<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>AUTOTÖÖSTUS &#8211; liikleja.ee</title>
	<atom:link href="https://liikleja.ee/category/autotoostus/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://liikleja.ee</link>
	<description>Eesti parim sõltumatu tehnikaportaal</description>
	<lastBuildDate>Thu, 12 Nov 2026 16:20:00 +0000</lastBuildDate>
	<language>et</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/04/cropped-liikleja-ikoon-32x32.png</url>
	<title>AUTOTÖÖSTUS &#8211; liikleja.ee</title>
	<link>https://liikleja.ee</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Kas Euroopa taganeb 2035. aasta sisepõlemismootorite keelust?</title>
		<link>https://liikleja.ee/arvamus/kas-euroopa-taganeb-2035-aasta-sisepolemismootorite-keelust/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/arvamus/kas-euroopa-taganeb-2035-aasta-sisepolemismootorite-keelust/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Tanel Tiirik, Ylle Rajasaar | Fotod: Ylle Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 06 Nov 2026 13:08:32 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ARVAMUS]]></category>
		<category><![CDATA[AUTOTÖÖSTUS]]></category>
		<category><![CDATA[DRAAKONI AJASTU]]></category>
		<category><![CDATA[Elektriauto]]></category>
		<category><![CDATA[Euroopa Liit]]></category>
		<category><![CDATA[Hiina]]></category>
		<category><![CDATA[Hübriidauto]]></category>
		<category><![CDATA[Tulevik]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://liikleja.ee/?p=93589</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1440" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/11/IMG_2541-scaled.jpeg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Kas Euroopa taganeb 2035. aasta sisepõlemismootorite keelust" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/11/IMG_2541-scaled.jpeg 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/11/IMG_2541-300x169.jpeg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/11/IMG_2541-1024x576.jpeg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/11/IMG_2541-1536x864.jpeg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/11/IMG_2541-2048x1152.jpeg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/11/IMG_2541-150x84.jpeg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/11/IMG_2541-450x253.jpeg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/11/IMG_2541-1200x675.jpeg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/11/IMG_2541-768x432.jpeg 768w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Euroopa Parlamendi keskkonnakomisjon toetas kompromissettepanekut, leevendada uue kümnendi keskpaika seatud CO₂ heitmenõudeid. Kas Euroopa tõesti taganeb 2035. aasta sisepõlemismootrite keelust? Euroopa Liidu suurejoonelises plaanis, keelata 2035. aastast uute sisepõlemismootoriga sõiduautode müük on toimumas põhimõtteline muutus. Euroopa Parlamendi keskkonnakomisjon (ENVI) toetas raportöör Massimiliano Salini kompromissettepanekut, mis leevendab 2035. aastaks seatud CO₂ heitmenõudeid: senise 100% vähendamise asemel [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/arvamus/kas-euroopa-taganeb-2035-aasta-sisepolemismootorite-keelust/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/arvamus/kas-euroopa-taganeb-2035-aasta-sisepolemismootorite-keelust/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Keeleving: vääne, salong, kaal ja teised autoajakirjanduse keeleapsud</title>
		<link>https://liikleja.ee/arvamus/keeleving-autoajakirjanduse-keeleapsud/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/arvamus/keeleving-autoajakirjanduse-keeleapsud/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Veli V. Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 22 Oct 2026 13:33:28 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ARVAMUS]]></category>
		<category><![CDATA[AUTOTÖÖSTUS]]></category>
		<category><![CDATA[AVASTA MAAILMA]]></category>
		<category><![CDATA[EESTI]]></category>
		<category><![CDATA[KEEL JA KULTUUR]]></category>
		<category><![CDATA[eesti keel]]></category>
		<category><![CDATA[Keeleuuendus]]></category>
		<category><![CDATA[Koolitarkus]]></category>
		<category><![CDATA[Tarkusetera]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=77926</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1512" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/10/Kaanekas-MRK20-Audru-Ralf-scaled.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Veli Audrus, Ralf Tafenau" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/10/Kaanekas-MRK20-Audru-Ralf-scaled.jpg 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/10/Kaanekas-MRK20-Audru-Ralf-300x177.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/10/Kaanekas-MRK20-Audru-Ralf-1024x605.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/10/Kaanekas-MRK20-Audru-Ralf-1536x907.jpg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/10/Kaanekas-MRK20-Audru-Ralf-2048x1209.jpg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/10/Kaanekas-MRK20-Audru-Ralf-150x89.jpg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/10/Kaanekas-MRK20-Audru-Ralf-450x266.jpg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/10/Kaanekas-MRK20-Audru-Ralf-1200x709.jpg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/10/Kaanekas-MRK20-Audru-Ralf-768x454.jpg 768w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Autohuviliste ja autohobiga on teenimatult seotud mitmeid eelarvamusi &#8211; et autoentusiast on madalalaubaline mõrapea ning tegeleb mõttetute profaansustega, mis trükimusta ei kannata. Artikkel ilmus esmakordselt 24. oktoobril 2021. Autodest elukutseliselt eesti keeles kirjutajaid on niigi vähe, meie asi võiks olla vähemalt püüda end korrektses oskuskeeles väljendada ning aidata selliseid eelarvamusi kummutada. Kindlasti ei ole ka [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/arvamus/keeleving-autoajakirjanduse-keeleapsud/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/arvamus/keeleving-autoajakirjanduse-keeleapsud/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Vähem plära, pikem samm ehk Räägime autondusest ilusas eesti keeles!</title>
		<link>https://liikleja.ee/arvamus/vahem-plara-pikem-samm-ehk-raagime-autondusest-eesti-keeles/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/arvamus/vahem-plara-pikem-samm-ehk-raagime-autondusest-eesti-keeles/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Axel Riest]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 22 Oct 2026 06:30:31 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[AJALUGU]]></category>
		<category><![CDATA[ARVAMUS]]></category>
		<category><![CDATA[AUTOTÖÖSTUS]]></category>
		<category><![CDATA[EESTI]]></category>
		<category><![CDATA[ESILETÕSTETUD]]></category>
		<category><![CDATA[KEEL JA KULTUUR]]></category>
		<category><![CDATA[KESKKOND]]></category>
		<category><![CDATA[OSTETUD LOAD]]></category>
		<category><![CDATA[Autokultuur]]></category>
		<category><![CDATA[Käsiraamat]]></category>
		<category><![CDATA[Keeleuuendus]]></category>
		<category><![CDATA[Keskkond]]></category>
		<category><![CDATA[Kvaliteet]]></category>
		<category><![CDATA[Vana kuld]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=12770</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="103" height="65" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2016/08/autonduse-raamat-103x65.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="vähem plära, pikem samm" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2016/08/autonduse-raamat-103x65.jpg 103w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2016/08/autonduse-raamat-351x221.jpg 351w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2016/08/autonduse-raamat-343x215.jpg 343w" sizes="(max-width: 103px) 100vw, 103px" /></p>Tõlkija ja toimetaja Heido Ots sisenes Eesti autoajakirjanduse mugavustsooni ja ütles otse, et asjad pole korras: rämedad tõlkevead, mõttetud mugandused, pealiskaudsed teadmised, mida varjatakse võõrsõnalise pläraga – see on jätkuv reaalsus. Vähem plära, pikem samm, ja kõik asjaosalised oleksid rõõmsamad
<p><a href="https://liikleja.ee/arvamus/vahem-plara-pikem-samm-ehk-raagime-autondusest-eesti-keeles/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/arvamus/vahem-plara-pikem-samm-ehk-raagime-autondusest-eesti-keeles/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Nädala sündmus: Tesla Roadsteri show</title>
		<link>https://liikleja.ee/arvamus/nadala-sundmus-tesla-roadsteri-show/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/arvamus/nadala-sundmus-tesla-roadsteri-show/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Indrek Jakobson]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 18 Oct 2026 12:51:41 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ARVAMUS]]></category>
		<category><![CDATA[AUTOTÖÖSTUS]]></category>
		<category><![CDATA[Arvamus]]></category>
		<category><![CDATA[Lendav auto]]></category>
		<category><![CDATA[Poliitika]]></category>
		<category><![CDATA[SUURTE LELUD]]></category>
		<category><![CDATA[Tesla]]></category>
		<category><![CDATA[VÄLISMAA]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://liikleja.ee/?p=88898</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1493" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/Roadster_94-scaled.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Tesla Roadsteri Show" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/Roadster_94-scaled.jpg 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/Roadster_94-300x175.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/Roadster_94-1024x597.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/Roadster_94-1536x896.jpg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/Roadster_94-2048x1195.jpg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/Roadster_94-150x88.jpg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/Roadster_94-450x263.jpg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/Roadster_94-1200x700.jpg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/10/Roadster_94-768x448.jpg 768w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Kui Tesla oleks inimene, siis tema puhul oleks isiksuse kahestumine järjest süvenev ja murettekitavam. Aga kuna Tesla on hoopis kaubamärk ja ettevõte, siis võime toimuvat rahuliku südamega vaadata ja nautida. Ent kas ikka võime? Selle nädala sündmus on kahtlemata Tesla Roadsteri Show. Tesla on viimasel ajal hakanud tegema häid ja õigeid asju. Tänavu avati esindused [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/arvamus/nadala-sundmus-tesla-roadsteri-show/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/arvamus/nadala-sundmus-tesla-roadsteri-show/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Laulmine, peaaegu ainus kõrvaline tegevus roolis, mis tervisele hästi mõjub</title>
		<link>https://liikleja.ee/uuring/laulmine-autos-on-soovitatav/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/uuring/laulmine-autos-on-soovitatav/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Axel Riest]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Oct 2026 15:18:47 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[AUTOTÖÖSTUS]]></category>
		<category><![CDATA[KEEL JA KULTUUR]]></category>
		<category><![CDATA[LIIKLUS]]></category>
		<category><![CDATA[UURING]]></category>
		<category><![CDATA[Ford]]></category>
		<category><![CDATA[Keskkond]]></category>
		<category><![CDATA[Muusikasoovitus]]></category>
		<category><![CDATA[Vana kuld]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=25054</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="104" height="69" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2017/05/Ford-Fiesta-laulmine-104x69.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Laulmine, peaaegu ainus kõrvaline tegevus roolis, mis tervist toetab" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2017/05/Ford-Fiesta-laulmine-104x69.jpg 104w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2017/05/Ford-Fiesta-laulmine-702x459.jpg 702w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2017/05/Ford-Fiesta-laulmine-214x140.jpg 214w" sizes="(max-width: 104px) 100vw, 104px" /></p>Laulmine on peaaegu ainus kõrvaline tegevus roolis, mis tervisele hästi mõjub. Vali muusika võib autojuhti eksitada, sestap tasub auto helisüsteemi kvaliteedile pöörata tähelepanu – hea süsteem mängib selgelt ka vaiksema nivooga. Roolis on mõistlik keskenduda ainult autoga sõitmisele ning panna käeulatusest nutiseadmed, meigitarbed, söögi- ja joogikraam. Hea muusika ei ole autos keelatud, ehkki liiga vali [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/uuring/laulmine-autos-on-soovitatav/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/uuring/laulmine-autos-on-soovitatav/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		<enclosure url="http://liikleja.ee/wp-content/uploads/2017/05/The-Science-of-Sound-Behind-the-soundtrack-of-BO-Play-and-the-all-new-Fiesta.mp4" length="10302633" type="video/mp4" />

			</item>
		<item>
		<title>Stellantis seiskab ajutiselt kolm tehast Prantsusmaal</title>
		<link>https://liikleja.ee/autotoostus/stellantis-seiskab-ajutiselt-kolm-tehast-prantsusmaal/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/autotoostus/stellantis-seiskab-ajutiselt-kolm-tehast-prantsusmaal/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[accelerista]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 30 Sep 2026 16:08:03 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[AUTOTÖÖSTUS]]></category>
		<category><![CDATA[Citroen]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot]]></category>
		<category><![CDATA[Stellantis]]></category>
		<category><![CDATA[VÄLISMAA]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://liikleja.ee/?p=88507</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1920" height="1080" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/peugeot.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Stellantis seiskab ajutiselt kolm tehast Prantsusmaal" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/peugeot.jpg 1920w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/peugeot-300x169.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/peugeot-1024x576.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/peugeot-1536x864.jpg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/peugeot-150x84.jpg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/peugeot-450x253.jpg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/peugeot-1200x675.jpg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/peugeot-768x432.jpg 768w" sizes="(max-width: 1920px) 100vw, 1920px" /></p>Stellantis seiskab ajutiselt kolm tehast Prantsusmaal. Põhjuseks akude nappus ja huvi puudumine vanemate mudelite osas
<p><a href="https://liikleja.ee/autotoostus/stellantis-seiskab-ajutiselt-kolm-tehast-prantsusmaal/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/autotoostus/stellantis-seiskab-ajutiselt-kolm-tehast-prantsusmaal/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Sinu Toyota võib varsti kokku panna humanoidrobot ELEY</title>
		<link>https://liikleja.ee/innovatsioon/sinu-toyota-voib-varsti-kokku-panna-humanoidrobot-eley/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/innovatsioon/sinu-toyota-voib-varsti-kokku-panna-humanoidrobot-eley/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ylle Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 29 Sep 2026 14:01:20 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[AUTOTÖÖSTUS]]></category>
		<category><![CDATA[DRAAKONI AJASTU]]></category>
		<category><![CDATA[INNOVATSIOON]]></category>
		<category><![CDATA[KEEL JA KULTUUR]]></category>
		<category><![CDATA[NOORED]]></category>
		<category><![CDATA[TEADUS]]></category>
		<category><![CDATA[TEHNOSFÄÄR]]></category>
		<category><![CDATA[TULEVIK]]></category>
		<category><![CDATA[Jaapan]]></category>
		<category><![CDATA[Robotid]]></category>
		<category><![CDATA[Toyota]]></category>
		<category><![CDATA[Tulevik]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://liikleja.ee/?p=88493</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1280" height="720" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/eley-varv.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/eley-varv.jpg 1280w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/eley-varv-300x169.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/eley-varv-1024x576.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/eley-varv-150x84.jpg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/eley-varv-450x253.jpg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/eley-varv-1200x675.jpg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/eley-varv-768x432.jpg 768w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 1280px" /></p>Toyota plaanib alates 2028. aastast suunata tehaste automatiseerimisse ligikaudu 1 triljonit jeeni (u` 6,4 mlrd dollarit) aastas ja tuua koosteliinidele kuni 400 000 majasiseselt arendatud humanoidrobotit. ELEY ei võta inimestelt tööd vaid muudab selle täpsemaks ja lihtsamaks
<p><a href="https://liikleja.ee/innovatsioon/sinu-toyota-voib-varsti-kokku-panna-humanoidrobot-eley/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/innovatsioon/sinu-toyota-voib-varsti-kokku-panna-humanoidrobot-eley/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Kõlakad: Toyota ehitab (ilmselt) Subarule uut WRC šassiid</title>
		<link>https://liikleja.ee/intervjuu/kolakad-toyota-ehitab-ilmselt-subarule-uut-wrc-sassiid/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/intervjuu/kolakad-toyota-ehitab-ilmselt-subarule-uut-wrc-sassiid/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Axel Riest]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 28 Sep 2026 17:03:50 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[AUTOSPORT]]></category>
		<category><![CDATA[AUTOTÖÖSTUS]]></category>
		<category><![CDATA[DRAAKONI AJASTU]]></category>
		<category><![CDATA[INTERVJUU]]></category>
		<category><![CDATA[KEEL JA KULTUUR]]></category>
		<category><![CDATA[Autoralli]]></category>
		<category><![CDATA[Subaru]]></category>
		<category><![CDATA[Toyota]]></category>
		<category><![CDATA[WRC]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://liikleja.ee/?p=88490</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1028" height="685" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/01.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Kõlakad: Toyota ehitab (ilmselt) Subarule uut WRC šassiid" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/01.jpg 1028w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/01-300x200.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/01-1024x682.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/01-150x100.jpg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/01-450x300.jpg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/01-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 1028px) 100vw, 1028px" /></p>Toyota ehitab uut WRC šassiid. Tõenäosus, et selle võtab aluseks Subaru, mis liitub WRCga, on üha suurem. 
<p><a href="https://liikleja.ee/intervjuu/kolakad-toyota-ehitab-ilmselt-subarule-uut-wrc-sassiid/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/intervjuu/kolakad-toyota-ehitab-ilmselt-subarule-uut-wrc-sassiid/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Mina ise tulin endale peale ehk Audi sõdib iseendaga</title>
		<link>https://liikleja.ee/autotoostus/mina-ise-tulin-endale-peale-ehk-audi-sodib-iseendaga/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/autotoostus/mina-ise-tulin-endale-peale-ehk-audi-sodib-iseendaga/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[accelerista]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 23 Sep 2026 15:06:23 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[AUTOTÖÖSTUS]]></category>
		<category><![CDATA[DRAAKONI AJASTU]]></category>
		<category><![CDATA[KEEL JA KULTUUR]]></category>
		<category><![CDATA[Audi]]></category>
		<category><![CDATA[Hiina]]></category>
		<category><![CDATA[VÄLISMAA]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://liikleja.ee/?p=88437</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1920" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/audi-x7-scaled.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Mina ise tulin endale peale ehk Audi sõdib iseendaga" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/audi-x7-scaled.jpg 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/audi-x7-300x225.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/audi-x7-1024x768.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/audi-x7-1536x1152.jpg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/audi-x7-2048x1536.jpg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/audi-x7-150x113.jpg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/audi-x7-450x338.jpg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/audi-x7-1200x900.jpg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/audi-x7-768x576.jpg 768w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>"Mina ise tulin endale peale" ehk Audi sõdib iseendaga. Hiinast toodud odavad AUDI-nimelised elektriautod viisid tootja kohtusse. See pole VW Grupil esimest korda ise endale peale tulla
<p><a href="https://liikleja.ee/autotoostus/mina-ise-tulin-endale-peale-ehk-audi-sodib-iseendaga/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/autotoostus/mina-ise-tulin-endale-peale-ehk-audi-sodib-iseendaga/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Infoleke: SEAT-i matuseid peame tõenäoliselt 2029. aastal</title>
		<link>https://liikleja.ee/autotoostus/infoleke-seat-i-matuseid-peame-toenaoliselt-2029-aastal/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/autotoostus/infoleke-seat-i-matuseid-peame-toenaoliselt-2029-aastal/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ylle Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 07 Sep 2026 09:08:04 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[AJALUGU]]></category>
		<category><![CDATA[AUTOTÖÖSTUS]]></category>
		<category><![CDATA[AVASTA MAAILMA]]></category>
		<category><![CDATA[ESILETÕSTETUD]]></category>
		<category><![CDATA[TULEVIK]]></category>
		<category><![CDATA[Ajalugu]]></category>
		<category><![CDATA[Cupra]]></category>
		<category><![CDATA[Seat]]></category>
		<category><![CDATA[VW Grupp]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://liikleja.ee/?p=88185</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1440" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/IMG_4184-scaled.png" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/IMG_4184-scaled.png 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/IMG_4184-300x169.png 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/IMG_4184-1024x576.png 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/IMG_4184-1536x864.png 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/IMG_4184-2048x1152.png 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/IMG_4184-150x84.png 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/IMG_4184-450x253.png 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/IMG_4184-1200x675.png 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/09/IMG_4184-768x432.png 768w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Infoleke: SEAT-i matuseid peame tõenäoliselt 2029. aastal. Kolme aastaga saab ühele peatükile autoajaloos joon alla
<p><a href="https://liikleja.ee/autotoostus/infoleke-seat-i-matuseid-peame-toenaoliselt-2029-aastal/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/autotoostus/infoleke-seat-i-matuseid-peame-toenaoliselt-2029-aastal/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
