<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Superauto &#8211; liikleja.ee</title>
	<atom:link href="https://liikleja.ee/tag/superauto/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://liikleja.ee</link>
	<description>Eesti parim sõltumatu tehnikaportaal</description>
	<lastBuildDate>Wed, 10 Jun 2026 10:23:26 +0000</lastBuildDate>
	<language>et</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/04/cropped-liikleja-ikoon-32x32.png</url>
	<title>Superauto &#8211; liikleja.ee</title>
	<link>https://liikleja.ee</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Pankrot: Soome superauto Tritium seeriatootmisse ei jõua</title>
		<link>https://liikleja.ee/autotoostus/pankrot-soome-superauto-tritium-seeriatootmisse-ei-joua/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/autotoostus/pankrot-soome-superauto-tritium-seeriatootmisse-ei-joua/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[accelerista]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 09 Jun 2026 14:21:14 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[AUTOTÖÖSTUS]]></category>
		<category><![CDATA[ELEKTRIAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[INNOVATSIOON]]></category>
		<category><![CDATA[PÄEVAKAJALINE]]></category>
		<category><![CDATA[SPORTAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[Autotööstus]]></category>
		<category><![CDATA[Elektriauto]]></category>
		<category><![CDATA[Kurioosum]]></category>
		<category><![CDATA[Soome]]></category>
		<category><![CDATA[Superauto]]></category>
		<category><![CDATA[Surm ja maksud]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://liikleja.ee/?p=87559</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2000" height="1333" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/06/tritium.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Soome superauto Tritium seeriatootmisse ei jõua" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/06/tritium.jpg 2000w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/06/tritium-300x200.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/06/tritium-1024x682.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/06/tritium-1536x1024.jpg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/06/tritium-150x100.jpg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/06/tritium-450x300.jpg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/06/tritium-1200x800.jpg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/06/tritium-768x512.jpg 768w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/06/tritium-1320x880.jpg 1320w" sizes="(max-width: 2000px) 100vw, 2000px" /></p>Soome superauto Tritium seeriatootmisse ei jõuagi. Finnluxury Oy esitas pankrotiavalduse 2. juunil 2026. Idufirma suutis kliendile tarnida ühe auto ja sellega edulugu piirduski
<p><a href="https://liikleja.ee/autotoostus/pankrot-soome-superauto-tritium-seeriatootmisse-ei-joua/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/autotoostus/pankrot-soome-superauto-tritium-seeriatootmisse-ei-joua/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Ideaalse „juhi auto“ otsinguil – Dallara Stradale</title>
		<link>https://liikleja.ee/soiduauto/sportauto/dallara-stradale/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/soiduauto/sportauto/dallara-stradale/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Veli V. Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 11 May 2026 17:47:37 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ESILETÕSTETUD]]></category>
		<category><![CDATA[HOBIAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[POPID AUTOD]]></category>
		<category><![CDATA[SPORTAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[Dallara]]></category>
		<category><![CDATA[Sportauto]]></category>
		<category><![CDATA[Superauto]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://liikleja.ee/?p=87059</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1440" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/05/RAP_-Dallara-Stradale-5-scaled.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Dallara Stradale, Sten Ottep" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/05/RAP_-Dallara-Stradale-5-scaled.jpg 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/05/RAP_-Dallara-Stradale-5-300x169.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/05/RAP_-Dallara-Stradale-5-1024x576.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/05/RAP_-Dallara-Stradale-5-1536x864.jpg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/05/RAP_-Dallara-Stradale-5-2048x1152.jpg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/05/RAP_-Dallara-Stradale-5-150x84.jpg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/05/RAP_-Dallara-Stradale-5-450x253.jpg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/05/RAP_-Dallara-Stradale-5-1200x675.jpg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/05/RAP_-Dallara-Stradale-5-768x432.jpg 768w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/05/RAP_-Dallara-Stradale-5-1320x743.jpg 1320w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Igav hall päev. Sõidan igava halli autoga igavasse halli remonti. Ja siis paistab kaugusest… üldse mitte igav hall auto. Ma poleks arvanud, et teda Eestis kohtan. Kindlasti ei oodanud ma seda kohtumist varakevadel, mil muist hobiautosid veel magavad. Kuid ma teadsin kohe, et pean omaniku välja nuhkima. Iga mu autodest ja inseneeriast huvituv keharakk ei [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/soiduauto/sportauto/dallara-stradale/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/soiduauto/sportauto/dallara-stradale/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Toyota esitles GR-perekonna uusimaid liikmeid: GR GT ja GT3</title>
		<link>https://liikleja.ee/uudis/tooteuudis/toyota-gr-gt-ja-gt3/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/uudis/tooteuudis/toyota-gr-gt-ja-gt3/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Veli V. Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 09 Dec 2025 12:54:43 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[PÄEVAKAJALINE]]></category>
		<category><![CDATA[SPORTAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[TOOTEUUDIS]]></category>
		<category><![CDATA[Gazoo Racing]]></category>
		<category><![CDATA[Lexus]]></category>
		<category><![CDATA[Sportauto]]></category>
		<category><![CDATA[Superauto]]></category>
		<category><![CDATA[Toyota]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=84895</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1920" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/12/1128_t004-scaled.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Toyota GR GT ja GR GT3" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/12/1128_t004-scaled.jpg 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/12/1128_t004-300x225.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/12/1128_t004-1024x768.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/12/1128_t004-1536x1152.jpg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/12/1128_t004-2048x1536.jpg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/12/1128_t004-150x113.jpg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/12/1128_t004-450x338.jpg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/12/1128_t004-1200x900.jpg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/12/1128_t004-768x576.jpg 768w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Kuuldused põnevate uute autode surmast on olnud liialdatud: Toyota hoolitseb selle eest, et ka entusiastidel oleks millegi üle suud vesistada. Tõesti, 4-liitrine topeltturboga V8 praegusel, nõuete poolt kohitsetud ja elektri poole suunduval ajastul? See on tähelepanuväärne! Kuigi kuulujutte ja Nürburgringil testmuulade märkamisi on olnud juba mitme aasta tagusest ajast, tegi Toyota asja eelmise nädala lõpus [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/uudis/tooteuudis/toyota-gr-gt-ja-gt3/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/uudis/tooteuudis/toyota-gr-gt-ja-gt3/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Maserati MC20 Folgore: Surnult sündinud laps</title>
		<link>https://liikleja.ee/uudis/valismaa/maserati-mc20-folgore-surnult-sundinud-laps/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/uudis/valismaa/maserati-mc20-folgore-surnult-sundinud-laps/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ylle Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 12 Mar 2025 09:36:18 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[AUTOTÖÖSTUS]]></category>
		<category><![CDATA[ELEKTRIAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[SPORTAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[TOOTEUUDIS]]></category>
		<category><![CDATA[VÄLISMAA]]></category>
		<category><![CDATA[Elektriauto]]></category>
		<category><![CDATA[Maserati]]></category>
		<category><![CDATA[Stellantis]]></category>
		<category><![CDATA[Superauto]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=79993</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2232" height="1256" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/03/Original-24766-03-mc20-maserati-per-maserati.jpeg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="mc20 folgore surnult sündinud laps" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/03/Original-24766-03-mc20-maserati-per-maserati.jpeg 2232w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/03/Original-24766-03-mc20-maserati-per-maserati-300x169.jpeg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/03/Original-24766-03-mc20-maserati-per-maserati-1024x576.jpeg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/03/Original-24766-03-mc20-maserati-per-maserati-1536x864.jpeg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/03/Original-24766-03-mc20-maserati-per-maserati-2048x1152.jpeg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/03/Original-24766-03-mc20-maserati-per-maserati-150x84.jpeg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/03/Original-24766-03-mc20-maserati-per-maserati-450x253.jpeg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/03/Original-24766-03-mc20-maserati-per-maserati-1200x675.jpeg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/03/Original-24766-03-mc20-maserati-per-maserati-768x432.jpeg 768w" sizes="(max-width: 2232px) 100vw, 2232px" /></p>Superautode segmendi kliendid eelistavad endiselt võimsaid sisepõlemismootoreid ning pole veel valmis üle minema elektriautodele. Maserati MC20 on kahjuks surnult sündinud laps.
<p><a href="https://liikleja.ee/uudis/valismaa/maserati-mc20-folgore-surnult-sundinud-laps/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/uudis/valismaa/maserati-mc20-folgore-surnult-sundinud-laps/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>McLaren F1 ja P1 järglane saab 1258 hj ning ebatavalise aeropaketi</title>
		<link>https://liikleja.ee/soiduauto/sportauto/mclaren-f1-ja-p1-jarglane/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/soiduauto/sportauto/mclaren-f1-ja-p1-jarglane/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Veli V. Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 08 Oct 2024 10:17:09 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[PÄEVAKAJALINE]]></category>
		<category><![CDATA[SPORTAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[TOOTEUUDIS]]></category>
		<category><![CDATA[Hüperauto]]></category>
		<category><![CDATA[McLaren]]></category>
		<category><![CDATA[Superauto]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=77618</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1920" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/10/Original-16835-3-mclaren-w1-high-front-doors-open-scaled.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="McLaren W1" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/10/Original-16835-3-mclaren-w1-high-front-doors-open-scaled.jpg 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/10/Original-16835-3-mclaren-w1-high-front-doors-open-300x225.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/10/Original-16835-3-mclaren-w1-high-front-doors-open-1024x768.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/10/Original-16835-3-mclaren-w1-high-front-doors-open-1536x1152.jpg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/10/Original-16835-3-mclaren-w1-high-front-doors-open-2048x1536.jpg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/10/Original-16835-3-mclaren-w1-high-front-doors-open-150x112.jpg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/10/Original-16835-3-mclaren-w1-high-front-doors-open-450x337.jpg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/10/Original-16835-3-mclaren-w1-high-front-doors-open-1200x900.jpg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/10/Original-16835-3-mclaren-w1-high-front-doors-open-768x576.jpg 768w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Kui GMA T.50 on McLaren F1 vaimne järglane, siis nüüd on aeg ka otsese järglase käes &#8211; McLareni hüperautode püha kolmainsus saab täielikuks ning legendaarse F1 ja P1-ga liitub W1. Kui 1992. aastal esitletud F1 evis BMW päritolu vabalthingavat V12, siis 2013. aasta P1 sai juba hübriidajami. Võiks eeldada, et W1 tuleb säärasel juhul elektriline, [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/soiduauto/sportauto/mclaren-f1-ja-p1-jarglane/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/soiduauto/sportauto/mclaren-f1-ja-p1-jarglane/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Austraalias hakatakse superautode juhtidelt nõudma eraldi juhiluba</title>
		<link>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/austraalias-kehtestatakse-superautode-juhtidele-eraldi-juhiluba/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/austraalias-kehtestatakse-superautode-juhtidele-eraldi-juhiluba/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Veli V. Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 10 Aug 2023 11:30:53 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[LIIKLUS]]></category>
		<category><![CDATA[PÄEVAKAJALINE]]></category>
		<category><![CDATA[SPORTAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[VÄLISMAA]]></category>
		<category><![CDATA[Austraalia]]></category>
		<category><![CDATA[Liiklus]]></category>
		<category><![CDATA[Superauto]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=71267</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="104" height="69" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2020/08/ferrari_passione_small-104x69.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="soome suurim luksus- ja superautode maaletooja laieneb Eestisse" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2020/08/ferrari_passione_small-104x69.jpg 104w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2020/08/ferrari_passione_small-300x200.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2020/08/ferrari_passione_small-702x459.jpg 702w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2020/08/ferrari_passione_small-214x140.jpg 214w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2020/08/ferrari_passione_small.jpg 1024w" sizes="(max-width: 104px) 100vw, 104px" /></p>Ilmselgelt superauto ost automaatselt sõidujumalaks ei tee ja kui valemisse lisada ka väike eputamine, on tulemused ettearvatavad ja neid leiab üldiselt otsisõnade &#8220;idioodid superautodes&#8221; järgi. Umbes aasta tagasi kirjutasime, et Austraalia kavandab astmelist juhiluba, mis määratleks, kui võimsa autoga juht sõita tohib. Nüüd saab see mõte reaalsuseks. Eesmärk on loomulikult kasvatada teedel liiklemise ohutust. Initsiatiivi [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/austraalias-kehtestatakse-superautode-juhtidele-eraldi-juhiluba/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/austraalias-kehtestatakse-superautode-juhtidele-eraldi-juhiluba/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Esimest Eesti superautot Kalana näeb augustis Audrus</title>
		<link>https://liikleja.ee/uudis/eesti/esimest-eesti-superautot-kalana-naeb-augustis-audrus/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/uudis/eesti/esimest-eesti-superautot-kalana-naeb-augustis-audrus/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Kylaline]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 19 Jul 2023 10:32:39 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[EESTI]]></category>
		<category><![CDATA[PÄEVAKAJALINE]]></category>
		<category><![CDATA[SPORTAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[Eesti]]></category>
		<category><![CDATA[Superauto]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=70825</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1920" height="1459" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2023/07/IMG_6756-scaled-e1689761603699.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Oldbac Kalana" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2023/07/IMG_6756-scaled-e1689761603699.jpg 1920w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2023/07/IMG_6756-scaled-e1689761603699-300x228.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2023/07/IMG_6756-scaled-e1689761603699-1024x778.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2023/07/IMG_6756-scaled-e1689761603699-1536x1167.jpg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2023/07/IMG_6756-scaled-e1689761603699-150x114.jpg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2023/07/IMG_6756-scaled-e1689761603699-450x342.jpg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2023/07/IMG_6756-scaled-e1689761603699-1200x912.jpg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2023/07/IMG_6756-scaled-e1689761603699-768x584.jpg 768w" sizes="(max-width: 1920px) 100vw, 1920px" /></p>11.–12. augustil Pärnus toimuva HRX Suure Võidusõidu ajal saab iga huviline esimest korda näha Eesti inseneride loodud superautot Kalana, mis maksab üle miljoni euro. Suure Võidusõidu asutaja ja Eesti Autospordi Liidu presidendi Toivo Asmeri sõnul on Eesti esimese superauto Kalana näol tegu kodumaise insenerikunsti tippsaavutusega. &#8220;Piltlikult öeldes suudab see auto pakkuda vormel 1 sarnast sõiduelamust, [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/uudis/eesti/esimest-eesti-superautot-kalana-naeb-augustis-audrus/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/uudis/eesti/esimest-eesti-superautot-kalana-naeb-augustis-audrus/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Keraamilised pidurid &#8211; miks need vaid poosetamiseks kõlbavad?</title>
		<link>https://liikleja.ee/a-ja-o/tarkusetera/keraamilised-pidurid-miks-need-vaid-poosetamiseks-kolbavad/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/a-ja-o/tarkusetera/keraamilised-pidurid-miks-need-vaid-poosetamiseks-kolbavad/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Veli V. Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 04 Jul 2022 14:56:27 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[AUTOOMANIKU ABC]]></category>
		<category><![CDATA[SPORTAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[TARKUSETERA]]></category>
		<category><![CDATA[TOIMETAJA VALIK]]></category>
		<category><![CDATA[Lisavarustus]]></category>
		<category><![CDATA[Pidurid]]></category>
		<category><![CDATA[Sportauto]]></category>
		<category><![CDATA[Superauto]]></category>
		<category><![CDATA[süsinik]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=64652</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="103" height="65" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2021/02/IMG_20200813_154726_767-103x65.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Ferrari pidurid" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2021/02/IMG_20200813_154726_767-103x65.jpg 103w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2021/02/IMG_20200813_154726_767-351x221.jpg 351w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2021/02/IMG_20200813_154726_767-343x215.jpg 343w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2021/02/IMG_20200813_154726_767-326x205.jpg 326w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2021/02/IMG_20200813_154726_767-163x102.jpg 163w" sizes="(max-width: 103px) 100vw, 103px" /></p>Isegi kui meie lugejate hulgas pole kedagi, kes oleks kunagi oma superautot ostes pidanud rinda pistma viiekohalise hinnasildiga probleemiga nimega süsinikkeraamilised pidurid, siis on alati hea ilkumiseks teada, et need on head näiteks tänaval poosetamiseks või jutuaineks, aga mitte turundusjutu järgi ette nähtud tegevuseks ehk rajakasutuseks. Miks? Pidurikettaid on kolme tüüpi &#8211; kõrgtugevast valumalmist (teras, [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/a-ja-o/tarkusetera/keraamilised-pidurid-miks-need-vaid-poosetamiseks-kolbavad/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/a-ja-o/tarkusetera/keraamilised-pidurid-miks-need-vaid-poosetamiseks-kolbavad/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Ka Nissan GT-R-iga on Euroopas kõik</title>
		<link>https://liikleja.ee/soiduauto/sportauto/ka-nissan-gt-r-iga-on-euroopas-koik/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/soiduauto/sportauto/ka-nissan-gt-r-iga-on-euroopas-koik/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Veli V. Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 18 Mar 2022 11:15:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[PÄEVAKAJALINE]]></category>
		<category><![CDATA[SPORTAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[Euroopa]]></category>
		<category><![CDATA[GT-R]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan]]></category>
		<category><![CDATA[Superauto]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=62983</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="104" height="69" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2017/10/nissan-gtr-104x69.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="2017 Nissan GT-R" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2017/10/nissan-gtr-104x69.jpg 104w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2017/10/nissan-gtr-300x200.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2017/10/nissan-gtr-1024x683.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2017/10/nissan-gtr-702x459.jpg 702w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2017/10/nissan-gtr-214x140.jpg 214w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2017/10/nissan-gtr.jpg 1080w" sizes="(max-width: 104px) 100vw, 104px" /></p>Üha rangemate nõuete tõttu võetakse eurooplastelt varsti ära kõik, mis vähegi põnev. Nüüd on müraregulatsioonid tapnud Godzilla. Põnevaid Jaapani autosid jääb Euroopas aina vähemaks &#8211; 2017 kinnitati, et uuemad Subaru WRX STI-d siia ei tule ning nädala alguses kirjutasime, et sisepõlemismootoriga STI-ga on üleüldse kõik. Nissan 400Z siia ei saabu, uus Subaru BRZ samuti mitte, [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/soiduauto/sportauto/ka-nissan-gt-r-iga-on-euroopas-koik/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/soiduauto/sportauto/ka-nissan-gt-r-iga-on-euroopas-koik/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Maailma suurima läbisõiduga Ferrari Enzol täitus 144 000 km</title>
		<link>https://liikleja.ee/a-ja-o/popid-autod/ferrari-enzo-on-labinud-144-000-km/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/a-ja-o/popid-autod/ferrari-enzo-on-labinud-144-000-km/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Veli V. Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 15 Mar 2022 12:46:11 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[POPID AUTOD]]></category>
		<category><![CDATA[SPORTAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[VÄLISMAA]]></category>
		<category><![CDATA[Ferrari]]></category>
		<category><![CDATA[Superauto]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=62948</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="103" height="65" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/03/d3s7016-103x65.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Ferrari Enzo" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/03/d3s7016-103x65.jpg 103w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/03/d3s7016-800x516.jpg 800w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/03/d3s7016-351x221.jpg 351w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/03/d3s7016-343x215.jpg 343w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/03/d3s7016-326x205.jpg 326w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/03/d3s7016-163x102.jpg 163w" sizes="(max-width: 103px) 100vw, 103px" /></p>Kui autoentusiast Richard Losee 2003. aastal omale üliharuldase Ferrari Enzo ostis, ei olnud tal kavas seda garaaži seisma ja väärtust koguma jätta. See oleks olnud väga lihtne, arvestades, et Ferrari asutaja nime kandnud mudelit toodeti läbi aegade vaid 493. Kui ostuhind oli nullindate alguses miljoni dollari kanti, siis praegu maksavad Enzod üle kolme miljoni. Losee [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/a-ja-o/popid-autod/ferrari-enzo-on-labinud-144-000-km/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/a-ja-o/popid-autod/ferrari-enzo-on-labinud-144-000-km/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
