<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Hiina &#8211; liikleja.ee</title>
	<atom:link href="https://liikleja.ee/tag/hiina/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://liikleja.ee</link>
	<description>Eesti parim sõltumatu tehnikaportaal</description>
	<lastBuildDate>Tue, 26 May 2026 11:17:16 +0000</lastBuildDate>
	<language>et</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/04/cropped-liikleja-ikoon-32x32.png</url>
	<title>Hiina &#8211; liikleja.ee</title>
	<link>https://liikleja.ee</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Stellantis kolib Peugeot` ja Jeepi tootmise Wuhani</title>
		<link>https://liikleja.ee/draakoni-ajastu/stellantis-kolib-peugeot-ja-jeepi-tootmise-wuhani/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/draakoni-ajastu/stellantis-kolib-peugeot-ja-jeepi-tootmise-wuhani/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[accelerista]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 26 May 2026 11:17:16 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[AUTOTÖÖSTUS]]></category>
		<category><![CDATA[DRAAKONI AJASTU]]></category>
		<category><![CDATA[VÄLISMAA]]></category>
		<category><![CDATA[2027]]></category>
		<category><![CDATA[Autotööstus]]></category>
		<category><![CDATA[Dongfeng]]></category>
		<category><![CDATA[Hiina]]></category>
		<category><![CDATA[koostöö]]></category>
		<category><![CDATA[Stellantis]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://liikleja.ee/?p=87350</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2460" height="1266" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/05/Peugeot-Concept.png" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Stellantis kolib Peugeot` ja Jeepi tootmise Wuhani" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/05/Peugeot-Concept.png 2460w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/05/Peugeot-Concept-300x154.png 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/05/Peugeot-Concept-1024x527.png 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/05/Peugeot-Concept-1536x790.png 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/05/Peugeot-Concept-2048x1054.png 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/05/Peugeot-Concept-150x77.png 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/05/Peugeot-Concept-450x232.png 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/05/Peugeot-Concept-1200x618.png 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/05/Peugeot-Concept-768x395.png 768w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/05/Peugeot-Concept-1320x679.png 1320w" sizes="(max-width: 2460px) 100vw, 2460px" /></p>Uut hingamist otsiv Stellantis kolib Peugeot` ja Jeepi tootmise Wuhani. Dongfeng Motor Corporationiga sõlmitud miljardi eurone kokkulepe näeb ette 2027. aastal Hiinas, Wuhani tehases Peugeot` ja Jeepi mudelite tootmise käivitamist
<p><a href="https://liikleja.ee/draakoni-ajastu/stellantis-kolib-peugeot-ja-jeepi-tootmise-wuhani/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/draakoni-ajastu/stellantis-kolib-peugeot-ja-jeepi-tootmise-wuhani/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Polegi kuulujutt!? BYD võib liituda F1 sarjaga</title>
		<link>https://liikleja.ee/uudis/autosport/polegi-kuulujutt-byd-voib-liituda-f1-sarjaga/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/uudis/autosport/polegi-kuulujutt-byd-voib-liituda-f1-sarjaga/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Axel Riest]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 26 May 2026 08:46:29 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[AUTOSPORT]]></category>
		<category><![CDATA[DRAAKONI AJASTU]]></category>
		<category><![CDATA[PÄEVAKAJALINE]]></category>
		<category><![CDATA[Alpine]]></category>
		<category><![CDATA[BYD]]></category>
		<category><![CDATA[Hiina]]></category>
		<category><![CDATA[Kuulujutt]]></category>
		<category><![CDATA[Vormel]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://liikleja.ee/?p=87345</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1396" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/05/BYD-F1-1-scaled.png" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Polegi kuulujutt!? BYD võib liituda F1 sarjaga" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/05/BYD-F1-1-scaled.png 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/05/BYD-F1-1-300x164.png 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/05/BYD-F1-1-1024x559.png 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/05/BYD-F1-1-1536x838.png 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/05/BYD-F1-1-2048x1117.png 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/05/BYD-F1-1-150x82.png 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/05/BYD-F1-1-450x245.png 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/05/BYD-F1-1-1200x655.png 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/05/BYD-F1-1-768x419.png 768w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/05/BYD-F1-1-1320x720.png 1320w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Võimalik, et see polegi kuulujutt. Võimalik, et maailma suurim elektriautode ja akutootja BYD liitub F1 sarjaga. Sest Cannes`i filmifestivalil kohtusid privaatselt kaks võtmeisikut: Red Bulli endine juht Christian Horner ja BYD tegevasepresident Stella Li
<p><a href="https://liikleja.ee/uudis/autosport/polegi-kuulujutt-byd-voib-liituda-f1-sarjaga/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/uudis/autosport/polegi-kuulujutt-byd-voib-liituda-f1-sarjaga/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Ökoparadoks: Hiinas on elektriautodest saanud tarbeelektroonika</title>
		<link>https://liikleja.ee/arvamus/okoparadoks-hiinas-on-elektriautodest-saanud-tarbeelektroonika/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/arvamus/okoparadoks-hiinas-on-elektriautodest-saanud-tarbeelektroonika/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ylle Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 20 May 2026 13:48:36 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ARVAMUS]]></category>
		<category><![CDATA[DRAAKONI AJASTU]]></category>
		<category><![CDATA[ELEKTRIAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[KESKKOND]]></category>
		<category><![CDATA[Autotööstus]]></category>
		<category><![CDATA[Elektriauto]]></category>
		<category><![CDATA[Hiina]]></category>
		<category><![CDATA[Keskkonnasääst]]></category>
		<category><![CDATA[Rohepesu]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://liikleja.ee/?p=87276</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1396" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/05/okoparadoks-scaled.png" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Ökoparadoks Hiinas on elektriautodest saanud tarbeelektroonika" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/05/okoparadoks-scaled.png 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/05/okoparadoks-300x164.png 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/05/okoparadoks-1024x559.png 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/05/okoparadoks-1536x838.png 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/05/okoparadoks-2048x1117.png 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/05/okoparadoks-150x82.png 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/05/okoparadoks-450x245.png 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/05/okoparadoks-1200x655.png 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/05/okoparadoks-768x419.png 768w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/05/okoparadoks-1320x720.png 1320w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Hiinas on elektriautodest saanud tarbeelektroonika – neid tarbitakse nagu nutitelefone ja kantakse paari aasta möödudes maha. Ökoparadoks missugune!
<p><a href="https://liikleja.ee/arvamus/okoparadoks-hiinas-on-elektriautodest-saanud-tarbeelektroonika/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/arvamus/okoparadoks-hiinas-on-elektriautodest-saanud-tarbeelektroonika/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Eesti autoturul on uus tegija: Chery</title>
		<link>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/eesti-autoturul-on-uus-tegija-chery/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/eesti-autoturul-on-uus-tegija-chery/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Lena Murd]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 29 Apr 2026 18:18:46 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[EESTI]]></category>
		<category><![CDATA[HÜBRIIDAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[KROSSOVER/SUV]]></category>
		<category><![CDATA[PÄEVAKAJALINE]]></category>
		<category><![CDATA[REPORTAAŽ]]></category>
		<category><![CDATA[Automüük]]></category>
		<category><![CDATA[Chery]]></category>
		<category><![CDATA[Draakoni ajastu]]></category>
		<category><![CDATA[Eesti]]></category>
		<category><![CDATA[Hiina]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=86985</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1920" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/04/IMG_2191-scaled.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Eesti autoturul on uus tegija Chery" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/04/IMG_2191-scaled.jpg 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/04/IMG_2191-300x225.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/04/IMG_2191-1024x768.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/04/IMG_2191-1536x1152.jpg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/04/IMG_2191-2048x1536.jpg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/04/IMG_2191-150x113.jpg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/04/IMG_2191-450x338.jpg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/04/IMG_2191-1200x900.jpg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/04/IMG_2191-768x576.jpg 768w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/04/IMG_2191-1320x990.jpg 1320w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Eesti autoturul on uus tegija: Chery. Mudelivalikus on Chery Tiggo neli linnamaasturit, mis sobivad pereautoks erinevate soovide, vajaduste ja eelarvetega autoostjatele
<p><a href="https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/eesti-autoturul-on-uus-tegija-chery/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/eesti-autoturul-on-uus-tegija-chery/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>CATL-i uued akud jõuavad ka Euroopa elektriautodele&#8230; millalgi</title>
		<link>https://liikleja.ee/autotoostus/catl-i-uued-akud-jouavad-ka-euroopa-elektriautodele-millalgi/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/autotoostus/catl-i-uued-akud-jouavad-ka-euroopa-elektriautodele-millalgi/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[accelerista]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 22 Apr 2026 19:59:02 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[AUTOTÖÖSTUS]]></category>
		<category><![CDATA[DRAAKONI AJASTU]]></category>
		<category><![CDATA[ELEKTRIAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[Akud]]></category>
		<category><![CDATA[Elektriauto]]></category>
		<category><![CDATA[Hiina]]></category>
		<category><![CDATA[Tulevik]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=86863</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1158" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/04/Screenshot-2026-04-22-at-22.53.33-scaled.png" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="CATL-i uued akud jõuavad ka Euroopa elektriautodele... millalgi" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/04/Screenshot-2026-04-22-at-22.53.33-scaled.png 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/04/Screenshot-2026-04-22-at-22.53.33-300x136.png 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/04/Screenshot-2026-04-22-at-22.53.33-1024x463.png 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/04/Screenshot-2026-04-22-at-22.53.33-1536x695.png 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/04/Screenshot-2026-04-22-at-22.53.33-2048x926.png 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/04/Screenshot-2026-04-22-at-22.53.33-150x68.png 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/04/Screenshot-2026-04-22-at-22.53.33-450x203.png 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/04/Screenshot-2026-04-22-at-22.53.33-1200x543.png 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/04/Screenshot-2026-04-22-at-22.53.33-768x347.png 768w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/04/Screenshot-2026-04-22-at-22.53.33-1320x597.png 1320w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Hiina akugigant CATL esitles Pekingis uue põlvkonna akusid, mis nihutavad elektriautode võimekuse piire oluliselt. Aku, mille laadimisaeg jääb alla 4 minuti, kõlab nagu normaalne elu. CATL-i uued akud jõuavad ka Euroopa elektriautodele… millalgi
<p><a href="https://liikleja.ee/autotoostus/catl-i-uued-akud-jouavad-ka-euroopa-elektriautodele-millalgi/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/autotoostus/catl-i-uued-akud-jouavad-ka-euroopa-elektriautodele-millalgi/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Stellantis peab hiinlastega läbirääkimisi tehaste üleandmiseks</title>
		<link>https://liikleja.ee/autotoostus/stellantis-peab-hiinlastega-labiraakimisi-tehaste-uleandmiseks/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/autotoostus/stellantis-peab-hiinlastega-labiraakimisi-tehaste-uleandmiseks/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[accelerista]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 22 Apr 2026 09:12:57 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[AUTOTÖÖSTUS]]></category>
		<category><![CDATA[DRAAKONI AJASTU]]></category>
		<category><![CDATA[Dongfeng]]></category>
		<category><![CDATA[Draakoni ajastu]]></category>
		<category><![CDATA[Hiina]]></category>
		<category><![CDATA[Majanduskriis]]></category>
		<category><![CDATA[Stellantis]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=86854</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1439" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/IMG_1789-scaled.jpeg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="stellantis peab läbirääkimisi" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/IMG_1789-scaled.jpeg 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/IMG_1789-300x169.jpeg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/IMG_1789-1024x576.jpeg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/IMG_1789-1536x864.jpeg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/IMG_1789-2048x1152.jpeg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/IMG_1789-150x84.jpeg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/IMG_1789-450x253.jpeg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/IMG_1789-1200x675.jpeg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/IMG_1789-768x432.jpeg 768w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Stellantis peab hiinlastega läbirääkimisi tehaste üleandmiseks. Dongfeng ja teised on oodatud autosid valmistama tühjana seisvates üksustes
<p><a href="https://liikleja.ee/autotoostus/stellantis-peab-hiinlastega-labiraakimisi-tehaste-uleandmiseks/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/autotoostus/stellantis-peab-hiinlastega-labiraakimisi-tehaste-uleandmiseks/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Renault koondab 2400 inseneri: Hiinaga tuleb sammu pidada</title>
		<link>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/renault-koondab-2400-inseneri-hiinaga-tuleb-sammu-pidada/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/renault-koondab-2400-inseneri-hiinaga-tuleb-sammu-pidada/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[accelerista]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 16 Apr 2026 11:58:49 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[AUTOTÖÖSTUS]]></category>
		<category><![CDATA[INNOVATSIOON]]></category>
		<category><![CDATA[PÄEVAKAJALINE]]></category>
		<category><![CDATA[VÄLISMAA]]></category>
		<category><![CDATA[Hiina]]></category>
		<category><![CDATA[Inseneeria]]></category>
		<category><![CDATA[Prantsusmaa]]></category>
		<category><![CDATA[Renault]]></category>
		<category><![CDATA[Tootmine]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=86618</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1440" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/04/Inside-the-Twingo-revolution-scaled.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Renault koondab 2400 inseneri" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/04/Inside-the-Twingo-revolution-scaled.jpg 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/04/Inside-the-Twingo-revolution-300x169.jpg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/04/Inside-the-Twingo-revolution-1024x576.jpg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/04/Inside-the-Twingo-revolution-1536x864.jpg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/04/Inside-the-Twingo-revolution-2048x1152.jpg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/04/Inside-the-Twingo-revolution-150x84.jpg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/04/Inside-the-Twingo-revolution-450x253.jpg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/04/Inside-the-Twingo-revolution-1200x675.jpg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/04/Inside-the-Twingo-revolution-768x432.jpg 768w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/04/Inside-the-Twingo-revolution-1320x743.jpg 1320w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Renault koondab 2400 inseneri, et Hiina arendustempoga sammu pidada. Ettevõtte juhtkond on kohandamas "Hiina mudelit": arendustsükleid lühendatakse ja tootmist digitaliseeritakse
<p><a href="https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/renault-koondab-2400-inseneri-hiinaga-tuleb-sammu-pidada/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/uudis/paevakajaline/renault-koondab-2400-inseneri-hiinaga-tuleb-sammu-pidada/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Ülevaade: Venemaa uute sõiduautode turg aastal 2026</title>
		<link>https://liikleja.ee/uudis/venemaa/ulevaade-venemaa-uute-soiduautode-turg-aastal-2026/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/uudis/venemaa/ulevaade-venemaa-uute-soiduautode-turg-aastal-2026/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ylle Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 21 Mar 2026 15:48:43 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ARVAMUS]]></category>
		<category><![CDATA[AUTOTÖÖSTUS]]></category>
		<category><![CDATA[UURING]]></category>
		<category><![CDATA[VENEMAA]]></category>
		<category><![CDATA[2026]]></category>
		<category><![CDATA[Arvamus]]></category>
		<category><![CDATA[Auto ost-müük]]></category>
		<category><![CDATA[Hiina]]></category>
		<category><![CDATA[Sõda]]></category>
		<category><![CDATA[Statistika]]></category>
		<category><![CDATA[Venemaa]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=86291</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1396" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/esikaas-venemaa-scaled.png" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/esikaas-venemaa-scaled.png 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/esikaas-venemaa-300x164.png 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/esikaas-venemaa-1024x559.png 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/esikaas-venemaa-1536x838.png 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/esikaas-venemaa-2048x1117.png 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/esikaas-venemaa-150x82.png 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/esikaas-venemaa-450x245.png 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/esikaas-venemaa-1200x655.png 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/esikaas-venemaa-768x419.png 768w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Venemaa uute sõiduautode turg on stabiliseerunud tasemel 1,6–1,8 miljonit müüdud sõidukit aastas. Turgu iseloomustab lääne tootjate peaaegu täielik asendamine Hiina brändidega. Kas Eestil on midagi kõrva taha panna?
<p><a href="https://liikleja.ee/uudis/venemaa/ulevaade-venemaa-uute-soiduautode-turg-aastal-2026/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/uudis/venemaa/ulevaade-venemaa-uute-soiduautode-turg-aastal-2026/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Kui katastroof on kõige parem reklaam: BYD Atto 3-st sai sõjakangelane</title>
		<link>https://liikleja.ee/uudis/valismaa/kui-katastroof-on-koige-parem-reklaam-byd-atto-3-st-sai-sojakangelane/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/uudis/valismaa/kui-katastroof-on-koige-parem-reklaam-byd-atto-3-st-sai-sojakangelane/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Axel Riest]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 09 Mar 2026 09:28:28 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[DRAAKONI AJASTU]]></category>
		<category><![CDATA[PUNANE SEKUND]]></category>
		<category><![CDATA[VÄLISMAA]]></category>
		<category><![CDATA[BYD]]></category>
		<category><![CDATA[Draakoni ajastu]]></category>
		<category><![CDATA[Hiina]]></category>
		<category><![CDATA[Kurioosum]]></category>
		<category><![CDATA[Sõda]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=85880</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1575" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/byd-atto-3-scaled.png" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Kui katastroof on kõige parem reklaam: BYD Atto 3-st sai sõjakangelane" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/byd-atto-3-scaled.png 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/byd-atto-3-300x185.png 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/byd-atto-3-1024x630.png 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/byd-atto-3-1536x945.png 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/byd-atto-3-2048x1260.png 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/byd-atto-3-150x92.png 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/byd-atto-3-450x277.png 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/byd-atto-3-1200x738.png 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/byd-atto-3-768x473.png 768w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Hiina autotootja BYD võib edaspidi panna piparkoogi rinda ja reklaamida oma sõidukeid – või vähemalt ühte mudelit – "raketikindlana". BYD Atto 3-st sai sõjakangelane Jeruusalemmas, kus auto kõrval toimunud raketiplahvatuses 5 autos olnud sõitjat ellu jäid
<p><a href="https://liikleja.ee/uudis/valismaa/kui-katastroof-on-koige-parem-reklaam-byd-atto-3-st-sai-sojakangelane/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/uudis/valismaa/kui-katastroof-on-koige-parem-reklaam-byd-atto-3-st-sai-sojakangelane/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Dongfeng Forthing U-Tour M4: Aga Muiduvägailus</title>
		<link>https://liikleja.ee/proovisoidud/dongfeng-forthing-u-tour-m4-aga-muiduvagailus/</link>
					<comments>https://liikleja.ee/proovisoidud/dongfeng-forthing-u-tour-m4-aga-muiduvagailus/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ylle Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 06 Mar 2026 12:05:38 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[DRAAKONI AJASTU]]></category>
		<category><![CDATA[MAHTUNIVERSAAL]]></category>
		<category><![CDATA[SÕIDETUD AUTOD]]></category>
		<category><![CDATA[SUUR PEREAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[TOIMETAJA VALIK]]></category>
		<category><![CDATA[Dongfeng]]></category>
		<category><![CDATA[Draakoni ajastu]]></category>
		<category><![CDATA[Hiina]]></category>
		<category><![CDATA[Mahtuniversaal]]></category>
		<category><![CDATA[Mahtur]]></category>
		<category><![CDATA[MPV]]></category>
		<category><![CDATA[Proovisõit]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://liikleja.ee/?p=85828</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1920" src="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/IMG_1985-scaled.jpeg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" srcset="https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/IMG_1985-scaled.jpeg 2560w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/IMG_1985-300x225.jpeg 300w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/IMG_1985-1024x768.jpeg 1024w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/IMG_1985-1536x1152.jpeg 1536w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/IMG_1985-2048x1536.jpeg 2048w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/IMG_1985-150x112.jpeg 150w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/IMG_1985-450x337.jpeg 450w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/IMG_1985-1200x900.jpeg 1200w, https://liikleja.ee/wp-content/uploads/2026/03/IMG_1985-768x576.jpeg 768w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Dongfeng Forthing U-Tour M4: Tundmatu looma nahk, aga Muiduvägailus. Paradoks ratastel: midagi on väga tuttavat ja palju on sellist, mis paneb vaimustusest ohkama. Nostalgia! Ränd ajas tagasi, nii umbes aastasse 2016, kui kõik oli ehedam ja rohkem "päris" kui täna. 
<p><a href="https://liikleja.ee/proovisoidud/dongfeng-forthing-u-tour-m4-aga-muiduvagailus/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://liikleja.ee/proovisoidud/dongfeng-forthing-u-tour-m4-aga-muiduvagailus/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
