<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Kvaliteet &#8211; liikleja.ee</title>
	<atom:link href="https://liikleja.ee/tag/kvaliteet/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://liikleja.ee</link>
	<description>Eesti parim sõltumatu tehnikaportaal</description>
	<lastBuildDate>Fri, 01 Apr 2022 11:04:32 +0000</lastBuildDate>
	<language>et</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/04/cropped-liikleja-ikoon-32x32.png</url>
	<title>Kvaliteet &#8211; liikleja.ee</title>
	<link>https://liikleja.ee</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Arutelu peab liikuma elektriautode sõiduulatuselt kvaliteedile</title>
		<link>https://liikleja.ee/arvamus/arutelu-peab-liikuma-elektriautode-soiduulatuselt-kvaliteedile/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/arvamus/arutelu-peab-liikuma-elektriautode-soiduulatuselt-kvaliteedile/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Kylaline]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 01 Apr 2022 11:04:32 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ARVAMUS]]></category>
		<category><![CDATA[ELEKTRIAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[PÄEVAKAJALINE]]></category>
		<category><![CDATA[Arvamus]]></category>
		<category><![CDATA[Elektriauto]]></category>
		<category><![CDATA[Kvaliteet]]></category>
		<category><![CDATA[sõiduulatus]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=63168</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="103" height="65" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/04/Ioniq5-Filter-x-Accelerista-7-103x65.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Hyundai Ioniq 5 Filter" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/04/Ioniq5-Filter-x-Accelerista-7-103x65.jpg 103w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/04/Ioniq5-Filter-x-Accelerista-7-351x221.jpg 351w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/04/Ioniq5-Filter-x-Accelerista-7-343x215.jpg 343w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/04/Ioniq5-Filter-x-Accelerista-7-326x205.jpg 326w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/04/Ioniq5-Filter-x-Accelerista-7-163x102.jpg 163w" sizes="(max-width: 103px) 100vw, 103px" /></p>Uusi elektriautosid lisandub kiiremini kui suudame järge pidada. Iga uue tulija puhul on alati esimene küsimus, kui pikk on sõiduulatus ühe laadimistsükliga. Kuid diskussiooni peaks lisama ka elektriautode üldise kvaliteedi, arutleb Elke Grupi tegevjuht Taavi Lepik. Eelmisel suvel tutvustas Euroopa Komisjon uusi kliimameetmeid, mis näevad muuhulgas ette, et 2035. aastast alates ei tohi Euroopa Liidus [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/arvamus/arutelu-peab-liikuma-elektriautode-soiduulatuselt-kvaliteedile/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/arvamus/arutelu-peab-liikuma-elektriautode-soiduulatuselt-kvaliteedile/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Uute Subarute vastupidavus on teinud suure sammu edasi</title>
		<link>https://liikleja.ee/uuring/uute-subarute-vastupidavus-on-teinud-suure-sammu-edasi/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/uuring/uute-subarute-vastupidavus-on-teinud-suure-sammu-edasi/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Veli V. Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 28 Dec 2020 13:07:28 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[PÄEVAKAJALINE]]></category>
		<category><![CDATA[UURING]]></category>
		<category><![CDATA[VÄLISMAA]]></category>
		<category><![CDATA[Kvaliteet]]></category>
		<category><![CDATA[Subaru]]></category>
		<category><![CDATA[Tagasikutsumine]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=56737</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="103" height="65" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2020/12/Range-2020-103x65.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Subaru range 2020" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2020/12/Range-2020-103x65.jpg 103w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2020/12/Range-2020-351x221.jpg 351w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2020/12/Range-2020-343x215.jpg 343w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2020/12/Range-2020-326x205.jpg 326w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2020/12/Range-2020-163x102.jpg 163w" sizes="(max-width: 103px) 100vw, 103px" /></p>On üks näitaja, mille põhjal võib auto vastupidavuse kohta üpris põhjapanevaid järeldusi teha &#8211; tagasikutsumiste hulk. Aastal 2019 oli ainuüksi USA-s 18 uute Subarute tagasikutsumist. Kuidas on olukord olnud sel aastal? 2019 mudelitest kutsuti näiteks Forestere tagasi kaks korda (mõranev karterituulutuse voolik, defektne roolivõimendi), Outbacki samuti kaks (punktkeevitused valedes kohtades, vigane kütusepump). Crosstreki ehk meie [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/uuring/uute-subarute-vastupidavus-on-teinud-suure-sammu-edasi/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/uuring/uute-subarute-vastupidavus-on-teinud-suure-sammu-edasi/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>J.D. Poweri 2020 kvaliteediuuringu tulemused rõõmustavad Korea autotootjaid</title>
		<link>https://liikleja.ee/uuring/j-d-poweri-2020-kvaliteediuuringu-tulemused-roomustavad-korea-autotootjaid/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/uuring/j-d-poweri-2020-kvaliteediuuringu-tulemused-roomustavad-korea-autotootjaid/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ylle Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 27 Jun 2020 16:24:41 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[PÄEVAKAJALINE]]></category>
		<category><![CDATA[TOIMETAJA VALIK]]></category>
		<category><![CDATA[UURING]]></category>
		<category><![CDATA[Ameerika]]></category>
		<category><![CDATA[Auto ost-müük]]></category>
		<category><![CDATA[Kvaliteet]]></category>
		<category><![CDATA[Uuring]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=53800</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="104" height="69" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2020/06/IMG_1834-104x69.jpeg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2020/06/IMG_1834-104x69.jpeg 104w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2020/06/IMG_1834-702x459.jpeg 702w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2020/06/IMG_1834-214x140.jpeg 214w" sizes="(max-width: 104px) 100vw, 104px" /></p>J.D. Power avalikustas tänavuse USA-s müügil olevate uute sõiduautode kvaliteediuuringu tulemused. Esimest korda hinnati ka Tesla kvaliteeti. Kõige vähem esineb vigu Dodge ja Kia autodel, tagareas on üllatuslikult ikooniline Tesla. Enim põhjustavad meelehärmi moodsad juhiabitehnoloogiad, mis lihtsalt ei tööta või on keerulised kasutada. Uuringufirma J.D. Power avalikustas 2020. aasta kvaliteediuuringu (Initial Quality Study) tulemused ja [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/uuring/j-d-poweri-2020-kvaliteediuuringu-tulemused-roomustavad-korea-autotootjaid/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/uuring/j-d-poweri-2020-kvaliteediuuringu-tulemused-roomustavad-korea-autotootjaid/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Tallinna tänavad korda: esimene asfaltbetoonitehas käivitub 19. märtsil</title>
		<link>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/asfaltbetoonitehas-kaivitub-tallinnas/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/asfaltbetoonitehas-kaivitub-tallinnas/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[accelerista]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 18 Mar 2020 18:11:32 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[PÄEVAKAJALINE]]></category>
		<category><![CDATA[Auto remont]]></category>
		<category><![CDATA[Info]]></category>
		<category><![CDATA[Kvaliteet]]></category>
		<category><![CDATA[Tallinn]]></category>
		<category><![CDATA[Teede-ehitus]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=51635</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="104" height="69" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2019/05/kehvad-teed-tallinn-5-104x69.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="tallinn pärnu maantee asfaltbetoonitehas löökaukudest" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2019/05/kehvad-teed-tallinn-5-104x69.jpg 104w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2019/05/kehvad-teed-tallinn-5-300x200.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2019/05/kehvad-teed-tallinn-5-1024x683.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2019/05/kehvad-teed-tallinn-5-702x459.jpg 702w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2019/05/kehvad-teed-tallinn-5-214x140.jpg 214w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2019/05/kehvad-teed-tallinn-5-1200x800.jpg 1200w" sizes="(max-width: 104px) 100vw, 104px" /></p>Esimene asfaltbetoonitehas, mis toodab suvist segu, käivitub 19. märtsil ning remondibrigaadid alustavad Tallinna tänavate freesimis- ja asfalteerimistöödega. Seoses soodsate ilmastikutingimustega käivitatakse esimene suvist asfaltbetoonsegu tootev tehas neljapäeval, 19. märtsil ning Tallinna Teede AS-i remondibrigaadid alustavad Tallinna teedel ja tänavatel tavapäraseid hooldustöid, mille käigus freesitakse ja asfalteeritakse linna tänavaid ja teid.  Selle aasta Tallinna teede ja [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/asfaltbetoonitehas-kaivitub-tallinnas/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/asfaltbetoonitehas-kaivitub-tallinnas/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Rõõmuga teele: Need on 10 Eesti kõige siledamat teed 2019. aastal</title>
		<link>https://liikleja.ee/uudis/eesti/need-on-10-eesti-koige-siledamat-teed-2019-aastal/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/uudis/eesti/need-on-10-eesti-koige-siledamat-teed-2019-aastal/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[accelerista]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 09 Dec 2019 10:44:22 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[EESTI]]></category>
		<category><![CDATA[LIIKLUS]]></category>
		<category><![CDATA[2019]]></category>
		<category><![CDATA[Eesti]]></category>
		<category><![CDATA[Kiirtee]]></category>
		<category><![CDATA[Kvaliteet]]></category>
		<category><![CDATA[Liiklus]]></category>
		<category><![CDATA[Maanteeamet]]></category>
		<category><![CDATA[Turvalisus]]></category>
		<category><![CDATA[Võistlus]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=49096</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="104" height="69" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2019/07/IMG_7196-104x69.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="liikluse reguleerija kõige siledamat teed" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2019/07/IMG_7196-104x69.jpg 104w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2019/07/IMG_7196-702x459.jpg 702w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2019/07/IMG_7196-214x140.jpg 214w" sizes="(max-width: 104px) 100vw, 104px" /></p>Üllatust on raske varjata, kui selgub, et Eesti teed võistlevad kvaliteedi nimel. &#8220;Tasane tee 2019&#8221; pani pingeritta 10 tänavust kõige siledamat ja paremat teed. Liikugem neid mööda siis rõõmuga! Eesti suurim teedeala ekspertiisibüroo, riigiettevõte AS Teede Tehnokeskus kuulutas selle aasta teekvaliteedi mõõtmiste põhjal “Tasane tee 2019” auhinna võitjaks rekonstrueeritud Tuudi-Ridase teelõigu Risti – Virtsu – [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/uudis/eesti/need-on-10-eesti-koige-siledamat-teed-2019-aastal/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/uudis/eesti/need-on-10-eesti-koige-siledamat-teed-2019-aastal/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>2</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Mõõtmistulemused: kas koolimaja tänavapoolses küljes on kehvem õhukvaliteet kui hoovis?</title>
		<link>https://liikleja.ee/uuring/kas-ohukvaliteet-on-halvem-tanaval/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/uuring/kas-ohukvaliteet-on-halvem-tanaval/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[accelerista]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 21 Nov 2019 17:43:20 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[EESTI]]></category>
		<category><![CDATA[KESKKOND]]></category>
		<category><![CDATA[UURING]]></category>
		<category><![CDATA[CO2]]></category>
		<category><![CDATA[Keskkond]]></category>
		<category><![CDATA[Keskkonnaagentuur]]></category>
		<category><![CDATA[Koolitarkus]]></category>
		<category><![CDATA[Kvaliteet]]></category>
		<category><![CDATA[Lapsed]]></category>
		<category><![CDATA[Linnaliiklus]]></category>
		<category><![CDATA[NOx]]></category>
		<category><![CDATA[Tartu]]></category>
		<category><![CDATA[Tuleviku linnad]]></category>
		<category><![CDATA[Uuring]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=48595</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="104" height="69" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2019/11/IMG_3876-104x69.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="tartu õhukvaliteet" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2019/11/IMG_3876-104x69.jpg 104w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2019/11/IMG_3876-702x459.jpg 702w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2019/11/IMG_3876-214x140.jpg 214w" sizes="(max-width: 104px) 100vw, 104px" /></p>Sel sügisel mõõtsid Tartu koolide õpilased koos keskkonnaagentuuriga oma kooliümbruse õhupuhtust. Kas kooli tänavapoolses küljes on õhukvaliteet kehvem kui siseõues ning kui suur on erinevus? Septembri keskel alanud õhupuhtuse mõõtmise projekti käigus paigaldas Keskkonnaagentuur NO₂ passiivsed difusioonkogujad neljaks nädalaks Tartu Mart Reiniku kooli, Karlova kooli, Katoliku Hariduskeskuse ja Kivilinna kooli juurde. Selle aja jooksul mõõtsid [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/uuring/kas-ohukvaliteet-on-halvem-tanaval/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/uuring/kas-ohukvaliteet-on-halvem-tanaval/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Indrek Jakobson: elektriautode ostutoetus on võimalus, mitte kohustus</title>
		<link>https://liikleja.ee/arvamus/elektriautode-ostutoetus-on-voimalus/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/arvamus/elektriautode-ostutoetus-on-voimalus/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Indrek Jakobson]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 05 Aug 2019 07:03:04 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ARVAMUS]]></category>
		<category><![CDATA[EESTI]]></category>
		<category><![CDATA[ELEKTRIAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[OSTETUD LOAD]]></category>
		<category><![CDATA[TOIMETAJA VALIK]]></category>
		<category><![CDATA[Arvamus]]></category>
		<category><![CDATA[Eesti]]></category>
		<category><![CDATA[Elektriauto]]></category>
		<category><![CDATA[Keskkond]]></category>
		<category><![CDATA[Keskkonnakaitse]]></category>
		<category><![CDATA[Kliimamuutus]]></category>
		<category><![CDATA[Kvaliteet]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan]]></category>
		<category><![CDATA[Pariisi kliimalepe]]></category>
		<category><![CDATA[Seadus]]></category>
		<category><![CDATA[Surm ja maksud]]></category>
		<category><![CDATA[Tulevik]]></category>
		<category><![CDATA[Tuleviku linnad]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=45951</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="104" height="69" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2019/02/nissan-leaf-race-104x69.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="soomlaste elektriauto ostutoetus tulumaks" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2019/02/nissan-leaf-race-104x69.jpg 104w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2019/02/nissan-leaf-race-702x459.jpg 702w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2019/02/nissan-leaf-race-214x140.jpg 214w" sizes="(max-width: 104px) 100vw, 104px" /></p>Elektriautode ostutoetus on muidu suviselt tüünel Maarjamaal kired ootamatult lõkkele puhunud. Arvamusliidrid, suunamudijad ning lihtsalt emotsionaalselt ülesköetud naiste- ja meesterahvad püüavad üksteist üle trumbates veel valmimata dokumendi pihta tuld anda. Hingame nüüd korraks sügavalt sisse, püüame rahuneda ning proovime oma hirmudele kainelt otsa vaadata ja mõistuse koju kutsuda nagu soovitas väljaande peatoimetaja. Teadupärast pole kurat [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/arvamus/elektriautode-ostutoetus-on-voimalus/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/arvamus/elektriautode-ostutoetus-on-voimalus/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Kas tulevikus katab meie maanteid keskkonnasõbralik möss?</title>
		<link>https://liikleja.ee/uudis/innovatsioon/keskkonnasobralik-moss/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/uudis/innovatsioon/keskkonnasobralik-moss/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[accelerista]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 31 Jul 2019 09:08:53 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[EESTI]]></category>
		<category><![CDATA[INNOVATSIOON]]></category>
		<category><![CDATA[Eesti]]></category>
		<category><![CDATA[Eksperiment]]></category>
		<category><![CDATA[Innovaatiline lahendus]]></category>
		<category><![CDATA[Kiirtee]]></category>
		<category><![CDATA[Kvaliteet]]></category>
		<category><![CDATA[Maanteeamet]]></category>
		<category><![CDATA[Suveaeg]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=45815</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="104" height="69" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2019/07/moss-1-of-1-104x69.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="moss" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2019/07/moss-1-of-1-104x69.jpg 104w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2019/07/moss-1-of-1-702x459.jpg 702w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2019/07/moss-1-of-1-214x140.jpg 214w" sizes="(max-width: 104px) 100vw, 104px" /></p>Maanteeamet katsetas Iisaku–Tudulinna vahelisel teelõigul keskkonnasäästlikku teekatte uuendamise materjali möss. Naljaka nimega materjal on kasutusel mitmel pool Euroopas, Eestis tuleb selle ilmastikukindlust alles testida. Möss on mörditaoline, kindla retsepti järgi külmalt segatud peeneteralise killustiku, emulsiooni ja lisandite segu, mis kantakse kuni 30mm kihina teekattele. Sidusainena kasutatakse tsementi, klaasfiiberkiu ja lateksi lisamine muudab segu elastseks ning [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/uudis/innovatsioon/keskkonnasobralik-moss/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/uudis/innovatsioon/keskkonnasobralik-moss/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Oodatud elektriautode ostutoetus: uued lubadused, seekord ka eraisikutele</title>
		<link>https://liikleja.ee/arvamus/elektriautode-ostutoetus-uued-lubadused/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/arvamus/elektriautode-ostutoetus-uued-lubadused/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ylle Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 27 Jul 2019 16:55:35 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ARVAMUS]]></category>
		<category><![CDATA[EESTI]]></category>
		<category><![CDATA[ELEKTRIAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[TOIMETAJA VALIK]]></category>
		<category><![CDATA[Arvamus]]></category>
		<category><![CDATA[Eesti]]></category>
		<category><![CDATA[Elektriauto]]></category>
		<category><![CDATA[Elektrirong]]></category>
		<category><![CDATA[Kliimamuutus]]></category>
		<category><![CDATA[Kliimasoojenemine]]></category>
		<category><![CDATA[Kvaliteet]]></category>
		<category><![CDATA[Poliitika]]></category>
		<category><![CDATA[Tulevik]]></category>
		<category><![CDATA[Ühistransport]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=45639</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="104" height="69" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2019/06/eksperiment-rong-vs-auto-3-104x69.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="elron rong" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2019/06/eksperiment-rong-vs-auto-3-104x69.jpg 104w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2019/06/eksperiment-rong-vs-auto-3-702x459.jpg 702w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2019/06/eksperiment-rong-vs-auto-3-214x140.jpg 214w" sizes="(max-width: 104px) 100vw, 104px" /></p>25. juuli valitsuskabineti istungil võeti letti Eesti kliimaeesmärgid ja võimalikud meetmed nende täitmiseks. Pressikonverentsil arvas peaminister Jüri Ratas, et elektriautode ostutoetuse võiks taastada. Keskkonnaminister Rene Kokk lisas, et plaanitav toetus laieneb ka eraisikutele. Kõik juhtub võib-olla juba sügisel. Elektriautode toetusmeede, mida keskkonnaministeeriumis on eelmisest aastast alates planeeritud ning mille avanemist lubati juulis, on valitsusliikmetel jätkuvalt [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/arvamus/elektriautode-ostutoetus-uued-lubadused/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/arvamus/elektriautode-ostutoetus-uued-lubadused/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Tallinnas läheb Pärnu maante remonti: vaata videost, kuidas sel ajal liigelda</title>
		<link>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/tallinnas-laheb-parnu-maante-remonti/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/tallinnas-laheb-parnu-maante-remonti/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[accelerista]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 28 Jun 2019 09:41:41 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[PÄEVAKAJALINE]]></category>
		<category><![CDATA[Kvaliteet]]></category>
		<category><![CDATA[Maanteeamet]]></category>
		<category><![CDATA[Suveaeg]]></category>
		<category><![CDATA[Tallinn]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=44835</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="104" height="69" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2019/05/kehvad-teed-tallinn-5-104x69.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="tallinn pärnu maantee asfaltbetoonitehas löökaukudest" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2019/05/kehvad-teed-tallinn-5-104x69.jpg 104w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2019/05/kehvad-teed-tallinn-5-300x200.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2019/05/kehvad-teed-tallinn-5-1024x683.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2019/05/kehvad-teed-tallinn-5-702x459.jpg 702w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2019/05/kehvad-teed-tallinn-5-214x140.jpg 214w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2019/05/kehvad-teed-tallinn-5-1200x800.jpg 1200w" sizes="(max-width: 104px) 100vw, 104px" /></p>Esmaspäeval, 01. juulil alustatakse Tallinnas Pärnu maantee km 12,3-13 teelõigu rekonstrueerimisega ning ,,Pargi ja reisi“ parkla ehitamisega. Vaata videost, mis ajal mis töid teostatakse. https://youtu.be/imyXTVn6qOk Töö toimub mitmes etapis Esimeses etapis, mis kestab 15. juulini, alustatakse töödega lõigu kesklinna poolses otsas. Sel perioodil rakendatakse erandkorras osaliselt 1+1 sõiduradade lahendust. Ülejäänud etappidel säilitatakse kas 2+1 või [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/tallinnas-laheb-parnu-maante-remonti/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/tallinnas-laheb-parnu-maante-remonti/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
