Close Menu
liikleja.eeliikleja.ee
  • ESILEHT
  • VERDIKT
  • SUBJEKTIIV
  • KLIIMAKS
  • DNA
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
🌐
  • Poole miljardi tolaga kellavärk: tund edasi-tagasi ja üha uued uuringud
  • Tehisintellekt kirjasõnas: Kas ja kuidas ära tunda AI-abistatud teksti?
  • Keeleving: vääne, salong, kaal ja teised autoajakirjanduse keeleapsud
  • “Istmesoojendus” 254: kas BMW on tagasi töökindlate markide seas?
  • Vähem plära, pikem samm ehk Räägime autondusest ilusas eesti keeles!
Esmaspäev, 26. oktoober 2026
liikleja.eeliikleja.ee
  • ESILEHT
  • VERDIKT
  • SUBJEKTIIV
  • KLIIMAKS
  • DNA
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
liikleja.eeliikleja.ee
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
Oled siin:Esileht»Category: "EESTI" (Page 61)
e-veoseleht

2020. aasta sügisel võetakse Eestist Poolani kasutusele ühtne e-veoseleht

autor accelerista6. dets. 2019

Alates järgmisest sügisest peaks Eestist Poolani olema võimalik kulgeda mööda digitaalset kaubateed. Paberipõhist maanteevedude dokumentatsiooni asendab tulevikus piiriüleselt toimiv rahvusvaheline…

kampaania autoromu

Kampaania töötas: kahe nädalaga saadi kokku 430 autoromu, mis veskisse saadetakse

autor Ylle Rajasaar6. dets. 2019

Kampaaniast oli abi: Keskkonnaministeerium, Kuusakoski ja Eesti Autolammutuste Liit said kahe nädalaga tellimused ühtekokku 430 autoromu tasuta äraveoks. Kõige rohkem…

Uuring: soomlased ootavad e-autolt vähemalt 500 km sõiduulatust, eestlased… ei oota midagi (veel)

autor accelerista3. dets. 2019

Kantar TNS küsitles sügisel soomlasi, et teada saada, millised on nende ootused e-autode osas. Samal ajal Eestis uuris Norstat siinsete…

tallinn naastrehvide

Tallinn tahab piirata naastrehvide kasutamist, aga kuidas?

autor Ylle Rajasaar3. dets. 2019

Tallinn tahab igal juhul piirata naastrehvide kasutamist. Kuidas linlasi ja suburbiast* tulijaid mõjutada nii, et nad sel ja järgmistel hooaegadel…

CITIGOᵉ iV

Škoda CITIGOᵉ iV elektriauto: oleks nagu VAGi koopiamasinast tulnud, aga…

autor Ylle Rajasaar2. dets. 2019

Škoda esimene elelektriauto CITIGOᵉ iV on pealtnäha Seat Mii Electric’u ühemunakaksik ja justkui VAG koopiamasinast tulnud. Erinevusi siiski leiab: Škoda…

Proovisime “liikluskaebamise” äppi Supervaisor ja meil tekkis terve hulk küsimusi

autor Ylle Rajasaar29. nov. 2019

Nutirakendus Supervaisor kutsub liiklejaid üles liiklusrikkumisi märkama ja nendest teada andma: ohuolukord tuleb videona salvestada ja see keskkonda üles laadida.…

the pitch

Ideekonkursi The Pitch 10 finalisti on selgunud: leidub lahedaid ideid

autor accelerista29. nov. 2019

28. novembril selgusid rahvusvahelise ideekonkursi Enefit Idea Hub – The Pitch 10 finalisti, kes jätkavad tööd selle nimel, et arendada…

can europe

CAN Europe: Eesti kliimaeesmärkide latt on madalal

autor accelerista29. nov. 2019

Värskest CAN Europe ülevaatest selgub, et Euroopa Liidu riigid sh Eesti peavad pingutama, et kliimaeesmärke täita. Eestil puudub tõsiseltvõetav taastuvenergiale…

jaanikese krossirada

3. detsembril avatakse Valga muuseumis näitus Jaanikese krossiraja ajaloost

autor accelerista28. nov. 2019

3. detsembril avatakse Valga muuseumis ülevaatenäitus „Kuulsusrikkaid hetki Jaanikese krossirajalt“. Väljapanek kajastab kuulsa Valga motospordikeskuse ajalugu 1960. aastast tänapäevani. Näitus…

nobe ei anna alla

Nobe loojad ei anna alla: uus koht, uued toetajad ja kontsert tulemas

autor Ylle Rajasaar28. nov. 2019

Eesti oma elektrisõiduki Nobe loojad on tagasilöökidest hoolimata täis tegutsemistahet ja ehitavad Mustamäel, uutes tootmisruumides prototüüpe. 6. detsembril toimub sealsamas…

Load More
YouTube Facebook Instagram Threads
  • ESILEHT
  • VERDIKT
  • SUBJEKTIIV
  • KLIIMAKS
  • DNA
© MTÜ Looduselust liikleja@liikleja.ee

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.

Reklaamilukk peal!
Reklaamilukk peal!
Meie veebilehe toimimist võimaldavad külastajatele kuvatavad veebireklaamid. Palun toeta meid, lülitades reklaamiblokeerija välja

Kasutame küpsiseid, et tagada parim kasutajakogemus.