<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Peugeot &#8211; liikleja.ee</title>
	<atom:link href="https://liikleja.ee/tag/peugeot/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://liikleja.ee</link>
	<description>Eesti parim sõltumatu tehnikaportaal</description>
	<lastBuildDate>Wed, 11 Feb 2026 19:43:20 +0000</lastBuildDate>
	<language>et</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/04/cropped-liikleja-ikoon-32x32.png</url>
	<title>Peugeot &#8211; liikleja.ee</title>
	<link>https://liikleja.ee</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Autotööstuse hiiglane Stellantis on sügavas kriisis</title>
		<link>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/autotoostuse-hiiglane-stellantis-on-sugavas-kriisis/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/autotoostuse-hiiglane-stellantis-on-sugavas-kriisis/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ylle Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 11 Feb 2026 19:43:20 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[AUTOTÖÖSTUS]]></category>
		<category><![CDATA[PÄEVAKAJALINE]]></category>
		<category><![CDATA[POPID AUTOD]]></category>
		<category><![CDATA[TOIMETAJA VALIK]]></category>
		<category><![CDATA[2026]]></category>
		<category><![CDATA[Alfa Romeo]]></category>
		<category><![CDATA[Jeep]]></category>
		<category><![CDATA[Majanduskriis]]></category>
		<category><![CDATA[Opel]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot]]></category>
		<category><![CDATA[RAM]]></category>
		<category><![CDATA[Stellantis]]></category>
		<category><![CDATA[Surm ja maksud]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=85610</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1439" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/02/IMG_7670-scaled.jpeg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Autotööstuse hiiglane Stellantis on sügavas kriisis" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/02/IMG_7670-scaled.jpeg 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/02/IMG_7670-300x169.jpeg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/02/IMG_7670-1024x576.jpeg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/02/IMG_7670-1536x863.jpeg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/02/IMG_7670-2048x1151.jpeg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/02/IMG_7670-150x84.jpeg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/02/IMG_7670-450x253.jpeg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/02/IMG_7670-1200x674.jpeg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/02/IMG_7670-768x432.jpeg 768w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Autotööstuse hiiglane, Stellantise kontsern on ilmselt oma ajaloo sügavaimas kriisis. Milano börsil kukkus ettevõtte aktsia päevaga 25%. Ettevõtte väärtusest on kadunud tänaseks ligi 70 miljardit eurot. Kadunud on ka investorite usaldus
<p><a href="https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/autotoostuse-hiiglane-stellantis-on-sugavas-kriisis/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/autotoostuse-hiiglane-stellantis-on-sugavas-kriisis/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Täiselektriline Peugeot E-408 – odavam kui kaksikajamiga PHEV</title>
		<link>https://liikleja.ee/proovisoidud/taiselektriline-peugeot-e-408-odavam-kui-kaksikajamiga-phev/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/proovisoidud/taiselektriline-peugeot-e-408-odavam-kui-kaksikajamiga-phev/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Kaur Kotkas]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 10 Feb 2026 12:01:39 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ELEKTRIAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[KROSSOVER/SUV]]></category>
		<category><![CDATA[PEUGEOT]]></category>
		<category><![CDATA[SÕIDETUD AUTOD]]></category>
		<category><![CDATA[VÄIKE PEREAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[Elektriauto]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot]]></category>
		<category><![CDATA[Proovisõit]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=85584</guid>

					<description><![CDATA[<p><div class="fvat-thumb-wrapper"><div class="fvat-responsive fvat-video"><video muted loop playsinline poster="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/02/PEUGEOT_E408_gallery_interior_6_D_1920x1080.avif" preload="metadata" class="fvat-html5-video"><source src="http://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/02/Peugeot_Walkaround_408_Cutdown_01_EV_Experience_16x9_smallsize_v03.mp4" type="video/mp4">Your browser does not support the video tag.</video></div></div></p>Eesti aasta auto 2024 Peugeot 408 nüüd saadaval ka täiselektrilisena. Esiveolisel lõvikutsikal on võimsust kuni 157 kW ning selle akupaki suuruseks on 58 kWh. Kaur Kotkas tegi E-408-ga proovisõidu. Prantslaste kalduolemist elektri suunal kinnitab tõsiasi, et E-408 on odavam kui kaksikajamiga PHEV
<p><a href="https://liikleja.ee/proovisoidud/taiselektriline-peugeot-e-408-odavam-kui-kaksikajamiga-phev/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/proovisoidud/taiselektriline-peugeot-e-408-odavam-kui-kaksikajamiga-phev/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		<enclosure url="http://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/02/Peugeot_Walkaround_408_Cutdown_04_Roominess_16x9_smallsize_v02.mp4" length="19748158" type="video/mp4" />
<enclosure url="http://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/02/Peugeot_Walkaround_408_Cutdown_03_Interior_16x9_smallsize_v03.mp4" length="19559703" type="video/mp4" />
<enclosure url="http://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/02/Peugeot_Walkaround_408_Cutdown_02_Exterior_Design_16x9_smallsize_v02.mp4" length="19758148" type="video/mp4" />

			</item>
		<item>
		<title>Peugeot E-5008 &#8211; ilus, praktiline ja konkurentidest odavam</title>
		<link>https://liikleja.ee/proovisoidud/peugeot-e5008-niinimaki/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/proovisoidud/peugeot-e5008-niinimaki/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Vladimir Niinimäki]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 02 Jan 2025 12:20:29 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ELEKTRIAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[PEUGEOT]]></category>
		<category><![CDATA[SÕIDETUD AUTOD]]></category>
		<category><![CDATA[TOIMETAJA VALIK]]></category>
		<category><![CDATA[Elektriauto]]></category>
		<category><![CDATA[Pereauto]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=79073</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1752" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/01/IMG_6865-crop-scaled.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Peugeot e5008, Vladimir Niinimäki" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/01/IMG_6865-crop-scaled.jpg 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/01/IMG_6865-crop-300x205.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/01/IMG_6865-crop-1024x701.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/01/IMG_6865-crop-1536x1051.jpg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/01/IMG_6865-crop-2048x1402.jpg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/01/IMG_6865-crop-150x103.jpg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/01/IMG_6865-crop-450x308.jpg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/01/IMG_6865-crop-1200x821.jpg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/01/IMG_6865-crop-768x526.jpg 768w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Pereautod on teinud läbi pika arengu &#8211; esimesed universaalid loodi 1940-50ndate beebibuumi ajal, et rohkem lapsi mahutada. 80ndatel ilmusid mahtuniversaalid, 90ndatel linnamaaturid ja uuel aastatuhandel võtsid võimust krossoverid. Selle autosegmendi tehnoloogiad ei pruugi autohuvilise mõtteid erutada, kuna pagasiruumi suurendamine ja tagumiste reisijate mugavus pole just juhi prioriteedid, kuid pereinimese jaoks on need väga olulised. Käesoleval [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/proovisoidud/peugeot-e5008-niinimaki/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/proovisoidud/peugeot-e5008-niinimaki/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Uus Peugeot E-5008: 7-kohaline, elektriline ja üsna väheste konkurentidega</title>
		<link>https://liikleja.ee/proovisoidud/uus-peugeot-e-5008-lena/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/proovisoidud/uus-peugeot-e-5008-lena/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Lena Murd]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 06 Sep 2024 07:49:26 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ELEKTRIAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[PEUGEOT]]></category>
		<category><![CDATA[SÕIDETUD AUTOD]]></category>
		<category><![CDATA[SUUR PEREAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[TOIMETAJA VALIK]]></category>
		<category><![CDATA[Elektriauto]]></category>
		<category><![CDATA[Pereauto]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=77060</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1708" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/09/PEUGEOT_E5008TESTDRIVE_2406TC0348-scaled.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Peugeot E-5008" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/09/PEUGEOT_E5008TESTDRIVE_2406TC0348-scaled.jpg 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/09/PEUGEOT_E5008TESTDRIVE_2406TC0348-300x200.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/09/PEUGEOT_E5008TESTDRIVE_2406TC0348-1024x683.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/09/PEUGEOT_E5008TESTDRIVE_2406TC0348-1536x1025.jpg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/09/PEUGEOT_E5008TESTDRIVE_2406TC0348-2048x1366.jpg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/09/PEUGEOT_E5008TESTDRIVE_2406TC0348-150x100.jpg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/09/PEUGEOT_E5008TESTDRIVE_2406TC0348-450x300.jpg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/09/PEUGEOT_E5008TESTDRIVE_2406TC0348-1200x800.jpg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/09/PEUGEOT_E5008TESTDRIVE_2406TC0348-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Uus Peugeot E-5008 on elektriline, ruumikas, mugav ja vajadusel 7-kohaline SUV. Elektriline tähendab tegelikult valikut &#8211; kas täiselekter, poolhübriid või pistikhübriid. Uus STLA Medium platvorm nagu uuel E-3008-lgi, igati kena disain, meeldiv interjöör, ruumi saab kohandada vastavalt vajadusele, juhiabi- ja mugavustehnoloogiat igale maitsele, pluss mõnusad sõiduomadused. Eestisse jõuavad täiselektriline ja poolhübriid oktoobris ning pistikhübriid veidi [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/proovisoidud/uus-peugeot-e-5008-lena/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/proovisoidud/uus-peugeot-e-5008-lena/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Pilk peale, käsi külge: Peugeot 3008 &#8211; kas ainult välimusest piisab?</title>
		<link>https://liikleja.ee/proovisoidud/peugeot-3008-kaur/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/proovisoidud/peugeot-3008-kaur/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Kaur Kotkas]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 25 Jul 2024 10:22:16 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[KROSSOVER/SUV]]></category>
		<category><![CDATA[PEUGEOT]]></category>
		<category><![CDATA[SÕIDETUD AUTOD]]></category>
		<category><![CDATA[Krossover]]></category>
		<category><![CDATA[Pereauto]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=76304</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2048" height="1536" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/07/450447399_1013642090384134_1456395882863721261_n.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Peugeot 3008, Kaur Kotkas" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/07/450447399_1013642090384134_1456395882863721261_n.jpg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/07/450447399_1013642090384134_1456395882863721261_n-300x225.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/07/450447399_1013642090384134_1456395882863721261_n-1024x768.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/07/450447399_1013642090384134_1456395882863721261_n-1536x1152.jpg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/07/450447399_1013642090384134_1456395882863721261_n-150x113.jpg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/07/450447399_1013642090384134_1456395882863721261_n-450x338.jpg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/07/450447399_1013642090384134_1456395882863721261_n-1200x900.jpg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/07/450447399_1013642090384134_1456395882863721261_n-768x576.jpg 768w" sizes="(max-width: 2048px) 100vw, 2048px" /></p>2008. aastal esitletud kompaktne krossover Peugeot 3008 saabus järglasena 4007 ja 4008-le. Ideeliselt on tegu ruumikama ja linnamaasturikujulise 308 või väiksema 5008-ga. 3008 on tootja portfellis üpris tugev müügiartikkel &#8211; igal aastal läheb neid kaubaks keskmiselt 100 000 eksemplari, viimastel aastatel rohkemgi. Arvestades, et Peugeot müüb aastas umbes miljon autot, on see tubli tulemus. Praeguseks [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/proovisoidud/peugeot-3008-kaur/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/proovisoidud/peugeot-3008-kaur/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Peugeot 208: väljast väikesed, seest suured muudatused</title>
		<link>https://liikleja.ee/proovisoidud/peugeot-208-valjast-vaikesed-seest-suured-muudatused/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/proovisoidud/peugeot-208-valjast-vaikesed-seest-suured-muudatused/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Indrek Jakobson]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 17 Jun 2024 17:21:56 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[HÜBRIIDAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[KROSSOVER/SUV]]></category>
		<category><![CDATA[PEUGEOT]]></category>
		<category><![CDATA[SÕIDETUD AUTOD]]></category>
		<category><![CDATA[VÄIKE PEREAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot]]></category>
		<category><![CDATA[Proovisõit]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=75548</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1441" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/06/20240417_153146-scaled.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/06/20240417_153146-scaled.jpg 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/06/20240417_153146-300x169.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/06/20240417_153146-1024x577.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/06/20240417_153146-1536x865.jpg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/06/20240417_153146-2048x1153.jpg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/06/20240417_153146-150x84.jpg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/06/20240417_153146-450x253.jpg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/06/20240417_153146-1200x676.jpg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/06/20240417_153146-768x432.jpg 768w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>2023. aastal sai väikseim “lõvikutsikas” imekerge näovärskenduse (sest toimivat lahendust pole mõtet parandada) ja nii paneb muudatusi tähele vaid kogenud silm. Suures plaanis on auto ikka selline, nagu oli
<p><a href="https://liikleja.ee/proovisoidud/peugeot-208-valjast-vaikesed-seest-suured-muudatused/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/proovisoidud/peugeot-208-valjast-vaikesed-seest-suured-muudatused/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Peugeot 508 universaal &#8211; pere Batmobiil?</title>
		<link>https://liikleja.ee/proovisoidud/peugeot-508-sw-niinimaki/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/proovisoidud/peugeot-508-sw-niinimaki/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Vladimir Niinimäki]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 24 May 2024 07:36:21 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[PEUGEOT]]></category>
		<category><![CDATA[SÕIDETUD AUTOD]]></category>
		<category><![CDATA[SUUR PEREAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[TOIMETAJA VALIK]]></category>
		<category><![CDATA[Pereauto]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=75338</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2350" height="1604" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/05/DJI_0706-scaled-e1716536167590.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Peugeot 508, Vladimir Niinimäki" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/05/DJI_0706-scaled-e1716536167590.jpg 2350w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/05/DJI_0706-scaled-e1716536167590-300x205.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/05/DJI_0706-scaled-e1716536167590-1024x699.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/05/DJI_0706-scaled-e1716536167590-1536x1048.jpg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/05/DJI_0706-scaled-e1716536167590-2048x1398.jpg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/05/DJI_0706-scaled-e1716536167590-150x102.jpg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/05/DJI_0706-scaled-e1716536167590-450x307.jpg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/05/DJI_0706-scaled-e1716536167590-1200x819.jpg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/05/DJI_0706-scaled-e1716536167590-768x524.jpg 768w" sizes="(max-width: 2350px) 100vw, 2350px" /></p>Harva ootan pereautoga sõitmist sellise ärevusega. Peugeot 508 puhul oli tegu ootusärevusega &#8211; eelmisel aastal jäi proovisõit tegemata, kuid sel aastal sain lõpuks kätte auto, mida nimetan pere Batmobiiliks. Muidugi ei oota ma, et istun pereliikur-Lamborghinisse ja lendan sellega päikeseloojangusse. Prooviautos on 1,5-liitrine diisel &#8211; väga paljud enam diislit ei pakugi! Kuid selle näitajaid sa [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/proovisoidud/peugeot-508-sw-niinimaki/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/proovisoidud/peugeot-508-sw-niinimaki/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Peugeot E-3008 viib Stellantise suure sammuga elektriajastusse</title>
		<link>https://liikleja.ee/proovisoidud/peugeot-e-3008-lena/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/proovisoidud/peugeot-e-3008-lena/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Lena Murd]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 15 Apr 2024 11:39:21 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ELEKTRIAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[KROSSOVER/SUV]]></category>
		<category><![CDATA[PEUGEOT]]></category>
		<category><![CDATA[SÕIDETUD AUTOD]]></category>
		<category><![CDATA[TOIMETAJA VALIK]]></category>
		<category><![CDATA[Pereauto]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=74757</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1707" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/04/PEUGEOT_E3008TESTDRIVE_2402TC151-scaled.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Peugeot E-3008" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/04/PEUGEOT_E3008TESTDRIVE_2402TC151-scaled.jpg 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/04/PEUGEOT_E3008TESTDRIVE_2402TC151-300x200.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/04/PEUGEOT_E3008TESTDRIVE_2402TC151-1024x683.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/04/PEUGEOT_E3008TESTDRIVE_2402TC151-1536x1024.jpg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/04/PEUGEOT_E3008TESTDRIVE_2402TC151-2048x1365.jpg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/04/PEUGEOT_E3008TESTDRIVE_2402TC151-150x100.jpg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/04/PEUGEOT_E3008TESTDRIVE_2402TC151-450x300.jpg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/04/PEUGEOT_E3008TESTDRIVE_2402TC151-1200x800.jpg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/04/PEUGEOT_E3008TESTDRIVE_2402TC151-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Uustulnuka efektne välimus võib juhtida tähelepanu kõrvale asjaolult, et peamine uudis peitub kaunilt disainitud pinna all. See on Stellantise STLA Medium platvorm, mis saab aluseks kontserni kõigile tulevastele C- ja D-klassi sõidukitele. Iga uue mudeli turuletulek on oodatud sündmus. Erilisem sündmus on aga täiesti uue platvormi kasutuselevõtt, mis saab aluseks väga paljudele erinevat marki elektrilistele [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/proovisoidud/peugeot-e-3008-lena/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/proovisoidud/peugeot-e-3008-lena/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Peugeot&#8217; elektriautode valik laienes 12 mudelini</title>
		<link>https://liikleja.ee/uudis/tooteuudis/peugeot-elektriautode-valik-laienes-12-mudelini/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/uudis/tooteuudis/peugeot-elektriautode-valik-laienes-12-mudelini/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[accelerista]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 02 Feb 2024 12:31:26 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[INNOVATSIOON]]></category>
		<category><![CDATA[PÄEVAKAJALINE]]></category>
		<category><![CDATA[TOOTEUUDIS]]></category>
		<category><![CDATA[Elektriauto]]></category>
		<category><![CDATA[Innovatsioon]]></category>
		<category><![CDATA[Mudeliuuendus]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=73568</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1920" height="1080" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/02/GammePEUGEOTE-LIONDAY2024-Large.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Peugeot&#039; elektriautode valik" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/02/GammePEUGEOTE-LIONDAY2024-Large.jpg 1920w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/02/GammePEUGEOTE-LIONDAY2024-Large-300x169.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/02/GammePEUGEOTE-LIONDAY2024-Large-1024x576.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/02/GammePEUGEOTE-LIONDAY2024-Large-1536x864.jpg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/02/GammePEUGEOTE-LIONDAY2024-Large-150x84.jpg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/02/GammePEUGEOTE-LIONDAY2024-Large-450x253.jpg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/02/GammePEUGEOTE-LIONDAY2024-Large-1200x675.jpg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/02/GammePEUGEOTE-LIONDAY2024-Large-768x432.jpg 768w" sizes="(max-width: 1920px) 100vw, 1920px" /></p>Peugeot täiendas elektriautode mudelirivi. Saadaval on kaksteist erinevat elektriautot, sealhulgas üheksa sõiduautot. See on Euroopa peavoolumarkide seas kõige laiem valik. Prantsuse ettevõte tutvustas ka uue E-3008 klientidele mõeldud enneolematut garantiiprogrammi. Garantii kannab nime Peugeot Allure Care ja hõlmab kõiki elektrilisi ja mehaanilisi elemente kuni 8 aastaks või 160 000 km-ks. Peugeot’st saab seega esimene Euroopa [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/uudis/tooteuudis/peugeot-elektriautode-valik-laienes-12-mudelini/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/uudis/tooteuudis/peugeot-elektriautode-valik-laienes-12-mudelini/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Eesti aasta auto 2024 on Peugeot 408</title>
		<link>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/eaa-2024-peugeot-408/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/eaa-2024-peugeot-408/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[accelerista]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 15 Jan 2024 10:28:08 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[EESTI]]></category>
		<category><![CDATA[HÜBRIIDAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[PÄEVAKAJALINE]]></category>
		<category><![CDATA[POPID AUTOD]]></category>
		<category><![CDATA[Auhind]]></category>
		<category><![CDATA[Eesti aasta auto]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=73305</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2420" height="1479" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/01/Peugeot_408-e1705314389234.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Peugeot 408" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/01/Peugeot_408-e1705314389234.jpg 2420w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/01/Peugeot_408-e1705314389234-300x183.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/01/Peugeot_408-e1705314389234-1024x626.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/01/Peugeot_408-e1705314389234-1536x939.jpg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/01/Peugeot_408-e1705314389234-2048x1252.jpg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/01/Peugeot_408-e1705314389234-150x92.jpg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/01/Peugeot_408-e1705314389234-450x275.jpg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/01/Peugeot_408-e1705314389234-1200x733.jpg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/01/Peugeot_408-e1705314389234-768x469.jpg 768w" sizes="(max-width: 2420px) 100vw, 2420px" /></p>Eesti mainekaima autoauhinna – Eesti aasta auto – pälvis kolmandat korda Peugeot, kui pingelisest punktilugemisest väljus suurima punktisummaga Peugeot 408. 66 punkti kogunud Peugeot&#8217;le pakkusid enim konkurentsi Hyundai Kona ja Mercedes-Benz E-klass, mis kogusid vastavalt 61 ja 60 punkti. Pikka aega püsis konkurentsis ka Toyota Prius, mille 57 punktist piisas lõpuks neljandaks kohaks. Edasi olid [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/eaa-2024-peugeot-408/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/eaa-2024-peugeot-408/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
