Liiklusõnnetus – liikleja.ee

Liikluskindlustuse Fondi I kvartali statistika on masendav

Ylle Rajasaar — Wed, 15 Apr 2026 10:17:01 +0000

Liikluskindlustuse Fondi tänavu I kvartali statistika on masendav: keskmiselt registreeriti 119 kindlustusjuhtumit päevas. See on viimaste aastate kõrgeim näitaja

Source

Liiklussurmad 2025: Eesti on tubli, üle-euroopaline areng aga liiga aeglane

Indrek Jakobson — Wed, 08 Apr 2026 15:30:18 +0000

Euroopa Komisjon avaldas esialgsed andmed liiklussurmade kohta 2025. aastal, teatades, et mullu hukkus Euroopa teedel-tänavatel umbes 19 400 inimest. See tähendab 3% vähenemist aastaga ehk umbes 580 inimest mullusest vähem. Eesti on tubli, üle-euroopaline areng aga liiga aeglane.

Source

2025. aastal juhtus Eestis keskmiselt 89 liiklusõnnetust päevas

Ylle Rajasaar — Mon, 09 Mar 2026 18:18:26 +0000

Liikluskindlustuse registrisse jõudis 2025. aastal 32 601 liiklusintsidenti. See teeb keskmiselt 89 juhtumit päevas. Seda on 3% vähem kui tunamullu, kuid kogukahjud on kasvanud

Source

“Istmesoojendus” 238: kas see SUV on oluline läbimurre EL-Hiina tollisõjas?

accelerista — Wed, 18 Feb 2026 13:22:31 +0000

Autoteemaline taskuhääling “Istmesoojendus” on eetris uue osaga, kus keskendume värskematele arengutele autotööstuses, liikluses ja liikuvuses. Alustame saadet nõuandega avariisse sattumise korral. Indreku “16 aastat õnnetuseta” läks nulli – õnneks ei midagi tõsist ning mitte oma süül, kuid mõtteid ja soovitusi tekkis küll! Vahepeal on Häirekeskus oma domeeni muutnud. Mida see kasutajatele tähendab? Mis jätkub vanaviisi [...]

Source

Kindlustusteater Eesti moodi: mullu jäid 160 lavastajat vahele

Ylle Rajasaar — Wed, 26 Mar 2025 08:37:38 +0000

Eestlased on teatrirahvas. Mida keerulisemad ajad, seda rohkem teatrit. Ka liikluses. EKsL eksperdid tõendasid mullu 561 kindlustuskelmust ja 160 lavastajat jäid vahele tahtlikult esile kutsutud juhtumitega

Source

Uuring: võimsad autod satuvad tihemini liiklusõnnetustesse

accelerista — Wed, 24 Apr 2024 11:18:02 +0000

Värsketele autojuhtidele soovitatakse tavaliselt alustuseks soetada odav ja väikse mootoriga auto, et liiklemiskogemust omandada. Võimsatel sõidukitel on samas paremad pidurisüsteemid ja juhitavus, mistõttu on neid ka lihtsam juhtida. Kuid kas see tähendab automaatselt, et nendega juhtub vähem õnnetusi? Autoandmetega tegelev ettevõte carVertical viis läbi uuringu, mis põhines kasutatud autode ajalookontrolli andmetel, et selgitada välja, kas [...]

Source

Teedeinsener selgitab: miks tekivad löökaugud?

accelerista — Thu, 28 Mar 2024 10:04:48 +0000

Sel aastal algas kevade ja talve võitlus juba veebruaris. Päeval olid sageli soojakraadid, öösel aga langes temperatuur miinuspoolele. Just selline ilm paneb igal aastal tugevalt proovile asfaltteed, mis kipuvad sellistes oludes rohkem lagunema ja autojuhte sügavate löökaukudega üllatama. TalTechi teetehnika lektor ja T-Konsult volitatud teedeinsener Ain Kendra selgitab, miks tekitavad löökaugud just kevadisel ajal autodele [...]

Source

Uuring: kõige rohkem saavad liikluses kannatada BMW-d

accelerista — Wed, 27 Dec 2023 11:03:48 +0000

Autoandmetega tegeleva ettevõtte carVerticali hiljutisest uuringust selgus, millised autod on Eestis ja mujal Euroopas kõige rohkem kannatada saanud. Uuringu metoodika on kirjas artikli lõpus. BMW on paljudes maailma riikides kõige enam kahjustatud sõidukite nimekirja tipus. 67,4% kõigist kontrollitud Euroopa BMW-dest on kahjustada saanud. Dodge (67,2%), Tesla (65,15%), Hyundai (62,2%) ja Subaru (59,6%) saavad samuti sageli [...]

Source

Uuring: keskmine Eesti auto satub õnnetusse iga 278 000 km järel

accelerista — Mon, 03 Jul 2023 10:03:43 +0000

Ükski auto ei ole õnnetuste eest kaitstud ja on täiesti normaalne, et sõidukid saavad iga paari aasta tagant väiksemaid või suuremaid kahjustusi. Auto läbisõidu teadmine võib palju rääkida auto minevikust, sealhulgas sellest, mitu korda see võib olla kahjustatud. Selleks viis autoandmetega tegelev ettevõte carVertical Eestis läbi uuringu, et välja selgitada, mitu kilomeetrit auto tavaliselt läbib, [...]

Source

Iga helkur ei pruugi Su elu päästa – kuidas õige valida?

accelerista — Tue, 22 Nov 2022 09:57:28 +0000

Hilissügisene-varatalvine pimedus toob endaga kaasa suurema riski õnnetustesse sattuda. Valgust neelav asfalt raskendab sõidukijuhil jalakäija või kergliikleja märkamist, kuid helkuri või õigete tulede puudumisel võib inimene sootuks märkamata jääda. Mida on vaja teada, et paremini nähtav olla? Transpordiameti andmetel toimus 2021. aastal jalakäijatega 288 liiklusõnnetust, milles hukkus 13 jalakäijat. Kõigi liiklusõnnetusse sattunute seas kandis nõuetekohaselt [...]

Source