Vesiniku teekaart sai kolme ministri allkirjad. Seda, kas Eestist saab vesinikuriik, näitab aeg
Toyota usub, et keskenduda tuleb mitmetele nullheitmetega tehnoloogiatele ja arendab lisaks akuelektrisõidukitele ka vesinikelement- ja vesinikpõlemistehnoloogiaid. Maailmas, kus klientide vajadused…
Vesiniktehnoloogia osas on Toyota hetkel peamine teenäitaja, tegeledes lisaks kütuseelemendile ka vesinikpõlemismootoritega – ja kus oleks uut tehnoloogiat parem katsetada…
Ajal, mil suur osa tootjaid keskenduvad elektrile kui tulevikuautode peamisele liigutamisvahendile, on vähesed võrdväärset rõhku panemas ka vesinikulahendustele. Selles võtmes…
Toyota tegevusest tulevikuks sobilike sisepõlemismootorite kallal oleme kirjutanud varemgi – vesinikku põletavad mootorid võiksid olla entusiastiautode tulevik ning nüüd on…
Miks pole vesinikautod jõudnud laiatarbekasutusse ja kas neil võib olla akuelektriautode kõrval tulevikus šanssi, selgitab Amservi juhatuse liige Margus Nõmmik.…
Kütuseelement võib tuua loodetud ja oodatud läbimurde transpordisektoris. Stellantisel on käes otsustav järgmine samm: Citroën ë-Jumpy Hydrogen esimesed väikekaubikud saavad…
Toyota esitles firma tulevikuplaane tutvustaval Kenshiki foorumil vesinikul töötavat eksperimentaalversiooni auhinnatud GR Yarisest. Ideeauto jagab ajamit eksperimentaalse Corolla Sport võidusõiduautoga,…
Eesti ettevõtted Alexela, Eesti Energia ja Go Group ühisest konsortsiumist võiks juba paari aasta jooksul oodata reaalseid tulemusi Tartu linnale…
Toyota ja Hyundai paistavad hetkel vesiniku suhtes kõige positiivsemalt meelestatud tootjad. Nüüd on Toyota Mirai nimel ka maailmarekord. Vesinikuautosid on…








