Close Menu
liikleja.eeliikleja.ee
  • ESILEHT
  • VERDIKT
  • SUBJEKTIIV
  • KLIIMAKS
  • MEIST ✍🏻
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
🌐
  • Poole miljardi tolaga kellavärk: tund edasi-tagasi ja üha uued uuringud
  • Tehisintellekt kirjasõnas: Kas ja kuidas ära tunda AI-abistatud teksti?
  • Keeleving: vääne, salong, kaal ja teised autoajakirjanduse keeleapsud
  • “Istmesoojendus” 254: kas BMW on tagasi töökindlate markide seas?
  • Vähem plära, pikem samm ehk Räägime autondusest ilusas eesti keeles!
Pühapäev, 25. oktoober 2026
liikleja.eeliikleja.ee
  • ESILEHT
  • VERDIKT
  • SUBJEKTIIV
  • KLIIMAKS
  • MEIST ✍🏻
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
liikleja.eeliikleja.ee
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
Oled siin:Esileht»Category: "INNOVATSIOON" (Page 6)
blank

Uudsed kõlarid võivad pikendada elektriautode sõiduulatust

autor Ylle Rajasaar17. märts 2025

Uudsed elektrostaatilised kõlarid võivad pikendada elektriautode sõiduulatust – see muidugi ei tähenda nagu võiksid teised jalad seinale visata. Muusikast saadav sääst on vaid tilk meres lahendamist vajavate probleemide hulga juures

northvolt läheb pankrotti

Nii nad tapsidki meie Ferdinandi: Northvolt läheb pankrotti

autor Ylle Rajasaar12. märts 2025

Northvolt teatas, et esitab pankrotiavalduse. Kõik Rootsi üksused suletakse ning töö võib kaotada kuni 5000 inimest. Kui Northvolt läheb pankrotti, muutub elektriautotööstuse positsioon kogu Euroopas

toorium tulevikukütus

Toorium: Müstiline tulevikukütus autodest igiliikureid ilmselt ei tee

autor Ylle Rajasaar6. märts 2025

Planeedi tooriumivarud võiksid teadlaste sõnul katta kogu inimkonna energianälja. Kas tooriumil töötavad minireaktorid on igiliikurite – miljon ja rohkem kilomeetrit sõitvate autode – tulevikukütus, saame ilmselt peagi teada. Huvi uudsete lahenduste vastu on suur

Renault Filante "rool"

Üle-õhu-roolimine ja juhtkang – Renault katsetab alternatiivi roolile

autor Veli V. Rajasaar13. veebr 2025

Renault kaalub võimalust oma tulevastes autodes rooli asemel pakkuda hoopis lennuki juhtkangi sarnast lahendust – seda muidugi juhul, kui kliendid…

kannapööre

Kannapööre: Alfa Romeo jätkab sisepõlemismootoritega autode tootmist

autor Ylle Rajasaar29. jaan 2025

Alfa Romeo on üks neist autotootjatest, kes on otsustanud kapist välja tulla ja täielikule elektrile üleminekule pidurit tõmmata. Kannapööre tehakse terve mõistuse toel

Mercedes-Benzi hooldusvabad pidurid

Mercedes-Benz arendab hooldusvabu pidureid

autor Veli V. Rajasaar3. dets. 2024

Aegade algusest saati on sõidukite peatamiseks kasutatud hõõrdejõudu, kuid seni kõige optimaalsemaks kujunenud konstruktsiooniga kaasnevad siiski omad miinused. Mercedes-Benz tahab…

Range Energy haagis

Mõistlikum kui elektriveok – veoki asemel elektrifitseeritakse haagis?

autor Veli V. Rajasaar1. okt 2024

Elektriveokite arendus põrkub ikka takistusega – päris töö tegemiseks on vaja sõiduulatust, see tähendab raskemaid akusid, see tähendab vähem sõiduulatust……

Porsche mootor

Porsche patenteeris kuuetaktilise sisepõlemismootori

autor Veli V. Rajasaar20. sept 2024

Ajal, mil pea kõik tootjad püüdlevad elektrile ülemineku poole, on veider näha niivõrd palju innovatsiooni sisepõlemismootorite vallas. Kuid ometi see…

Volkswageni ja XPENGi inkubaatorid Hiinas huugavad

Volkswageni ja XPENGi inkubaatorid Hiinas huugavad: tähtaeg läheneb

autor Ylle Rajasaar22. juuli 2024

Volkswageni ja XPENGi inkubaatorid Hiinas huugavad täisvõimsusel – sakslaste eesmärk on aastaks 2026 tulla välja uue platvormiga ja vähemalt kahe uudismudeliga. 2023. aastal ostis VW XPENG-i aktsiatest 4,99%, koostööleping sõlmiti tänavu talvel. 

rabeleb raskustes

Juhtiv elektriautodele akusid tootev ettevõtte rabeleb raskustes

autor Ylle Rajasaar8. juuli 2024

Juhtiv elektriautodele akusid tootev Lõuna-Korea SK On rabeleb raskustes, kolme aastaga on võlg viiekordistunud. Ettevõte teatab, et on kriisis

Load More
YouTube Facebook Instagram Threads
  • ESILEHT
  • VERDIKT
  • SUBJEKTIIV
  • KLIIMAKS
  • MEIST ✍🏻
© MTÜ Looduselust liikleja@liikleja.ee

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.

Reklaamilukk peal!
Reklaamilukk peal!
Meie veebilehe toimimist võimaldavad külastajatele kuvatavad veebireklaamid. Palun toeta meid, lülitades reklaamiblokeerija välja

Kasutame küpsiseid, et tagada parim kasutajakogemus.