Close Menu
liikleja.eeliikleja.ee
  • ESILEHT
  • VERDIKT
  • SUBJEKTIIV
  • KLIIMAKS
  • MEIST ✍🏻
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
🌐
  • Poole miljardi tolaga kellavärk: tund edasi-tagasi ja üha uued uuringud
  • Tehisintellekt kirjasõnas: Kas ja kuidas ära tunda AI-abistatud teksti?
  • Keeleving: vääne, salong, kaal ja teised autoajakirjanduse keeleapsud
  • “Istmesoojendus” 254: kas BMW on tagasi töökindlate markide seas?
  • Vähem plära, pikem samm ehk Räägime autondusest ilusas eesti keeles!
Pühapäev, 25. oktoober 2026
liikleja.eeliikleja.ee
  • ESILEHT
  • VERDIKT
  • SUBJEKTIIV
  • KLIIMAKS
  • MEIST ✍🏻
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
liikleja.eeliikleja.ee
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
Oled siin:Esileht»Category: "INNOVATSIOON" (Page 9)
statistika pohjal on

Statistika põhjal on sõiduautode juhiabisüsteemidest liikluses kasu

autor accelerista22. aug 2023

Liikluskindlustuse Fondi värske statistika põhjal on sõiduautode juhiabisüsteemidest liikluses kasu: esmakordselt on uute sõiduautode kahjusagedus väiksem kui 5+ aastastel autodel

autoajakirjanduse tulevik

Masinaru arvab: autoajakirjanduse tulevik Eestis sõltub tegijate südametunnistusest

autor Kylaline12. aug 2023

Masinaru arvab: autoajakirjanduse tulevik Eestis sõltub tegijate südametunnistusest. Kui ajakirjanikud ennast harivad ja muutustega kaasas käivad võib neist ka tulevikus kasu olla

Koenigsegg Gemera

Video: Koenigsegg esitles Gemera tootmisversiooni – 2300 hj ja 2750 Nm!

autor Veli V. Rajasaar11. juuli 2023

On vähe neid autotootjaid, kelle uudistel kirega silma peal hoida ja kelle puhul on lootust tööstust raputavatele uuendustele. Koenigsegg on…

Joosep Põllumäe

Joosep Põllumäe: oleme täna alles AI-arengukeerise algusfaasis

autor Kylaline4. juuli 2023

Kuigi tehisintellekt on täna veel lapsekingades, siis aitavad need kingad paljudel inimestel juba praegu töörindel efektiivsemalt sammuda. Ja seda kõike…

fest 23 tudengivormel avalikustatakse

12. juunil avalikustatakse uus kaks-ühes tudengivormel

autor accelerista30. mai 2023

FS Team Tallinn esitleb 12. juunil kell 12 Tallinna Tehnikaülikooli aulas uut elektrivormelit. Esmakordselt on üks sõiduk projekteeritud sõitma nii…

Scania 25 P XT elektriveok

Kas vesinik suudab transpordimaailma muuta?

autor accelerista27. apr 2023

Transpordisektor toodab suure osa tänastest süsinikuheidetest, mistõttu on jätkusuutlike lahenduste leidmine väga oluline. Kuigi väljakutse on suur, sobivad selle seljatamiseks…

platvorm DigiAudit

Eesti teaduse edulugu: DigiAudit hindab reaalajas hoonete energiakasutust

autor accelerista11. apr 2023

TalTechi FinEst Targa Linna Tippkeskuse teadlased on valmis saanud platvormi DigiAudit, mis reaalajas on võimeline jälgima ja analüüsima hoonete ning kinnisvaraportfellide energiakasutust ja sisekliima näitajaid.

apelsinikoorevabaks

EKSPERIMENT: Auto apelsinikoorevabaks ehk Lööme värvi läikima!

autor Axel Riest24. märts 2023

Endine karate maalilmameister Marko Luhamaa demonstreerib, kui kiiresti saab autovärvi apelsinikoorevabaks. Ja te ei usu, mis juhtub seejuures värvikihi paksusega

MaaS XT pilootprojekt samm parema

MaaS XT võib olla samm parema ühistranspordivõrgustiku suunas

autor accelerista21. märts 2023

Kui MaaS XT katsetused õnneks lähevad, on see samm parema ühistranspordivõrgustiku suunas ning isejuhtivad minibussid hakkavad meid vedama vajaduspõhiselt

sakslased võitlevad sisepõlemismootoriga autode müügikeelu vastu

Sakslased võitlevad sisepõlemismootoritega autode müügikeelu vastu

autor Ylle Rajasaar6. märts 2023

Sakslased võitlevad sisepõlemismootoriga autode müügikeelu vastu ja nõuavad elektriautole alternatiivide kaalumist

Load More
YouTube Facebook Instagram Threads
  • ESILEHT
  • VERDIKT
  • SUBJEKTIIV
  • KLIIMAKS
  • MEIST ✍🏻
© MTÜ Looduselust liikleja@liikleja.ee

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.

Reklaamilukk peal!
Reklaamilukk peal!
Meie veebilehe toimimist võimaldavad külastajatele kuvatavad veebireklaamid. Palun toeta meid, lülitades reklaamiblokeerija välja

Kasutame küpsiseid, et tagada parim kasutajakogemus.