<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Prantsusmaa &#8211; liikleja.ee</title>
	<atom:link href="https://liikleja.ee/tag/prantsusmaa/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://liikleja.ee</link>
	<description>Eesti parim sõltumatu tehnikaportaal</description>
	<lastBuildDate>Thu, 16 Apr 2026 11:58:49 +0000</lastBuildDate>
	<language>et</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/04/cropped-liikleja-ikoon-32x32.png</url>
	<title>Prantsusmaa &#8211; liikleja.ee</title>
	<link>https://liikleja.ee</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Renault koondab 2400 inseneri: Hiinaga tuleb sammu pidada</title>
		<link>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/renault-koondab-2400-inseneri-hiinaga-tuleb-sammu-pidada/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/renault-koondab-2400-inseneri-hiinaga-tuleb-sammu-pidada/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[accelerista]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 16 Apr 2026 11:58:49 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[AUTOTÖÖSTUS]]></category>
		<category><![CDATA[INNOVATSIOON]]></category>
		<category><![CDATA[PÄEVAKAJALINE]]></category>
		<category><![CDATA[VÄLISMAA]]></category>
		<category><![CDATA[Hiina]]></category>
		<category><![CDATA[Inseneeria]]></category>
		<category><![CDATA[Prantsusmaa]]></category>
		<category><![CDATA[Renault]]></category>
		<category><![CDATA[Tootmine]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=86618</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1440" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/04/Inside-the-Twingo-revolution-scaled.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Renault koondab 2400 inseneri" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/04/Inside-the-Twingo-revolution-scaled.jpg 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/04/Inside-the-Twingo-revolution-300x169.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/04/Inside-the-Twingo-revolution-1024x576.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/04/Inside-the-Twingo-revolution-1536x864.jpg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/04/Inside-the-Twingo-revolution-2048x1152.jpg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/04/Inside-the-Twingo-revolution-150x84.jpg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/04/Inside-the-Twingo-revolution-450x253.jpg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/04/Inside-the-Twingo-revolution-1200x675.jpg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/04/Inside-the-Twingo-revolution-768x432.jpg 768w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/04/Inside-the-Twingo-revolution-1320x743.jpg 1320w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Renault koondab 2400 inseneri, et Hiina arendustempoga sammu pidada. Ettevõtte juhtkond on kohandamas "Hiina mudelit": arendustsükleid lühendatakse ja tootmist digitaliseeritakse
<p><a href="https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/renault-koondab-2400-inseneri-hiinaga-tuleb-sammu-pidada/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/renault-koondab-2400-inseneri-hiinaga-tuleb-sammu-pidada/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Muuseumikratt soovitab: Laitse rallipargis tähistatakse Beaujolais Nouveau päeva</title>
		<link>https://liikleja.ee/stiiljadisain/muuseumikratt-soovitab-laitse-rallipargis-tahistatakse-beaujolais-nouveau-paeva/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/stiiljadisain/muuseumikratt-soovitab-laitse-rallipargis-tahistatakse-beaujolais-nouveau-paeva/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ylle Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 18 Nov 2025 11:26:09 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[AJALUGU]]></category>
		<category><![CDATA[EESTI]]></category>
		<category><![CDATA[PÄEVAKAJALINE]]></category>
		<category><![CDATA[SOOVITAME]]></category>
		<category><![CDATA[STIIL JA DISAIN]]></category>
		<category><![CDATA[Ajalugu]]></category>
		<category><![CDATA[Laitse rallipark]]></category>
		<category><![CDATA[Muusikasoovitus]]></category>
		<category><![CDATA[Prantsusmaa]]></category>
		<category><![CDATA[Soovitus]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=84627</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1920" height="1080" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/11/kaanepilt.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Laitse rallipargis tähistatakse Beaujolais Nouveau päeva" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/11/kaanepilt.jpg 1920w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/11/kaanepilt-300x169.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/11/kaanepilt-1024x576.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/11/kaanepilt-1536x864.jpg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/11/kaanepilt-150x84.jpg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/11/kaanepilt-450x253.jpg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/11/kaanepilt-1200x675.jpg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/11/kaanepilt-768x432.jpg 768w" sizes="(max-width: 1920px) 100vw, 1920px" /></p>Neljapäeva, 20. novembri õhtul võib taas kord seada sammud Laitse ralliparki. Tähistatakse Beaujolais Nouveau päeva. Lähemalt tutvustatakse ikoonilist &#8220;prantslast&#8221;, 116-aasta vanust Renault`d ning kõlab prantsuse muusika. Beaujolais Nouveau on väga noor punane vein Prantsusmaalt Beaujolais’ piirkonnast, mida juuakse üsna kohe pärast marjade korjamist. Viinamarjasort, millest veini valmistatakse, on alati Gamay, õhukese kestaga punane mari, millest [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/stiiljadisain/muuseumikratt-soovitab-laitse-rallipargis-tahistatakse-beaujolais-nouveau-paeva/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/stiiljadisain/muuseumikratt-soovitab-laitse-rallipargis-tahistatakse-beaujolais-nouveau-paeva/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Uue põlvkonna 3008 on esimene &#8220;hõljuva&#8221; kokpiti ja rooliga Peugeot</title>
		<link>https://liikleja.ee/uudis/tooteuudis/uue-polvkonna-3008-on-esimene-holjuva-kokpiti-ja-rooliga-peugeot/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/uudis/tooteuudis/uue-polvkonna-3008-on-esimene-holjuva-kokpiti-ja-rooliga-peugeot/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ylle Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Jun 2023 07:37:57 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[STIIL JA DISAIN]]></category>
		<category><![CDATA[TOOTEUUDIS]]></category>
		<category><![CDATA[Innovaatiline lahendus]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot]]></category>
		<category><![CDATA[Prantsusmaa]]></category>
		<category><![CDATA[Tehnoloogia]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=70276</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1440" height="1080" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2023/06/new-i-Cockpit_3.jpeg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="holjuva kokpiti ja rooliga" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2023/06/new-i-Cockpit_3.jpeg 1440w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2023/06/new-i-Cockpit_3-300x225.jpeg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2023/06/new-i-Cockpit_3-1024x768.jpeg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2023/06/new-i-Cockpit_3-150x113.jpeg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2023/06/new-i-Cockpit_3-450x338.jpeg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2023/06/new-i-Cockpit_3-1200x900.jpeg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2023/06/new-i-Cockpit_3-768x576.jpeg 768w" sizes="(max-width: 1440px) 100vw, 1440px" /></p>Uus 3008 on esimene "hõljuva" kokpiti ja rooliga Peugeot. Imet saab näha alates septembrist
<p><a href="https://liikleja.ee/uudis/tooteuudis/uue-polvkonna-3008-on-esimene-holjuva-kokpiti-ja-rooliga-peugeot/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/uudis/tooteuudis/uue-polvkonna-3008-on-esimene-holjuva-kokpiti-ja-rooliga-peugeot/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Pariisi lennunäitusel näeb esimest korda Renault&#8217; uut kupeemaasturit</title>
		<link>https://liikleja.ee/uudis/tooteuudis/pariisi-lennunaitusel-naeb-esimest-korda-renaultuut-kupeemaasturit/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/uudis/tooteuudis/pariisi-lennunaitusel-naeb-esimest-korda-renaultuut-kupeemaasturit/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[accelerista]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 17 May 2023 21:42:48 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[TOOTEUUDIS]]></category>
		<category><![CDATA[Esmaesitlus]]></category>
		<category><![CDATA[Kupeemaastur]]></category>
		<category><![CDATA[Prantsusmaa]]></category>
		<category><![CDATA[Renault]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=69988</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2000" height="1125" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2023/05/r-dam_1478424.jpeg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="renault rafale" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2023/05/r-dam_1478424.jpeg 2000w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2023/05/r-dam_1478424-300x169.jpeg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2023/05/r-dam_1478424-1024x576.jpeg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2023/05/r-dam_1478424-1536x864.jpeg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2023/05/r-dam_1478424-150x84.jpeg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2023/05/r-dam_1478424-450x253.jpeg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2023/05/r-dam_1478424-1200x675.jpeg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2023/05/r-dam_1478424-768x432.jpeg 768w" sizes="(max-width: 2000px) 100vw, 2000px" /></p>Renault uus kupeemaastur kannab nime Rafale ja seda esitletakse Pariisi lennunäitusel
<p><a href="https://liikleja.ee/uudis/tooteuudis/pariisi-lennunaitusel-naeb-esimest-korda-renaultuut-kupeemaasturit/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/uudis/tooteuudis/pariisi-lennunaitusel-naeb-esimest-korda-renaultuut-kupeemaasturit/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Prantsuse autoreklaamid peavad hakkama sisaldama keskkonnasõnumit</title>
		<link>https://liikleja.ee/keskkond/prantsuse-autoreklaamid-peavad-hakkama-sisaldama-keskkonnasonumit/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/keskkond/prantsuse-autoreklaamid-peavad-hakkama-sisaldama-keskkonnasonumit/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Veli V. Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 04 Jan 2022 11:49:59 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ELEKTRIAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[KESKKOND]]></category>
		<category><![CDATA[PÄEVAKAJALINE]]></category>
		<category><![CDATA[VÄLISMAA]]></category>
		<category><![CDATA[Keskkond]]></category>
		<category><![CDATA[Prantsusmaa]]></category>
		<category><![CDATA[Reklaam]]></category>
		<category><![CDATA[Seadus]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=62034</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="103" height="65" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/01/365662415_0-6_1604117197667_1604117216613-103x65.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Pariis ummik" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/01/365662415_0-6_1604117197667_1604117216613-103x65.jpg 103w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/01/365662415_0-6_1604117197667_1604117216613-351x221.jpg 351w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/01/365662415_0-6_1604117197667_1604117216613-343x215.jpg 343w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/01/365662415_0-6_1604117197667_1604117216613-326x205.jpg 326w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/01/365662415_0-6_1604117197667_1604117216613-163x102.jpg 163w" sizes="(max-width: 103px) 100vw, 103px" /></p>See on juba tavaline, et toodetel on hoiatused, mis jõuavad absurdini &#8211; näiteks &#8220;ärge lubage lastel nõudepesumasinas mängida!&#8221; või &#8220;ärge triikige riideid, kui need on seljas.&#8221; Tervist kahjustavate toodete puhul on hoiatused loomulikult õigustatud ja paistab, et see laieneb ka autodele &#8211; vähemalt Prantsusmaal. Autotööstus on toiduainetööstuse järel Prantsusmaa suuruselt teine reklaamivaldkond ning WWF-i hinnangul [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/keskkond/prantsuse-autoreklaamid-peavad-hakkama-sisaldama-keskkonnasonumit/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/keskkond/prantsuse-autoreklaamid-peavad-hakkama-sisaldama-keskkonnasonumit/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Prantsusmaa Sandarmeeria soetas 26 Alpine A110 patrullautot</title>
		<link>https://liikleja.ee/a-ja-o/popid-autod/prantsusmaa-rahvuskaart-soetas-26-alpine-a110-patrullautot/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/a-ja-o/popid-autod/prantsusmaa-rahvuskaart-soetas-26-alpine-a110-patrullautot/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Veli V. Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 26 Oct 2021 11:10:11 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[POPID AUTOD]]></category>
		<category><![CDATA[SPORTAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[TARKUSETERA]]></category>
		<category><![CDATA[VÄLISMAA]]></category>
		<category><![CDATA[Alpine]]></category>
		<category><![CDATA[Politsei]]></category>
		<category><![CDATA[Prantsusmaa]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=61229</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="103" height="65" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2021/10/FRnehmainer-1-103x65.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Alpine A110 Prantsuse Rahvuskaart" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2021/10/FRnehmainer-1-103x65.jpg 103w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2021/10/FRnehmainer-1-351x221.jpg 351w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2021/10/FRnehmainer-1-343x215.jpg 343w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2021/10/FRnehmainer-1-326x205.jpg 326w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2021/10/FRnehmainer-1-163x102.jpg 163w" sizes="(max-width: 103px) 100vw, 103px" /></p>Idee sport- või isegi hüperauto patrullautoks muuta pole vana, kuid enamasti on seda tehtud esinduslikel eesmärkidel ning päris tegevust masinad ei näe. Päris töö teevad tihti ära üpris tavalised peresedaanidest, linnamaasturitest või kaubikutest ehitatud patrullautod ning politseivärvides Veyronid, Aventadorid, GT-R-id jne veeretatakse välja vaid pressiürituste tarbeks. Tõsi, Itaalia Karabinjeerijõud kasutavad aktiivselt näiteks Lotus Evoraid ning [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/a-ja-o/popid-autod/prantsusmaa-rahvuskaart-soetas-26-alpine-a110-patrullautot/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/a-ja-o/popid-autod/prantsusmaa-rahvuskaart-soetas-26-alpine-a110-patrullautot/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Kas sakslane või prantslane ehk Kuidas muuta iganenud arusaamu?</title>
		<link>https://liikleja.ee/kommertstekst/kas-sakslane-voi-prantslane/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/kommertstekst/kas-sakslane-voi-prantslane/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Kommertstekst]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 25 Apr 2021 20:18:50 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[KOMMERTSTEKST]]></category>
		<category><![CDATA[UURING]]></category>
		<category><![CDATA[Auto ost-müük]]></category>
		<category><![CDATA[Autohooldus]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot]]></category>
		<category><![CDATA[Prantsusmaa]]></category>
		<category><![CDATA[Saksamaa]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=58705</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="103" height="65" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2021/04/katkine-auto-103x65.jpeg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="kas sakslane või prantslane" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2021/04/katkine-auto-103x65.jpeg 103w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2021/04/katkine-auto-351x221.jpeg 351w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2021/04/katkine-auto-343x215.jpeg 343w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2021/04/katkine-auto-326x205.jpeg 326w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2021/04/katkine-auto-163x102.jpeg 163w" sizes="(max-width: 103px) 100vw, 103px" /></p>Uut autot ostma suundudes tahab igaüks, et sõiduvahend vastaks tema maitsele ning eelistustele –  autotootjad ja uute sõidukite müügiesindused panevad palju rõhku oma sõidukite esmamuljele ja Wow!-faktorile, kuid teatavasti ei piirdu auto omamine ainult müügisaalist välja sõitmisega. Kas sakslane või prantslane? Kas hoiakuid ja eelarvamusi on võimalik muuta? Pikema kasutamise käigus võivad sõltuvalt brändist ja [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/kommertstekst/kas-sakslane-voi-prantslane/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/kommertstekst/kas-sakslane-voi-prantslane/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Tõenäoliselt kalleim jõulukaunistus &#8211; 15 miljoni eurone Bugatti</title>
		<link>https://liikleja.ee/soiduauto/sportauto/toenaoliselt-kalleim-joulukaunistus-15-miljoni-eurone-bugatti/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/soiduauto/sportauto/toenaoliselt-kalleim-joulukaunistus-15-miljoni-eurone-bugatti/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Veli V. Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 28 Dec 2020 10:16:23 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[PÄEVAKAJALINE]]></category>
		<category><![CDATA[SPORTAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[VÄLISMAA]]></category>
		<category><![CDATA[Bugatti]]></category>
		<category><![CDATA[Jõulud]]></category>
		<category><![CDATA[Prantsusmaa]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=56725</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="103" height="65" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2020/12/bugatti-la-voiture-noire-22162-1-103x65.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Bugatti La Voiture Noire" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2020/12/bugatti-la-voiture-noire-22162-1-103x65.jpg 103w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2020/12/bugatti-la-voiture-noire-22162-1-351x221.jpg 351w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2020/12/bugatti-la-voiture-noire-22162-1-343x215.jpg 343w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2020/12/bugatti-la-voiture-noire-22162-1-326x205.jpg 326w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2020/12/bugatti-la-voiture-noire-22162-1-163x102.jpg 163w" sizes="(max-width: 103px) 100vw, 103px" /></p>Jõulukaunistustega &#8220;naabrist parema&#8221; mängimine on vast mõneks ajaks läbi &#8211; ja selleaastane võitja on suure tõenäosusega teada. Bugatti sünnilinn Molsheim Prantsusmaal seadis lati üpris kõrgele. 110 aastat tagasi alustas Ettore Bugatti kuulsate luksusautode tootmist just seal ning seetõttu otsustas Bugatti linna kaunistamisse oma panuse anda. [simple_gallery ids=&#8221;56727,56729,56728&#8243; style=&#8221;square&#8221;] Ja mis sobiks selleks paremini kui ainukordne [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/soiduauto/sportauto/toenaoliselt-kalleim-joulukaunistus-15-miljoni-eurone-bugatti/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/soiduauto/sportauto/toenaoliselt-kalleim-joulukaunistus-15-miljoni-eurone-bugatti/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Võimsate sportautode ostjaid võib Prantsusmaal oodata kuni 50 000 € suurune automaks</title>
		<link>https://liikleja.ee/soiduauto/elektriauto/voimsate-sportautode-ostjaid-voib-prantsusmaal-oodata-kuni-50-000-e-suurune-automaks/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/soiduauto/elektriauto/voimsate-sportautode-ostjaid-voib-prantsusmaal-oodata-kuni-50-000-e-suurune-automaks/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Veli V. Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 09 Oct 2020 10:41:04 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ELEKTRIAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[HÜBRIIDAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[PÄEVAKAJALINE]]></category>
		<category><![CDATA[SPORTAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[UUDIS]]></category>
		<category><![CDATA[VÄLISMAA]]></category>
		<category><![CDATA[Automaks]]></category>
		<category><![CDATA[Elektriauto]]></category>
		<category><![CDATA[Hübriidauto]]></category>
		<category><![CDATA[Luksusauto]]></category>
		<category><![CDATA[Prantsusmaa]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=55407</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="104" height="69" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2020/09/ferrari-104x69.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Ferrari Eesti" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2020/09/ferrari-104x69.jpg 104w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2020/09/ferrari-300x200.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2020/09/ferrari-1024x683.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2020/09/ferrari-1536x1024.jpg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2020/09/ferrari-2048x1365.jpg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2020/09/ferrari-702x459.jpg 702w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2020/09/ferrari-214x140.jpg 214w" sizes="(max-width: 104px) 100vw, 104px" /></p>Prantsusmaa parlamendis on arutlusel eelnõu, mille sisuks on niigi Euroopa kõrgeima heitmepõhise automaksu kahekordistamine. Valitsused üle maailma tegelevad aktiivselt meetmete kehtestamisega, et vähendada sisepõlemismootoritest tulenevaid heitmeid. Eestis pakutakse elektriautodele ostutoetust. Hiina valitsus on investeerinud üle 25 miljardi euro, et elektriautode arengut kiirendada. Californias on aga võetud eesmärgiks sisepõlemismootorid aastaks 2035 kogu täiega keelustada. Kuigi ka [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/soiduauto/elektriauto/voimsate-sportautode-ostjaid-voib-prantsusmaal-oodata-kuni-50-000-e-suurune-automaks/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/soiduauto/elektriauto/voimsate-sportautode-ostjaid-voib-prantsusmaal-oodata-kuni-50-000-e-suurune-automaks/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>1</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Citroën C3, väikeste kohendustega vapralt edasi</title>
		<link>https://liikleja.ee/proovisoidud/citroen-c3-vaikeste-kohendustega-vapralt-edasi/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/proovisoidud/citroen-c3-vaikeste-kohendustega-vapralt-edasi/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Indrek Jakobson]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 08 Oct 2020 10:52:35 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[CITROEN]]></category>
		<category><![CDATA[SÕIDETUD AUTOD]]></category>
		<category><![CDATA[SÕIDUAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[VÄIKE PEREAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[Auto ost-müük]]></category>
		<category><![CDATA[Citroen]]></category>
		<category><![CDATA[Prantsusmaa]]></category>
		<category><![CDATA[Proovisõit]]></category>
		<category><![CDATA[PSA]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=55348</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="103" height="65" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2020/10/20200925_191512-scaled-e1602153005512-103x65.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Citroen C3 facelift" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2020/10/20200925_191512-scaled-e1602153005512-103x65.jpg 103w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2020/10/20200925_191512-scaled-e1602153005512-351x221.jpg 351w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2020/10/20200925_191512-scaled-e1602153005512-343x215.jpg 343w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2020/10/20200925_191512-scaled-e1602153005512-326x205.jpg 326w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2020/10/20200925_191512-scaled-e1602153005512-163x102.jpg 163w" sizes="(max-width: 103px) 100vw, 103px" /></p>Kui pisut enam kui 3 aastat tagasi kirjutasime Citroën C3 uudismudelist kui hea tuju autost, siis paratamatult on vahepeal kätte jõudnud aeg kergeks näovärskenduseks. Et aga hästi toimivat mitte rikkuda, on Citroën oma väikeautot kohendades olnud üsnagi ettevaatlik. [simple_gallery ids=&#8221;55355,55353,55359,55362,55357,55361,55372,55369,55367&#8243; style=&#8221;grid&#8221;] Väljastpoolt on muudatused nii tagasihoidlikud, et imelihtne on uudismudelit näovärskenduse eelsega segamini ajada. Küll [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/proovisoidud/citroen-c3-vaikeste-kohendustega-vapralt-edasi/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/proovisoidud/citroen-c3-vaikeste-kohendustega-vapralt-edasi/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
