Close Menu
liikleja.eeliikleja.ee
  • ESILEHT
  • VERDIKT
  • SUBJEKTIIV
  • KLIIMAKS
  • MEIST ✍🏻
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
🌐
  • Poole miljardi tolaga kellavärk: tund edasi-tagasi ja üha uued uuringud
  • Tehisintellekt kirjasõnas: Kas ja kuidas ära tunda AI-abistatud teksti?
  • Keeleving: vääne, salong, kaal ja teised autoajakirjanduse keeleapsud
  • “Istmesoojendus” 254: kas BMW on tagasi töökindlate markide seas?
  • Vähem plära, pikem samm ehk Räägime autondusest ilusas eesti keeles!
Pühapäev, 25. oktoober 2026
liikleja.eeliikleja.ee
  • ESILEHT
  • VERDIKT
  • SUBJEKTIIV
  • KLIIMAKS
  • MEIST ✍🏻
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
liikleja.eeliikleja.ee
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
Oled siin:Esileht»Posts Tagged "Tuleviku linnad" (Page 2)
tapalt narva

Tulevikus saab Tallinnast Tartusse ja Tapalt Narva elektrirongiga

autor Ylle Rajasaar18. jaan 2023

Ühtekuuluvusfond annab 271 miljonit, riik paneb juurde ligi 50 miljonit ja nii raudtee tasapisi elektrifitseeritaksegi: tulevikus saab Tallinnast Tartusse ja Tapalt Narva sõita elektrirongiga

raha teenima

Bolti pilootprojekt Tallinnas: pane oma auto raha teenima!

autor Ylle Rajasaar3. nov. 2022

3. novembrist käivitus Tallinnas Bolti pilootprojekt: autoomanikel on võimalus oma sõiduk Bolt Drive`i rakendusega liita ning see välja rentida. Bolt…

jalgrattaid muuakse juba rohkem kui autosid

Üllatus: jalgrattaid müüakse Euroopas juba rohkem kui autosid

autor Eik Erik Sikk20. okt 2022

Massid on viimaks hakanud mõistma, kui tasuv on tööle sõitmiseks kasutada jalgrattaid. Elektriratastest on saanud Euroopa rattaturu suurim trend. Autoroolist…

autopark elektriliseks

Autopark elektriliseks: miks ja mismoodi? W.EG Eesti lugu

autor Ylle Rajasaar18. okt 2022

21. oktoobril toimub Tallinnas elektrimobiilsuse konverents “Elektra Pro 22”, kus jagavad oma kogemusi elektriautode töösõidukitena kasutamisel ettevõtjad. Vestlesime ürituse eel…

soome teadlased liikluspilt

Soome teadlased: 10-20 aasta jooksul muutub liikluspilt oluliselt

autor Ylle Rajasaar19. aug 2022

Oulu ülikooli professorid Jouni Juntunen ja Pekkä Leviäkangas mõtestasid liikluses toimuvaid tendentse ning usuvad, et järgneva paarikümne aastaga muutub liikluspilt…

kesklinna rattatee

Tallinn punnitab: uus jalgrattatee peaks ühendama Lasnamäed ja kesklinna

autor Ylle Rajasaar24. mai 2021

Euroopa Regionaalarengu Fondi toel ehitatakse Tallinnas 2,5 kilomeetrit jalgrattateed, mis peaks lihtsustama Lasnamäelt kesklinna velotamist. Jalakäijad saavad eraldi kõnnitee. Tallinn…

arenguseire keskuse lugu

Arenguseire Keskus lõppraportis: autostumisel lõppu ei paista

autor Ylle Rajasaar22. mai 2021

25. mail tutvustab Arenguseire Keskus liikuvusuuringu lõppraportit. Uuringu tulemused roosilist tulevikku ei ennusta: 20 aastaga on Eesti elanikud oma jalad…

kliimaneutraalne linn

Suur eesmärk: aastal 2050 peab Tallinn olema kliimaneutraalne linn

autor Ylle Rajasaar24. märts 2021

Tallinn on seadnud suure eesmärgi, olla aastaks 2050 kliimaneutraalne. Värske kliimakava näeb ette eri valdkondade koostööd, rohkem rattateid ja rohealasid,…

uued porgandid

Škoda Vagonka avaldas esimesed renderdused uutest Elroni “porganditest”

autor accelerista9. veebr 2021

Škoda Vagonka, mis võitis rongide valmistamise hanke, valmistab Elronile lepingu alusel kuus uut hübriidrongi. Äsja avaldas ettevõte esimesed renderdused rongide…

Tulevikulinn The Line

Saudi Araabia kavandab uuenduslikku autovaba tulevikulinna

autor Veli V. Rajasaar13. jaan 2021

Saudi-Araabia kroonprints lubab ehitada tulevikulinna, kus pole ei autosid ega teid. Projekti nimeks on The Line ja see näeb ette…

Load More
YouTube Facebook Instagram Threads
  • ESILEHT
  • VERDIKT
  • SUBJEKTIIV
  • KLIIMAKS
  • MEIST ✍🏻
© MTÜ Looduselust liikleja@liikleja.ee

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.

Reklaamilukk peal!
Reklaamilukk peal!
Meie veebilehe toimimist võimaldavad külastajatele kuvatavad veebireklaamid. Palun toeta meid, lülitades reklaamiblokeerija välja

Kasutame küpsiseid, et tagada parim kasutajakogemus.