Täna toimus Laitse Rallipargis vaatemänguline ja elamuslik driftipäev, kus räägiti muuhulgas ka sellest, mida uus hooaeg toob. Lisaks sellele tegid…
Autor: Veli V. Rajasaar
Veli V. Rajasaar
Erialalt filmiprodutsent, hingelt autoentusiast. Lõpetanud rahvusvahelise magistriprogrammi filmitootmise erialal, kuid kiired ja vihased autod on kireks sünnist saati. Juhib Acceleristat alates 2020. aastast, tegeleb hobiautodega ja teeb võimalusel ka mõne kiirema ringi või mitu.
Vesiniktehnoloogia tähistamiseks korraldatud ürituse käigus värvus eile öösel Eiffeli torn üleni roheliseks ning seda täielikult vesinikenergia jõul. Pariisi sümboli roheliseks…
Mercedes-AMG One on üks viimase aja oodatumaid hüperautosid, mis aina tihemini ka Nürburgringil katsetamas käib. Paar päeva tagasi jäid spioonikaamerate…
Norra kohus mõistis Tesla süüdi 2019. aastal oma autode akude laadimiskiiruse ja mahu tarkvaralises piiramises. Firma peab iga mõjutatud auto…
Nissan GT-R oma eelkäijatega on legendaarne auto, mis suuresti süüdi siinkirjutaja autohulluses. 2017. aastal avanes võimalus oma kangelasega kohtuda. Jah,…
Mootoritest rääkides on tavaliselt V12 see, mida entusiastid ülistavad. Briti firma BDI tegeleb aga uuendusliku X20 ehitamisega, mis sobiks ideaalselt…
Sel korral vaatasime nädala paarilisteks välja kaks Prantsuse päritolu kiiret luukpära ehk kuumpära – seda valemit võib pidada vaat et…
Lamborghini liigub samuti täiselektrilise tuleviku poole ning esimene elektri-Lambo saabub 2025 ja 2030. aasta vahel. V12 aeg läheneb paraku aina…
Elektriajami töötamise hääl on omaette üpris mannetu ning see pole mingi saladus, et mitmed tootjad on selle parandamiseks appi kutsunud…
Lisaks pealkirjas mainitule oli omaniku soov nii keeruline, et Bugatti viskas peaaegu rätiku nurka… Ettore Bugatti on kunagi öelnud: “Kui…