Soomes tehtud uuringute põhjal võib teha kokkuvõtte: tüüpiline autojuht on 42-aastane mees, kes sõidab halli Toyota Corollaga. Pigem konservatiivne, kergesti…
1. veebruarist 2020 kehtib uus riiklike teooria- ja sõidueksamite vastuvõtmise kord. Juri Ess, kes on üks riikliku teooriaeksami küsimuste koostajatest,…
Politseil on liikluses käed-jalad igapäevaselt tööd täis, vastutus ja koormus suur. Ent suhkrutüki, mis pipratera magusaks teeb, võib leida ka…
LKF juhatuse liige Mart Jesse kinnitab, et sõidukikaardi nõuet eiravad äpitakso juhid on jätkuvalt suur probleem taksonduses. Kõige rohkem rikkujaid…
Seekordne Delfi Forte ja Accelerista koostöös valmiv podcast Istmesoojendus võtab teemaks e-autode toetusmeetme nõutumad sõidukid, Saksamaa Autobahn’ide võimaliku kiirusepiirangu ja…
Mupo on pikemat aega püüdnud MKM-ile selgitada, et praegune olukord, kus äpitaksofirmad ei kontrolli oma sõidukijuhtide sõidukikaartide olemasolu – pole…
Tipptundidel on Tallinna ühistranspordirajad ummistunud põnevate ühis- ja elektrisõidukitega: 1 on ka number ja V6 võib vabalt olla natuke elektriline.…
Mikk Kulljus sattus 20. jaanuari õhtul pealt nägema jaburat olukorda, kus Sebe liinibussi nr. 103 juht õige teeotsa ringteel maha…
Kõigi poolt unustatud Plekk-Liisud on Tallinna tänavatel üsna tavapärane nähe. Mupo tuletabki meelde, et kui autot ei kasutata, tuleb see…
Belgia liiklusohtuse instituudi liikluspsühholoog Ludo Kluppels on uurinud süvitsi liiklusraevu eri ilminguid ning pakkunud välja viise rooliviha ennetamiseks ja ohjamiseks.…