<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Innovaatiline lahendus &#8211; liikleja.ee</title>
	<atom:link href="https://liikleja.ee/tag/innovaatiline-lahendus/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://liikleja.ee</link>
	<description>Eesti parim sõltumatu tehnikaportaal</description>
	<lastBuildDate>Thu, 26 Feb 2026 07:55:43 +0000</lastBuildDate>
	<language>et</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/04/cropped-liikleja-ikoon-32x32.png</url>
	<title>Innovaatiline lahendus &#8211; liikleja.ee</title>
	<link>https://liikleja.ee</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Tesla robotakso jõudis olulise verstapostini</title>
		<link>https://liikleja.ee/soiduauto/isejuhtiv-auto/tesla-robotakso-joudis-olulise-verstapostini/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/soiduauto/isejuhtiv-auto/tesla-robotakso-joudis-olulise-verstapostini/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Indrek Jakobson]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 25 Feb 2026 20:17:14 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[INNOVATSIOON]]></category>
		<category><![CDATA[ISEJUHTIV AUTO]]></category>
		<category><![CDATA[TOOTEUUDIS]]></category>
		<category><![CDATA[Innovaatiline lahendus]]></category>
		<category><![CDATA[Isejuhtiv auto]]></category>
		<category><![CDATA[Tesla]]></category>
		<category><![CDATA[Tuleviku linnad]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=85736</guid>

					<description><![CDATA[<p><div class="fvat-thumb-wrapper"><div class="fvat-responsive"><iframe class="fvat-iframe" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/Qfj4urMF8CU?rel=0&#038;showinfo=0&#038;modestbranding=1&#038;playsinline=1&#038;mute=1" title="Featured video" frameborder="0" allow="autoplay; fullscreen; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe></div></div></p>Tesla Cybercab: tehnoloogiline triumf keset regulatiivset rägastikku. Robotakso jõudis olulise verstapostini, kuid suured väljakutsed on veel ees, kirjutab Indrek Jakobson
<p><a href="https://liikleja.ee/soiduauto/isejuhtiv-auto/tesla-robotakso-joudis-olulise-verstapostini/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/soiduauto/isejuhtiv-auto/tesla-robotakso-joudis-olulise-verstapostini/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Kell kolm siin sillal: 23. 02 selgub, kas uus tahkisaku on sensatsioon või illusioon</title>
		<link>https://liikleja.ee/uudis/innovatsioon/kell-kolm-siin-sillal-23-02-selgub-kas-uus-tahkisaku-on-sensatsioon-voi-illusioon/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/uudis/innovatsioon/kell-kolm-siin-sillal-23-02-selgub-kas-uus-tahkisaku-on-sensatsioon-voi-illusioon/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ylle Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 20 Feb 2026 20:08:45 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[AUTOTÖÖSTUS]]></category>
		<category><![CDATA[EESTI]]></category>
		<category><![CDATA[ELEKTRIAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[INNOVATSIOON]]></category>
		<category><![CDATA[TOIMETAJA VALIK]]></category>
		<category><![CDATA[2026]]></category>
		<category><![CDATA[Akud]]></category>
		<category><![CDATA[Elagu Eesti!]]></category>
		<category><![CDATA[Idufirma]]></category>
		<category><![CDATA[Innovaatiline lahendus]]></category>
		<category><![CDATA[Soome]]></category>
		<category><![CDATA[Tulevik]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=85685</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1500" height="900" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/02/Donut_lab_4.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Kell kolm siin sillal: 23. 02 selgub, kas uus tahkisaku on sensatsioon või illusioon" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/02/Donut_lab_4.jpg 1500w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/02/Donut_lab_4-300x180.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/02/Donut_lab_4-1024x614.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/02/Donut_lab_4-150x90.jpg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/02/Donut_lab_4-450x270.jpg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/02/Donut_lab_4-1200x720.jpg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/02/Donut_lab_4-768x461.jpg 768w" sizes="(max-width: 1500px) 100vw, 1500px" /></p>Esmaspäeval, 23. veebruaril kell kolm peaks Soome riiklik tehnoloogiauuringute keskus VVT avalikustama Donut Lab`i tahkisakuga tehtud sõltumatu testi tulemused. CES 2026st alates on tehnoloogiasektor olnud segaduses – kas tundmatu idufirma  on suutnud gigantidele &#8220;ära teha&#8221; ja valmistada uue akutüübi, mis – kui on tõsi – muudab mh autotööstust tundmatuseni? Donut Lab on Soome-Eesti juurtega tehnoloogiaettevõte, [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/uudis/innovatsioon/kell-kolm-siin-sillal-23-02-selgub-kas-uus-tahkisaku-on-sensatsioon-voi-illusioon/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/uudis/innovatsioon/kell-kolm-siin-sillal-23-02-selgub-kas-uus-tahkisaku-on-sensatsioon-voi-illusioon/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Me usume, et Volvo mitmekohanduv turvavöö on sajandi leiutis</title>
		<link>https://liikleja.ee/uudis/innovatsioon/me-usume-et-volvo-mitmekohanduv-turvavoo-on-sajandi-leiutis/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/uudis/innovatsioon/me-usume-et-volvo-mitmekohanduv-turvavoo-on-sajandi-leiutis/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ylle Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 13 Oct 2025 11:38:09 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[INNOVATSIOON]]></category>
		<category><![CDATA[PUNANE SEKUND]]></category>
		<category><![CDATA[STIIL JA DISAIN]]></category>
		<category><![CDATA[TEADUS]]></category>
		<category><![CDATA[TOIMETAJA VALIK]]></category>
		<category><![CDATA[Innovaatiline lahendus]]></category>
		<category><![CDATA[Tulevik]]></category>
		<category><![CDATA[Turvalisus]]></category>
		<category><![CDATA[Volvo]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=83964</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1907" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/10/349627_New_multi-adaptive_safety_belt_is_designed_to_customise_protection_for-scaled.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Me usume, et Volvo mitmekohanduv turvavöö on sajandi leiutis" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/10/349627_New_multi-adaptive_safety_belt_is_designed_to_customise_protection_for-scaled.jpg 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/10/349627_New_multi-adaptive_safety_belt_is_designed_to_customise_protection_for-300x223.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/10/349627_New_multi-adaptive_safety_belt_is_designed_to_customise_protection_for-1024x763.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/10/349627_New_multi-adaptive_safety_belt_is_designed_to_customise_protection_for-1536x1144.jpg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/10/349627_New_multi-adaptive_safety_belt_is_designed_to_customise_protection_for-2048x1526.jpg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/10/349627_New_multi-adaptive_safety_belt_is_designed_to_customise_protection_for-150x112.jpg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/10/349627_New_multi-adaptive_safety_belt_is_designed_to_customise_protection_for-450x335.jpg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/10/349627_New_multi-adaptive_safety_belt_is_designed_to_customise_protection_for-1200x894.jpg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/10/349627_New_multi-adaptive_safety_belt_is_designed_to_customise_protection_for-768x572.jpg 768w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Me usume, et Volvo mitmekohanduv turvavöö on sajandi leiutis – turvavahend, mis kohandub iga sõitja istumisasendi ja kehakujuga. Esialgu pole teada, kas Volvo annab mitmekohanduva turvavöö patendi vabaks sarnaselt Nils Bohlini kolmepunkti turvavööga, mis võeti kasutusele 1959. aastal. Turvavöö on kõige lihtsam, kuid samas kõige olulisem turvavarustus autos – selle kasutamine on kohustuslik enamuses riikides [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/uudis/innovatsioon/me-usume-et-volvo-mitmekohanduv-turvavoo-on-sajandi-leiutis/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/uudis/innovatsioon/me-usume-et-volvo-mitmekohanduv-turvavoo-on-sajandi-leiutis/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Tehisintelligentse kiiruskaamera eest ei peida ei joovet ega telefoni</title>
		<link>https://liikleja.ee/liiklus/ostetud-load/tehisintelligentse-kiiruskaamera-eest-ei-peida-ei-joovet-ega-telefoni/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/liiklus/ostetud-load/tehisintelligentse-kiiruskaamera-eest-ei-peida-ei-joovet-ega-telefoni/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ylle Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 07 May 2025 10:37:30 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ARVAMUS]]></category>
		<category><![CDATA[INNOVATSIOON]]></category>
		<category><![CDATA[LIIKLUSKOMM]]></category>
		<category><![CDATA[OSTETUD LOAD]]></category>
		<category><![CDATA[PUNANE SEKUND]]></category>
		<category><![CDATA[TOIMETAJA VALIK]]></category>
		<category><![CDATA[Innovaatiline lahendus]]></category>
		<category><![CDATA[Kiirus]]></category>
		<category><![CDATA[Kiiruskaamera]]></category>
		<category><![CDATA[Liikluskasvatus]]></category>
		<category><![CDATA[Tehnoloogia]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=80993</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1440" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/05/IMG_3589-scaled.jpeg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="tehisintelligentne kiiruskaamera" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/05/IMG_3589-scaled.jpeg 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/05/IMG_3589-300x169.jpeg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/05/IMG_3589-1024x576.jpeg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/05/IMG_3589-1536x864.jpeg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/05/IMG_3589-2048x1152.jpeg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/05/IMG_3589-150x84.jpeg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/05/IMG_3589-450x253.jpeg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/05/IMG_3589-1200x675.jpeg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/05/IMG_3589-768x432.jpeg 768w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Tehisintelligentse kiiruskaamera eest ei peida ei joovet ega telefoni, kiiruseületaja suudab see tuvastada ka kilomeetri pealt. AI-kaamerate pilootprojektid on käimas näiteks Ühendkuningriigis ja Hollandis ning liikluskultuuri paranemine on olnud silmnähtav. Lahendamist vajab aga probleem üldnimetajaga &#8220;suur vend jälgib meid&#8221;. Kui varem oli kiiruskaamera vaid passiivne salvestaja, siis nüüd on sellest saanud kõrge intelligentsiga süsteem, mis [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/liiklus/ostetud-load/tehisintelligentse-kiiruskaamera-eest-ei-peida-ei-joovet-ega-telefoni/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/liiklus/ostetud-load/tehisintelligentse-kiiruskaamera-eest-ei-peida-ei-joovet-ega-telefoni/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Uudsed kõlarid võivad pikendada elektriautode sõiduulatust</title>
		<link>https://liikleja.ee/uudis/innovatsioon/uudsed-kolarid-voivad-pikendada-elektriautode-soiduulatust/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/uudis/innovatsioon/uudsed-kolarid-voivad-pikendada-elektriautode-soiduulatust/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ylle Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 17 Mar 2025 10:19:44 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[AUTOTÖÖSTUS]]></category>
		<category><![CDATA[ELEKTRIAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[INNOVATSIOON]]></category>
		<category><![CDATA[TEADUS]]></category>
		<category><![CDATA[Innovaatiline lahendus]]></category>
		<category><![CDATA[Polestar]]></category>
		<category><![CDATA[Tulevik]]></category>
		<category><![CDATA[Ühendkuningriik]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=80068</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2436" height="1078" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/03/Screenshot-2025-03-17-at-12.03.31.png" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/03/Screenshot-2025-03-17-at-12.03.31.png 2436w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/03/Screenshot-2025-03-17-at-12.03.31-300x133.png 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/03/Screenshot-2025-03-17-at-12.03.31-1024x453.png 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/03/Screenshot-2025-03-17-at-12.03.31-1536x680.png 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/03/Screenshot-2025-03-17-at-12.03.31-2048x906.png 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/03/Screenshot-2025-03-17-at-12.03.31-150x66.png 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/03/Screenshot-2025-03-17-at-12.03.31-450x199.png 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/03/Screenshot-2025-03-17-at-12.03.31-1200x531.png 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2025/03/Screenshot-2025-03-17-at-12.03.31-768x340.png 768w" sizes="(max-width: 2436px) 100vw, 2436px" /></p>Uudsed elektrostaatilised kõlarid võivad pikendada elektriautode sõiduulatust – see muidugi ei tähenda nagu võiksid teised jalad seinale visata. Muusikast saadav sääst on vaid tilk meres lahendamist vajavate probleemide hulga juures
<p><a href="https://liikleja.ee/uudis/innovatsioon/uudsed-kolarid-voivad-pikendada-elektriautode-soiduulatust/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/uudis/innovatsioon/uudsed-kolarid-voivad-pikendada-elektriautode-soiduulatust/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Margiesindus võttis kasutusele 24/7 iseteeninduskioskid</title>
		<link>https://liikleja.ee/uudis/innovatsioon/margiesindus-vottis-kasutusele-24-7-iseteeninduskioskid/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/uudis/innovatsioon/margiesindus-vottis-kasutusele-24-7-iseteeninduskioskid/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ylle Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 19 Dec 2023 11:49:09 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[INNOVATSIOON]]></category>
		<category><![CDATA[Autohooldus]]></category>
		<category><![CDATA[Innovaatiline lahendus]]></category>
		<category><![CDATA[Toyota]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=73067</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1395" height="785" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2023/12/Elke-iseteenindusterminal.png" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="iseteeninduskioskid" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2023/12/Elke-iseteenindusterminal.png 1395w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2023/12/Elke-iseteenindusterminal-300x169.png 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2023/12/Elke-iseteenindusterminal-1024x576.png 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2023/12/Elke-iseteenindusterminal-150x84.png 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2023/12/Elke-iseteenindusterminal-450x253.png 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2023/12/Elke-iseteenindusterminal-1200x675.png 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2023/12/Elke-iseteenindusterminal-768x432.png 768w" sizes="(max-width: 1395px) 100vw, 1395px" /></p>Toyota edasimüüja Elke Mustamäe võttis kasutusele 24/7 iseteeninduskioskid, tänu millele saab auto tuua teenindusse ööpäevaringselt. Nutikad 24/7 iseteeninduskioskid peaksid tänasele digipõlvkonnale hästi sobima, sest võimaldavad sõiduki hooldusse või remonti tuua nii, et teenindajaga otse suhtlema ei peagi. Kes tahab, toob võtmed keskööl või puhkepäeval – terminal ei sea mingeid ajalisi piiranguid. Elkes on kasutusel kaks [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/uudis/innovatsioon/margiesindus-vottis-kasutusele-24-7-iseteeninduskioskid/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/uudis/innovatsioon/margiesindus-vottis-kasutusele-24-7-iseteeninduskioskid/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Uue põlvkonna 3008 on esimene &#8220;hõljuva&#8221; kokpiti ja rooliga Peugeot</title>
		<link>https://liikleja.ee/uudis/tooteuudis/uue-polvkonna-3008-on-esimene-holjuva-kokpiti-ja-rooliga-peugeot/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/uudis/tooteuudis/uue-polvkonna-3008-on-esimene-holjuva-kokpiti-ja-rooliga-peugeot/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ylle Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Jun 2023 07:37:57 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[STIIL JA DISAIN]]></category>
		<category><![CDATA[TOOTEUUDIS]]></category>
		<category><![CDATA[Innovaatiline lahendus]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot]]></category>
		<category><![CDATA[Prantsusmaa]]></category>
		<category><![CDATA[Tehnoloogia]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=70276</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1440" height="1080" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2023/06/new-i-Cockpit_3.jpeg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="holjuva kokpiti ja rooliga" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2023/06/new-i-Cockpit_3.jpeg 1440w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2023/06/new-i-Cockpit_3-300x225.jpeg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2023/06/new-i-Cockpit_3-1024x768.jpeg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2023/06/new-i-Cockpit_3-150x113.jpeg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2023/06/new-i-Cockpit_3-450x338.jpeg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2023/06/new-i-Cockpit_3-1200x900.jpeg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2023/06/new-i-Cockpit_3-768x576.jpeg 768w" sizes="(max-width: 1440px) 100vw, 1440px" /></p>Uus 3008 on esimene "hõljuva" kokpiti ja rooliga Peugeot. Imet saab näha alates septembrist
<p><a href="https://liikleja.ee/uudis/tooteuudis/uue-polvkonna-3008-on-esimene-holjuva-kokpiti-ja-rooliga-peugeot/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/uudis/tooteuudis/uue-polvkonna-3008-on-esimene-holjuva-kokpiti-ja-rooliga-peugeot/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Charge Amps Aura: laeb e-autot üksnes päikeseenergiat kasutades</title>
		<link>https://liikleja.ee/tehnosfaar/vidinamaania/charge-amps-aura-laeb-e-autot-uksnes-paikeseenergiat-kasutades/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/tehnosfaar/vidinamaania/charge-amps-aura-laeb-e-autot-uksnes-paikeseenergiat-kasutades/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[accelerista]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 12 Jul 2022 14:41:57 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ELEKTRIAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[INNOVATSIOON]]></category>
		<category><![CDATA[VIDINAMAANIA]]></category>
		<category><![CDATA[Elektriauto]]></category>
		<category><![CDATA[Innovaatiline lahendus]]></category>
		<category><![CDATA[Laadimine]]></category>
		<category><![CDATA[Päikeseenergia]]></category>
		<category><![CDATA[Rootsi]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=64738</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1706" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/07/ChargeAmps_Gothenburg_20210616-7-scaled.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="charge amps aura" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/07/ChargeAmps_Gothenburg_20210616-7-scaled.jpg 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/07/ChargeAmps_Gothenburg_20210616-7-300x200.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/07/ChargeAmps_Gothenburg_20210616-7-1024x683.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/07/ChargeAmps_Gothenburg_20210616-7-1536x1024.jpg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/07/ChargeAmps_Gothenburg_20210616-7-2048x1365.jpg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/07/ChargeAmps_Gothenburg_20210616-7-150x100.jpg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/07/ChargeAmps_Gothenburg_20210616-7-450x300.jpg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/07/ChargeAmps_Gothenburg_20210616-7-1200x800.jpg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/07/ChargeAmps_Gothenburg_20210616-7-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Rootsi ettevõte Charge Amps on elektriautode laadimise teema tõsiselt käsile võtnud: nende uusim toode on kahe 22 kW pistikuga Aura, mis kasutab laadimiseks üksnes päikeseenergiat. Charge Amps nimi jääb eestlasele hästi meelde. &#8220;Amps&#8221;, see kõlab nagu &#8220;amps elektrit&#8221; või &#8220;amps päikest&#8221; kui jutt käib Aura keskkiirest laadijast. Nutikas Aura on rootsi ettevõtte uusim toode ning [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/tehnosfaar/vidinamaania/charge-amps-aura-laeb-e-autot-uksnes-paikeseenergiat-kasutades/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/tehnosfaar/vidinamaania/charge-amps-aura-laeb-e-autot-uksnes-paikeseenergiat-kasutades/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Elutähtsa taristu küberrünnakuid aitab läbi mängida uudne harjutusväljak</title>
		<link>https://liikleja.ee/teadus/elutahtsa-taristu-kuberrunnakuid-aitab-labi-mangida-harjutusvaljak/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/teadus/elutahtsa-taristu-kuberrunnakuid-aitab-labi-mangida-harjutusvaljak/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ylle Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 06 May 2022 09:40:17 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[EESTI]]></category>
		<category><![CDATA[TEADUS]]></category>
		<category><![CDATA[Eesti]]></category>
		<category><![CDATA[Innovaatiline lahendus]]></category>
		<category><![CDATA[Küberrünnak]]></category>
		<category><![CDATA[Teadus]]></category>
		<category><![CDATA[Turvalisus]]></category>
		<category><![CDATA[Uuring]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=63922</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2818" height="1276" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/05/Screenshot-2022-05-06-at-12.37.19.png" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="harjutusvaljak" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/05/Screenshot-2022-05-06-at-12.37.19.png 2818w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/05/Screenshot-2022-05-06-at-12.37.19-300x136.png 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/05/Screenshot-2022-05-06-at-12.37.19-1024x464.png 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/05/Screenshot-2022-05-06-at-12.37.19-1536x696.png 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/05/Screenshot-2022-05-06-at-12.37.19-2048x927.png 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/05/Screenshot-2022-05-06-at-12.37.19-150x68.png 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/05/Screenshot-2022-05-06-at-12.37.19-450x204.png 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/05/Screenshot-2022-05-06-at-12.37.19-1200x543.png 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2022/05/Screenshot-2022-05-06-at-12.37.19-768x348.png 768w" sizes="(max-width: 2818px) 100vw, 2818px" /></p>Kaitseministeeriumi tellimusel viisid teadlased läbi kaks aastat kestnud uuringu ja lõid uudse riist-ja tarkvaralise keskkonna harjutusväljaku elutähtsa taristu ja teenuste küberrünnakute vastu kaitsmiseks. Heal lapsel ilus nimi: KII. Projekti rahastas Eesti Teadusagentuur Euroopa Regionaalarengu Fondist. Eesti küberturvalisuse tugevdamise ja suurendamise uuringu tulemusena valminud harjutusväljakul õpitakse, kuidas kaitsta küberohtude eest tarkvara, mis hoiab käigus veevärki, tänavavalgustust [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/teadus/elutahtsa-taristu-kuberrunnakuid-aitab-labi-mangida-harjutusvaljak/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/teadus/elutahtsa-taristu-kuberrunnakuid-aitab-labi-mangida-harjutusvaljak/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Joonimisroboti loonud 10Lines tahab automatiseerida teede ja parklate joonimise</title>
		<link>https://liikleja.ee/uudis/innovatsioon/10lines-kaasas-raha/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/uudis/innovatsioon/10lines-kaasas-raha/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[accelerista]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 29 Jun 2021 11:31:49 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[INNOVATSIOON]]></category>
		<category><![CDATA[2021]]></category>
		<category><![CDATA[Eesti]]></category>
		<category><![CDATA[Eesti innovaatorid]]></category>
		<category><![CDATA[Innovaatiline lahendus]]></category>
		<category><![CDATA[Robotid]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=59606</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="103" height="65" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2021/06/robotid-103x65.jpeg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="10Lines" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2021/06/robotid-103x65.jpeg 103w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2021/06/robotid-351x221.jpeg 351w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2021/06/robotid-343x215.jpeg 343w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2021/06/robotid-326x205.jpeg 326w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2021/06/robotid-163x102.jpeg 163w" sizes="(max-width: 103px) 100vw, 103px" /></p>10Lines on Eesti idufirma, mille leivanumbriks on sõltumatult tegutsevad joonimisrobotid. Hiljuti kaasati 700 000 eurot investorite raha, mille toel loodetakse üleilmselt lahendada suurte parklate joonimise probleem igas maailmanurgas. 700 000 eurot pole ehk liiga suur raha, aga kui see tuleb headelt investoritelt, lisandub usalduskrediit ning omi ideid ellu viia on oluliselt lihtsam. 10Lines idufirma leivanumbriks [...]
<p><a href="https://liikleja.ee/uudis/innovatsioon/10lines-kaasas-raha/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/uudis/innovatsioon/10lines-kaasas-raha/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
