<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Taxify &#8211; liikleja.ee</title>
	<atom:link href="https://liikleja.ee/tag/taxify/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://liikleja.ee</link>
	<description>Eesti parim sõltumatu tehnikaportaal</description>
	<lastBuildDate>Sat, 01 Jun 2019 07:16:23 +0000</lastBuildDate>
	<language>et</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/04/cropped-liikleja-ikoon-32x32.png</url>
	<title>Taxify &#8211; liikleja.ee</title>
	<link>https://liikleja.ee</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Bolt ei avalda oma juhtide arvu, kindlustuse hinnaläbirääkimised käivad</title>
		<link>https://liikleja.ee/uudis/eesti/bolt-jaab-kidakeelseks/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/uudis/eesti/bolt-jaab-kidakeelseks/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ylle Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 01 Jun 2019 07:15:44 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[EESTI]]></category>
		<category><![CDATA[INTERVJUU]]></category>
		<category><![CDATA[Äpitakso]]></category>
		<category><![CDATA[Bolt]]></category>
		<category><![CDATA[Eesti]]></category>
		<category><![CDATA[Intervjuu]]></category>
		<category><![CDATA[Taxify]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=44292</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="104" height="69" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2019/03/Bolt-driver-and-passenger-1-104x69.png" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="bolt äpitaksosid sõidukikaartide" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2019/03/Bolt-driver-and-passenger-1-104x69.png 104w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2019/03/Bolt-driver-and-passenger-1-702x459.png 702w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2019/03/Bolt-driver-and-passenger-1-214x140.png 214w" sizes="(max-width: 104px) 100vw, 104px" /></p>Bolt alustas Valga-Valka piirilinnas tegevust. Irvhambad on teenuse juba viinajagamiseks ümber nimetanud. Karin Kask selgitab, miks kaksiklinnas ainult Eesti Bolti-juhid saavad töötada. Uurisin ka, palju on üle Eesti juhte ning kas kindlustuses koidavad paremad ajad? Kõikidele küsimustele paraku me vastust ei saanud. Bolt tegutseb nüüdseks 15 Eesti linnas, kus on rohkem kui kümme tuhat elanikku. [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/uudis/eesti/bolt-jaab-kidakeelseks/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/uudis/eesti/bolt-jaab-kidakeelseks/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Segadus ja anarhia: keegi ei tea, kui palju äpitaksosid tegelikult on</title>
		<link>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/kui-palju-on-apitaksosid/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/kui-palju-on-apitaksosid/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ylle Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 31 May 2019 08:24:22 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ARVAMUS]]></category>
		<category><![CDATA[INTERVJUU]]></category>
		<category><![CDATA[LIIKLUSKOMM]]></category>
		<category><![CDATA[PÄEVAKAJALINE]]></category>
		<category><![CDATA[TOIMETAJA VALIK]]></category>
		<category><![CDATA[UURING]]></category>
		<category><![CDATA[Äpitakso]]></category>
		<category><![CDATA[Bolt]]></category>
		<category><![CDATA[Eesti]]></category>
		<category><![CDATA[Kindlustus]]></category>
		<category><![CDATA[Kurioosum]]></category>
		<category><![CDATA[Liiklus]]></category>
		<category><![CDATA[Liiklusõnnetus]]></category>
		<category><![CDATA[Statistika]]></category>
		<category><![CDATA[Takso]]></category>
		<category><![CDATA[Taxify]]></category>
		<category><![CDATA[Turvalisus]]></category>
		<category><![CDATA[Uber]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=44278</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="104" height="69" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2018/12/citroen-mahtur-20-104x69.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="äpitaksosid" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2018/12/citroen-mahtur-20-104x69.jpg 104w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2018/12/citroen-mahtur-20-702x459.jpg 702w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2018/12/citroen-mahtur-20-214x140.jpg 214w" sizes="(max-width: 104px) 100vw, 104px" /></p>Eesti Liikluskindlustuse Fondi statistika põhjal satuvad äpitaksod tavataksodega võrreldes pea kaks korda sagedamini liiklusõnnetustesse. Statistika on aga puudulik, sest tegelikku teenuse osutajate arvu teavad vaid platvormid. Eesti Liikluskindlustuse Fond (LKF) hoiab äpitaksondusel silma peal ning ei väsi meelde tuletamast, et antud valdkonda oleks vaja korrastada. Nagu selgub, ei tea keegi täpselt, kui palju äpitaksosid on. [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/kui-palju-on-apitaksosid/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/kui-palju-on-apitaksosid/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Hea teada: kas taksojuhile tohib teha taustakontrolli ja rikkumised avalikustada?</title>
		<link>https://liikleja.ee/uudis/eesti/taustakontrolli-tegemine-taksojuhile/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/uudis/eesti/taustakontrolli-tegemine-taksojuhile/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[accelerista]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 19 May 2019 10:09:33 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[EESTI]]></category>
		<category><![CDATA[OSTETUD LOAD]]></category>
		<category><![CDATA[TARKUSETERA]]></category>
		<category><![CDATA[Äpitakso]]></category>
		<category><![CDATA[Eesti]]></category>
		<category><![CDATA[Seadus]]></category>
		<category><![CDATA[Surm ja maksud]]></category>
		<category><![CDATA[Takso]]></category>
		<category><![CDATA[Taxify]]></category>
		<category><![CDATA[Uber]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=44077</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="104" height="69" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2019/01/takso-104x69.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="äpitaksod piraattakso taustakontrolli" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2019/01/takso-104x69.jpg 104w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2019/01/takso-702x459.jpg 702w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2019/01/takso-214x140.jpg 214w" sizes="(max-width: 104px) 100vw, 104px" /></p>Äpitaksod on kasvatanud nii teenuse kasutajate kui ka teenuse osutajate hulka. Kuna nõudlus on suur, satub sekka sõidukikaardita ja ka teenindajakaardita juhte. Juhile taustakontrolli tegemine keelatud ei ole, aga mida peale hakata teadmisega, et juhil puuduvad nõutud dokumendid? Äpitaksod on jõudsalt kasvatanud teenuse kasutajate hulka, seda eriti linnades, kus isikliku autoga sõitmine on kordades kallim [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/uudis/eesti/taustakontrolli-tegemine-taksojuhile/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/uudis/eesti/taustakontrolli-tegemine-taksojuhile/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Kuu Bolt kaubamärki: Basic kategooria õitseb, &#8220;rohesabad&#8221; jäävad, nipitavad juhid võetakse rajalt maha</title>
		<link>https://liikleja.ee/uudis/eesti/bolt-esimene-kuu/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/uudis/eesti/bolt-esimene-kuu/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ylle Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 07 Apr 2019 11:08:36 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[EESTI]]></category>
		<category><![CDATA[INTERVJUU]]></category>
		<category><![CDATA[TOIMETAJA VALIK]]></category>
		<category><![CDATA[Bolt]]></category>
		<category><![CDATA[Eesti]]></category>
		<category><![CDATA[Taxify]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=43112</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="104" height="69" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2019/04/bolt-app-view-104x69.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="bolt" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2019/04/bolt-app-view-104x69.jpg 104w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2019/04/bolt-app-view-702x459.jpg 702w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2019/04/bolt-app-view-214x140.jpg 214w" sizes="(max-width: 104px) 100vw, 104px" /></p>Täpselt kuu aega tagasi, 7. märtsil, sai Taxifyst Bolt. Rohkem kui nimemuutus, mõjutas kliente odavama Basic-kategooria lisandumine sõiduvalikusse. Ettevõtte kõneisiku Karin Kase sõnul on kategooria edu oodatust suurem. Edulugu varjutab &#8220;rohesabade&#8221; nurin, et odavsõidud võtavad neil leiva käest. Taxify logo asendub tasapisi Bolt&#8217;i omaga: linnapildis on juba näha uue logoga &#8220;rohesabasid&#8221;. Samal ajal käib EUIPO-s [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/uudis/eesti/bolt-esimene-kuu/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/uudis/eesti/bolt-esimene-kuu/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Bolti finantse hakkab juhtima Spotify endine asepresident Johan Bergqvist</title>
		<link>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/johan-bergqvist-bolti/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/johan-bergqvist-bolti/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[accelerista]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 28 Mar 2019 09:41:44 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[PÄEVAKAJALINE]]></category>
		<category><![CDATA[Bolt]]></category>
		<category><![CDATA[Eesti]]></category>
		<category><![CDATA[Taxify]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=42932</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="104" height="69" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2019/03/Johan-Bergqvist-104x69.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Johan Bergqvist" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2019/03/Johan-Bergqvist-104x69.jpg 104w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2019/03/Johan-Bergqvist-702x459.jpg 702w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2019/03/Johan-Bergqvist-214x140.jpg 214w" sizes="(max-width: 104px) 100vw, 104px" /></p>Bolt (endine Taxify) värbas oma uue finantsjuhi Spotifyst. Johan Bergqvist, kes töötas varem Spotify finants- ja varade valdkonna asepresidendina, alustas äsja Eesti &#8220;ükssarvikus&#8221; tööd. “Mul on hea meel, et Johan otsustas meiega liituda – tal on selja taga hiilgav karjäär Spotifys, kus ta kaasas üle kahe miljardi euro väärtuses investeeringuid ja aitas ettevõttel kasvada sadadest [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/johan-bergqvist-bolti/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/johan-bergqvist-bolti/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Bolt hakkab lisaks taksosõitudele pakkuma toidukulleri teenust</title>
		<link>https://liikleja.ee/uudis/eesti/bolt-toidukuller/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/uudis/eesti/bolt-toidukuller/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[accelerista]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 21 Mar 2019 06:01:58 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[EESTI]]></category>
		<category><![CDATA[Bolt]]></category>
		<category><![CDATA[e-teenused]]></category>
		<category><![CDATA[Eesti]]></category>
		<category><![CDATA[Taxify]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=42729</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="104" height="69" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2019/03/Bolt-driver-and-passenger-1-104x69.png" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="bolt äpitaksosid sõidukikaartide" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2019/03/Bolt-driver-and-passenger-1-104x69.png 104w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2019/03/Bolt-driver-and-passenger-1-702x459.png 702w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2019/03/Bolt-driver-and-passenger-1-214x140.png 214w" sizes="(max-width: 104px) 100vw, 104px" /></p>Bolt (endine Taxify) hakkab lähitulevikus lisaks sõiduteenusele pakkuma ka toidu kojuvedu. Esimesed riigid, kuhu uus teenus sel suvel jõuab, on Eesti, Soome ja Lõuna-Aafrika. Paar nädalat tagasi kui Taxify oma nime Bolt&#8217;iks vahetas, võrreldi seda Wolt&#8217;i nimega. Wolt on olnud Eestis üks populaarsemaid toidukullereid. Taxify teenuste laiendamine annab võimaluse tellida toit lauale kas Wolt&#8217;i või [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/uudis/eesti/bolt-toidukuller/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/uudis/eesti/bolt-toidukuller/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Taxifyst sai üleöö üleilmselt Bolt, aga uus nimi võib parasjagu segadust tekitada</title>
		<link>https://liikleja.ee/stiiljadisain/bolt-nimi-voib-segadust-tekitada/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/stiiljadisain/bolt-nimi-voib-segadust-tekitada/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ylle Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 07 Mar 2019 09:05:04 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ARVAMUS]]></category>
		<category><![CDATA[OSTETUD LOAD]]></category>
		<category><![CDATA[PÄEVAKAJALINE]]></category>
		<category><![CDATA[STIIL JA DISAIN]]></category>
		<category><![CDATA[TOIMETAJA VALIK]]></category>
		<category><![CDATA[VIDINAMAANIA]]></category>
		<category><![CDATA[Äpitakso]]></category>
		<category><![CDATA[Arvamus]]></category>
		<category><![CDATA[Bolt]]></category>
		<category><![CDATA[Eesti]]></category>
		<category><![CDATA[Kurioosum]]></category>
		<category><![CDATA[Sõidujagamine]]></category>
		<category><![CDATA[Taxify]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=42336</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="104" height="69" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2019/03/bolt-taxify-104x69.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="bolt" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2019/03/bolt-taxify-104x69.jpg 104w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2019/03/bolt-taxify-702x459.jpg 702w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2019/03/bolt-taxify-214x140.jpg 214w" sizes="(max-width: 104px) 100vw, 104px" /></p>Transpordiplatvorm Taxify kannab alates 7. märtsist kõikjal maailmas uut nime Bolt, mis on mõeldud peegeldama ettevõtte senisest laiemat visiooni transporditurul. Kasutajate jaoks midagi ei muutu, edaspidi tuleb harjuda uue logo ja nimega. Ning meeles pidada, et uue kodulehe aadress on bolt.eu Bolt (inglise keeles &#8220;välk&#8221;, &#8220;nool&#8221;, aga ka &#8220;plehku panema&#8221;, &#8220;riivistama&#8221;) on nimi, mis edaspidi [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/stiiljadisain/bolt-nimi-voib-segadust-tekitada/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/stiiljadisain/bolt-nimi-voib-segadust-tekitada/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>&#8220;Vaese mehe Taxify&#8221; tulebki: ettevõte avas Tallinnas Basic-kategooria teenuse</title>
		<link>https://liikleja.ee/uudis/eesti/basic-taxify/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/uudis/eesti/basic-taxify/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[accelerista]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 06 Mar 2019 07:09:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[EESTI]]></category>
		<category><![CDATA[Kampaania]]></category>
		<category><![CDATA[Kurioosum]]></category>
		<category><![CDATA[Sõidujagamine]]></category>
		<category><![CDATA[Tallinn]]></category>
		<category><![CDATA[Taxify]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=42294</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="104" height="69" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2019/03/fy-basic-104x69.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="basic" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2019/03/fy-basic-104x69.jpg 104w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2019/03/fy-basic-300x200.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2019/03/fy-basic-1024x683.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2019/03/fy-basic-702x459.jpg 702w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2019/03/fy-basic-214x140.jpg 214w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2019/03/fy-basic-e1551855940995-1200x800.jpg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2019/03/fy-basic-e1551855940995.jpg 2048w" sizes="(max-width: 104px) 100vw, 104px" /></p>Taxify üleskutse juhtidele, tulla sõitma oma vanema autoga odavamas kategoorias taksot, on kandnud vilja: alates 6. märtsist saab Tallinnas valida Basic kategooria, kus sõidu hind peaks põhiteenusega võrreldes olema 10-20% odavam. Taxify käivitab täna Tallinnas uue Basic kategooria, mille eesmärk on olla Tallinna soodsaim sõiduteenus. Basic klassi kuuluvad vähemalt neljakohalised sõidukid, mis on Taxify kategooria [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/uudis/eesti/basic-taxify/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/uudis/eesti/basic-taxify/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Taxify Basic: sõita lubatakse kuni 19 aastat vanade autodega ja see on seaduslik</title>
		<link>https://liikleja.ee/uudis/eesti/taxify-basic-paradoks/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/uudis/eesti/taxify-basic-paradoks/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ylle Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 23 Feb 2019 08:47:31 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ARVAMUS]]></category>
		<category><![CDATA[EESTI]]></category>
		<category><![CDATA[KESKKOND]]></category>
		<category><![CDATA[OSTETUD LOAD]]></category>
		<category><![CDATA[TOIMETAJA VALIK]]></category>
		<category><![CDATA[Eesti]]></category>
		<category><![CDATA[Kurioosum]]></category>
		<category><![CDATA[Majandus]]></category>
		<category><![CDATA[Mupo]]></category>
		<category><![CDATA[Ringmajandus]]></category>
		<category><![CDATA[Seadus]]></category>
		<category><![CDATA[Sõidujagamine]]></category>
		<category><![CDATA[Tallinn]]></category>
		<category><![CDATA[Taxify]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=42006</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="104" height="69" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2016/09/Autovaba-paev-Tallinn-104x69.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="telliskivi liikumise kuu taxify basic diiselmootorid" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2016/09/Autovaba-paev-Tallinn-104x69.jpg 104w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2016/09/Autovaba-paev-Tallinn-300x200.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2016/09/Autovaba-paev-Tallinn-1024x683.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2016/09/Autovaba-paev-Tallinn-214x140.jpg 214w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2016/09/Autovaba-paev-Tallinn-702x459.jpg 702w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2016/09/Autovaba-paev-Tallinn-1200x800.jpg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2016/09/Autovaba-paev-Tallinn.jpg 2048w" sizes="(max-width: 104px) 100vw, 104px" /></p>Taxify kaalub uue Basic-sõidukategooria loomist, mis võimaldaks äpitakso teenust osutada ka väiksemate ja kuni 19 aastat vanade autodega, et klientidele soodsamat sõiduhinda pakkuda. Taxify praegused juhid on pahased, aga seadus on ettevõtte poolel. Veebruari alguses saatis Taxify juhtidele kirja, teatega plaanist luua Tallinnas uus Basic &#8211; kategooria: &#8220;See saab olema inimestele, kes soovivad jõuda punktist [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/uudis/eesti/taxify-basic-paradoks/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/uudis/eesti/taxify-basic-paradoks/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>LKF juht Mart Jesse: sõidukikaardita taksoteenuse pakkuja on piraattakso</title>
		<link>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/soidukikaardita-piraattakso/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/soidukikaardita-piraattakso/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ylle Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 26 Jan 2019 09:46:52 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ARVAMUS]]></category>
		<category><![CDATA[INTERVJUU]]></category>
		<category><![CDATA[LIIKLUSKOMM]]></category>
		<category><![CDATA[OSTETUD LOAD]]></category>
		<category><![CDATA[PÄEVAKAJALINE]]></category>
		<category><![CDATA[Kindlustus]]></category>
		<category><![CDATA[Kurioosum]]></category>
		<category><![CDATA[Liiklusohutus]]></category>
		<category><![CDATA[Mupo]]></category>
		<category><![CDATA[Seadus]]></category>
		<category><![CDATA[Takso]]></category>
		<category><![CDATA[Taxify]]></category>
		<category><![CDATA[Turvalisus]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=41441</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="104" height="69" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2019/01/takso-104x69.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="äpitaksod piraattakso taustakontrolli" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2019/01/takso-104x69.jpg 104w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2019/01/takso-702x459.jpg 702w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2019/01/takso-214x140.jpg 214w" sizes="(max-width: 104px) 100vw, 104px" /></p>Äpitaksod kütavad kirgi. Kogu nädala on meedia vahendusel oma seisukohti väljendanud nii platvormteenuse osutajad, MuPo kui ka Liikluskindlustuse fond. Põhiline vaidluse koht on sõidukikaartide nõue. LKF juht Mart Jesse leiab, et dokumentideta &#8220;sõidujagaja&#8221; on lihtsalt piraattakso. Taxify kõneisik Karin Kase vastas mõni aeg tagasi meie küsimusele, kas ettevõte kontrollib juhtide puhul ka sõidukikaardi olemasolu, diplomaatiliselt, [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/soidukikaardita-piraattakso/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/soidukikaardita-piraattakso/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
