<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Surm ja maksud &#8211; liikleja.ee</title>
	<atom:link href="https://liikleja.ee/tag/surm-ja-maksud/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://liikleja.ee</link>
	<description>Eesti parim sõltumatu tehnikaportaal</description>
	<lastBuildDate>Mon, 16 Mar 2026 18:14:14 +0000</lastBuildDate>
	<language>et</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/04/cropped-liikleja-ikoon-32x32.png</url>
	<title>Surm ja maksud &#8211; liikleja.ee</title>
	<link>https://liikleja.ee</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Škoda Octavia 2026: kas varem oli päriselt parem?</title>
		<link>https://liikleja.ee/proovisoidud/skoda-octavia-2026-kas-varem-oli-pariselt-parem/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/proovisoidud/skoda-octavia-2026-kas-varem-oli-pariselt-parem/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Vladimir Niinimäki]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 13 Mar 2026 11:00:48 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[AUTOTÖÖSTUS]]></category>
		<category><![CDATA[POPID AUTOD]]></category>
		<category><![CDATA[ŠKODA]]></category>
		<category><![CDATA[SÕIDETUD AUTOD]]></category>
		<category><![CDATA[Proovisõit]]></category>
		<category><![CDATA[Škoda]]></category>
		<category><![CDATA[Surm ja maksud]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=85952</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1920" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/IMG_1799-1-scaled.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/IMG_1799-1-scaled.jpg 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/IMG_1799-1-300x225.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/IMG_1799-1-1024x768.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/IMG_1799-1-1536x1152.jpg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/IMG_1799-1-2048x1536.jpg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/IMG_1799-1-150x113.jpg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/IMG_1799-1-450x338.jpg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/IMG_1799-1-1200x900.jpg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/IMG_1799-1-768x576.jpg 768w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Škoda Octavia 2026: kas varem oli päriselt parem? Kas tänapäevane tehnoloogia ja mugavus kaaluvad üles kunagise mehaanilise lihtsuse ning kas inflatsioon on muutnud uue Octavia kättesaamatuks luksuseks või on ostujõud hoopis kasvanud? Võrdlesime 30-aastast juubilari tema ajalooliste eelkäijatega, et selgitada välja, kas Eesti lemmikauto on ajale jalgu jäänud või oma liidripositsiooni vääriline
<p><a href="https://liikleja.ee/proovisoidud/skoda-octavia-2026-kas-varem-oli-pariselt-parem/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/proovisoidud/skoda-octavia-2026-kas-varem-oli-pariselt-parem/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Kilplaste kättemaks ehk Uus vaenlane leitud: pistikhübriid!</title>
		<link>https://liikleja.ee/arvamus/kilplaste-kattemaks-ehk-uus-vaenlane-leitud-pistikhubriid/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/arvamus/kilplaste-kattemaks-ehk-uus-vaenlane-leitud-pistikhubriid/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ylle Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 19 Feb 2026 08:11:44 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ARVAMUS]]></category>
		<category><![CDATA[HÜBRIIDAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[OSTETUD LOAD]]></category>
		<category><![CDATA[PÄEVAKAJALINE]]></category>
		<category><![CDATA[TOIMETAJA VALIK]]></category>
		<category><![CDATA[Arvamus]]></category>
		<category><![CDATA[Euroopa Liit]]></category>
		<category><![CDATA[Kurioosum]]></category>
		<category><![CDATA[Pistikhübriid]]></category>
		<category><![CDATA[Surm ja maksud]]></category>
		<category><![CDATA[WLTP]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=85674</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1440" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/02/IMG_2162-scaled.jpeg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="kilplaste kättemaks" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/02/IMG_2162-scaled.jpeg 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/02/IMG_2162-300x169.jpeg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/02/IMG_2162-1024x576.jpeg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/02/IMG_2162-1536x864.jpeg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/02/IMG_2162-2048x1152.jpeg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/02/IMG_2162-150x84.jpeg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/02/IMG_2162-450x253.jpeg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/02/IMG_2162-1200x675.jpeg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/02/IMG_2162-768x432.jpeg 768w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>See lugu puudutab nii autotootjaid kui tarbijaid, keda on unele lauldud muinaslooga rohelise võlumantliga WLTP-st ning pistikhübriidide 1-liitrisest kütusekulust. Leidus sõnumitooja, kes WLTP-rahvale tõde rääkis. Tõusis kisa ja kära ning järgneb kilplaste kättemaks. Sest nemad ometi pole milleski süüdi
<p><a href="https://liikleja.ee/arvamus/kilplaste-kattemaks-ehk-uus-vaenlane-leitud-pistikhubriid/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/arvamus/kilplaste-kattemaks-ehk-uus-vaenlane-leitud-pistikhubriid/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>5</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Sup, bruh!? Euroopa kunn sai Soomes sule sappa</title>
		<link>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/sup-bruh-euroopa-kunn-sai-soomes-sule-sappa/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/sup-bruh-euroopa-kunn-sai-soomes-sule-sappa/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Axel Riest]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 16 Feb 2026 09:36:44 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[OSTETUD LOAD]]></category>
		<category><![CDATA[PÄEVAKAJALINE]]></category>
		<category><![CDATA[TOOTEUUDIS]]></category>
		<category><![CDATA[Dacia]]></category>
		<category><![CDATA[Kurioosum]]></category>
		<category><![CDATA[Soome]]></category>
		<category><![CDATA[Surm ja maksud]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=85635</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1500" height="843" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/02/dacia-sandero-bi1-ph2-overview-012_ig_w1500_h843.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/02/dacia-sandero-bi1-ph2-overview-012_ig_w1500_h843.jpg 1500w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/02/dacia-sandero-bi1-ph2-overview-012_ig_w1500_h843-300x169.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/02/dacia-sandero-bi1-ph2-overview-012_ig_w1500_h843-1024x575.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/02/dacia-sandero-bi1-ph2-overview-012_ig_w1500_h843-150x84.jpg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/02/dacia-sandero-bi1-ph2-overview-012_ig_w1500_h843-450x253.jpg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/02/dacia-sandero-bi1-ph2-overview-012_ig_w1500_h843-1200x674.jpg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/02/dacia-sandero-bi1-ph2-overview-012_ig_w1500_h843-768x432.jpg 768w" sizes="(max-width: 1500px) 100vw, 1500px" /></p>Sup, bruh!? Euroopa kunn, kaks aastat järjest müüduim mudel, Dacia Sandero sai Soomes sule sappa. Pikemate selgitusteta. Maaletooja saatis edasimüüjatele lakoonilise sõnumi, et uuenenud mudeliversiooni soome vendadele enam ei tellita ja teema lukus.
<p><a href="https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/sup-bruh-euroopa-kunn-sai-soomes-sule-sappa/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/sup-bruh-euroopa-kunn-sai-soomes-sule-sappa/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Autotööstuse hiiglane Stellantis on sügavas kriisis</title>
		<link>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/autotoostuse-hiiglane-stellantis-on-sugavas-kriisis/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/autotoostuse-hiiglane-stellantis-on-sugavas-kriisis/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ylle Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 11 Feb 2026 19:43:20 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[AUTOTÖÖSTUS]]></category>
		<category><![CDATA[PÄEVAKAJALINE]]></category>
		<category><![CDATA[POPID AUTOD]]></category>
		<category><![CDATA[TOIMETAJA VALIK]]></category>
		<category><![CDATA[2026]]></category>
		<category><![CDATA[Alfa Romeo]]></category>
		<category><![CDATA[Jeep]]></category>
		<category><![CDATA[Majanduskriis]]></category>
		<category><![CDATA[Opel]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot]]></category>
		<category><![CDATA[RAM]]></category>
		<category><![CDATA[Stellantis]]></category>
		<category><![CDATA[Surm ja maksud]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=85610</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1439" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/02/IMG_7670-scaled.jpeg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Autotööstuse hiiglane Stellantis on sügavas kriisis" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/02/IMG_7670-scaled.jpeg 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/02/IMG_7670-300x169.jpeg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/02/IMG_7670-1024x576.jpeg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/02/IMG_7670-1536x863.jpeg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/02/IMG_7670-2048x1151.jpeg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/02/IMG_7670-150x84.jpeg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/02/IMG_7670-450x253.jpeg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/02/IMG_7670-1200x674.jpeg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/02/IMG_7670-768x432.jpeg 768w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Autotööstuse hiiglane, Stellantise kontsern on ilmselt oma ajaloo sügavaimas kriisis. Milano börsil kukkus ettevõtte aktsia päevaga 25%. Ettevõtte väärtusest on kadunud tänaseks ligi 70 miljardit eurot. Kadunud on ka investorite usaldus
<p><a href="https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/autotoostuse-hiiglane-stellantis-on-sugavas-kriisis/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/autotoostuse-hiiglane-stellantis-on-sugavas-kriisis/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Euroopa autohiidude mäss: meie reliikvia on &#8220;Made in Europe&#8221;</title>
		<link>https://liikleja.ee/uudis/innovatsioon/euroopa-autohiidude-mass-meie-reliikvia-on-made-in-europe/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/uudis/innovatsioon/euroopa-autohiidude-mass-meie-reliikvia-on-made-in-europe/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ylle Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 07 Feb 2026 10:07:58 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[DRAAKONI AJASTU]]></category>
		<category><![CDATA[INNOVATSIOON]]></category>
		<category><![CDATA[POPID AUTOD]]></category>
		<category><![CDATA[TOIMETAJA VALIK]]></category>
		<category><![CDATA[Draakoni ajastu]]></category>
		<category><![CDATA[Euroopa Liit]]></category>
		<category><![CDATA[Kurioosum]]></category>
		<category><![CDATA[Stellantis]]></category>
		<category><![CDATA[Surm ja maksud]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=85565</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1440" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/02/IMG_1397-scaled.jpeg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Euroopa autohiidude mäss: meie reliikvia on &quot;Made in Europe&quot;" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/02/IMG_1397-scaled.jpeg 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/02/IMG_1397-300x169.jpeg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/02/IMG_1397-1024x576.jpeg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/02/IMG_1397-1536x864.jpeg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/02/IMG_1397-2048x1152.jpeg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/02/IMG_1397-150x84.jpeg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/02/IMG_1397-450x253.jpeg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/02/IMG_1397-1200x675.jpeg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/02/IMG_1397-768x432.jpeg 768w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>&#8220;Made in Europe&#8221; olgu Brüsseli abiga kaitstud ja eelistatud – seda nõuavad Volkswageni kontsern ja Stellantis oma ühispöördumises. Paanika on korralik, sest Hiina tootjate tulek on turud segi paisanud. Vanade olijate müük ja kasumid kukuvad. Brüssel, tehke asi korda! Euroopa autotööstuse tipus on käimas terav olelusvõitlus. Regiooni kaks suurimat – Volkswageni kontsern ja Stellantis, mis [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/uudis/innovatsioon/euroopa-autohiidude-mass-meie-reliikvia-on-made-in-europe/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/uudis/innovatsioon/euroopa-autohiidude-mass-meie-reliikvia-on-made-in-europe/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Soomlased maksavad uue auto eest vähem makse kui meie</title>
		<link>https://liikleja.ee/uuring/soomlased-maksavad-uue-auto-eest-vahem-makse-kui-meie/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/uuring/soomlased-maksavad-uue-auto-eest-vahem-makse-kui-meie/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ylle Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 28 Jan 2026 13:34:04 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[PÄEVAKAJALINE]]></category>
		<category><![CDATA[POPID AUTOD]]></category>
		<category><![CDATA[TOIMETAJA VALIK]]></category>
		<category><![CDATA[UURING]]></category>
		<category><![CDATA[Automaks]]></category>
		<category><![CDATA[Eesti]]></category>
		<category><![CDATA[Soome]]></category>
		<category><![CDATA[Surm ja maksud]]></category>
		<category><![CDATA[Toyota]]></category>
		<category><![CDATA[Uuring]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=85378</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1920" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/12/IMG_20251125_083730-scaled.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Toyota bZ4X 2025, Veli V. Rajasaar soomlased maksavad uue auto eest vähem" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/12/IMG_20251125_083730-scaled.jpg 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/12/IMG_20251125_083730-300x225.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/12/IMG_20251125_083730-1024x768.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/12/IMG_20251125_083730-1536x1152.jpg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/12/IMG_20251125_083730-2048x1536.jpg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/12/IMG_20251125_083730-150x113.jpg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/12/IMG_20251125_083730-450x338.jpg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/12/IMG_20251125_083730-1200x900.jpg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/12/IMG_20251125_083730-768x576.jpg 768w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Võrdlesime Soome ja Eesti automakse ja jõudsime huvitava tulemuseni: soomlased maksavad uue auto eest vähem makse kui meie. Eestlase jaoks on odavam vana autoga ringi sõita. Mida see räägib meie paljukiidetud rohepoliitikast? Soome maksuameti (Verohallinto) värsked andmed kinnitavad, et riik kogus ühekordset registreerimismaksu 276 miljonit eurot, mida on 22,3 miljonit ehk 7,6% vähem kui tunamullu. [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/uuring/soomlased-maksavad-uue-auto-eest-vahem-makse-kui-meie/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/uuring/soomlased-maksavad-uue-auto-eest-vahem-makse-kui-meie/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Hiina hübriidid luubi all: Brüssel valmistub juba uuteks tollimaksudeks</title>
		<link>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/hiina-hubriidid-luubi-all-brussel-valmistub-juba-uuteks-tollimaksudeks/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/hiina-hubriidid-luubi-all-brussel-valmistub-juba-uuteks-tollimaksudeks/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Indrek Jakobson]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 19 Jan 2026 15:46:10 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[DRAAKONI AJASTU]]></category>
		<category><![CDATA[PÄEVAKAJALINE]]></category>
		<category><![CDATA[Euroopa Liit]]></category>
		<category><![CDATA[Hiina]]></category>
		<category><![CDATA[Hübriidauto]]></category>
		<category><![CDATA[Kaubandussõda]]></category>
		<category><![CDATA[Surm ja maksud]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=85298</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1440" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/01/IMG_2956-scaled.jpeg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Brüssel valmistub juba uuteks tollimaksudeks" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/01/IMG_2956-scaled.jpeg 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/01/IMG_2956-300x169.jpeg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/01/IMG_2956-1024x576.jpeg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/01/IMG_2956-1536x864.jpeg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/01/IMG_2956-2048x1152.jpeg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/01/IMG_2956-150x84.jpeg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/01/IMG_2956-450x253.jpeg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/01/IMG_2956-1200x675.jpeg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/01/IMG_2956-768x432.jpeg 768w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Hiina hübriidid luubi all: Brüssel valmistub juba uuteks tollimaksudeks. Kaubandussõja lõppu pole näha, pigem vastupidi. Euroopa ja Hiina kaubandus käib lainetena &#8211; kord tunduvad suhted paremaks minevat ning siis jälle vajutakse laineharjalt tagasi sohu. Ei, siin ei ole tegu maailmavaate ega eetikaga, vaid puhas Realpolitik. Äri tahavad ajada mõlemad osapooled, aga samas üritatakse oma ettevõtjatele [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/hiina-hubriidid-luubi-all-brussel-valmistub-juba-uuteks-tollimaksudeks/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/hiina-hubriidid-luubi-all-brussel-valmistub-juba-uuteks-tollimaksudeks/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Euroopa autotootjate ellujäämiskursusele keerati peale järgmine vint</title>
		<link>https://liikleja.ee/arvamus/euroopa-autotootjate-ellujaamiskursusele-keerati-peale-jargmine-vint/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/arvamus/euroopa-autotootjate-ellujaamiskursusele-keerati-peale-jargmine-vint/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ylle Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 13 Jan 2026 21:20:27 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ARVAMUS]]></category>
		<category><![CDATA[AUTOTÖÖSTUS]]></category>
		<category><![CDATA[KESKKOND]]></category>
		<category><![CDATA[OSTETUD LOAD]]></category>
		<category><![CDATA[TOIMETAJA VALIK]]></category>
		<category><![CDATA[2026]]></category>
		<category><![CDATA[Arvamus]]></category>
		<category><![CDATA[Euroopa Liit]]></category>
		<category><![CDATA[Kurioosum]]></category>
		<category><![CDATA[rohepööre]]></category>
		<category><![CDATA[Surm ja maksud]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=85238</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1440" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/01/IMG_1864-scaled.jpeg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Euroopa autotootjate ellujäämiskursusele keerati peale järgmine vint" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/01/IMG_1864-scaled.jpeg 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/01/IMG_1864-300x169.jpeg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/01/IMG_1864-1024x576.jpeg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/01/IMG_1864-1536x864.jpeg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/01/IMG_1864-2048x1152.jpeg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/01/IMG_1864-150x84.jpeg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/01/IMG_1864-450x253.jpeg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/01/IMG_1864-1200x675.jpeg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/01/IMG_1864-768x432.jpeg 768w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Euroopa autotootjate raamatupidajad löövad kokku numbreid, mida keegi näha ei soovinud. Seljataga on esimene aasta uue, karmi CO₂ režiimiga ning Brüsselist saabuvad signaalid on selged: tegelikult järeleandmisi ei tehtud ja 2025. aasta müügitulemuste pealt tuleb maksta ränka hinda. Euroopa autotootjate ellujäämiskursusele keerati peale järgmine vint. Euroopa autotootjate jaoks on 2026. aasta alanud süngelt. Kuna 2025. [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/arvamus/euroopa-autotootjate-ellujaamiskursusele-keerati-peale-jargmine-vint/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/arvamus/euroopa-autotootjate-ellujaamiskursusele-keerati-peale-jargmine-vint/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Tollide asemel miinimumhind – Hiina peab EV-de hinda tõstma</title>
		<link>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/tollide-asemel-miinimumhind/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/tollide-asemel-miinimumhind/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ylle Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 12 Jan 2026 12:53:05 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[AUTOTÖÖSTUS]]></category>
		<category><![CDATA[DRAAKONI AJASTU]]></category>
		<category><![CDATA[PÄEVAKAJALINE]]></category>
		<category><![CDATA[Elektriauto]]></category>
		<category><![CDATA[Euroopa Liit]]></category>
		<category><![CDATA[Hiina]]></category>
		<category><![CDATA[Poliitika]]></category>
		<category><![CDATA[Surm ja maksud]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=85197</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1440" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/01/IMG_2340-scaled.jpeg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Tollide asemel miinimumhind – Hiina peab EV-de hinda tõstma" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/01/IMG_2340-scaled.jpeg 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/01/IMG_2340-300x169.jpeg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/01/IMG_2340-1024x576.jpeg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/01/IMG_2340-1536x864.jpeg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/01/IMG_2340-2048x1152.jpeg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/01/IMG_2340-150x84.jpeg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/01/IMG_2340-450x253.jpeg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/01/IMG_2340-1200x675.jpeg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/01/IMG_2340-768x432.jpeg 768w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>12. jaanuar 2026 läheb ajalukku kui elektriautode tollitüli läbimurde saavutamise päev. Hiina ja Euroopa Liit sõnastasid raamleppe tollitülide lahendamiseks: tõenäoliselt lõpetab see kuid kestnud vastasseisu elektriautode impordi üle. Tollide asemel miinimumhind – paraku pole peagi enam asjakohane rääkida odavatest Hiina EV-dest. 2. jaanuaril 2026 teatas Hiina kaubandusministeerium, et on jõudnud Euroopa Liiduga raamkokkuleppeni, mis võib [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/tollide-asemel-miinimumhind/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/tollide-asemel-miinimumhind/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Soome Traficom tõstis teenustasusid – meil on elu odavam!</title>
		<link>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/soome-traficom-tostis-teenustasusid-meil-on-elu-odavam/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/soome-traficom-tostis-teenustasusid-meil-on-elu-odavam/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ylle Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 11 Jan 2026 23:32:09 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ARVAMUS]]></category>
		<category><![CDATA[PÄEVAKAJALINE]]></category>
		<category><![CDATA[VÄLISMAA]]></category>
		<category><![CDATA[Arvamus]]></category>
		<category><![CDATA[Auto ost-müük]]></category>
		<category><![CDATA[Soome]]></category>
		<category><![CDATA[Surm ja maksud]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=85194</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1440" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/01/IMG_3091-scaled.jpeg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Soome Traficom tõstis teenustasusid – meil on elu odavam" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/01/IMG_3091-scaled.jpeg 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/01/IMG_3091-300x169.jpeg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/01/IMG_3091-1024x576.jpeg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/01/IMG_3091-1536x864.jpeg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/01/IMG_3091-2048x1152.jpeg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/01/IMG_3091-150x84.jpeg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/01/IMG_3091-450x253.jpeg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/01/IMG_3091-1200x675.jpeg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/01/IMG_3091-768x432.jpeg 768w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Jaanuari algusest kerkisid Traficomi (Soome Transpordi- ja sideamet) teenustasud 10-20%.  Soomlased ei rõõmusta, kuid maksavad, sest muutus on osa suuremast Soome riigieelarve säästuprogrammist. Ühtlasi peegeldab teenustasude tõus üldist elukalliduse tõusu. Soome Transpordi- ja sideamet tõstis teenustasusid kõigis valdkondades: hinnatõus ei piirdunud ainult autojuhtidega, vaid ulatub pea kõikidesse Traficomi vastutusaladesse. Lisaks maanteeliikluse teenustele tõusid nii väikelaevade [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/soome-traficom-tostis-teenustasusid-meil-on-elu-odavam/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/soome-traficom-tostis-teenustasusid-meil-on-elu-odavam/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
