Žiguli – liikleja.ee

Rakvere inspireerib? Ülem-Põšma automuuseumi “Kopikas” sai jõulupuuks

accelerista — Sun, 16 Dec 2018 20:16:28 +0000

Sverdlovski oblastis, Ülem-Põšma linnakeses asub sõjatehnika- ja automuuseum УГМК, mis on saanud tuntuks oma põnevate eriprojektidega. Tänavu muutsid nad “Kopika” ehk Žiguli 21011 omanäoliseks jõuluinstallatsiooniks. Ja jõudsid sellega kohe ka maailma meediasse. https://www.facebook.com/100004206732230/videos/pcb.1219838491499697/1219838024833077/?type=3&theater Ülem-Põšma mäemetallurgiatehase toetusel alguse saanud sõjatehnika muuseum, millele hiljem lisandus XX sajandi automuuseum, on nüüdseks paisunud üheks Venemaa külastatumaks ekspositsiooniks. 2017. aastal uudistas [...]

Source

Põnev autoajalugu: Žiguli faeton, mis valmis kaskadööride nõudmisel

accelerista — Thu, 18 Oct 2018 11:28:31 +0000

Venemaa kuulsaima autotehase AvtoVAZ ajaloost leiab nii mõnegi huvitava fakti, millega suures plaanis pole teha muud kui imestada. Kas teadsite, et Žiguli baasil on konstrueeritud nii kuuerattaline esindusauto kui kahekohaline kabriolett? Kuuerattalise faetoni lugu sai kaudselt alguse sotsialistlikust filmitööstusest, täpsemalt sõbraliku naaberriigi kaskadööride mokakobinast. Üks koht, kus Nõukogude autotööstuse uudistoodanguga end kursis hoida võis, oligi [...]

Source

Põnev autoajalugu: 60 aastat universaalkerega autosid Venemaal. II osa

accelerista — Fri, 16 Mar 2018 16:47:29 +0000

Venemaa autoajaloost leiab ridamisi ootamatuid fakte: näiteks ulatub universaalkerega autode tootmise ajalugu meie idanaabrite juures koguni 60 aasta taha. Alljärgnevalt jätkame ülevaate tegemist olulisematest universaalidest ning vaatame, mis mudeleid toodeti möödunud sajandi 70ndatel. Möödunud sajandi seitsmekümnendatel algas nõukogudemaal praktiliste autode buum. Kui senini kasutati ruumikaid autosid peamiselt riigiasutustes, olgu siis kiirabiautode, kaubikute või ka alarmsõidukitena, [...]

Source

Retrolaks, mida keegi taga ei nuta: kuidas nõukogude ajal autoomanikuks saadi?

accelerista — Mon, 14 Aug 2017 04:44:35 +0000

Selleks, et nõukogude ajal autoomanikuks saada, pidi olema kas hobuse kannatus või head tutvused. Või pidi ostja olema valmis tõsiseks skeemitamiseks ja hämamiseks, et Moskvitš või Žiguli õuele veeretada. Nõukogude riigikorra lagunemisest on möödunud paarkümmend aastat. Sõiduautod on juba mõnda aega kättesaadavad kõigile, kes saavad ja soovivad. Nõukogude ajal tuli auto ostmise nimel kõvasti vaeva [...]

Source

Lustakas peatükk autoajaloos: nii sündis “Kopikas” ehk VAZ-2101

accelerista — Sat, 08 Jul 2017 09:18:44 +0000

Kas teadsite, et VAZi kuulus “Kopikas” ehk VAZ-2101, on sündinud selleks, et nõukogude inimesed oma raha sukasääres ei peidaks? 1970. aasta 19. aprillil veeresid VAZi suurimalt konveierilt maha esimesed kuus VAZ-2101 pilootmasinat: kaks sinist ja neli kirsspunast. Eelmise sajandi kuuekümnendate alguses esitasid NSV Liidu Majandusministeeriumi analüütikud NLKP juhtkonnale mahuka ettekande majandusliku seisu kohta riigis. Selgus, [...]

Source