<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Velohübriid &#8211; liikleja.ee</title>
	<atom:link href="https://liikleja.ee/tag/velohubriid/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://liikleja.ee</link>
	<description>Eesti parim sõltumatu tehnikaportaal</description>
	<lastBuildDate>Sat, 17 Aug 2019 07:46:16 +0000</lastBuildDate>
	<language>et</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/04/cropped-liikleja-ikoon-32x32.png</url>
	<title>Velohübriid &#8211; liikleja.ee</title>
	<link>https://liikleja.ee</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Medali teine külg: katkised velotaksod ja tüssavad juhid on Tallinnas tavalised</title>
		<link>https://liikleja.ee/liiklus/ostetud-load/katkised-velotaksod-tallinnas/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/liiklus/ostetud-load/katkised-velotaksod-tallinnas/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[accelerista]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 17 Aug 2019 07:45:50 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[OSTETUD LOAD]]></category>
		<category><![CDATA[Kurioosum]]></category>
		<category><![CDATA[Mupo]]></category>
		<category><![CDATA[Petuskeem]]></category>
		<category><![CDATA[Tallinn]]></category>
		<category><![CDATA[Velohübriid]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=46181</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="104" height="69" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2019/08/velotakso-104x69.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="velotakso mupo" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2019/08/velotakso-104x69.jpg 104w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2019/08/velotakso-702x459.jpg 702w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2019/08/velotakso-214x140.jpg 214w" sizes="(max-width: 104px) 100vw, 104px" /></p>Suur osa Tallinnas ringi liikuvatest velotaksodest ei ole tehniliselt korras ning nende juhid üritavad igal sammul sõitjaid tüssata. Hiljutine mupo ja politsei ühisreid näitas, et olukord on vaatamata pidevale kontrollimisele halb. Keskkonnasõbralikud velotaksod (veloriksad) võiksid olla iga linnaliikluse ehteks ja motiveerida liiklejaid neid muudele sõiduvahenditele eelistama: näiteks Berliini keskväljakul on see liiklusvahend ülipopulaarne. Puhas ja mugav [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/liiklus/ostetud-load/katkised-velotaksod-tallinnas/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/liiklus/ostetud-load/katkised-velotaksod-tallinnas/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Mis auto, mis ratas? Kohale viib kolmerattaline Ego Urban Transporter</title>
		<link>https://liikleja.ee/ratas/jalgratas/mis-auto-mis-ratas-kohale-viib-kolmerattaline-ego-urban-transporter/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/ratas/jalgratas/mis-auto-mis-ratas-kohale-viib-kolmerattaline-ego-urban-transporter/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[accelerista]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 25 Jan 2016 05:30:07 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[INNOVATSIOON]]></category>
		<category><![CDATA[JALGRATAS]]></category>
		<category><![CDATA[Hübriidtehnoloogia]]></category>
		<category><![CDATA[Keskkond]]></category>
		<category><![CDATA[Liiklusohutus]]></category>
		<category><![CDATA[Linnaliiklus]]></category>
		<category><![CDATA[Tulevik]]></category>
		<category><![CDATA[Velohübriid]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=4862</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="104" height="69" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2016/01/Ego-Urban-Transporter-104x69.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2016/01/Ego-Urban-Transporter-104x69.jpg 104w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2016/01/Ego-Urban-Transporter-214x140.jpg 214w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2016/01/Ego-Urban-Transporter-702x459.jpg 702w" sizes="(max-width: 104px) 100vw, 104px" /></p>Ego Urban Transporter on pilkupüüdev kolmerattaline, mis linnaliikluses asendab edukalt nii autot kui jalgratast. Kondiauru ja elektri jõul edasi liikuv voolujooneline väikesõiduk on ilmastikukindel ja selle tippkiiruseks on kuni 32 km/h. Velomobiilid on kolmerattalised sõidukid, mis liiguvad pedaalimise jõul ja mida katab aerodünaamilise kujuga kere. Seni tuntud velomobiilid Pedalist, e-fox, Elf ja Tripod saavad endale peatselt [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/ratas/jalgratas/mis-auto-mis-ratas-kohale-viib-kolmerattaline-ego-urban-transporter/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/ratas/jalgratas/mis-auto-mis-ratas-kohale-viib-kolmerattaline-ego-urban-transporter/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
