõhutab taas kord selle Rootsi automargi oskust ühendada kaunis disain…
Lada Vesta SW universaali seeriatootmisse jõudmine oli Venemaa autotööstuse üks tähtsündmusi 2017. aastal. Universaalkerega autosid toodeti edukalt ka nõukogude ajal.…
Esimene Kia keskklassi universaal Optima SW hind alates 24 290 eurost Standardvarustuses rikkalikult mugavusvidinaid Kui panna kirja seekordse proovisõiduauto täielik…
Porsche oskab põnevust kütta ja saladust hoida. Alates 2016. aasta juunist, mil toimus Panamera sportlimusiini teise põlvkonna esmaesitlus, on spekuleeritud universaalkerega…
Suur sõitjateruum viie täismõõdus istmega 573-liitrine pakiruum Müügile jõuab 2017. aastal Dacia toob Genfi autonäitusele modernsema, ruumikama ja hinnaskaala madalamas…
Ruumikas, pigem saksalik, prantslaslikkusega vürtsitatud auto Üles leiab nii Grandtour kui Mégane universaali nime järgi Hind alates 15 390 eurost,…
Volvo on tootnud universaalkerega kõrgendatud kliirensi ja nelikveoga autosid kakskümmend aastat. Cross Country – tähisega sõidukid on heaks alternatiiviks neile,…