<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Škoda &#8211; liikleja.ee</title>
	<atom:link href="https://liikleja.ee/tag/skoda/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://liikleja.ee</link>
	<description>Eesti parim sõltumatu tehnikaportaal</description>
	<lastBuildDate>Mon, 16 Mar 2026 18:14:14 +0000</lastBuildDate>
	<language>et</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/04/cropped-liikleja-ikoon-32x32.png</url>
	<title>Škoda &#8211; liikleja.ee</title>
	<link>https://liikleja.ee</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Škoda Octavia 2026: kas varem oli päriselt parem?</title>
		<link>https://liikleja.ee/proovisoidud/skoda-octavia-2026-kas-varem-oli-pariselt-parem/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/proovisoidud/skoda-octavia-2026-kas-varem-oli-pariselt-parem/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Vladimir Niinimäki]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 13 Mar 2026 11:00:48 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[AUTOTÖÖSTUS]]></category>
		<category><![CDATA[POPID AUTOD]]></category>
		<category><![CDATA[ŠKODA]]></category>
		<category><![CDATA[SÕIDETUD AUTOD]]></category>
		<category><![CDATA[Proovisõit]]></category>
		<category><![CDATA[Škoda]]></category>
		<category><![CDATA[Surm ja maksud]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=85952</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1920" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/IMG_1799-1-scaled.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/IMG_1799-1-scaled.jpg 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/IMG_1799-1-300x225.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/IMG_1799-1-1024x768.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/IMG_1799-1-1536x1152.jpg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/IMG_1799-1-2048x1536.jpg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/IMG_1799-1-150x113.jpg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/IMG_1799-1-450x338.jpg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/IMG_1799-1-1200x900.jpg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/IMG_1799-1-768x576.jpg 768w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Škoda Octavia 2026: kas varem oli päriselt parem? Kas tänapäevane tehnoloogia ja mugavus kaaluvad üles kunagise mehaanilise lihtsuse ning kas inflatsioon on muutnud uue Octavia kättesaamatuks luksuseks või on ostujõud hoopis kasvanud? Võrdlesime 30-aastast juubilari tema ajalooliste eelkäijatega, et selgitada välja, kas Eesti lemmikauto on ajale jalgu jäänud või oma liidripositsiooni vääriline
<p><a href="https://liikleja.ee/proovisoidud/skoda-octavia-2026-kas-varem-oli-pariselt-parem/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/proovisoidud/skoda-octavia-2026-kas-varem-oli-pariselt-parem/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Ülevaade, kuidas sõda Iraanis Eesti autoturgu mõjutab</title>
		<link>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/ulevaade-kuidas-soda-iraanis-eesti-autoturgu-mojutab/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/ulevaade-kuidas-soda-iraanis-eesti-autoturgu-mojutab/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ylle Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 05 Mar 2026 14:43:38 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ARVAMUS]]></category>
		<category><![CDATA[AUTOTÖÖSTUS]]></category>
		<category><![CDATA[PÄEVAKAJALINE]]></category>
		<category><![CDATA[2026]]></category>
		<category><![CDATA[KIA]]></category>
		<category><![CDATA[Kütusehind]]></category>
		<category><![CDATA[Majanduskriis]]></category>
		<category><![CDATA[Renault]]></category>
		<category><![CDATA[Škoda]]></category>
		<category><![CDATA[Sõda]]></category>
		<category><![CDATA[Toyota]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=85825</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1707" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/sajad-nori-rG41gpS2FKI-unsplash-scaled.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Ülevaade, kuidas sõda Iraanis Eesti autoturgu mõjutab" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/sajad-nori-rG41gpS2FKI-unsplash-scaled.jpg 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/sajad-nori-rG41gpS2FKI-unsplash-300x200.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/sajad-nori-rG41gpS2FKI-unsplash-1024x683.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/sajad-nori-rG41gpS2FKI-unsplash-1536x1024.jpg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/sajad-nori-rG41gpS2FKI-unsplash-2048x1365.jpg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/sajad-nori-rG41gpS2FKI-unsplash-150x100.jpg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/sajad-nori-rG41gpS2FKI-unsplash-450x300.jpg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/sajad-nori-rG41gpS2FKI-unsplash-1200x800.jpg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/sajad-nori-rG41gpS2FKI-unsplash-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Iraani ja USA vahelise konflikti eskaleerumine 2026. aasta märtsis on tekitanud autosektoris ulatuslikke häireid, mis puudutavad nii tootmist, logistikat kui ka autode hinda lõpptarbijale. Alljärgnevalt lühike ülevaade, kuidas sõda Iraanis Eesti autoturgu mõjutab
<p><a href="https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/ulevaade-kuidas-soda-iraanis-eesti-autoturgu-mojutab/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/ulevaade-kuidas-soda-iraanis-eesti-autoturgu-mojutab/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>GALERII: väike ja julge Škoda Elroq</title>
		<link>https://liikleja.ee/soiduauto/elektriauto/galerii-vaike-ja-julge-skoda-elroq/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/soiduauto/elektriauto/galerii-vaike-ja-julge-skoda-elroq/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Vladimir Niinimäki]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 12 Sep 2025 07:09:33 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ELEKTRIAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[KROSSOVER/SUV]]></category>
		<category><![CDATA[REPORTAAŽ]]></category>
		<category><![CDATA[Elektriauto]]></category>
		<category><![CDATA[Linnamaastur]]></category>
		<category><![CDATA[Škoda]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=83201</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1706" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/09/Elroq_JPG_AutoVoog_62-scaled.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/09/Elroq_JPG_AutoVoog_62-scaled.jpg 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/09/Elroq_JPG_AutoVoog_62-300x200.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/09/Elroq_JPG_AutoVoog_62-1024x683.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/09/Elroq_JPG_AutoVoog_62-1536x1024.jpg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/09/Elroq_JPG_AutoVoog_62-2048x1365.jpg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/09/Elroq_JPG_AutoVoog_62-150x100.jpg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/09/Elroq_JPG_AutoVoog_62-450x300.jpg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/09/Elroq_JPG_AutoVoog_62-1200x800.jpg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/09/Elroq_JPG_AutoVoog_62-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Vladimir Niinimäkil oli hea võimalus lühidalt proovida Škoda Elroq elektriautot. Väike ja julge tšehhide linnamaastur asub konkureerima populaarses C-segmendis. Vaata galeriid ning loe autori esimesi muljeid. Proovisin hiljuti Škoda Elroq linnamaasturit – esmapilgul paistab see nagu väiksem ja julgem versioon Škoda Enyaqist, ja on ka tehniliselt üsna sarnane: nelikvedu, sõidetud versioonil umbes 63 kWh aku [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/soiduauto/elektriauto/galerii-vaike-ja-julge-skoda-elroq/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/soiduauto/elektriauto/galerii-vaike-ja-julge-skoda-elroq/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Škoda Elroq: kas hetkel parim elektriline pereauto?</title>
		<link>https://liikleja.ee/proovisoidud/skoda-elroq-indrek/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/proovisoidud/skoda-elroq-indrek/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Indrek Jakobson]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 29 Jul 2025 09:33:13 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ELEKTRIAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[ŠKODA]]></category>
		<category><![CDATA[SÕIDETUD AUTOD]]></category>
		<category><![CDATA[TOIMETAJA VALIK]]></category>
		<category><![CDATA[Elektriauto]]></category>
		<category><![CDATA[Elroq]]></category>
		<category><![CDATA[Škoda]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=82533</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1441" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/07/20250606_0833002-scaled.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Škoda Elroq, Indrek Jakobson" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/07/20250606_0833002-scaled.jpg 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/07/20250606_0833002-300x169.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/07/20250606_0833002-1024x577.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/07/20250606_0833002-1536x865.jpg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/07/20250606_0833002-2048x1153.jpg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/07/20250606_0833002-150x84.jpg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/07/20250606_0833002-450x253.jpg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/07/20250606_0833002-1200x676.jpg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/07/20250606_0833002-768x432.jpg 768w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Kui populaarse särtsuka pikkusest 17 cm maha lõigata ning vormid teravamaks muuta, ent tehniline pool samaks jätta, siis kas sellest tuleb midagi head või vastupidi? Just seda tegi Škoda menuka Enyaqiga. Vaatame, kuidas välja kukkus. Škoda ei nimeta oma autosid mitte linnade ega väikerahvaste järgi, vaid on loonud süsteemi, mille kohaselt sisepõlemismootoriga linnamaasturid algavad k-tähega [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/proovisoidud/skoda-elroq-indrek/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/proovisoidud/skoda-elroq-indrek/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Nädala kokkuvõte: autonäituselt välja löödud Tesla, uus MB CLA ning ajaloo kalleim Škoda</title>
		<link>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/nadala-kokkuvote-1/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/nadala-kokkuvote-1/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Indrek Jakobson]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 21 Mar 2025 16:24:44 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[AUTOTÖÖSTUS]]></category>
		<category><![CDATA[EESTI]]></category>
		<category><![CDATA[PÄEVAKAJALINE]]></category>
		<category><![CDATA[TARKUSETERA]]></category>
		<category><![CDATA[VÄLISMAA]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes-Benz]]></category>
		<category><![CDATA[Škoda]]></category>
		<category><![CDATA[Tesla]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=80164</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2048" height="1153" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/03/Tesla-autonaitusel.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Tesla autonäitusel" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/03/Tesla-autonaitusel.jpg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/03/Tesla-autonaitusel-300x169.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/03/Tesla-autonaitusel-1024x577.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/03/Tesla-autonaitusel-1536x865.jpg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/03/Tesla-autonaitusel-150x84.jpg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/03/Tesla-autonaitusel-450x253.jpg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/03/Tesla-autonaitusel-1200x676.jpg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/03/Tesla-autonaitusel-768x432.jpg 768w" sizes="(max-width: 2048px) 100vw, 2048px" /></p>Mida põnevat on toimunud autotööstuses, mida me oma veergudel kajastada ei ole jõudnud? Siin on paari olulisema uudise kokkuvõtted. Mercedes-Benz esitles käesoleva aasta tähtsaimat uudismudelit CLA, mis sisaldavat tootja enda sõnul täiustatud tehisintellektiga integreeritud tehnoloogiat ning keskenduvat kestlikkusele. Roomas toimunud üritusel ei koonerdatud, kohal oli muusika-, moe- ja filmimaailma koorekiht. Kutsutute hulgas olid Romeo Beckham, [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/nadala-kokkuvote-1/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/nadala-kokkuvote-1/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Eesti aasta auto 2025 on Škoda Superb</title>
		<link>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/eaa-2025-skoda-superb/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/eaa-2025-skoda-superb/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[accelerista]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 20 Jan 2025 09:48:33 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[EESTI]]></category>
		<category><![CDATA[PÄEVAKAJALINE]]></category>
		<category><![CDATA[POPID AUTOD]]></category>
		<category><![CDATA[2025]]></category>
		<category><![CDATA[Eesti aasta auto]]></category>
		<category><![CDATA[Škoda]]></category>
		<category><![CDATA[Superb]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=79323</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2500" height="1667" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/01/gala010.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Eesti aasta auto 2025, Pille Russi" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/01/gala010.jpg 2500w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/01/gala010-300x200.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/01/gala010-1024x683.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/01/gala010-1536x1024.jpg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/01/gala010-2048x1366.jpg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/01/gala010-150x100.jpg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/01/gala010-450x300.jpg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/01/gala010-1200x800.jpg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/01/gala010-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 2500px) 100vw, 2500px" /></p>Tänavu juba 25. korda korraldatud Eesti aasta auto konkursil tegi ajalugu Škoda, kellest sai Eesti mainekaima autokonkursi esimene viiekordne võitja. Võidukaks osutunud Superb läheb ajalukku kui esimene mudel, mis läbi aastate saavutanud kolm esikohta. Superbi rekordiline kolmas võit (eelmised tulid aastatel 2009 ja 2016) oli Eesti aasta auto ajaloo üks kindlamaid – 84 võimalikust punktist [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/eaa-2025-skoda-superb/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/eaa-2025-skoda-superb/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Kas teeksid vahet? Uus Tallinna troll hakkab välja nägema nagu buss</title>
		<link>https://liikleja.ee/uudis/eesti/kas-teeksid-vahet-uus-tallinna-troll-hakkab-valja-nagema-nagu-buss/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/uudis/eesti/kas-teeksid-vahet-uus-tallinna-troll-hakkab-valja-nagema-nagu-buss/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[accelerista]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 19 Jan 2025 12:39:33 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[EESTI]]></category>
		<category><![CDATA[PÄEVAKAJALINE]]></category>
		<category><![CDATA[Buss]]></category>
		<category><![CDATA[Škoda]]></category>
		<category><![CDATA[Tallinn]]></category>
		<category><![CDATA[Ühistransport]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=79317</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1538" height="1080" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/01/koda-33Tr_Tallinn_fullhd-1.png" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="uus troll hakkab välja nägema nagu buss" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/01/koda-33Tr_Tallinn_fullhd-1.png 1538w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/01/koda-33Tr_Tallinn_fullhd-1-300x211.png 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/01/koda-33Tr_Tallinn_fullhd-1-1024x719.png 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/01/koda-33Tr_Tallinn_fullhd-1-1536x1079.png 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/01/koda-33Tr_Tallinn_fullhd-1-150x105.png 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/01/koda-33Tr_Tallinn_fullhd-1-450x316.png 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/01/koda-33Tr_Tallinn_fullhd-1-1200x843.png 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/01/koda-33Tr_Tallinn_fullhd-1-768x539.png 768w" sizes="(max-width: 1538px) 100vw, 1538px" /></p>Jaanuaris sõlmisid Tallinna Linnatransport (TLT) ja Škoda Group lepingu, millega tarnivad tšehhid pealinnale kuni 70 uut akutrolli. Uus troll sulandub linnapilti, sest hakkab välja nägema nagu buss – ja ongi ehitatud bussi põhjale
<p><a href="https://liikleja.ee/uudis/eesti/kas-teeksid-vahet-uus-tallinna-troll-hakkab-valja-nagema-nagu-buss/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/uudis/eesti/kas-teeksid-vahet-uus-tallinna-troll-hakkab-valja-nagema-nagu-buss/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Uus Škoda Kodiaq: värske välimuse ja tipptasemel tehnikaga linnamaastur</title>
		<link>https://liikleja.ee/proovisoidud/skoda-kodiaq-2024-indrek/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/proovisoidud/skoda-kodiaq-2024-indrek/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Indrek Jakobson]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 18 Dec 2024 12:10:09 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[KROSSOVER/SUV]]></category>
		<category><![CDATA[ŠKODA]]></category>
		<category><![CDATA[SÕIDETUD AUTOD]]></category>
		<category><![CDATA[Škoda]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=79001</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1441" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/12/20240526_094637-scaled.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Škoda Kodiaq, Indrek Jakobson" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/12/20240526_094637-scaled.jpg 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/12/20240526_094637-300x169.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/12/20240526_094637-1024x577.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/12/20240526_094637-1536x865.jpg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/12/20240526_094637-2048x1153.jpg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/12/20240526_094637-150x84.jpg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/12/20240526_094637-450x253.jpg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/12/20240526_094637-1200x676.jpg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/12/20240526_094637-768x432.jpg 768w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Esimene pilk teise põlvkonna Kodiaqile jätab kohe mulje, et Škoda on suutnud oma müügihiti uuesti leiutada, unustamata seejuures oma põhiväärtusi: olla avar ja praktiline linnamaastur. Uus stiil, kuju ja sisu koos tänapäevaste tehnoloogiatega teeb selle veelgi peresõbralikumaks kui enne. Esimese põlvkonna Škoda Kodiaq nägi ilmavalgust 2016. aastal ja sellest sai kiiresti müügihitt nii Eestis kui [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/proovisoidud/skoda-kodiaq-2024-indrek/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/proovisoidud/skoda-kodiaq-2024-indrek/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Škoda Octavia &#8211; edulugu jätkub ilma suuremate muudatusteta</title>
		<link>https://liikleja.ee/proovisoidud/skoda-octavia-2024-indrek/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/proovisoidud/skoda-octavia-2024-indrek/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Indrek Jakobson]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 27 Sep 2024 11:01:39 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ŠKODA]]></category>
		<category><![CDATA[SÕIDETUD AUTOD]]></category>
		<category><![CDATA[SUUR PEREAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[TOIMETAJA VALIK]]></category>
		<category><![CDATA[Pereauto]]></category>
		<category><![CDATA[Škoda]]></category>
		<category><![CDATA[Universaal]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=77467</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1441" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/09/20240919_075739-scaled.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Škoda Octavia FL 2024, Indrek Jakobson" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/09/20240919_075739-scaled.jpg 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/09/20240919_075739-300x169.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/09/20240919_075739-1024x577.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/09/20240919_075739-1536x865.jpg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/09/20240919_075739-2048x1153.jpg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/09/20240919_075739-150x84.jpg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/09/20240919_075739-450x253.jpg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/09/20240919_075739-1200x676.jpg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/09/20240919_075739-768x432.jpg 768w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Neli-viis aastat müügil olnud autole on viimane aeg teha näokergitus, sest kliendid nõuavad kogu aeg midagi uut. 2020. aastal meile jõudnud Škoda Octavia jätkas oma eelkäijate edu, kuid ilma uuenduseta ei pääsenud tänavu temagi. Värskendust saab teha kahte moodi ning see sõltub sellest, kuidas autol seni läinud on. Kui müük ei suju, siis otsitakse kõiki [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/proovisoidud/skoda-octavia-2024-indrek/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/proovisoidud/skoda-octavia-2024-indrek/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Palju õnne sünnipäevaks: Škoda Fabia sai 25-aastaseks</title>
		<link>https://liikleja.ee/ajalugu/palju-onne-sunnipaevaks-skoda-fabia-sai-2/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/ajalugu/palju-onne-sunnipaevaks-skoda-fabia-sai-2/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Indrek Jakobson]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 14 Sep 2024 20:17:08 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[AJALUGU]]></category>
		<category><![CDATA[PÄEVAKAJALINE]]></category>
		<category><![CDATA[VÄIKE PEREAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[2024]]></category>
		<category><![CDATA[Juubel]]></category>
		<category><![CDATA[Škoda]]></category>
		<category><![CDATA[Tšehhia]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=77216</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1920" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/09/20221217_145238-scaled.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="skoda fabia 14. septembril" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/09/20221217_145238-scaled.jpg 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/09/20221217_145238-300x225.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/09/20221217_145238-1024x768.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/09/20221217_145238-1536x1152.jpg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/09/20221217_145238-2048x1536.jpg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/09/20221217_145238-150x113.jpg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/09/20221217_145238-450x338.jpg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/09/20221217_145238-1200x900.jpg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/09/20221217_145238-768x576.jpg 768w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>14. septembril 2024 tähistab oma 25. sünnipäeva Škoda Fabia, mis toodi avalikkuse ette esimest korda 1999. aasta Frankfurdi autonäitusel.
<p><a href="https://liikleja.ee/ajalugu/palju-onne-sunnipaevaks-skoda-fabia-sai-2/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/ajalugu/palju-onne-sunnipaevaks-skoda-fabia-sai-2/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
