Sotsiaalne surve, igavus ja hirm ajast maha jääda on põhjused, mis me roolis telefoni kätte võtame. Mingil põhjusel ei hirmuta…
Elektrilevi on tänavu saanud paarisajal korral remontida maha sõidetud elektriliine. Põhiline liinide räsimise põhjus on hooletus. Tehnikutele on praegune viljakoristuse…
Tallinna Linnatranspordi AS-i bussiteenistuse juht Meelis Tartu arutleb, miks viimasel ajal on bussis rohkem kukkumisi ning mis põhjusel need juhtuvad.…
Eesti Õigusbüroo jurist Harland Paasi hinnangul tuleb mobiilne kiiruskaamera tähistada osutusmärgiga “automaatkontroll”. Paas väidab, et politsei seda ei tee. Palusime…
Facebooki reklaamipärlite grupis tekitas poleemikat Kinema reklaam Autolehes. Ootamatu slogan “Julge mehe garaažiuks on haavleid täis” ja kiirustav naine panid…
Tänast päeva võib nimetada ka eeskujuliku jalakäija reedeks, sest 6. septembril pööravad politseinikud kogu Eestis suuremat tähelepanu jalakäijatele ning tuletavad…
Londoni autojuhtide täiendkoolituse instituut IAM uuris, kuidas reageerivad vastassoost juhi oskamatule autojuhtimisele naised ja mehed. Kui meeste rooliviha mõjub kiretapjana,…
Eestis loodud kolmerattalise retrodisainiga elektrisõiduki NOBE ühisrahastuskampaania Indiegogo platvormil lõpeb 28. augustil. Loetud tunnid enne tähtaja kukkumist on koos pisut…
Suur osa Tallinnas ringi liikuvatest velotaksodest ei ole tehniliselt korras ning nende juhid üritavad igal sammul sõitjaid tüssata. Hiljutine mupo ja…
2019. aasta 14. augusti seisuga on Maanteeameti registris arvel 10 532 N1G kategooria sõidukit. Need on nelikveolised maasturid ehk maasturkaubikud,…