Ohutu sõit – liikleja.ee

Vilepuhuja lekitas Tesla klienditeeninduse andmed saksa lehele. Miks!?

accelerista — Sun, 04 Jun 2023 11:59:57 +0000

Saksa Handelsblatt sai ettevõttesisest teavet Tesla klienditeeninduse kohta: nimelt selgub vilepuhuja lekitatud 100 GB andmetest, et tootja proovib abisüsteemide erroreid varjata ja statistikat moonutada. Teslas töötanud vilepuhuja, kes saksa lehele saatis rohkem kui 100 GB andmeid, õigustas tegevust murega ettevõtte ebaturvalise käitumise pärast: materjali süvenedes moodustub murettekitav pilt nii autode juhiabi- ja turvasüsteemide töökindlusest kui [...]

Source

Talvise autosõidu ABC: nipid tuisus ja lumetormis liiklemiseks

Ylle Rajasaar — Sun, 11 Dec 2022 13:00:16 +0000

Nipid, kuidas tuisus ja lumetormis liigelda ja ka ellu jääda, kuluvad Eesti oludes paar korda talve jooksul väga ära. Toome teieni selle, kuidas sõiduks valmistuda, mida autosse kaasa pakkida ja mida teha, kui olete jäänud lumevangi. Tuisuilmad ja tugevad lumesajud on talvine paratamatus. Kui vähegi võimalik, võiks kehva ilmaga auto koju jätta ja liikuda ühistranspordiga [...]

Source

Omast kogemusest: infolust, mis rikub päeva (elu!) ja ajab (liiklus)raevu

Ylle Rajasaar — Fri, 18 Jun 2021 09:40:03 +0000

Ylle Tampere kirjutab omast kogemusest uute autode digidispleidega. Piisab mõnest minutist, et infolust päeva – ja kehvemal juhul edasise elu – rikuks. Mis kohaga insenerid mõtlevad? Suvisel reede hommikul sõitsin Tallinnast Keilasse ja tagasi tuntud autotootja signatuurmudeliga. Vähem kui 10 minutiga olin endast väljas, valmis süütutele kaasliiklejatele kõiki olemasolevaid sõrmi näitama ja auto kraavi lükkama. [...]

Source

Viis pisiasja, mis hämaraga linnas liigeldes närvi ajavad ja ohtlikud on

Ylle Rajasaar — Tue, 24 Nov 2020 08:51:28 +0000

Päevavalgust jagub praegusel ajal mõneks tunniks, kui sedagi – madalad pilved muudavad päeva ühtlaselt sogahalliks. Hämaraga liigeldes peab autojuht ka linnaliikluses olema eriti tähelepanelik ning pealtnäha väike hooletus võib kaasa tuua raske avarii. Kui me teistega rohkem arvestaksime ja teeksime mõne lisaliigutuse, oleks liiklus turvalisem. On kaamoseaeg, mille üle elamist leviv koroonaviirus kuidagi lihtsamaks ei [...]

Source

Kas kergliiklustee kasutamine on selle olemasolul jalgratturile kohustuslik?

Ylle Rajasaar — Thu, 23 Apr 2020 11:30:41 +0000

Tüüpiliselt kohtuvad jalgrattur ja autojuht sõiduteel ning kui ühe närv üles ütleb, ongi ohuolukord käes. PPA liiklusjärelevalvekeskuse patrulltalituse juht Varmo Rein selgitab, kuidas käituda kahe väga tüüpilise “põrkumise” korral ning kas kergliiklustee kasutamine on jalgratturile kohustuslik. Tänavune liiklusaasta on just kaherattaliste juhtide jaoks alanud kurvalt: lumeta talv soodustas jalgrattasõitu, aga libe tee võttis mõnegi neist [...]

Source

Kuus sammu auto lumest puhastamiseks, sõidunipid pealekauba

accelerista — Tue, 25 Feb 2020 16:13:50 +0000

Jagame kuus sammu auto lumest puhastamiseks ning peotäie sõidunippe pealekauba. Korralik lumest puhastamine nõuab õigeid töövahendeid ja võtab aega 10-15 minutit. Hakkame pihta! Tali ei jäänud seegi kord taeva, kuigi ilmateenistus lubab seekord lumiseid olusid vaid nädalaks. Ent niipea kui tuleb lumi, ilmuvad liiklusse ka lumemütsiga või “tankiavadega” autod, millega korralik kodanik ohutut distantsi hoiab. [...]

Source

Tosin mõistlikku reeglit tugeva tuulega ja tormis maanteel sõitmiseks

Uku Tampere — Sun, 23 Feb 2020 11:06:38 +0000

Tugev polaarpööris hoiab meie tänavust talve piltlikult Arktika kohal lõksus ning Põhja-Atlandilt suunduvad aina uued tormid Euroopat rüüstama. Pikem prognoos lubab, et märtsis asi rahuneb, aga tavapärasest tuulisemad ilmad on meie edaspidine reaalsus aastaringselt. Tosin mõistlikku reeglit aitavad ka rasketes oludes teele jääda. [simple_gallery ids=”50993,50994,50995″ style=”grid”] Kui väljas on kehv ilm ja teeolud rasked, on [...]

Source

Teedeinsener: millal ja milleks on vaja teedele keskpiiret?

Kylaline — Fri, 14 Feb 2020 15:15:32 +0000

Teedeinsener Ain Kendra võtab seekord jutuks meiegi teedel tavaliseks muutunud keskpiirded. Millal ja milleks on teedele keskpiiret vaja ning millistel juhtudel oleks õigustatud mitmerealise tee ehitamine? Rootsi eksperdid on leidnud analüüsides pikemat statistilist aegrida, et liiklussagedustel üle 3500 auto ööpäevas on rohkem kui pool liiklusavariidest seotud vastassuunavööndisse sattumisega. Loogiliselt on sellised avariid ka kõige traagilisemate [...]

Source

Liiklusaasta 2020: viis murekohta, millele politsei tänavu eriliselt keskendub

Ylle Rajasaar — Wed, 05 Feb 2020 15:47:41 +0000

5. veebruaril tegid Maanteeamet ja PPA kokkuvõtte möödunud liiklusaastast. Avariides hukkus 15 inimest vähem kui 2018. aastal, aga üldine pilt ei ole palju paremaks läinud. Sirle Loigo, PPA juhtivkorrakaitseametnik tõi välja viis olulist punkti, millele politsei tänavu eriliselt keskendub. Kuigi 2018. aastal hukkus liikluses 15 inimest vähem kui tunamullu, väljendab üldine liiklusolukord paigalseisu. Ning paigalseis [...]

Source

Jahimeeste sõnul on põtrade arvukus langenud, avariide arv aga ei kahane

Ylle Rajasaar — Sun, 02 Feb 2020 19:14:03 +0000

Keskkonnaagentuuri 2018. aastal põtrade kohta kogutud andmed viitavad arvukuse mõõdukale langusele, asurkonna suuruseks hinnatakse umbes 12 000 – 13 000 isendit. Mullu kütiti üle Eesti 6304 põtra, lubatud kvooti täis ei saadudki. Jahimeeste soovitus on küttimismahte vähendada, et asurkond saaks kosuda. Liiklusavariide statistikast põtrade vähesus aga välja ei paista. Jahimehed on seisukohal, et põdra asurkonna [...]

Source