<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>AUTOTÖÖSTUS &#8211; liikleja.ee</title>
	<atom:link href="https://liikleja.ee/category/autotoostus/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://liikleja.ee</link>
	<description>Eesti parim sõltumatu tehnikaportaal</description>
	<lastBuildDate>Fri, 24 Jul 2026 10:21:42 +0000</lastBuildDate>
	<language>et</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/04/cropped-liikleja-ikoon-32x32.png</url>
	<title>AUTOTÖÖSTUS &#8211; liikleja.ee</title>
	<link>https://liikleja.ee</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Volkswagen kärbetest ei pääse: majandustulemused on masendavad</title>
		<link>https://liikleja.ee/autotoostus/volkswagen-karbetest-ei-paase-majandustulemused-on-masendavad/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/autotoostus/volkswagen-karbetest-ei-paase-majandustulemused-on-masendavad/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ylle Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 24 Jul 2026 10:20:49 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[AUTOTÖÖSTUS]]></category>
		<category><![CDATA[PÄEVAKAJALINE]]></category>
		<category><![CDATA[TOIMETAJA VALIK]]></category>
		<category><![CDATA[VÄLISMAA]]></category>
		<category><![CDATA[Autotööstus]]></category>
		<category><![CDATA[Euroopa]]></category>
		<category><![CDATA[Majanduskriis]]></category>
		<category><![CDATA[Surm ja maksud]]></category>
		<category><![CDATA[Tulevik]]></category>
		<category><![CDATA[VAG]]></category>
		<category><![CDATA[Volkswagen]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://liikleja.ee/?p=87868</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1440" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/IMG_1163-scaled.png" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="majandustulemused on masendavad" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/IMG_1163-scaled.png 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/IMG_1163-300x169.png 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/IMG_1163-1024x576.png 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/IMG_1163-1536x864.png 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/IMG_1163-2048x1152.png 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/IMG_1163-150x84.png 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/IMG_1163-450x253.png 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/IMG_1163-1200x675.png 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/IMG_1163-768x432.png 768w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Reedel, 24. juulil avalikustatud Volkswagen AG II kvartali ja I poolaasta majandustulemused andsid juhtkonna radikaalsetele kärpeplaanidele valusa kinnituse. Majandustulemused on masendavad, ärikasum on aastaga langenud veel 9,5% võrra
<p><a href="https://liikleja.ee/autotoostus/volkswagen-karbetest-ei-paase-majandustulemused-on-masendavad/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/autotoostus/volkswagen-karbetest-ei-paase-majandustulemused-on-masendavad/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Kasutatud elektriautode hinnatõus Euroopas jätkub</title>
		<link>https://liikleja.ee/autotoostus/kasutatud-elektriautode-hinnatous-euroopas-jatkub/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/autotoostus/kasutatud-elektriautode-hinnatous-euroopas-jatkub/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ylle Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 21 Jul 2026 10:52:34 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[AUTOTÖÖSTUS]]></category>
		<category><![CDATA[EESTI]]></category>
		<category><![CDATA[ELEKTRIAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[POPID AUTOD]]></category>
		<category><![CDATA[UURING]]></category>
		<category><![CDATA[Auto ost-müük]]></category>
		<category><![CDATA[Eesti]]></category>
		<category><![CDATA[Elektriauto]]></category>
		<category><![CDATA[Euroopa]]></category>
		<category><![CDATA[Statistika]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://liikleja.ee/?p=87820</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1505" height="847" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/IMG_6505.png" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Kasutatud elektriautode hinnatõus Euroopas jätkub – juunis tõusid hinnad maiga võrreldes 5,4%. Diiselmootoriga autode väärtus järelturul jätkab kukkumist" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/IMG_6505.png 1505w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/IMG_6505-300x169.png 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/IMG_6505-1024x576.png 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/IMG_6505-150x84.png 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/IMG_6505-450x253.png 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/IMG_6505-1200x675.png 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/IMG_6505-768x432.png 768w" sizes="(max-width: 1505px) 100vw, 1505px" /></p>Kasutatud elektriautode hinnatõus Euroopas jätkub – juunis tõusid hinnad maiga võrreldes 5,4%. Diiselmootoriga autode väärtus järelturul jätkab kukkumist
<p><a href="https://liikleja.ee/autotoostus/kasutatud-elektriautode-hinnatous-euroopas-jatkub/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/autotoostus/kasutatud-elektriautode-hinnatous-euroopas-jatkub/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>BYD tahab kasvada maailma suurimaks autotootjaks!?</title>
		<link>https://liikleja.ee/arvamus/byd-tahab-kasvada-maailma-suurimaks-autotootjaks/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/arvamus/byd-tahab-kasvada-maailma-suurimaks-autotootjaks/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ylle Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 20 Jul 2026 12:36:30 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ARVAMUS]]></category>
		<category><![CDATA[AUTOTÖÖSTUS]]></category>
		<category><![CDATA[DRAAKONI AJASTU]]></category>
		<category><![CDATA[TOIMETAJA VALIK]]></category>
		<category><![CDATA[Arvamus]]></category>
		<category><![CDATA[Autotööstus]]></category>
		<category><![CDATA[BYD]]></category>
		<category><![CDATA[Hiina]]></category>
		<category><![CDATA[Toyota]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://liikleja.ee/?p=87817</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1440" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/Snapseed-scaled.jpeg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="BYD tahab saada maailma suurimaks autotootjaks" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/Snapseed-scaled.jpeg 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/Snapseed-300x169.jpeg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/Snapseed-1024x576.jpeg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/Snapseed-1536x864.jpeg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/Snapseed-2048x1152.jpeg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/Snapseed-150x84.jpeg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/Snapseed-450x253.jpeg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/Snapseed-1200x675.jpeg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/Snapseed-768x432.jpeg 768w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Hiina BYD on võtnud suure eesmärgi, seljatada senised suured eksportöörid ja aastaks 2030 kasvada maailma suurimaks autotootjaks. Kas Toyota ja Volkswagen on trooni loovutamas? … ja miks on kaanepildil Chery Tiggo!?
<p><a href="https://liikleja.ee/arvamus/byd-tahab-kasvada-maailma-suurimaks-autotootjaks/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/arvamus/byd-tahab-kasvada-maailma-suurimaks-autotootjaks/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>&#8220;Istmesoojendus&#8221; osa 247: tasustamata töötunnid &#8211; Saksa autotootjate kriisiplaan?</title>
		<link>https://liikleja.ee/istmesoojendus/istmesoojendus-247/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/istmesoojendus/istmesoojendus-247/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[accelerista]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 16 Jul 2026 09:36:10 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ARVAMUS]]></category>
		<category><![CDATA[AUTOTÖÖSTUS]]></category>
		<category><![CDATA[EESTI]]></category>
		<category><![CDATA[ESILETÕSTETUD]]></category>
		<category><![CDATA[ISTMESOOJENDUS]]></category>
		<category><![CDATA[KESKKOND]]></category>
		<category><![CDATA[LIIKLUS]]></category>
		<category><![CDATA[PÄEVAKAJALINE]]></category>
		<category><![CDATA[TARKUSETERA]]></category>
		<category><![CDATA[TOIMETAJA VALIK]]></category>
		<category><![CDATA[UUDIS]]></category>
		<category><![CDATA[Liiklus]]></category>
		<category><![CDATA[Liikuvus]]></category>
		<category><![CDATA[Podcast]]></category>
		<category><![CDATA[Taskuhääling]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://liikleja.ee/?p=87792</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1707" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/09/lianapressfile-1758097998520-scaled.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Mercedes-Benz tehas, koosteliin" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/09/lianapressfile-1758097998520-scaled.jpg 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/09/lianapressfile-1758097998520-300x200.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/09/lianapressfile-1758097998520-1024x683.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/09/lianapressfile-1758097998520-1536x1024.jpg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/09/lianapressfile-1758097998520-2048x1366.jpg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/09/lianapressfile-1758097998520-150x100.jpg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/09/lianapressfile-1758097998520-450x300.jpg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/09/lianapressfile-1758097998520-1200x800.jpg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/09/lianapressfile-1758097998520-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Auto- ja liikuvusteemaline taskuhääling “Istmesoojendus” on eetris uue osaga, kus keskendume värskematele arengutele autotööstuses, liikluses ja liikuvuses. Eesti vanasõidukite klubi Unic-Moto tähistas möödunud laupäeval oma 50. sünnipäeva ja korraldas vanamootorrataste kogunemise, kuhu ilmus umbes 170 auväärses eas sõidumasinat. 16.-19. juuli sõidetakse taas Lõuna-Eestis rallit, seekord loomulikult WRC Rally Estonia raames. Ühtlasi on tegu ühega parimatest [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/istmesoojendus/istmesoojendus-247/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/istmesoojendus/istmesoojendus-247/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>&#8220;Istmesoojendus&#8221; osa 246: kiirusemõõtmise hoiatusmärk saab kohustuslikuks</title>
		<link>https://liikleja.ee/istmesoojendus/istmesoojendus-246/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/istmesoojendus/istmesoojendus-246/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[accelerista]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 02 Jul 2026 10:22:14 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ARVAMUS]]></category>
		<category><![CDATA[AUTOTÖÖSTUS]]></category>
		<category><![CDATA[EESTI]]></category>
		<category><![CDATA[ISTMESOOJENDUS]]></category>
		<category><![CDATA[LIIKLUS]]></category>
		<category><![CDATA[PÄEVAKAJALINE]]></category>
		<category><![CDATA[TARKUSETERA]]></category>
		<category><![CDATA[TOIMETAJA VALIK]]></category>
		<category><![CDATA[UUDIS]]></category>
		<category><![CDATA[VÄLISMAA]]></category>
		<category><![CDATA[Liiklus]]></category>
		<category><![CDATA[Liikuvus]]></category>
		<category><![CDATA[Podcast]]></category>
		<category><![CDATA[Škoda]]></category>
		<category><![CDATA[Taskuhääling]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://liikleja.ee/?p=87643</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="104" height="69" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2019/03/mobiilne-liikluskaamera-4-104x69.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2019/03/mobiilne-liikluskaamera-4-104x69.jpg 104w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2019/03/mobiilne-liikluskaamera-4-300x200.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2019/03/mobiilne-liikluskaamera-4-1024x683.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2019/03/mobiilne-liikluskaamera-4-702x459.jpg 702w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2019/03/mobiilne-liikluskaamera-4-214x140.jpg 214w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2019/03/mobiilne-liikluskaamera-4.jpg 2048w" sizes="(max-width: 104px) 100vw, 104px" /></p>Auto- ja liikuvusteemaline taskuhääling “Istmesoojendus” on eetris uue osaga, kus keskendume värskematele arengutele autotööstuses, liikluses ja liikuvuses. Alustame saadet kahe liiklusmõttega seoses uute märkidega maanteedel ning parklakõksu ja kindlustusega. Mootorrataste ühissõidukirajale lubamise osas hakkab selgus saabuma, lisaks muudetakse kohustuslikuks hoiatusmärk mobiilse kiiruskaamera ees ning tõstetakse sekkumiskünnis 3 km/h pealt 6-le. Maksuoptimeerijad on leidnud uue viisi [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/istmesoojendus/istmesoojendus-246/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/istmesoojendus/istmesoojendus-246/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Das Auto eksistentsiaalne kriis: Mis saab Volkswagenist?</title>
		<link>https://liikleja.ee/arvamus/das-auto-eksistentsiaalne-kriis-mis-saab-volkswagenist/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/arvamus/das-auto-eksistentsiaalne-kriis-mis-saab-volkswagenist/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ylle Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 01 Jul 2026 13:56:36 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ARVAMUS]]></category>
		<category><![CDATA[AUTOTÖÖSTUS]]></category>
		<category><![CDATA[PÄEVAKAJALINE]]></category>
		<category><![CDATA[Arvamus]]></category>
		<category><![CDATA[Autotööstus]]></category>
		<category><![CDATA[Majanduskriis]]></category>
		<category><![CDATA[Saksamaa]]></category>
		<category><![CDATA[Surm ja maksud]]></category>
		<category><![CDATA[Volkswagen]]></category>
		<category><![CDATA[VW Grupp]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://liikleja.ee/?p=87641</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1705" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/DB2020AL01405_large-scaled.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/DB2020AL01405_large-scaled.jpg 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/DB2020AL01405_large-300x200.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/DB2020AL01405_large-1024x682.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/DB2020AL01405_large-1536x1023.jpg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/DB2020AL01405_large-2048x1364.jpg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/DB2020AL01405_large-150x100.jpg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/DB2020AL01405_large-450x300.jpg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/DB2020AL01405_large-1200x799.jpg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/DB2020AL01405_large-768x512.jpg 768w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/07/DB2020AL01405_large-1320x879.jpg 1320w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Das Auto on oma ajaloo rängemas eksistentsiaalses kriisis. Popkorni haaramine, et "mängu jälgida", on kohatu. Kui variseb Volkswagen, muutub Euroopa autotööstuse DNA. Igaveseks.
<p><a href="https://liikleja.ee/arvamus/das-auto-eksistentsiaalne-kriis-mis-saab-volkswagenist/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/arvamus/das-auto-eksistentsiaalne-kriis-mis-saab-volkswagenist/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>&#8220;Istmesoojendus&#8221; 245: hävinud auto eest registreerimistasu tagasi ei saa</title>
		<link>https://liikleja.ee/istmesoojendus/istmesoojendus-245/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/istmesoojendus/istmesoojendus-245/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[accelerista]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 18 Jun 2026 09:22:37 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ARVAMUS]]></category>
		<category><![CDATA[AUTOTÖÖSTUS]]></category>
		<category><![CDATA[EESTI]]></category>
		<category><![CDATA[ISTMESOOJENDUS]]></category>
		<category><![CDATA[LIIKLUS]]></category>
		<category><![CDATA[PÄEVAKAJALINE]]></category>
		<category><![CDATA[TARKUSETERA]]></category>
		<category><![CDATA[TOIMETAJA VALIK]]></category>
		<category><![CDATA[UUDIS]]></category>
		<category><![CDATA[VÄLISMAA]]></category>
		<category><![CDATA[Dacia]]></category>
		<category><![CDATA[Liiklus]]></category>
		<category><![CDATA[Liikuvus]]></category>
		<category><![CDATA[Podcast]]></category>
		<category><![CDATA[Taskuhääling]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://liikleja.ee/?p=87605</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="103" height="65" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2020/11/Romu-PT-s-103x65.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2020/11/Romu-PT-s-103x65.jpg 103w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2020/11/Romu-PT-s-351x221.jpg 351w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2020/11/Romu-PT-s-343x215.jpg 343w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2020/11/Romu-PT-s-326x205.jpg 326w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2020/11/Romu-PT-s-163x102.jpg 163w" sizes="(max-width: 103px) 100vw, 103px" /></p>Auto- ja liikuvusteemaline taskuhääling “Istmesoojendus” on eetris uue osaga, kus keskendume värskematele arengutele autotööstuses, liikluses ja liikuvuses. Tallinna lauluväljakul toimunud võistluse käigus selgitati välja Eesti parim bussijuht. Mõõtu võtsid viie suurema ettevõtte bussijuhid. Nokk kinni, saba lahti &#8211; pikalt käinud vaidluse järel otsustas Riigikohus, et auto hävimise või varguse korral registreerimistasu tagasi küsida ei saa. [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/istmesoojendus/istmesoojendus-245/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/istmesoojendus/istmesoojendus-245/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Stellantise miljardimäng: Peugeot`st peab saama elektriautode emalaev</title>
		<link>https://liikleja.ee/arvamus/stellantise-miljardimang-peugeotst-peab-saama-elektriautode-emalaev/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/arvamus/stellantise-miljardimang-peugeotst-peab-saama-elektriautode-emalaev/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ylle Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 16 Jun 2026 17:51:22 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ARVAMUS]]></category>
		<category><![CDATA[AUTOTÖÖSTUS]]></category>
		<category><![CDATA[ELEKTRIAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[INNOVATSIOON]]></category>
		<category><![CDATA[PÄEVAKAJALINE]]></category>
		<category><![CDATA[TOIMETAJA VALIK]]></category>
		<category><![CDATA[Autotööstus]]></category>
		<category><![CDATA[Euroopa Liit]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot]]></category>
		<category><![CDATA[Renault]]></category>
		<category><![CDATA[Stellantis]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://liikleja.ee/?p=87597</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1440" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/06/peunt-scaled.png" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/06/peunt-scaled.png 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/06/peunt-300x169.png 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/06/peunt-1024x576.png 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/06/peunt-1536x864.png 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/06/peunt-2048x1152.png 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/06/peunt-150x84.png 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/06/peunt-450x253.png 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/06/peunt-1200x675.png 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/06/peunt-768x432.png 768w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/06/peunt-1320x743.png 1320w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Stellantise kontsernist tuleb uudiseid nagu Vändrast saelaudu. Mõne nädala eest avalikustati ellujäämisstrateegia järgmine samm: Peugeot`st peab saama elektriautode emalaev
<p><a href="https://liikleja.ee/arvamus/stellantise-miljardimang-peugeotst-peab-saama-elektriautode-emalaev/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/arvamus/stellantise-miljardimang-peugeotst-peab-saama-elektriautode-emalaev/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Euroopa tõusis mais elektriautode ostubuumi eestvedajaks</title>
		<link>https://liikleja.ee/arvamus/euroopa-tousis-mais-elektriautode-ostubuumi-eestvedajaks/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/arvamus/euroopa-tousis-mais-elektriautode-ostubuumi-eestvedajaks/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ylle Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 16 Jun 2026 11:19:44 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ARVAMUS]]></category>
		<category><![CDATA[AUTOTÖÖSTUS]]></category>
		<category><![CDATA[DRAAKONI AJASTU]]></category>
		<category><![CDATA[ELEKTRIAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[PÄEVAKAJALINE]]></category>
		<category><![CDATA[TOIMETAJA VALIK]]></category>
		<category><![CDATA[UURING]]></category>
		<category><![CDATA[Auto ost-müük]]></category>
		<category><![CDATA[Elektriauto]]></category>
		<category><![CDATA[Euroopa]]></category>
		<category><![CDATA[Statistika]]></category>
		<category><![CDATA[Tesla]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://liikleja.ee/?p=87593</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1440" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/06/copy_052C1D06-40CB-46D4-B15D-0FD0B67A6D9A.jpeg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Euroopa tõusis mais elektriautode ostubuumi eestvedajaks" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/06/copy_052C1D06-40CB-46D4-B15D-0FD0B67A6D9A.jpeg 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/06/copy_052C1D06-40CB-46D4-B15D-0FD0B67A6D9A-300x169.jpeg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/06/copy_052C1D06-40CB-46D4-B15D-0FD0B67A6D9A-1024x576.jpeg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/06/copy_052C1D06-40CB-46D4-B15D-0FD0B67A6D9A-1536x864.jpeg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/06/copy_052C1D06-40CB-46D4-B15D-0FD0B67A6D9A-2048x1152.jpeg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/06/copy_052C1D06-40CB-46D4-B15D-0FD0B67A6D9A-150x84.jpeg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/06/copy_052C1D06-40CB-46D4-B15D-0FD0B67A6D9A-450x253.jpeg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/06/copy_052C1D06-40CB-46D4-B15D-0FD0B67A6D9A-1200x675.jpeg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/06/copy_052C1D06-40CB-46D4-B15D-0FD0B67A6D9A-768x432.jpeg 768w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/06/copy_052C1D06-40CB-46D4-B15D-0FD0B67A6D9A-1320x743.jpeg 1320w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Elektriautode ostubuumi eestvedajaks on saanud Euroopa. Maikuus kasvas Euroopas müük 23%, samal ajal kogu maailmas vaid 3%. Vana Maailma osakaal elektriautode turul on kiirelt kerkinud, samal ajal USA ja Hiina pidurdavad. Eesti ka
<p><a href="https://liikleja.ee/arvamus/euroopa-tousis-mais-elektriautode-ostubuumi-eestvedajaks/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/arvamus/euroopa-tousis-mais-elektriautode-ostubuumi-eestvedajaks/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Pankrot: Soome superauto Tritium seeriatootmisse ei jõua</title>
		<link>https://liikleja.ee/autotoostus/pankrot-soome-superauto-tritium-seeriatootmisse-ei-joua/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/autotoostus/pankrot-soome-superauto-tritium-seeriatootmisse-ei-joua/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[accelerista]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 09 Jun 2026 14:21:14 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[AUTOTÖÖSTUS]]></category>
		<category><![CDATA[ELEKTRIAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[INNOVATSIOON]]></category>
		<category><![CDATA[PÄEVAKAJALINE]]></category>
		<category><![CDATA[SPORTAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[Autotööstus]]></category>
		<category><![CDATA[Elektriauto]]></category>
		<category><![CDATA[Kurioosum]]></category>
		<category><![CDATA[Soome]]></category>
		<category><![CDATA[Superauto]]></category>
		<category><![CDATA[Surm ja maksud]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://liikleja.ee/?p=87559</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2000" height="1333" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/06/tritium.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Soome superauto Tritium seeriatootmisse ei jõua" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/06/tritium.jpg 2000w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/06/tritium-300x200.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/06/tritium-1024x682.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/06/tritium-1536x1024.jpg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/06/tritium-150x100.jpg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/06/tritium-450x300.jpg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/06/tritium-1200x800.jpg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/06/tritium-768x512.jpg 768w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/06/tritium-1320x880.jpg 1320w" sizes="(max-width: 2000px) 100vw, 2000px" /></p>Soome superauto Tritium seeriatootmisse ei jõuagi. Finnluxury Oy esitas pankrotiavalduse 2. juunil 2026. Idufirma suutis kliendile tarnida ühe auto ja sellega edulugu piirduski
<p><a href="https://liikleja.ee/autotoostus/pankrot-soome-superauto-tritium-seeriatootmisse-ei-joua/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/autotoostus/pankrot-soome-superauto-tritium-seeriatootmisse-ei-joua/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
