Kommentaarid Oo reedene rõõm! Esimene Tesla Model 3 veereb liinilt juba 7. juulil! kohta

Kirjutas Talu Turbo

Talu Turbo — Thu, 06 Jul 2017 12:42:29 +0000

Bolt on suht koht “compliance car”, kuid ei saa mööda vaadata faktist mis selle aksepteeritavaks teeb, tehnilises mõttes on asjaolu, et inseneridele said suhteliselt vabad käed tehnoloogiliseks arenduseks. Samas vaadates auto saadavust nii geograafilises kui tootmis jõudluses on ikkagi paratamatu tõdeda, et normatiivide täitmiseks seda osati arendati. Meenutame lihtsalt EV1 lugu siia asjade perspektiivi panemiseks 🙂
Kui ühe laadimise sõiduulatusest rääkida siis Model S P100 sõitis üle 900km. Vaadates Model 3 andmeid, 500km peaks olema suurema akuga lihtsalt saavutatav, tegelikult arvestades, et Model 3 on 0.1 ehk ligi 30% väiksema aerotakistusega ei imestaks kui 500km on isegi standardakuga suurema pingutuseta tehtav.
Auto välimus ja olematu pagasiruum on muidugi Bolt puhul maitse asi.

Tõsi on asjaolu, et autotööstus hakkab lõpuks tõsiselt võtma elektriautode turgu ja seda paljuski Tesla innovatsioonile, elektriauto võib olla väga kiire ja hea välimusega. Kuid võib prognoosida kindlalt, et päris konkurents ja elektriautode turu ärkamine toimub ülejäänud autotööstuse järgmise kümnendi alguses. See vajab uut ja teistsugust infrastruktuuri kui sisepõlemismootorite tootmiseks vajalik, lihtsalt kuluefektiivsus ei ole mõistlik tootmaks koos või vana liini peal elektrisõidukit nagu see praeguses paljuski toimub ülejäänud autotööstuses.

Kuid see on hea, et tuleb igasugu särtsukaid, see meelestab rahvast õiges suunas ja kui tekib nõudlus, tekib ka pakkumine.

Kirjutas Tuul Sikk

Tuul Sikk — Thu, 06 Jul 2017 10:18:02 +0000

Vastus Talu Turbo-le.

Kulla kommenteerija, mõistame teie pahameelt – Tesla on ja jääb elektriautode pioneeriks. Model3 konkurentidena on täna juba turul Volkswageni e-autod (e-Up, e-Golf), mille hind sarnaneb tavaautodele, mille sõiduraadius tõsi, jääb Model 3 omale kolmandiku alla. Samuti on e-auto tootmise käima tõmmanud GM. Nende Bolt suudab ühe laadimisega tõestatult läbida üle 500 km (oleme sellest kirjutanud). Sügisel jõuab müügile uus Nissan Leaf, sõiduraadius võrreldav Model 3-ga, hind loodetavasti ka.

Aga tõsi on seegi, et usku faktidega ei murra. Meie siin elame Tesla edule kogu südamest kaasa, ärge tapke sõnumitoojat!

Kirjutas Talu Turbo

Talu Turbo — Tue, 04 Jul 2017 18:22:22 +0000

“…sest teised tootjad tulevad järjest peale oma särtsukatega, mida ei pea kolm aastat nagu oma hingeõnnistust ootama.”
Kulla autor, kas teil on mingit maailmale teadmata infot teiste tootjate salajaste särtsukate arenduse kohta ?
Isegi kui mõni suurtootja tooks ligilähedaseltki konkureeriva auto järgmise aasta jooksul turule poleks neil mingit lootust Model 3 tootmiskiirusele kannale astuda, sest lihtsalt ei suudetaks sellist kogust akusid kokku osta ilma, et ülejäänud maailma tarbijad/tootjad kuivale jääks.
Antud artikli kirjutaja kompetents maailma autoturust ja eriti elektrisõidukite tootmisest on alla “igasugust”arvestust. Kõike arvesse võttes pole järgmise 3-5 aasta jooksul ühtegi arvestatavat elektriautot mõnelt muult tootjalt tulemas, mis suudaks Model S võistelda, ammugi siis Model 3 kui kõik läheb vähegi plaanide päraselt.