<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Mitsubishi &#8211; liikleja.ee</title>
	<atom:link href="https://liikleja.ee/tag/mitsubishi/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://liikleja.ee</link>
	<description>Eesti parim sõltumatu tehnikaportaal</description>
	<lastBuildDate>Mon, 25 Mar 2024 17:17:16 +0000</lastBuildDate>
	<language>et</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/04/cropped-liikleja-ikoon-32x32.png</url>
	<title>Mitsubishi &#8211; liikleja.ee</title>
	<link>https://liikleja.ee</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Mitsubishi Eclipse Cross: eristumist ja praktilisust mõistliku hinna eest</title>
		<link>https://liikleja.ee/proovisoidud/mitsubishi-eclipse-cross-eristumist-ja-praktilisust-moistliku-hinna-eest/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/proovisoidud/mitsubishi-eclipse-cross-eristumist-ja-praktilisust-moistliku-hinna-eest/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Indrek Jakobson]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 14 Mar 2024 11:27:29 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[KROSSOVER/SUV]]></category>
		<category><![CDATA[MITSUBISHI]]></category>
		<category><![CDATA[SÕIDETUD AUTOD]]></category>
		<category><![CDATA[TOIMETAJA VALIK]]></category>
		<category><![CDATA[Krossover]]></category>
		<category><![CDATA[Mitsubishi]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=74357</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1441" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/03/20240228_163330-scaled.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Mitsubishi Eclipse Cross" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/03/20240228_163330-scaled.jpg 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/03/20240228_163330-300x169.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/03/20240228_163330-1024x577.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/03/20240228_163330-1536x865.jpg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/03/20240228_163330-2048x1153.jpg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/03/20240228_163330-150x84.jpg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/03/20240228_163330-450x253.jpg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/03/20240228_163330-1200x676.jpg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2024/03/20240228_163330-768x432.jpg 768w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Kui Mitsubishi saatis eelmise kümnendi lõpul ilma suurema kisa-kärata pensionile oma viimase tõsiseltvõetava maastikusuutliku auto Euroopa turul &#8211; Pajero, jäi tootevalikusse tühimik. Outlander sai margi tippmudeliks ning väike ASX jätkas muutmata kujul, ent nende vahele toodi täiesti uus Eclipse Cross. Eclipse ei ole Mitsubishi jaoks uus nimi. See oli erinevalt praegusest Eclipse Crossist hoopis sportkupee, [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/proovisoidud/mitsubishi-eclipse-cross-eristumist-ja-praktilisust-moistliku-hinna-eest/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/proovisoidud/mitsubishi-eclipse-cross-eristumist-ja-praktilisust-moistliku-hinna-eest/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>&#8220;Istmesoojendus&#8221; 193: kuidas uued trahvimäärad liiklemist mõjutavad?</title>
		<link>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/istmesoojendus-193/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/istmesoojendus-193/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[accelerista]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 Mar 2024 16:13:10 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ARVAMUS]]></category>
		<category><![CDATA[AUTOTÖÖSTUS]]></category>
		<category><![CDATA[EESTI]]></category>
		<category><![CDATA[ISTMESOOJENDUS]]></category>
		<category><![CDATA[LIIKLUS]]></category>
		<category><![CDATA[PÄEVAKAJALINE]]></category>
		<category><![CDATA[TARKUSETERA]]></category>
		<category><![CDATA[TOIMETAJA VALIK]]></category>
		<category><![CDATA[VÄLISMAA]]></category>
		<category><![CDATA[Mitsubishi]]></category>
		<category><![CDATA[Podcast]]></category>
		<category><![CDATA[Proovisõit]]></category>
		<category><![CDATA[Taskuhääling]]></category>
		<category><![CDATA[trahv]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=74353</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="104" height="69" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2018/08/politsei-104x69.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="sotsiaalmeedias rakenduse vormikaamerad" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2018/08/politsei-104x69.jpg 104w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2018/08/politsei-300x200.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2018/08/politsei-1024x682.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2018/08/politsei-702x459.jpg 702w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2018/08/politsei-214x140.jpg 214w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2018/08/politsei-1200x800.jpg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2018/08/politsei.jpg 1772w" sizes="(max-width: 104px) 100vw, 104px" /></p>Autoteemaline taskuhääling &#8220;Istmesoojendus&#8221; on eetris värske osaga. Seekord räägime muuhulgas uutest trahvimääradest ja nende võimalikust mõjust liiklusele. Alustame kuulajaküsimuse vastuse ja kuulajamängu võitja välja kuulutamisega. Õige vastus on loomulikult Mitsubishi Montero &#8211; just sellise nime sai hispaaniakeelsetel turgudel Mitsubishi Pajero. Võtame pikemalt ette uued trahvimäärad &#8211; hoiatustrahvide maksimummäär tõuseb 300 euro pealt 420 peale, iga [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/istmesoojendus-193/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/istmesoojendus-193/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Nädala paar &#8211; haruldane Mitsubishi kupee</title>
		<link>https://liikleja.ee/soiduauto/nadala-paar/nadala-paar-haruldane-mitsubishi-kupee/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/soiduauto/nadala-paar/nadala-paar-haruldane-mitsubishi-kupee/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Veli V. Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 25 Nov 2021 15:44:10 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[HOBIAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[MITSUBISHI]]></category>
		<category><![CDATA[NÄDALA PAAR]]></category>
		<category><![CDATA[POPID AUTOD]]></category>
		<category><![CDATA[SPORTAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[Hobiauto]]></category>
		<category><![CDATA[Mitsubishi]]></category>
		<category><![CDATA[Nädala paar]]></category>
		<category><![CDATA[Sportauto]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=61630</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="103" height="65" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2021/11/154255266-e1637854767400-103x65.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Mitsubishi Eclipse" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2021/11/154255266-e1637854767400-103x65.jpg 103w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2021/11/154255266-e1637854767400-351x221.jpg 351w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2021/11/154255266-e1637854767400-343x215.jpg 343w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2021/11/154255266-e1637854767400-326x205.jpg 326w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2021/11/154255266-e1637854767400-163x102.jpg 163w" sizes="(max-width: 103px) 100vw, 103px" /></p>Me elame põneval ajal, mil autoturg on üleüldiselt hullunud ja vähegi huvitavad või ajalooliselt olulised autod on läinud ebamõistlikult hinda. Täiesti eraldi teema on (pop)kultuuriliselt tähtsad Jaapani autod. Vaatame näiteks Nissan Skyline GT-R-i poole &#8211; haruldasemad erimudelid toovad oksjonitel juba 500 000+ € ning see tirib kaasa ka vähem ihaldusväärsete GT-T ja GTS-T mudelite hinnad. [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/soiduauto/nadala-paar/nadala-paar-haruldane-mitsubishi-kupee/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/soiduauto/nadala-paar/nadala-paar-haruldane-mitsubishi-kupee/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Nädala paar &#8211; kiire linnamaastur valemi kuldaegadest</title>
		<link>https://liikleja.ee/soiduauto/nadala-paar/nadala-paar-kiire-linnamaastur-valemi-kuldaegadest/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/soiduauto/nadala-paar/nadala-paar-kiire-linnamaastur-valemi-kuldaegadest/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Veli V. Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 Jun 2021 17:38:11 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[HOBIAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[NÄDALA PAAR]]></category>
		<category><![CDATA[POPID AUTOD]]></category>
		<category><![CDATA[Linnamaastur]]></category>
		<category><![CDATA[Mitsubishi]]></category>
		<category><![CDATA[Nädala paar]]></category>
		<category><![CDATA[Subaru]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=59510</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="103" height="65" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2021/06/711A3912-103x65.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="&quot;Evolander&quot;" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2021/06/711A3912-103x65.jpg 103w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2021/06/711A3912-351x221.jpg 351w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2021/06/711A3912-343x215.jpg 343w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2021/06/711A3912-326x205.jpg 326w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2021/06/711A3912-163x102.jpg 163w" sizes="(max-width: 103px) 100vw, 103px" /></p>Praeguseks on kiired linnamaasturid iga endast lugupidava autotootja hingekirjas. Kiikame sel korral aga aega, mil selline asi oli kõrvalekalle standardist. Kunagi Cupra Atecat arvustades panin ta Tabasalu kardirajal kõrvuti Subaru Forester STI-ga &#8211; autoga, mis oli üks esimesi, kui mitte esimene hullumeelne linnamaastur. Laias laastus võeti WRX STI mootor, kast, diferentsiaalid, veermik jne ning laoti [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/soiduauto/nadala-paar/nadala-paar-kiire-linnamaastur-valemi-kuldaegadest/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/soiduauto/nadala-paar/nadala-paar-kiire-linnamaastur-valemi-kuldaegadest/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Linnahalli juures kogunesid Jaapani sport- ja hobiautod</title>
		<link>https://liikleja.ee/soiduauto/hobiauto/linnahalli-juures-kogunesid-jaapani-sport-ja-hobiautod/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/soiduauto/hobiauto/linnahalli-juures-kogunesid-jaapani-sport-ja-hobiautod/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Veli V. Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 09 Aug 2020 14:44:26 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[EESTI]]></category>
		<category><![CDATA[HOBIAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[PÄEVAKAJALINE]]></category>
		<category><![CDATA[SPORTAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[UUDIS]]></category>
		<category><![CDATA[Jaapan]]></category>
		<category><![CDATA[Kogunemine]]></category>
		<category><![CDATA[Lexus]]></category>
		<category><![CDATA[Mazda]]></category>
		<category><![CDATA[Mitsubishi]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan]]></category>
		<category><![CDATA[Sportauto]]></category>
		<category><![CDATA[Subaru]]></category>
		<category><![CDATA[Toyota]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=54493</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="104" height="69" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2020/08/IMG_20200809_113353-scaled-e1596983895590-104x69.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Skyline ja Silvia" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2020/08/IMG_20200809_113353-scaled-e1596983895590-104x69.jpg 104w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2020/08/IMG_20200809_113353-scaled-e1596983895590-702x459.jpg 702w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2020/08/IMG_20200809_113353-scaled-e1596983895590-214x140.jpg 214w" sizes="(max-width: 104px) 100vw, 104px" /></p>Eesti autoentusiastide seas levib ütlus, et eraldi „sakslaste“ kogunemisi pole vaja korraldada – need kogunevad niikuinii pärast tööpäeva lõppu ostukeskuste parklates. Küll aga toimus täna vaid „jaapanlastele“ mõeldud kohvihommik, kus osales sadakond hobiautot, millest mõnda mudelit võib Eestis ühe käe sõrmedel kokku lugeda. [simple_gallery ids=&#8221;54494,54495,54498,54497,54499,54500,54496,54501,54502&#8243; style=&#8221;grid&#8221;] Rohkem pilte tegi Camilla Kännola. Ürituse korraldasid entusiastid ise [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/soiduauto/hobiauto/linnahalli-juures-kogunesid-jaapani-sport-ja-hobiautod/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/soiduauto/hobiauto/linnahalli-juures-kogunesid-jaapani-sport-ja-hobiautod/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Mitu elektriautot on Eestis arvel ja mis marki need on? Vaatame värske edetabeli üle</title>
		<link>https://liikleja.ee/uudis/eesti/mitu-elektriautot-2018/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/uudis/eesti/mitu-elektriautot-2018/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[accelerista]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 08 Jan 2019 13:51:01 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ARVAMUS]]></category>
		<category><![CDATA[EESTI]]></category>
		<category><![CDATA[ELEKTRIAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[TOIMETAJA VALIK]]></category>
		<category><![CDATA[2018]]></category>
		<category><![CDATA[BMW]]></category>
		<category><![CDATA[Elektriauto]]></category>
		<category><![CDATA[Mitsubishi]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan]]></category>
		<category><![CDATA[Poliitika]]></category>
		<category><![CDATA[Renault]]></category>
		<category><![CDATA[Statistika]]></category>
		<category><![CDATA[Tesla]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=41082</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="104" height="69" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2018/09/nissan-leaf-2-104x69.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="elektriautot nissan leaf elektriauto teadustöö elektriautode" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2018/09/nissan-leaf-2-104x69.jpg 104w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2018/09/nissan-leaf-2-702x459.jpg 702w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2018/09/nissan-leaf-2-214x140.jpg 214w" sizes="(max-width: 104px) 100vw, 104px" /></p>2019. aasta jaanuari alguses on Maanteeameti registris 1443 elektrisõidukit. Võrreldes 2017. aastaga on juurde tulnud 253 särtsukat. Kõiki sõiduautosid kokku on registris ligikaudu kolmveerand miljonit. Elektriautode osakaal küündib vaevu 0,2%-ni. Oleme jõudnud sõiduautode koguarvuga euroopaliku autostumise tasemeni &#8211; Eestis on kahe inimese kohta keskmiselt üks sõiduauto. Elektriautode ja täiselektriliste sõidukite osakaal on jätkuvalt kaduvväike. Kui [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/uudis/eesti/mitu-elektriautot-2018/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/uudis/eesti/mitu-elektriautot-2018/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Renault &#8211; Nissan &#8211; Mitsubishi: elegantne logo, paljulubav tulevik</title>
		<link>https://liikleja.ee/uudis/valismaa/renault-nissan-mitsubishi-logo/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/uudis/valismaa/renault-nissan-mitsubishi-logo/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[accelerista]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 19 Sep 2017 06:57:57 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ELEKTRIAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[ISEJUHTIV AUTO]]></category>
		<category><![CDATA[VÄLISMAA]]></category>
		<category><![CDATA[Mitsubishi]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan]]></category>
		<category><![CDATA[Renault]]></category>
		<category><![CDATA[Renault-Nissani liit]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=29613</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="104" height="69" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2017/09/rnm-104x69.png" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="mitsubishi" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2017/09/rnm-104x69.png 104w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2017/09/rnm-702x459.png 702w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2017/09/rnm-214x140.png 214w" sizes="(max-width: 104px) 100vw, 104px" /></p>Renault &#8211; Nissan &#8211; Mitsubishi ehk kolme autotootja liit tutvustas uut logo, mis oma elegantses kerguses ja sidususes mõjub tulevikkuvaatavalt. Kolme autotootja liit on teinud otsuse, kiirendada ühiste platvormide, jõuallikate ja tehnoloogiate kasutuselevõttu. Kolmiku eesmärk on aastaks 2022 kasvatada müügitulu kolmandiku võtta. Uus logo märgib kolmiku süvenevat koostööd ja üksmeelt tulevikku suunatud tegevustes.  Lisaks uuele [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/uudis/valismaa/renault-nissan-mitsubishi-logo/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/uudis/valismaa/renault-nissan-mitsubishi-logo/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Automaailma liider vahetus: Volkswagen tõugati Mitsubishi abiga troonilt</title>
		<link>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/volkswagen-pudenes-troonilt/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/volkswagen-pudenes-troonilt/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[accelerista]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 01 Aug 2017 20:55:11 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[PÄEVAKAJALINE]]></category>
		<category><![CDATA[2017]]></category>
		<category><![CDATA[Auto ost-müük]]></category>
		<category><![CDATA[Mitsubishi]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan]]></category>
		<category><![CDATA[Renault]]></category>
		<category><![CDATA[Renault-Nissani liit]]></category>
		<category><![CDATA[Statistika]]></category>
		<category><![CDATA[Toyota]]></category>
		<category><![CDATA[VAG]]></category>
		<category><![CDATA[Volkswagen]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=27807</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="104" height="69" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2015/11/Picture-ZOE-and-LEAF-in-front-of-le-Grand-Palais-in-Paris.-104x69.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="volkswagen" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2015/11/Picture-ZOE-and-LEAF-in-front-of-le-Grand-Palais-in-Paris.-104x69.jpg 104w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2015/11/Picture-ZOE-and-LEAF-in-front-of-le-Grand-Palais-in-Paris.-214x140.jpg 214w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2015/11/Picture-ZOE-and-LEAF-in-front-of-le-Grand-Palais-in-Paris.-702x459.jpg 702w" sizes="(max-width: 104px) 100vw, 104px" /></p>2017. aasta esimese poole kinnitatud automüügi tulemuste põhjal on maailma autotööstuse liider vahetunud. Suurimaks autotootjaks tõusis Renault-Nissani liit, mis möödus aastaid esikohta hoidnud Volkswageni grupist. Toyota, mis praegu on kolmandal kohal, ei ole kummastki siiski liiga kaugel. Uue liidri sünnile aitas kaasa Mitsubishi ost. Tänavu esimesel poolaastal on Renault-Nissan kinnitatud andmetel kokku müünud 5,27 miljonit [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/volkswagen-pudenes-troonilt/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/volkswagen-pudenes-troonilt/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Renault, Nissani ja Mitsubishi tarbesõidukid saavad ühise &#8220;katuse&#8221;</title>
		<link>https://liikleja.ee/uudis/valismaa/renault-nissani-ja-mitsubishi-ariosakond/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/uudis/valismaa/renault-nissani-ja-mitsubishi-ariosakond/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[accelerista]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 17 Mar 2017 14:18:46 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[TARBESÕIDUK]]></category>
		<category><![CDATA[VÄLISMAA]]></category>
		<category><![CDATA[VENEMAA]]></category>
		<category><![CDATA[Majandus]]></category>
		<category><![CDATA[Mitsubishi]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan]]></category>
		<category><![CDATA[Renault]]></category>
		<category><![CDATA[Renault-Nissani liit]]></category>
		<category><![CDATA[Tarbesõiduk]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=22378</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="103" height="65" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2016/07/Renault_80150_global_en-103x65.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Alaskan renault" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2016/07/Renault_80150_global_en-103x65.jpg 103w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2016/07/Renault_80150_global_en-300x186.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2016/07/Renault_80150_global_en-1024x635.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2016/07/Renault_80150_global_en-351x221.jpg 351w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2016/07/Renault_80150_global_en-343x215.jpg 343w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2016/07/Renault_80150_global_en-326x205.jpg 326w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2016/07/Renault_80150_global_en-163x102.jpg 163w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2016/07/Renault_80150_global_en.jpg 1078w" sizes="(max-width: 103px) 100vw, 103px" /></p>Renault-Nissani liit loob kergtarbesõidukite äriüksuse, mille alla koondatakse kolme kaubamärgi sõidukid. Eesmärk on soodustada koostööd Renault, Nissani ja hiljuti ühinenud Mitsubishi Motorsi vahel ning parandada liidu positsiooni maailma kergtarbesõidukite turul. Loodavat kergtarbesõidukite äriüksust hakkab juhtima Ashwani Gupta, kes seni töötas prantsuse autotootja Renault’ kergtarbesõidukite divisjoni asepresidendina ja vastutas selle kaubamärgi kergtarbesõidukite äri eest maailmas. Gupta asub uude [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/uudis/valismaa/renault-nissani-ja-mitsubishi-ariosakond/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/uudis/valismaa/renault-nissani-ja-mitsubishi-ariosakond/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Kuidas sujus esimeses kvartalis elektriautode müük Euroopas</title>
		<link>https://liikleja.ee/uudis/valismaa/kuidas-sujus-esimeses-kvartalis-elektriautode-muuk-euroopas/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/uudis/valismaa/kuidas-sujus-esimeses-kvartalis-elektriautode-muuk-euroopas/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[accelerista]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 19 May 2016 04:00:37 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ELEKTRIAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[HÜBRIIDAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[VÄLISMAA]]></category>
		<category><![CDATA[Audi]]></category>
		<category><![CDATA[BMW]]></category>
		<category><![CDATA[Citroen]]></category>
		<category><![CDATA[Elektriauto]]></category>
		<category><![CDATA[Hübriidtehnoloogia]]></category>
		<category><![CDATA[KIA]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes-Benz]]></category>
		<category><![CDATA[Mitsubishi]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot]]></category>
		<category><![CDATA[Renault]]></category>
		<category><![CDATA[Tesla]]></category>
		<category><![CDATA[Toyota]]></category>
		<category><![CDATA[Volkswagen]]></category>
		<category><![CDATA[Volvo]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=10015</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="103" height="65" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2016/05/15TDIuslhd_LEAFhelios095.jpg.ximg_.l_12_h.smart_-103x65.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2016/05/15TDIuslhd_LEAFhelios095.jpg.ximg_.l_12_h.smart_-103x65.jpg 103w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2016/05/15TDIuslhd_LEAFhelios095.jpg.ximg_.l_12_h.smart_-351x221.jpg 351w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2016/05/15TDIuslhd_LEAFhelios095.jpg.ximg_.l_12_h.smart_-343x215.jpg 343w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2016/05/15TDIuslhd_LEAFhelios095.jpg.ximg_.l_12_h.smart_-326x205.jpg 326w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2016/05/15TDIuslhd_LEAFhelios095.jpg.ximg_.l_12_h.smart_-163x102.jpg 163w" sizes="(max-width: 103px) 100vw, 103px" /></p>[corner-ad id=1]Iga turu tõe kriteeriumiks on müüginumbrid, ja elektriautode müük pole erand. Avaldame siinkohal väikese ülevaate sellest, kuidas Euroopa turul 2016. aasta esimesel veerandil alternatiivsedtel jõuallikatel läinud on. Euroopa elektri- ja hübriidautode müük kasvas esimeses kvartalis võrreldes eelmise aasta sama perioodiga 29 protsendi võrra. Pistikuhübriidide 23 160 autoni küündinud müüginumber möödus lõpuks kõikide Euroopas müüdud [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/uudis/valismaa/kuidas-sujus-esimeses-kvartalis-elektriautode-muuk-euroopas/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/uudis/valismaa/kuidas-sujus-esimeses-kvartalis-elektriautode-muuk-euroopas/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
