LKF juhataja Mart Jesse leiab, et Eesti suurim äpitakso teenuse pakkuja Taxify on üks neist, kes ühistranspordiseadusele vilistavad, tolereerides ebaseaduslikke…
Taksode kindlustamine on taas päevakorral: kuu algul otsis Elektritakso eraisikuid, kes oleksid valmis refinantseerima liisingut, mis omakorda võimaldaks ettevõttel loobuda…
2018 läheb ajalukku kui muutuste aasta. Eesti autoturgu vormisid nii uus kord firmaautode maksutamisel, WLTP katsemenetlus kui ka edasimüüjate ühinemised.…
2019. aasta jaanuari alguses on Maanteeameti registris 1443 elektrisõidukit. Võrreldes 2017. aastaga on juurde tulnud 253 särtsukat. Kõiki sõiduautosid kokku…
Äpitaksod on seaduses tavataksodega justkui võrdsustatud, ent tegelikkus on midagi muud. Mupo, mis nn sõidujagajate üle Tallinnas valvab, saab kontrollida…
Autotööstuse valdkonna konsultatsioonifirma PA Consulting prognoosib, et enamus suuri autotootjaid aastal 2021 kehtima hakkavaid heitmenorme ei saavuta ning peavad maksma…
See lugu on kummardus Euroopa ja võib-olla ka maailma parimale ning usaldusväärsele ja tõenäoliselt kõige rohkem tsiteeritud Saksa autoajakirjale AutoBild.…
SEB majandusanalüütik Mihkel Nestor keskendub seekordses nädalakommentaaris sotsiaalmeedia ajastu näilisusele ja tegelikkusele. Pidev infovoog toob meieni vaheldumisi õudseid ja õndsaid…
Taxify annab taas kord kõneainet. 8. detsembril hakkasid nii juhid kui reisijad saatma meie toimetusele infot, et midagi on juhtunud…
Judoka Aleksei Budõlin perega on Šveitsis elanud veidi rohkem kui pool aastat. Pereema Ilona Toots võrdleb kahe riigi liikluskultuuri ning…